淺談農(nóng)村公路建設(shè)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響

王 燕

（榆陽區(qū)農(nóng)村公路管理站，陜西 榆林 719000）

1 農(nóng)村公路簡介

我國的農(nóng)村公路主要包括村道、縣道、鄉(xiāng)道，農(nóng)村公路是我國公路網(wǎng)的重要組成部分，對我國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有重大的意義。我國對村道的編號為C，鄉(xiāng)道編號為Y，縣道標(biāo)號為X。農(nóng)村公路的修建和維護(hù)分別由不同的部門和組織對其進(jìn)行維護(hù)和管理，以確保農(nóng)村交通運輸?shù)恼＿\行，維護(hù)農(nóng)村道路通暢性。農(nóng)村公路在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要的作用，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展社會進(jìn)步的有力支撐。

2 農(nóng)村公路的特點分析

2.1 主要為農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民服務(wù)

農(nóng)村公路主要是為農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民服務(wù)的，它可以為農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)居民在生活和生產(chǎn)上帶來便利，協(xié)助居民進(jìn)行生產(chǎn)與生活，因此農(nóng)村公路屬于鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共產(chǎn)品，農(nóng)村公路的存在為地方居民提供了有效服務(wù)，促進(jìn)了地區(qū)的快速發(fā)展。

2.2 依靠政府的扶持

農(nóng)村公路的建設(shè)主要離不開我國政府的大力投資，特別是我國經(jīng)濟(jì)在快速發(fā)展的同時，政府對于農(nóng)村公路的重視程度越來越高，使得我國的農(nóng)村公路建設(shè)取得了快速發(fā)展。在農(nóng)村公路建設(shè)完成之后，通過設(shè)立收費站等相關(guān)方式及時的對資金進(jìn)行回收，從而有資金能夠保證農(nóng)村公路后期的維護(hù)和保養(yǎng)，因此通過收費站所收取的費用主要作為后續(xù)資金儲備。

2.3 施工方便，修建方式靈活

農(nóng)村公路在修建時，主要修建在道路交通運輸不發(fā)達(dá)的農(nóng)村地區(qū)，農(nóng)村公路在修建時所涉及到的鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及村莊較多，而且因為農(nóng)村公路能夠為村民帶來較大的便利，所以在修建時能夠十分容易的募集到大量的勞動力與資金。其次農(nóng)村公路主要修建在地域較為遼闊的地區(qū)，其施工方便，修建方式較為靈活。農(nóng)村公路與我國新農(nóng)村的建設(shè)有著密不可分的關(guān)系，因此大力修建農(nóng)村公路有利于改善農(nóng)村的出行方式，為農(nóng)民生產(chǎn)生活帶來較大的便利。

2.4 具有較強(qiáng)的隨意性

農(nóng)村公路在運輸過程中受到的運輸環(huán)境影響較小，農(nóng)村公路運輸主要面向的對象是農(nóng)戶，在運輸需要裝卸貨時，大多數(shù)是農(nóng)戶自行承擔(dān)裝卸，有效的簡化了運輸環(huán)節(jié)。當(dāng)前我國的農(nóng)村道路運輸主要在各個村莊鄉(xiāng)道縣道實施運輸工作，在貨物運輸長度上較短，且路徑分配簡單，具有較強(qiáng)的隨意性。

3 農(nóng)村公路建設(shè)對農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的影響分析

3.1 促使農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的對外發(fā)展

改革開放后我國修建了一些農(nóng)村公路，這些農(nóng)村公路的建成，在農(nóng)村和城市之間起到了連接橋梁的作用，使得城市與農(nóng)村之間的信息、資源、交流更加方便快捷，人力和物力之間的交換也更加便利。農(nóng)村公路的建設(shè)打破了傳統(tǒng)農(nóng)村發(fā)展的模式，城市和農(nóng)村之間實現(xiàn)了資源共享的新趨勢，這有效促進(jìn)了我國農(nóng)村的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外農(nóng)村公路的建設(shè)方便了農(nóng)產(chǎn)品的對外銷售，特別是各類開發(fā)商涌入到了農(nóng)村，大力投資農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展，使得農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的大變化，加快了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)建設(shè)的腳步。

3.2 農(nóng)村升級為旅游度假地，促進(jìn)了農(nóng)民就業(yè)

農(nóng)村公路的建設(shè)使得交通運輸更加通暢，加上農(nóng)村自然環(huán)境的優(yōu)美，使得農(nóng)村成為旅游度假的優(yōu)選之地。農(nóng)村公路的建設(shè)使農(nóng)村與外界的交流更加順暢，這為游客的旅游創(chuàng)造了交通條件，有效促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)的發(fā)展。最為重要的是，農(nóng)村公路的建設(shè)使更多的旅游開發(fā)商對農(nóng)村進(jìn)行旅游投資，有效解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的就業(yè)問題。

3.3 加快了農(nóng)村向城鎮(zhèn)化發(fā)展

隨著我國人口的不斷增加，農(nóng)村的城鎮(zhèn)化進(jìn)程取得了較快發(fā)展，城鎮(zhèn)化高質(zhì)量發(fā)展的前提是農(nóng)村公路的建設(shè)。只有不斷加大農(nóng)村公路的建設(shè)，才能夠改變農(nóng)村地區(qū)目前的發(fā)展現(xiàn)狀，改善農(nóng)村地區(qū)落后的局面，提高農(nóng)村向城鎮(zhèn)化轉(zhuǎn)化的進(jìn)程，農(nóng)村公路連接了各個村莊，在村莊內(nèi)形成了生產(chǎn)、加工、銷售等有序的商業(yè)圈，加快了農(nóng)村向城鎮(zhèn)化的發(fā)展。

3.4 促進(jìn)農(nóng)村區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展

在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展不協(xié)調(diào)問題。由于交通運輸情況的不同，導(dǎo)致村落之間經(jīng)濟(jì)流通相對閉塞，這容易導(dǎo)致農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)兩極化趨勢，大力建設(shè)農(nóng)村公路，利用農(nóng)村公路處理好區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不協(xié)調(diào)問題，防止經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中存在兩極化的現(xiàn)象，保證各個地區(qū)的投資收益，全面建設(shè)農(nóng)村公路，加大對地區(qū)公路建設(shè)的重視程度，能夠滿足區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實際情況，實現(xiàn)各個農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

4 結(jié)論

農(nóng)村公路的建設(shè)不僅能夠完善農(nóng)村交通運輸網(wǎng)絡(luò)，還能夠促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)，改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活方式，不斷的提高農(nóng)村的生活質(zhì)量，保障我國經(jīng)濟(jì)的快速持續(xù)發(fā)展。