鐘毅
【摘? 要】地鐵交通已成為城市人民的主要交通工具之一,完全貼近人民生活,地鐵車站內(nèi)設(shè)備安裝工程的施工質(zhì)量也成了人民群眾關(guān)心的重點(diǎn)之一。機(jī)電設(shè)備安裝工程中的通風(fēng)空調(diào)工程施工質(zhì)量,直接影響到車站設(shè)備的安全運(yùn)行和正式運(yùn)營后乘客的舒適性。
【Abstract】Subway transportation has become one of the main means of transportation for urban people, which is completely close to people's life. The construction quality of equipment installation engineering in subway station has become one of the focuses of people's concern. The construction quality of ventilation and air conditioning engineering in mechanical and electrical equipment installation engineering directly affects the safe operation of station equipment and the comfort of passengers after formal operation.
【關(guān)鍵詞】通風(fēng)空調(diào)工程;質(zhì)量控制;驗(yàn)收規(guī)范;設(shè)計(jì)規(guī)范;安全運(yùn)行
【Keywords】ventilation and air conditioning engineering; quality control; acceptance specification; design specification; safe operation
【中圖分類號(hào)】U231? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻(xiàn)標(biāo)志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號(hào)】1673-1069(2020)11-0187-02
1 施工前技術(shù)質(zhì)量控制
“樣板為先,技術(shù)先行”為保證地鐵車站通風(fēng)空調(diào)工程施工質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,滿足人民生活的正常使用,圖紙會(huì)審及技術(shù)交底等技術(shù)準(zhǔn)備工作必須在施工前做好做優(yōu)。按照設(shè)計(jì)交底內(nèi)容要點(diǎn)核對(duì)圖紙說明及材料表,了解圖紙中的工藝做法是否合理,現(xiàn)場結(jié)構(gòu)完成情況與圖紙是否一致,與其他專業(yè)圖紙是否矛盾,現(xiàn)場實(shí)際預(yù)留預(yù)埋情況是否符合圖紙要求。
2 施工過程中的現(xiàn)場質(zhì)量控制
就現(xiàn)場質(zhì)量控制而言,主要從管路安裝質(zhì)量、設(shè)備安裝質(zhì)量、保溫防腐質(zhì)量控制方面把控。
2.1 管路安裝質(zhì)量控制
通風(fēng)空調(diào)工程管路安裝主要為通風(fēng)管道安裝、水系統(tǒng)管道安裝、管道與設(shè)備連接[1]。
2.1.1 通風(fēng)管道安裝
在車站所有管線系統(tǒng)中,風(fēng)管所占用的空間是最大的,直接影響到車站整體的空間分布及裝修完成形象。安裝前需根據(jù)圖紙進(jìn)行核對(duì),明確各管線的位置,風(fēng)管的尺寸、標(biāo)高、定位。金屬風(fēng)管水平安裝支、吊架的最大間距:當(dāng)風(fēng)管大邊長小于或等于400mm,其間距不超過4m;大于400mm,其間距不超過3m。垂直安裝風(fēng)管支架間距為4m,并在每根立管上設(shè)置不少于2個(gè)固定件。矩形風(fēng)管立面與吊桿的間隙不宜大于150mm,吊桿距風(fēng)管末端不應(yīng)大于1000mm。水平彎管在500mm范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)支架,支管距干管1200mm范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)支架。絕熱風(fēng)管的支、吊架裝置宜放在絕熱層外部,風(fēng)管壁不得與支、吊架構(gòu)件直接接觸,應(yīng)使用與絕熱層厚度相同的堅(jiān)固隔熱防腐材料墊隔。風(fēng)管的防火封堵應(yīng)以不燃且對(duì)人體無害的柔性材料封堵。
2.1.2 水系統(tǒng)管道安裝
