劉道勇
摘 要:橋梁施工技術(shù)是高專道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)焦點(diǎn)科目,由于專業(yè)技術(shù)要求較高、實(shí)踐性較強(qiáng)、涉及的范圍廣、專業(yè)性知識豐富,目前課堂講習(xí)方法授課難度高。所以為了更好地開展橋梁施工講習(xí),結(jié)合BIM技術(shù)在工程中的應(yīng)用,針對學(xué)校講習(xí)的實(shí)際條件,利用BIM技術(shù)并引導(dǎo)學(xué)習(xí)者建立各種橋梁模型,不僅創(chuàng)新了講習(xí)手段和方法,還提高了學(xué)習(xí)者就學(xué)的興趣,增強(qiáng)動手能力。
關(guān)鍵詞:橋梁工程;BIM技術(shù);應(yīng)用研究
引言:BIM擁有著多重特征,比如模擬性、交互性、可視性,正是這些特性使得這項(xiàng)技術(shù)特別適合應(yīng)用于路橋工程有關(guān)專業(yè)的實(shí)踐科目當(dāng)中,經(jīng)過一系列有關(guān)操作可以將案例工程的模型庫和施工方案庫建立起來,讓學(xué)習(xí)者有機(jī)會在電子工地上能夠親身體驗(yàn),彌補(bǔ)短時間實(shí)訓(xùn)和假期或者實(shí)習(xí)期頂崗就學(xué)不充分的缺漏,完成學(xué)校的講習(xí)目標(biāo)。
一、橋梁工程的講習(xí)近況
作為土木工程(道路橋梁)以及交通工程等專業(yè)的重要科目——在了解橋梁工程前,需要完成一些基礎(chǔ)力學(xué)科目、基礎(chǔ)專業(yè)課(如混凝土設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)原理等)等科目的就學(xué)。該科目是道橋?qū)I(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)科目,與工程實(shí)踐非常親近,其講習(xí)效果關(guān)注著專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的落實(shí),和土木工程、交通工程等專業(yè)人才的綜合素質(zhì)息息有關(guān),并且此類的開設(shè)也許是橋梁電算、橋梁結(jié)業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。所以,增強(qiáng)橋梁工程這門科目的講習(xí)檔次以及學(xué)習(xí)者的接受度是現(xiàn)在最需要辦理的。然而,經(jīng)過分析所在學(xué)院以及其他一些有關(guān)院校近三年橋梁工程的講習(xí)近況以及學(xué)習(xí)者的考察情況知道,這個科目的期末掛科率較高,講習(xí)情況以及學(xué)習(xí)者的吸收情況很不好,經(jīng)過調(diào)查分析主要體現(xiàn)在幾個方面:首先,學(xué)習(xí)者的實(shí)踐機(jī)會較少,對橋梁設(shè)計(jì)與施工缺少認(rèn)識。其次,科目內(nèi)容關(guān)聯(lián)的面廣內(nèi)容較多,講習(xí)單一,講課是要用PPT,學(xué)習(xí)者對該科目沒有直觀的認(rèn)識,且缺乏就學(xué)興趣。第三,對于道路橋梁基礎(chǔ)認(rèn)識不清。為了有效解決以上的情況,增加橋梁工程科目的講習(xí)質(zhì)量,讓學(xué)習(xí)者能進(jìn)一步深切掌握該科目,嘗試依托BIM技術(shù),追求一種新的講習(xí)情形。
二、BIM技術(shù)在道路與橋梁技術(shù)中的應(yīng)用
2.1仿真講習(xí)模式的推行
以BIM技術(shù)為核心的三維立體空間數(shù)據(jù)模型,具有可模擬化、可視化與可調(diào)整化等基本特征,為仿真講習(xí)提供了便利條件。例如,經(jīng)過模擬道路橋梁工程的施工工藝應(yīng)用流程,可讓學(xué)習(xí)者更加直觀、更加系統(tǒng)、更加準(zhǔn)確的了解施工流程;經(jīng)過協(xié)同管理的立體化、動態(tài)化演示,讓學(xué)習(xí)者了解工程管理中協(xié)同管理的運(yùn)作流程。此外,在實(shí)際講習(xí)過程中,學(xué)習(xí)者還可以自主構(gòu)建三維立體空間數(shù)據(jù)模型,加深對不同類型、不同規(guī)模工程項(xiàng)目,以及不同類型施工工藝的理解,培養(yǎng)學(xué)習(xí)者的就學(xué)興趣,從而強(qiáng)化其專業(yè)素養(yǎng),滿足崗位需求。教師依托BIM技術(shù)構(gòu)建三維立體空間數(shù)據(jù)模型,可對某隧道工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成進(jìn)行可視化演示,以便學(xué)習(xí)者更加直觀的了解隧道工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)成情況與基本特征。之后對隧道工程主體結(jié)構(gòu)的施工流程予以可視化演示,促使學(xué)習(xí)者深化對特定工程項(xiàng)目施工流程的認(rèn)知。
