郭偉劍
【摘要】計(jì)算機(jī)技術(shù)和大數(shù)據(jù)在越來越多的領(lǐng)域和行業(yè)得到運(yùn)用。信息技術(shù)的發(fā)展為收集數(shù)據(jù)提供了極大的便利。在處理和管理數(shù)據(jù)方面有著明顯的優(yōu)勢。同時(shí),交通車輛是人們每日不得不接觸的事務(wù)。因此在大數(shù)據(jù)時(shí)代交警部門運(yùn)用信息技術(shù)對車輛檔案進(jìn)行有效管理值得深思。本文對使用類、健康類、違章類和文件類四大類別車輛電子檔案管理展開討論,為大數(shù)據(jù)背景下的車輛檔案管理思考提供一定思路。
【關(guān)鍵詞】檔案管理;車輛;大數(shù)據(jù)
一、違章類的車輛電子檔案
車輛違章是對于駕駛員考核的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。交警部門對駕駛員的考核可以通過車輛及駕駛員的相關(guān)違章情況建立檔案。讓駕駛員對于違章有一定的恐懼和擔(dān)憂,進(jìn)而改善違規(guī)行為,規(guī)范交通秩序。對于違章類型的記錄也需要做出一定的細(xì)分操作。事故的分類為大型、中型、小型。針對違章程度的不同設(shè)立不同目標(biāo)欄,除了違章程度也可以根據(jù)違章內(nèi)容分類。將駕駛員的違章情況詳細(xì)清楚記錄在案,對駕駛員進(jìn)行一定敦促。通過制度和管理規(guī)范駕駛員的行為,能避免大型交通事故,提高交通運(yùn)行的安全性。記錄違章類檔案還需要注意將違章詳情、違章發(fā)生的日期地點(diǎn)、原因和處理結(jié)果予以說明。在搜索和整理檔案時(shí),能夠?qū)τ谒緳C(jī)的違章記錄和業(yè)績考核一目了然。車輛管理的責(zé)任要落實(shí)到具體的管理人員身上。這些相關(guān)人員要履行好自己的職責(zé),將統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)整合分析,適時(shí)整理成為報(bào)告形式公開。同時(shí)要明確駕駛員具體的違章情況,對駕駛員的駕駛能力和水平實(shí)施相關(guān)的獎(jiǎng)懲制度。激勵(lì)后進(jìn)鼓勵(lì)先進(jìn)。通過大數(shù)據(jù)的分析得到駕駛員在一定時(shí)間維度內(nèi)的違章情況,了解駕駛員的心理狀況。給員工關(guān)懷,改善其工作狀態(tài)和工作態(tài)度。要注意對于違章類的檔案記錄主要目的不在于懲罰和批評違規(guī)駕駛,而是對駕駛員實(shí)施一定的鞭策。提高駕駛水平和工作能力,最終保障駕駛的安全性,也可減少車輛的維修成本。
近年來,車輛的檔案管理水平有了很大的提升,但是依然存在不少缺陷。應(yīng)該加強(qiáng)管理,嚴(yán)格規(guī)范信息收集整理的工作流程,嚴(yán)肅處理查封各種形式的非法留存、非法檔案管理等行為,實(shí)現(xiàn)檔案管理的規(guī)范和透明。
二、車管所管理車輛電子檔案
主要偏重于車管所為中心的車輛文件類檔案管理。主要內(nèi)容是車輛的綜合性能檢測、技術(shù)等級(jí)評價(jià)內(nèi)容、車輛變更記錄、車輛安全管理規(guī)章制度、車輛安全管理檢查工作,車輛安全生產(chǎn)教育宣傳、上下級(jí)文件等。
建立文件的主要目的是對車輛的運(yùn)行和管理工作起到一定的指導(dǎo)作用。車管所能夠在政策之下對現(xiàn)行車輛的管理進(jìn)行一定的傾斜和管理能力的提升。同時(shí),這些文件可以用作研究,用大數(shù)據(jù)建立相關(guān)的文件檔案有利于形成相關(guān)的知識(shí)數(shù)據(jù)庫。通過Excel的篩選功能,查找關(guān)鍵詞能夠迅速調(diào)出文件。查找文件的便捷性是運(yùn)用大數(shù)據(jù)管理車輛文件類電子檔案的關(guān)鍵目的。相比較于以往的文件儲(chǔ)存管理方式,在這種模式之下對于管理數(shù)據(jù)有著更大的效率。不用再逐個(gè)文件翻找,而是在電腦中錄入關(guān)鍵詞便可得到相關(guān)信息,提升了管理效率。