管線的安裝定位必須嚴(yán)格按照施工藍(lán)圖、管線綜合圖及BIM深化后的模型施工。支架的安裝應(yīng)位置合理,牢固可靠,間距應(yīng)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。管網(wǎng)中大型或重型設(shè)備設(shè)獨(dú)立支撐,避免對(duì)管道造成過大的壓力。當(dāng)水平支管的管架采用單桿吊架時(shí),應(yīng)在管道起始點(diǎn)、閥門、三通、彎頭處及直線長度每隔15m設(shè)置固定吊架。管道支吊架必須設(shè)置于保溫層的外部,在穿過支吊架處應(yīng)加墊相當(dāng)于保溫要求厚度的防結(jié)露保溫墊(絕熱襯墊)。保溫墊采用浸過瀝青的弧形木塊。絕熱襯墊的承壓強(qiáng)度應(yīng)能滿足管道重量,厚度不應(yīng)小于保溫層厚度,寬度應(yīng)大于支、吊架支撐面的寬度,表面應(yīng)平整,墊木結(jié)合面的空隙應(yīng)填實(shí)。
2.1.3 管道與設(shè)備連接
風(fēng)管與風(fēng)機(jī)、空氣處理設(shè)備與靜壓箱的聯(lián)接應(yīng)采用柔性短管,柔性短管安裝后與風(fēng)管同一中心,不能扭曲。柔性短管必須根據(jù)系統(tǒng)的類型進(jìn)行區(qū)分,排煙風(fēng)管采用具有防火性能的柔性軟管。水管與設(shè)備連接采用橡膠軟接連接,減少設(shè)備運(yùn)行過程中震動(dòng)對(duì)管路的影響。
2.2 設(shè)備安裝質(zhì)量控制
2.2.1 空氣處理設(shè)備
車站空氣處理設(shè)備主要采用的是組合式空調(diào)機(jī)組、柜式空調(diào)機(jī)組和風(fēng)機(jī)盤管??諝馓幚碓O(shè)備的現(xiàn)場安裝主要由設(shè)備廠家完成,施工單位進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量的管控,避免設(shè)備安裝存在缺陷導(dǎo)致后期運(yùn)行過程中出現(xiàn)各類故障。組合式空調(diào)機(jī)組的安裝基礎(chǔ)平臺(tái)高200mm,對(duì)角線誤差不大于5mm,基礎(chǔ)周邊設(shè)排水溝,溝深100mm,溝寬不小于100mm,坡向機(jī)房內(nèi)的地漏。凝結(jié)水管道設(shè)置注意坡向排水點(diǎn),并保證不小于0.005的坡度。空調(diào)風(fēng)柜支、吊架應(yīng)有減振及限位措施。所有冷凝水管必須保溫且就近接入地漏或排水溝,并保證冷凝排水管不小于1%坡度坡向地漏或水溝。
2.2.2 風(fēng)機(jī)的安裝
①隧道風(fēng)機(jī)的安裝通常是固定在混凝土基礎(chǔ)上(區(qū)間射流風(fēng)機(jī)一般基礎(chǔ)采用鋼結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)),基礎(chǔ)質(zhì)量對(duì)風(fēng)機(jī)的安裝具有很大的影響。所以對(duì)隧道風(fēng)機(jī)的基礎(chǔ)有一定的要求:滿足隧道風(fēng)機(jī)使用及維護(hù)的要求,基礎(chǔ)預(yù)埋應(yīng)安裝設(shè)備廠家提供的安裝圖紙施工,風(fēng)機(jī)安裝的預(yù)埋件必須達(dá)到風(fēng)機(jī)靜荷載的20倍以上;基礎(chǔ)應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性;基礎(chǔ)高度應(yīng)在圖紙有具體說明,一般不小于250mm。②在安裝風(fēng)機(jī)前,應(yīng)檢查風(fēng)機(jī)編號(hào)、型號(hào)、安裝位置是否正確,風(fēng)機(jī)自身是否完好無損,預(yù)埋吊鉤是否滿足風(fēng)機(jī)吊裝要求,安裝方向是否正確。風(fēng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向由外殼上的風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向箭頭指明。③對(duì)于吊裝式風(fēng)機(jī)需設(shè)置專用支吊架,與風(fēng)機(jī)相連的異性風(fēng)管在風(fēng)機(jī)就位后安裝。
2.3 保溫防腐質(zhì)量控制
2.3.1 防腐
普通薄鋼板在制作咬接風(fēng)管前,應(yīng)預(yù)涂防銹漆一遍。鍍鋅鋼板對(duì)制作中鍍鋅層破壞處應(yīng)涂環(huán)氧富鋅漆兩遍。不保溫的薄鋼板風(fēng)管內(nèi)外表面各涂防銹漆三遍,外表面涂面漆兩遍。保溫風(fēng)管在保溫前內(nèi)外表面各涂防銹漆兩遍。鍍鋅鋼板送風(fēng)管在切口處涂三遍防銹漆。排煙方管在涂防銹漆后,內(nèi)外表面涂耐熱漆兩遍。防銹漆面采用帶油帶水帶銹防腐底漆,面漆顏色待施工中與裝修專業(yè)協(xié)調(diào)后決定。在涂刷底漆前,必須清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物。涂料施工前,應(yīng)檢查待防腐表面的處理質(zhì)量是否符合要求。涂刷前,待防腐表面必須清潔、干燥。每一層漆膜均應(yīng)進(jìn)行檢查,不得有漏涂、氣泡、脫皮、皺皮、鼓包等缺陷,涂膜致密完整。面漆涂刷應(yīng)無咬底、滲色現(xiàn)象,表面光滑、光亮,無流掛、堆積、針孔等缺陷。
