鉆井設(shè)備搬遷車(chē)輛的組織與優(yōu)化管理

陳濤

摘 要：生產(chǎn)工作把保好鉆井生產(chǎn)作為首要任務(wù)，依靠科學(xué)的組織、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)行。以高效組織井隊(duì)搬遷轉(zhuǎn)運(yùn)及鉆前工程配合為重點(diǎn)，完善生產(chǎn)組織運(yùn)行，強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識(shí)，科學(xué)運(yùn)籌，超前運(yùn)作，保證了鉆井生產(chǎn)建設(shè)的順利開(kāi)展。特別是在鉆井隊(duì)日搬遷高峰時(shí)期，運(yùn)用“套搬”“就近搬遷”“搬后即轉(zhuǎn)”等科學(xué)運(yùn)行辦法，優(yōu)化搬遷車(chē)輛管理，可提高車(chē)輛利用率，增強(qiáng)工程運(yùn)輸公司保障鉆井生產(chǎn)的能力，提高井隊(duì)搬遷時(shí)效，為實(shí)現(xiàn)總公司運(yùn)輸量不外流目標(biāo)創(chuàng)造條件，從而實(shí)現(xiàn)工程運(yùn)輸公司優(yōu)化生產(chǎn)運(yùn)行，降本增效，有效保障鉆井生產(chǎn)科學(xué)高效運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：鉆井設(shè)備;搬遷車(chē)輛;組織優(yōu)化;管理

1.井隊(duì)搬遷車(chē)輛優(yōu)化管理的主要方法

1.1優(yōu)化內(nèi)部管理，落實(shí)崗位職責(zé)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行制度化

一是強(qiáng)化內(nèi)部管理，制定生產(chǎn)系統(tǒng)各個(gè)崗位的崗位責(zé)任制和安全職責(zé)，規(guī)范各崗位工作內(nèi)容及要求。二是強(qiáng)化過(guò)程管理，完善生產(chǎn)運(yùn)行管理規(guī)定，使日常生產(chǎn)運(yùn)行有章可循、有章必循。三是強(qiáng)化服務(wù)過(guò)程控制，修訂服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定、現(xiàn)場(chǎng)管理制度，規(guī)范服務(wù)質(zhì)量要求，努力提升服務(wù)質(zhì)量。四是強(qiáng)化監(jiān)督考核，制訂生產(chǎn)運(yùn)行考核辦法，規(guī)范了車(chē)輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)管理和現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行質(zhì)量考核，將日?？己伺c月底考評(píng)結(jié)合起來(lái)，促進(jìn)生產(chǎn)管理各項(xiàng)工作順利開(kāi)展。

1.2優(yōu)化作業(yè)流程，規(guī)范操作，提高搬遷效率

制訂鉆井設(shè)備搬遷作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，對(duì)鉆井設(shè)備搬遷作業(yè)程序進(jìn)行規(guī)范，嚴(yán)格按照井場(chǎng)搬遷作業(yè)指導(dǎo)書(shū)進(jìn)行生產(chǎn)管理，認(rèn)真填寫(xiě)交叉作業(yè)管理書(shū)，確保設(shè)備搬遷順利進(jìn)行。

1.3優(yōu)化車(chē)輛調(diào)派，精心組織生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)運(yùn)行經(jīng)濟(jì)化

