城市無接觸物流模式的構(gòu)建

宋琦霞 王俊艷

【摘要】本文整合現(xiàn)有的技術(shù)、裝備，構(gòu)建出一套符合經(jīng)濟效益、社會效益、安全高效的無接觸物流供應(yīng)鏈體系，提出了無接觸物流的實現(xiàn)路徑，以此來減少對接人員直接接觸時間和次數(shù)，提高物流效率及應(yīng)急響應(yīng)能力。

【關(guān)鍵詞】無接觸物流? 自動化? 供應(yīng)鏈

為了減少對接人員直接接觸次數(shù)，減少配送人員時間成本，無接觸物流技術(shù)快速發(fā)展，并且得到廣泛應(yīng)用。經(jīng)調(diào)查，雖然無接觸支付、智能快遞柜、無人車、無人機、無人售貨店等早已出現(xiàn)，但依舊有一些環(huán)節(jié)由于各方面的限制還未能實現(xiàn)無接觸，因此構(gòu)建一套完整的體系勢在必行。而無接觸的實現(xiàn)主要依賴于數(shù)字化、自動化、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，以減少物流體系中人與人接觸的頻度與力度。故本文將通過整合現(xiàn)有的裝備與技術(shù)，構(gòu)建一套從貨物入庫到消費者收貨的無接觸物流供應(yīng)鏈。貨物入庫到消費者收貨的整個過程主要分為入庫，出庫，配送這三個環(huán)節(jié)，接下來我們將對這些環(huán)節(jié)逐一進行無接觸式優(yōu)化。

在入庫環(huán)節(jié)中，貨車先停靠至月臺，并通過自動化裝卸設(shè)備進行卸貨，再進行標簽掃描向系統(tǒng)錄入貨物信息（種類、名稱、重量、尺寸、存儲環(huán)境、運輸?shù)貐^(qū)等），將貨物進行同種類的堆垛碼盤，之后進行托盤的自動貼標掃描任務(wù)，送至相應(yīng)輸送線至巷道，使用高層立體貨架進行存儲，在這整個環(huán)節(jié)中，主要以自動化高密度存儲技術(shù)為主。使用自動化高密度存儲技術(shù)，不僅實現(xiàn)了無接觸、無人化、智能化、自動化，而且提高了作業(yè)效率和庫存率。

在整個過程中有著重要作用的是RFID技術(shù)，它在入庫、在庫、出庫作業(yè)中均扮演著重要角色，RFID可存儲貨物的各種信息，不易損壞，且具有保密性，當(dāng)電子標簽進入讀寫器范圍內(nèi)，便可進行數(shù)據(jù)的發(fā)送與存儲。相比條碼技術(shù)，它無須人工干預(yù)，可在惡劣環(huán)境下工作，可識別多個、高速運動物體。這種技術(shù)不僅實現(xiàn)了人員的精簡，還大大提高了信息檢測的效率與準確率，使庫存更加合理化。

進行主要搬運工作的是自動引導(dǎo)運輸車AGV，它主要用于倉庫中的物料搬運工作，它可進行穩(wěn)定的自動跟蹤，自動避障，自動規(guī)劃路線等功能。它可以有效的解決運輸貨物混亂的情況，提高運輸能力。牽引式AGV可將裝載好貨物的掛車牽引運送至卸載位置，叉車式AGV可用于掛車內(nèi)貨物的卸載，而托盤式AGV主要用于將地面高度的物品運至指定位置處，它們均使物流系統(tǒng)的成本降低，保證并且提高了工作的效率。

由于現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)電商的日益蓬勃發(fā)展，物流電商的首要備選和或多或少的貨物堆積，倉儲內(nèi)貨架考慮使用可高密度存儲的自動化存儲系統(tǒng)，該系統(tǒng)可大幅度的調(diào)高庫存容量，出入庫的頻率與管理水平。出庫作業(yè)是入庫的一個反過程，采取先進先出的原則，使用堆垛機或穿梭車進行貨物的下架任務(wù)，利用AGV小車，自動化叉車將其送至分揀區(qū)域，通過掃描RFID電子標簽，按照貨物的運輸?shù)竭_地址將貨物送至相應(yīng)區(qū)域，采用自動化叉車或伸縮皮帶機進行裝車出庫。相比入庫作業(yè)，出庫過程進行了貨物不同區(qū)域運輸?shù)姆謷ぷ鳌?/p>

自動化分揀作業(yè)中不可缺少的自然也是RFID技術(shù)，它通過掃描識別貨物的地址信息，對分揀機下達不同命令，將貨物導(dǎo)入相應(yīng)的分揀道。自動化分揀系統(tǒng)解放了人力，減少了人員、貨物的接觸，并可進行連續(xù)、大量的分揀工作，加快了分揀效率與準確率，保證了物流物資的及時供應(yīng)。最后一公里的配送任務(wù)是整個物流過程中人員接觸次數(shù)最多的環(huán)節(jié)，目前已經(jīng)開始使用的有智能自提柜，無人機，無人車等設(shè)備。智能快遞柜主要功能是解決快遞業(yè)“最后一公里”的派件與攬件過程中成本、效率提升的問題，配送員將快遞件放置智能自提柜中，不僅解決了無接觸配送問題，而且消費者可按照自己的時間進行取貨。無人機與無人車相比智能快遞柜人員接觸次數(shù)更為減少，近日北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的正式開通，為其提供了更多的發(fā)展空間。

因此，本文提出了無接觸物流的實現(xiàn)路徑，如圖1所示。無接觸物流的實現(xiàn)其在于拋棄或減少人力，使用高端智能化技術(shù)，來降低人與人之間的直接接觸，并且在此接觸上使整個過程高效快捷，符合經(jīng)濟效益。上述所構(gòu)建的無接觸物流體系將減少對接人員直接接觸次數(shù)，從而緩解消費者和物流過程參與者的緊張心理，保證消費者需求與市場供應(yīng)間的平衡，減少了庫存堆積，保證了市場活動的正常開展，最終使整個過程更安全、更方便、更高效。5G+AI的智慧落地場景與運用，將倉儲與智能化技術(shù)和5G大數(shù)據(jù)進行了有機的戰(zhàn)略結(jié)合，包括北斗開通，都將會大大提高物流行業(yè)中智能化水平，加大自動化技術(shù)在物流系統(tǒng)中的使用，使無接觸物流供應(yīng)鏈模式更加成為可能。

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