2.2橋梁BIM仿真應(yīng)用
BIM即建筑信息化模型,近年來在國內(nèi)外土木工程領(lǐng)域得到了許多的推廣使用,各單位接連建立了BIM研究中心,得到特別好的效果。BIM技術(shù)的運(yùn)用和開發(fā)是未來土木工程領(lǐng)域成長的重要方面。因?yàn)闃蛄憾囿w系,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,學(xué)習(xí)者缺乏實(shí)踐經(jīng)歷,老師需要與時俱進(jìn),積極引導(dǎo)學(xué)習(xí)者使用領(lǐng)先的BIM技術(shù),學(xué)習(xí)者經(jīng)過運(yùn)用BIM軟件建模,對橋梁進(jìn)行三維可視化展現(xiàn),讓學(xué)習(xí)者完全的認(rèn)識橋梁的每一個設(shè)計(jì)要點(diǎn),提高學(xué)習(xí)者的三維空間想象能力。橋梁施工的過程也能使用BIM軟件進(jìn)行顯示,使學(xué)習(xí)者能夠直觀的觀察到施工的全過程。講習(xí)過程中要求學(xué)習(xí)者了解和認(rèn)識到一類常用的BIM建模軟件,經(jīng)過軟件的就學(xué),使學(xué)習(xí)者進(jìn)一步了解橋梁的構(gòu)造特點(diǎn)和施工方式,增加橋梁工程科目就學(xué)的講習(xí)質(zhì)量。
三、在BIM技術(shù)下的科目改革
在現(xiàn)在橋梁工程科目創(chuàng)立的基礎(chǔ)上,導(dǎo)入并且一步步增強(qiáng)BIM在橋梁工程科目中的是有用,而且完成后面的改進(jìn)和完善 ,希望能使BIM和橋梁工程科進(jìn)行進(jìn)一步的融合,增強(qiáng)橋梁工程科目創(chuàng)立的現(xiàn)代感。還需要針對橋梁工程科目的講習(xí)的近況,創(chuàng)造新的講習(xí)模式。作為老師,接觸并就學(xué)BIM的基礎(chǔ)使用內(nèi)容,不斷的進(jìn)行融合和創(chuàng)新自我的專業(yè)知識,對學(xué)習(xí)者無法想象的構(gòu)造,在BIM的幫助下制作視頻課件,使得能夠在有限的時間內(nèi),給學(xué)習(xí)者供應(yīng)最直觀的橋梁結(jié)構(gòu)和內(nèi)部配筋,能夠讓學(xué)習(xí)者更快的學(xué)會各類配筋的用處,更快的掌握結(jié)構(gòu)計(jì)算。
在講課中使用BIM技術(shù),能夠促進(jìn)理論與實(shí)踐的融合,提高學(xué)習(xí)者對橋梁結(jié)構(gòu)和各類構(gòu)件內(nèi)部配筋的了解。使用BIM,對橋梁工程的設(shè)計(jì)完成建模,在三維成像的幫助下,能夠讓學(xué)習(xí)者更加直觀的了解橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本原則。并且,還能讓學(xué)習(xí)者及時的發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、從而找到解決問題的方式。把BIM帶入橋梁工程上課講習(xí)中,能引發(fā)一些有基礎(chǔ)的電腦技術(shù)的同學(xué),進(jìn)一步加深認(rèn)識BIM,讓他們在這個部分有足夠的成長,讓他們其進(jìn)一步的學(xué)會如何使用BIM,除了能夠使順利的完成此類科目的就學(xué)并且增強(qiáng)學(xué)習(xí)者的實(shí)踐能力之外,還可以增加學(xué)習(xí)者結(jié)業(yè)后的就業(yè)競爭壓力,為了他們在以后從事與BIM有關(guān)的工作打下基礎(chǔ)。
結(jié)語
目前BIM技術(shù)已在工程建設(shè)領(lǐng)域得到了一些使用,能夠推動土木工程設(shè)計(jì)和管理的有效成長。還應(yīng)該積極的思索怎樣能讓橋梁工程等專業(yè)科目和BIM技術(shù)的結(jié)合,可以適應(yīng)工程領(lǐng)域的成長速度和趨勢,提高科目的講習(xí)改革的速度,能夠更好地培育學(xué)習(xí)者。
參考文獻(xiàn):
[1]李恒郭紅領(lǐng)黃霆,陳鏡源陳景進(jìn)BIM在建設(shè)項(xiàng)目中應(yīng)用模式研究[J] .工程管理學(xué)報(bào),2010(5):525-529。
[2]周宇光項(xiàng)目管理信息化框架和模型研究[J].下半期,2012,41(2):87-91。
[3]張建平 ,林佳瑞,顏鋼文. BIM在工程中的施工技術(shù)應(yīng)用[J].下半期2012,41(8):10-17。