在提升管理水平的同時(shí),車管所的車輛檔案管理最重要的目的在于開發(fā)和利用檔案信息資源,創(chuàng)新檔案的管理模式。最終要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)建設(shè)。對運(yùn)營車輛進(jìn)行檔案管理是推動(dòng)交通管理行業(yè)現(xiàn)代化的必經(jīng)之路。利用Excel表格建立數(shù)據(jù)庫,建立公正公開的檔案管理平臺(tái),通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù),檔案管理人員在網(wǎng)絡(luò)上積極收集信息組織數(shù)據(jù),上下級(jí)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,增強(qiáng)上下級(jí)部門管理的工作效率。除了便利管理人員管理和上下級(jí)聯(lián)通之外,駕駛員也可以登陸網(wǎng)站查詢與自己相關(guān)的檔案。對駕駛行為有一定了解,尤其是自己的違章行為進(jìn)行改正。
目前車管所管理中,明顯存在檔案數(shù)據(jù)庫建設(shè)不完善、信息收集不完整的現(xiàn)象。應(yīng)該向著檔案信息數(shù)字化、車輛檔案服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、車輛檔案信息管理法制化的方向推動(dòng)檔案管理發(fā)展。在各個(gè)部門的相互配合之下,實(shí)現(xiàn)檔案管理的優(yōu)化,展示大數(shù)據(jù)覆蓋面廣、效率高、內(nèi)容豐富的特點(diǎn)。
公開的網(wǎng)絡(luò)檔案管理平臺(tái)在文件的管理上可以面向公眾開放。廣大駕駛員可以在平臺(tái)上學(xué)習(xí)到相關(guān)的駕駛政策和駕駛知識(shí)。提高駕駛水平,提高駕駛的安全性和穩(wěn)定性。
三、使用類的車輛電子檔案
對于車輛的檔案管理,需要借助一定的軟件才能完成數(shù)據(jù)內(nèi)容的分析,提高工作效率。一般而言,簡易的可借助Excel表格工具,復(fù)雜的要借助專門的軟件進(jìn)行分析。
車輛的使用功能是車輛對人們最重要的功能意義。針對一定范圍內(nèi)車輛的使用情況建立檔案有利于規(guī)范車輛的使用。提高車輛的使用效率和使用安全性?,F(xiàn)在各單位對于車輛使用的管理方式主要以人工記錄為主。通過記錄簿將車輛的使用情況記錄在冊。建立時(shí)間軸,在時(shí)間軸的基礎(chǔ)上記錄每天出車的情況。對于特殊情況加以備注和附錄說明,但是這樣的檔案使用效率低,難以對具體的使用時(shí)間點(diǎn)和使用情況進(jìn)行快速的查詢。也難以整合數(shù)據(jù),將車輛的使用頻率,月均差、出車時(shí)間計(jì)算出來,對車輛使用管理和考核效率低下。
如果利用大數(shù)據(jù),將手寫記錄改為利用Excel表格整合數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),及時(shí)錄入各種數(shù)據(jù),如車輛的基本信息、出入時(shí)間、加油頻率、投保信息、貸款情況等等。以更長的時(shí)間軸為基礎(chǔ)建立數(shù)據(jù)庫,這樣以年、月、日為單位的車輛使用情況都可以清晰記錄,同時(shí)也可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)的功能建立函數(shù)模型,計(jì)算相關(guān)均數(shù),明確掌握駕駛員工作狀態(tài)和駕駛時(shí)的工作效率。利用表格收集數(shù)據(jù),利用計(jì)算系統(tǒng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),一定時(shí)間內(nèi)車輛的使用頻率、月均差、出車時(shí)間計(jì)算速度能夠得到極大的提升。對于車輛使用的管理和考核效率也會(huì)得到相應(yīng)的提升。
在對任何數(shù)據(jù)進(jìn)行分析時(shí),都很難從短時(shí)期的數(shù)據(jù)中得到針對某一問題的相關(guān)結(jié)論和說明。當(dāng)以更長的時(shí)間跨度如周、月、年為單位進(jìn)行電子數(shù)據(jù)匯總時(shí),能夠?qū)崿F(xiàn)對車輛和駕駛員的直接考核。例如在用油量的數(shù)據(jù)上,日積月累的數(shù)據(jù)能夠?qū)⒏髯缘臅r(shí)間路程生成比對表,直觀給出駕駛員業(yè)務(wù)能力的評價(jià)結(jié)果,進(jìn)而增加員工的自律性和工作積極性。
同時(shí)在使用類檔案中可以通過表格排查時(shí)間沖突,安排更合理路線的出車目的地。提高車輛的使用率,優(yōu)化車輛的使用過程。
除此之外,還可以建立人員檔案、駕駛員技術(shù)檔案、行車證、司機(jī)的駕駛特點(diǎn)違章記錄等,都使用Excel表格記錄在案。通過大數(shù)據(jù)能夠得到對駕駛員的評估,也能夠細(xì)化出車過程。對于駕駛員的個(gè)人信息掌握合理分配任務(wù),有利于讓駕駛員受到人文關(guān)懷,提高工作熱情和對單位的歸屬感。