公司生產(chǎn)部門(mén)根據(jù)黃河鉆井井隊(duì)搬遷的特點(diǎn)，采取科學(xué)合理的生產(chǎn)組織措施運(yùn)行生產(chǎn)車(chē)輛。本著生產(chǎn)車(chē)輛調(diào)派必須堅(jiān)持先鉆井、后其他;先搬遷、后值班;先合同、后計(jì)劃;先急后緩的原則，力保鉆井生產(chǎn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，制定合理的搬遷方案，抓好各個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化組織。一是在優(yōu)化車(chē)輛配置上細(xì)作文章，把生產(chǎn)車(chē)輛按車(chē)型、噸位合理布局，根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)際工作量分配運(yùn)力，當(dāng)鉆井工作量加大時(shí)，把臨近井位搬遷所需的實(shí)際運(yùn)量作通盤(pán)考慮，采取“套搬”的辦法，統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織運(yùn)力，聯(lián)合運(yùn)作，并根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)條件，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)力，交叉作業(yè)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量與運(yùn)力的高效結(jié)合。有效避免了在運(yùn)量高峰期中出現(xiàn)的運(yùn)力短缺現(xiàn)象，始終保持著生產(chǎn)的科學(xué)有序運(yùn)行。二是強(qiáng)化搬遷現(xiàn)場(chǎng)組織運(yùn)行，保證現(xiàn)場(chǎng)組織的高效率。在現(xiàn)場(chǎng)組織過(guò)程中，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)勘察，加強(qiáng)信息溝通，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)工作的銜接，及時(shí)協(xié)調(diào)搬遷及配合生產(chǎn)車(chē)輛，把內(nèi)部運(yùn)力用足用好，最大限度發(fā)揮每一臺(tái)車(chē)的潛能，提高車(chē)輛的噸位利用率和里程利用率，保障井隊(duì)搬遷按計(jì)劃完成。三是針對(duì)邊遠(yuǎn)地區(qū)連日有搬遷井隊(duì)情況，采取當(dāng)日搬遷的運(yùn)輸隊(duì)伍駐扎下來(lái)“就近搬遷”，以提高搬遷效率。今年以來(lái)，由于工農(nóng)關(guān)系等原因，口井搬遷周期長(zhǎng)，加劇了車(chē)輛緊張的矛盾，車(chē)輛老化給生產(chǎn)運(yùn)行帶來(lái)了很大難度，制約了生產(chǎn)的發(fā)展。在車(chē)輛運(yùn)行上，精運(yùn)行、巧安排，高青、臨盤(pán)、昌邑、陽(yáng)信、八面河等地區(qū)的搬遷，在條件具備的情況下，前一天下午先上部分車(chē)輛到老井，確保搬遷早起吊，多往返。在任務(wù)不均衡的情況下，采用早出晚歸的運(yùn)行方式，巧裝快運(yùn)的方法，統(tǒng)一調(diào)度車(chē)輛，提高了運(yùn)行質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行和效益最大化。四是采用“見(jiàn)縫插針”分配運(yùn)力，也是提升運(yùn)力利用率的有效辦法。生產(chǎn)部門(mén)協(xié)調(diào)好各搬遷現(xiàn)場(chǎng)的工作進(jìn)度，及時(shí)準(zhǔn)確掌握各車(chē)運(yùn)行動(dòng)態(tài)，做好車(chē)輛的調(diào)派工作。

1.4優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)管理，落實(shí)安全五同時(shí)原則，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)

在進(jìn)行生產(chǎn)組織運(yùn)行時(shí)，公司生產(chǎn)部門(mén)始終堅(jiān)持生產(chǎn)與安全的“五同時(shí)”原則。一是認(rèn)真做好安全宣傳教育工作。牢固樹(shù)立“以人為本”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)職工的安全危機(jī)意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，切實(shí)做到安全行車(chē)。二是為切實(shí)提高員工安全素質(zhì)，定期舉辦以標(biāo)準(zhǔn)化操作、反習(xí)慣性違章、安全事故分析為主的安全培訓(xùn)課。三是為切實(shí)提升安全管理水平，不定期對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并對(duì)查出的問(wèn)題限期整改并復(fù)查，將安全隱患消滅在萌芽之中。四是加強(qiáng)安全生產(chǎn)的指揮與監(jiān)督，加大搬遷現(xiàn)場(chǎng)的管理力度，做到每口井都是重點(diǎn)井，加強(qiáng)口井搬遷過(guò)程中的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，運(yùn)輸過(guò)程中嚴(yán)格按照搬遷路線行駛。

1.5優(yōu)化質(zhì)量管理，促進(jìn)公司信譽(yù)不斷提高

確立“誠(chéng)信規(guī)范，追求卓越”的質(zhì)量理念，堅(jiān)持做到“早，齊，快，好”，即：正點(diǎn)報(bào)到出車(chē)早，作風(fēng)過(guò)硬隊(duì)伍齊，搬家運(yùn)行速度快，提供服務(wù)質(zhì)量好。一是制定服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，通過(guò)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量教育。二是提高車(chē)輛正點(diǎn)報(bào)到率，針對(duì)晚點(diǎn)報(bào)到、現(xiàn)場(chǎng)組織不到位等問(wèn)題，有重點(diǎn)、有針對(duì)性地抓正點(diǎn)報(bào)到。三是完善鉆井運(yùn)行方案，落實(shí)車(chē)輛到井時(shí)間、行駛路線，每口井搬遷結(jié)束后由用戶填寫(xiě)服務(wù)質(zhì)量跟蹤卡，及時(shí)得到現(xiàn)場(chǎng)反饋到的信息。四是堅(jiān)持定期進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量回訪，積極與用戶協(xié)調(diào)溝通，主動(dòng)把握生產(chǎn)信息，掌握主動(dòng)權(quán)。五是組織召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)，及時(shí)解決生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題，督促檢查任務(wù)落實(shí)完成情況，及時(shí)對(duì)各部門(mén)進(jìn)行人力、物力、車(chē)輛等合理調(diào)度，確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。

