構建航空樞紐云平臺顛覆機場出行方式

上海一直占據(jù)著交通核心樞紐的戰(zhàn)略性位置，上海浦東、虹橋兩大機場在過去的一年里旅客總吞吐量達到1.1億人次。上海浦東國際機場需要更好滿足上海面向未來發(fā)展的航空運輸需求。

上海機場（集團）有限公司（以下簡稱“上海機場集團公司”）需要在上海浦東機場三期擴建工程構建一個高效的云平臺，同時，全面承載航站區(qū)運營數(shù)據(jù)主網(wǎng)內(nèi)的各類集成系統(tǒng)。

在這種大背景下，上海機場集團公司決定以衛(wèi)星廳模式，為旅客提供候機、中轉(zhuǎn)等服務，并通過云平臺的構建，全面提升上海浦東機場的航運服務能力與安保水平。

攜手戴爾科技集團構建核心云平臺

機場衛(wèi)星廳十分適用于需要大量中轉(zhuǎn)旅客的國際性樞紐機場。衛(wèi)星廳各類業(yè)務功能的實現(xiàn)，需要云平臺給予有力的支撐。

具體來說，衛(wèi)星廳配置多個登機口，可同時停靠多架飛機。廳內(nèi)各航班旅客登機時的路程和消耗時間基本一致，旅客在衛(wèi)星廳內(nèi)可得到所有航班信息。經(jīng)過全面細致的考察，上海機場集團公司攜手戴爾科技集團，構建核心云平臺，將上海浦東機場旅客年吞吐能力提升至8000萬人次。

上海機場集團公司引入了上百臺Dell EMC PowerEdge R740 和PowerEdge R540 及Dell EMC SC9000、VMware 虛擬化系統(tǒng)軟件，并通過Virtual SAN和NSX 系統(tǒng)，為上海浦東機場三期擴建工程構建了高效靈活的云平臺。云平臺不僅承載了衛(wèi)星廳相關應用系統(tǒng)，同時還承載了航站區(qū)運營數(shù)據(jù)主網(wǎng)內(nèi)的核心生產(chǎn)業(yè)務系統(tǒng)。在計算層面，云平臺采用了英特爾至強金牌6148 處理器，該處理器計算主頻為2.4GHz，最大睿頻頻率為3.7GHz，最大支持768GB 內(nèi)存，內(nèi)存類型支持DDR4-2400，計算能力突出。

實現(xiàn)8000 路1080P 高清監(jiān)控，通過人臉識別構建機場安保新生態(tài)

戴爾科技集團提供的是端到端一站式的云平臺解決方案，從平臺架構的構建、視頻監(jiān)控的建設、虛擬化云平臺的打造，到軟件定義網(wǎng)絡、多活數(shù)據(jù)中心、人臉識別等方案的定制，并提供了白金專業(yè)技術支持服務。

在閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)(Closed-Circuit Television CCTV) 建設方面，戴爾科技集團利用Mid-Range Sizer 容量工具和Live Optics 性能分析工具，為上海機場集團公司有效規(guī)劃了CCTV 配置、規(guī)劃視頻容量、計算傳輸帶寬，幫助其實現(xiàn)8000 路1080P 高清監(jiān)控，滿足了其超大面積下各個業(yè)務場景的安全防范需求。

在視頻監(jiān)控存儲方面，戴爾科技集團提供了13 套Dell EMC SC9000 智能化存儲系統(tǒng)，總?cè)萘窟_到25PB，可提供90 天以上的全程高清監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)存儲和365 天的高清圖像存儲服務能力。在性能上，Dell EMC SC9000 采用雙控制器，較上一代產(chǎn)品IOPS提高40%，帶寬增加110%。Dell EMC SC9000 支持Live Volume 功能，可讓容災切換更加便捷。Dell EMC SC9000更好地支持雙活和兩地三中心的切換，Live Volume已通過VMware vMSC（vSphere Metro Storage Cluster）的認證，可以進行虛擬機的HA切換、vMotion 遷移等操作。

戴爾科技集團提供了在AI和大數(shù)據(jù)分析方面的實踐性方案，即安防人臉識別系統(tǒng)方案，安防系統(tǒng)只要接入了這套會識別通緝犯相貌的計算機程序，AI計算機就可以通過監(jiān)控攝像頭采集的圖像，將通緝犯辨認出來。

同時，AI人臉識別系統(tǒng)還應用到上海浦東機場智能旅客安檢的應用場景中，在人工檢查機票和乘客身份證件之前設置了AI機器核查人員證件，幾秒內(nèi)完成安全識別和處置，安檢效率大幅提升。

實現(xiàn)了航站樓之間云平臺的全面貫通和整體化、精細化管理

以機場三期擴建工程為主體的浦東機場IT擴建工程，主要包括云平臺、CCTV、航站樓IT綜合信息平臺等項目。

在便捷性方面，戴爾科技集團為客戶規(guī)劃了VMware NSX、Virtual SAN 軟件定義的數(shù)據(jù)中心基礎架構。通過NSX 的軟件方式構建網(wǎng)絡，云平臺數(shù)據(jù)中心將獲得更為卓越的靈活性、安全性和經(jīng)濟性。利用NSX，IT人員只需要幾分鐘就可以在不同航站樓的數(shù)據(jù)中心之間實現(xiàn)移動虛擬機的遷移和網(wǎng)絡安全策略的對接，實現(xiàn)即時災難恢復。同時，NSX 方案實現(xiàn)了物理網(wǎng)絡的虛擬化抽象功能，整合了異構網(wǎng)絡，提升了網(wǎng)絡硬件維護的靈活性。通過定制與虛擬機關聯(lián)的精細化、自動化策略，實現(xiàn)了虛擬網(wǎng)絡的高效化分段管理，提升了網(wǎng)絡安全性。

云平臺可靠性達到99.9999%

上海浦東機場云平臺需要在盡可能減少人工干預的情況下，為各類應用系統(tǒng)提供7×24 小時的高可用性，要求RPO 和RTO 均為零，同時服務器、存儲、網(wǎng)絡等資源不允許長期處于閑置狀態(tài)。

戴爾科技集團為上海浦東機場提供了多活數(shù)據(jù)中心解決方案，其中存儲系統(tǒng)采用Unity 方案，軟件采用VPLEX，允許運行在多個數(shù)據(jù)中心內(nèi)的主、備服務器同時讀寫Unity 存儲卷。一方面在無人值守情況下可以通過節(jié)點切換的方式實現(xiàn)故障修復，確保業(yè)務不中斷；另一方面，實現(xiàn)負載均衡。

戴爾科技集團通過Virtual SAN 為上海浦東機場云平臺提供99.9999% 企業(yè)級可靠性，也就是說每年停機時間不超過32 秒。在規(guī)劃時，戴爾科技集團通過VSAN 的方案，非常好地支持了多活數(shù)據(jù)中心、QoS、全閃存、重復數(shù)據(jù)刪除，糾刪碼等一系列高標準要求。

上海浦東國際機場三期擴建工程項目是推動上?？缛牒娇章每蛢|級俱樂部、提升上海國際都市運輸能力的戰(zhàn)略性項目，戴爾科技集團端到端解決方案幫助上海浦東機場科學規(guī)劃、穩(wěn)步實施，讓項目穩(wěn)健落地，為中外旅客出行提供更加舒適便捷的出行服務，帶來更好的客戶體驗。