在Excel表格記錄之余,可以建立共享檔案數(shù)據(jù)庫,在系統(tǒng)內(nèi)部形成有效的聯(lián)動(dòng)作用。形成“車檔合一”的機(jī)制體制。充分發(fā)揮車輛檔案在運(yùn)營期間的作用。在線上檔案庫可以明確各個(gè)車輛的使用情況,方便管理,也可以提高調(diào)用效率。
四、健康類的車輛電子檔案
健康類檔案主要指對于車輛定期管理和事故維修的管理。對車輛健康情況的掌握是保證車輛最大化正常運(yùn)行的關(guān)鍵。過去對于車輛的健康管理常?;诒pB(yǎng)和維修的發(fā)票憑證,其余皆無書面標(biāo)準(zhǔn)。因此在后期對于車輛健康的管理缺少相關(guān)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),難以有效查找信息,無論是對于費(fèi)用報(bào)銷還是車輛的狀態(tài)掌控,都有很多不方便之處。
在Excel中建立健康檔案,可以掌握汽車的維修信息,也可以實(shí)現(xiàn)較長時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)整合。提高駕駛員使用車輛的安全性,對于車輛運(yùn)行和行駛中有可能出現(xiàn)的安全問題,防患于未然。
這里需要提到的是,對于車輛健康檔案的建立,需要包括車輛的車牌號(hào)、送修日期、送修里程、維修地點(diǎn)、維修方信息等數(shù)據(jù),一一記錄在案。維修出現(xiàn)問題時(shí)便于相關(guān)人員對維修企業(yè)追責(zé)。除此之外,對于故障的描述,維修項(xiàng)目的紀(jì)錄,更換的配件名稱數(shù)量以及維修保養(yǎng)金額都需要進(jìn)行詳細(xì)的記錄。將這些數(shù)據(jù)有條不紊地歸納在Excel表格之中,有利于后期的報(bào)銷程序,事業(yè)單位的賬目管理。同時(shí)在維護(hù)車輛的健康方面有利于直接比對每一臺(tái)車輛具體時(shí)間內(nèi)的健康問題,為后續(xù)的使用提供更多的便利。哪怕維修出現(xiàn)后續(xù)的問題和故障,也能夠通過記錄在案的維修信息及時(shí)翻修或者對維修公司追責(zé)。歸根結(jié)底,是通過大數(shù)據(jù)的檔案對車輛的健康建立了更完善的保障機(jī)制。
采集真實(shí)可靠的數(shù)據(jù),進(jìn)行一車一檔案的使用健康情況管理,有效實(shí)現(xiàn)了維修數(shù)據(jù)的聯(lián)結(jié)。除了更直觀掌握車輛的健康情況之外,也能夠?qū)︸{駛員的維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行評估分析。了解維修市場價(jià)值變化和車輛維修狀況,能避免以維修為由從中貪污牟利的情況出現(xiàn)。
對于車輛的健康情況掌握依然可以通過打造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)。駕駛者要在每次檢修之后,在平臺(tái)上更新車輛的實(shí)時(shí)健康狀態(tài),營造良好的車輛檔案管理環(huán)境,提高駕駛者對車輛的管理和養(yǎng)護(hù),提高自律意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。維持車輛的健康狀態(tài)不僅僅是對駕駛員自身的安全負(fù)責(zé),同時(shí)也是對他人生命安全的一種責(zé)任。因此作為駕駛者,及時(shí)查看自己車輛的運(yùn)營狀態(tài),將狀態(tài)錄入檔案十分重要。與此同時(shí),平臺(tái)除了收集信息之外,也可以發(fā)布相關(guān)的安全知識(shí)信息,建立有關(guān)知識(shí)庫,為駕駛者提供參考。
五、結(jié)語
在大數(shù)據(jù)時(shí)代,通過大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行管理,提高工作和管理效率,同時(shí)增強(qiáng)對駕駛的保障。借助大數(shù)據(jù)建立使用類、健康類、違章類和文件類車輛檔案,同時(shí)加以一定創(chuàng)新化的思想,是提升車輛檔案管理水平的重中之重。大數(shù)據(jù)能夠使信息可視化,用信息化技術(shù)管理信息、分析信息,最后得到更科學(xué)的結(jié)論去指導(dǎo)工作的運(yùn)行,才是實(shí)現(xiàn)檔案管理可持續(xù)化,以及在管理模式理念創(chuàng)新中與時(shí)俱進(jìn)的必經(jīng)之路。
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