2.鉆機(jī)重要設(shè)備裝載要點(diǎn)

鉆機(jī)搬遷的方案設(shè)計(jì)上首先要保障設(shè)備的安全運(yùn)輸，降低運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生設(shè)備損壞的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)裝載過(guò)程中以及搬遷過(guò)程中可能產(chǎn)生的設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)要制定合理的規(guī)避措施以及應(yīng)對(duì)預(yù)案。其次要合理安排運(yùn)輸車(chē)量，保障運(yùn)輸方案科學(xué)完善，降低鉆機(jī)搬遷運(yùn)輸成本，最后要嚴(yán)格參照我國(guó)以及地方政府出臺(tái)的道路交通法律法規(guī)，避免出現(xiàn)超載、超限等違規(guī)現(xiàn)象，

（1）外形規(guī)則、重量較輕的設(shè)備。對(duì)于外形較為規(guī)則，重點(diǎn)相對(duì)較輕的容易裝載和擺放的鉆機(jī)設(shè)備，應(yīng)根據(jù)重點(diǎn)和空間安排運(yùn)輸車(chē)輛以及擺放結(jié)構(gòu)，在不違反國(guó)家道路相關(guān)規(guī)定以及保障運(yùn)輸安全的前提下，優(yōu)化運(yùn)輸車(chē)輛使用空間，避免出現(xiàn)浪費(fèi)車(chē)次問(wèn)題。如油水罐、材料房、消防房和野戰(zhàn)房等。

（2）其他設(shè)備的運(yùn)輸。鉆井工程受工程施工要求以及特點(diǎn)決定，所需設(shè)備種類(lèi)較多，許多設(shè)備形狀不規(guī)則，重量較小類(lèi)別較多，諸如梯子、油管以及管排等數(shù)量不多形狀不規(guī)則但必須使用的設(shè)備，對(duì)此類(lèi)設(shè)備的運(yùn)輸應(yīng)合理分類(lèi)，對(duì)重點(diǎn)較輕、體積較大的設(shè)備應(yīng)使用2軸平板運(yùn)輸車(chē)，合理擺放保障運(yùn)輸效率。同時(shí)應(yīng)在運(yùn)輸前根據(jù)配件及設(shè)備形狀進(jìn)行打包工作，降低裝載工作量以及裝載難度。

（3）鉆機(jī)設(shè)備裝載的捆綁設(shè)計(jì)。在完成鉆機(jī)設(shè)備的裝車(chē)工作后，要進(jìn)行捆綁工作。捆綁工作直接決定車(chē)輛在輸出過(guò)程中的行駛安全以及設(shè)備安全。設(shè)備捆綁既要保障正常行駛過(guò)程中設(shè)備穩(wěn)固牢靠不會(huì)發(fā)生移動(dòng)和碰撞，也要充分考慮在遇到突發(fā)情況下如緊急剎車(chē)或車(chē)輛碰撞情況下捆綁固定位有足夠的受力強(qiáng)度，避免發(fā)生貨物與車(chē)輛分離的風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)因鉆井施工現(xiàn)場(chǎng)多為郊區(qū)，鉆機(jī)搬遷過(guò)程中行徑道路路況較為復(fù)雜多變，如因捆綁問(wèn)題造成運(yùn)輸過(guò)程中的設(shè)備脫落，會(huì)直接造成設(shè)備損壞以及增加二次裝載成本等問(wèn)題，同時(shí)也會(huì)存在造成道路阻塞，導(dǎo)致過(guò)往車(chē)輛人員損傷等安全隱患。

3.結(jié)論與認(rèn)識(shí)

相信在各型鉆機(jī)搬遷和安裝現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際應(yīng)用中，將有助于減少運(yùn)載車(chē)次，縮短鉆機(jī)搬遷周期，全面提升鉆機(jī)搬遷過(guò)程的安全、環(huán)保、技術(shù)經(jīng)濟(jì)等綜合效益，具有良好的適應(yīng)性和科學(xué)性。

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