2.3.2 保溫
風(fēng)管保溫之前必須先做好漏光實(shí)驗(yàn),在漏光實(shí)驗(yàn)合格后進(jìn)行風(fēng)管保溫。保溫棉材料質(zhì)量需經(jīng)監(jiān)理審查合格。風(fēng)管絕熱施工前應(yīng)進(jìn)行表面去油、清潔處理;冷軋鋼板風(fēng)管絕熱前應(yīng)進(jìn)行表面除銹、清潔處理,并防腐處理。保溫釘需按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行布置并粘結(jié)牢固,保溫釘施工完成24h后需進(jìn)行抽檢,用力拉扯保溫釘不松動(dòng)脫落方可。保溫釘敷設(shè)需縱橫錯(cuò)開,板間拼縫要緊密平整。法蘭處保溫厚度不應(yīng)低于風(fēng)管保溫層的80%,保證中間無空腔的同時(shí)保證法蘭處保溫層強(qiáng)度和厚度。保溫棉板拼縫處需用鋁箔膠帶封嚴(yán),平縫處50mm,轉(zhuǎn)角處80mm。
3 質(zhì)量通病的防治措施
必須要從設(shè)備及材料進(jìn)場驗(yàn)收進(jìn)行質(zhì)量把關(guān),設(shè)備及材料的質(zhì)量是施工質(zhì)量的基礎(chǔ),所有的安裝工程質(zhì)量必須以設(shè)備及材料為基礎(chǔ)。嚴(yán)格工序管理,建立健全施工質(zhì)量的檢驗(yàn)制度,切實(shí)執(zhí)行班組自檢、工序互檢、質(zhì)檢工程師和監(jiān)理工程師專檢的質(zhì)量檢查程序。按規(guī)范及圖紙要求認(rèn)真做好檢查并做好記錄,特別是對(duì)工程的重要結(jié)構(gòu)和隱蔽工程要有質(zhì)量預(yù)檢和復(fù)檢制度。常見的質(zhì)量通病及防治措施如下:①冷凍水管保溫后,保溫材料及木托接合處結(jié)合不嚴(yán)防治措施。采用與冷凍水管管道外徑相一致的木托,管道及保溫施工完成后,采用瀝青膏對(duì)管壁與木托之間的離縫進(jìn)行勾縫。②風(fēng)口風(fēng)速不平均,末端風(fēng)量不滿足要求。風(fēng)口安裝時(shí)為未設(shè)置導(dǎo)流片,風(fēng)口設(shè)計(jì)面積過大,風(fēng)量無法平衡。需在前期安裝風(fēng)口過程中設(shè)置導(dǎo)流片,保證各風(fēng)口風(fēng)量滿足使用要求。③風(fēng)管密封墊片設(shè)置不滿足要求,存在漏風(fēng)現(xiàn)象。風(fēng)管墊片施工前表面雜物未清潔,接口位置的墊片有效面積不足,風(fēng)管連接法蘭的螺栓未緊固,風(fēng)管的接口連接不嚴(yán)密。應(yīng)根據(jù)風(fēng)管的截面積制作墊片,風(fēng)管連接前應(yīng)保持表面清潔,接口連接緊密,無墊片缺失現(xiàn)象,風(fēng)管接口連接嚴(yán)密,法蘭連接的螺栓必須依次擰緊。④穿墻管未封堵密實(shí),存在串煙現(xiàn)象。風(fēng)管穿墻管需按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,采用柔性材料加防火板進(jìn)行封堵,需滿足消防規(guī)范要求。⑤保溫風(fēng)管及冷凝水管應(yīng)避開電氣設(shè)備,不應(yīng)布置于設(shè)備上房。⑥風(fēng)機(jī)底座的固定螺栓及墊片必須按照廠家設(shè)計(jì)圖紙要求制作安裝,不能調(diào)小固定螺栓的型號(hào)尺寸。
4 結(jié)語
通風(fēng)空調(diào)工程安裝質(zhì)量控制應(yīng)從設(shè)計(jì)圖紙開始加強(qiáng)管理,施工前組織施工人員對(duì)圖紙專項(xiàng)學(xué)習(xí)理解,同步三維BIM建模深化設(shè)計(jì),減少各專業(yè)管線之間的碰撞,避免發(fā)生返工。施工過程中嚴(yán)格按照施工圖紙及深化后的BIM成果指導(dǎo)施工,管道安裝完成后進(jìn)行漏光檢測和試驗(yàn),保證安裝效果達(dá)到設(shè)計(jì)要求。安裝完成后的工作重點(diǎn)宜轉(zhuǎn)移至絕熱保溫工作,做好保溫工作的同時(shí),保證保溫層不被其他專業(yè)施工人員破壞,在天花安裝完成前對(duì)管道保溫重新進(jìn)行檢查及修補(bǔ)。在車站空調(diào)系統(tǒng)正式運(yùn)行后,達(dá)到設(shè)計(jì)要求的空調(diào)工況要求,并滿足節(jié)能要求。通風(fēng)空調(diào)安裝質(zhì)量與車站各設(shè)備的正常使用及乘客的舒適性密切相關(guān),應(yīng)從整個(gè)施工過程加強(qiáng)質(zhì)量控制管理。
【參考文獻(xiàn)】
【1】張青立.通風(fēng)空調(diào)工程常見質(zhì)量問題及處理200例[M].天津:天津大學(xué)出版社,2010.