砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的科學(xué)設(shè)想

羅林

摘? 要：文章嘗試圍繞砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的應(yīng)用問題進行分析與闡述，首先簡單概括了預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中所發(fā)揮的重要意義，然后詳細(xì)從斷面尺寸、單位長度以及連接方式這三個方面著手，就預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的應(yīng)用要點進行初步設(shè)想，最后系統(tǒng)分析了在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工環(huán)節(jié)中嘗試對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道進行應(yīng)用的優(yōu)勢與前景，僅供業(yè)內(nèi)人士參考與借鑒。

關(guān)鍵詞：預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道;土建施工;砂石加工系統(tǒng)

中圖分類號：TU528 文獻標(biāo)志碼：A 文章編號：2095-2945（2020）36-0043-02

Abstract： This paper attempts to analyze and explain the application of prefabricated standardized assembly corridors in the construction of the sand and gravel processing system. First， it briefly summarizes the important significance of prefabricated standardized assembly corridors in the construction and installation of the sand and gravel processing system. Then proceed from the three aspects of section size， unit length， and connection method in detail， and make preliminary ideas on the application points of prefabricated standardized assembly corridors. Finally， a systematic analysis of the advantages and prospects of trying to apply prefabricated standardized assembly corridors in the construction and installation of civil construction of the sand and gravel processing system is only for the reference and reference of the industry.

Keywords： prefabricated standardized assembly corridor; civil construction; sand processing system

在當(dāng)前技術(shù)條件支持下，工程項目建設(shè)實施期間臨時建設(shè)工程砂石加工系統(tǒng)就好比整個工程項目的“糧倉”，與工程項目建設(shè)作業(yè)是否能夠有條不紊地向前推進存在非常密切的關(guān)聯(lián)性。以往在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工期間所選用的廊道涉及到較大的土建工程量，加之工期較長且成本費用高，因此在具體應(yīng)用中存在一定的局限性。為彌補上述問題，有關(guān)研究中嘗試提出一種基于預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式的廊道結(jié)構(gòu)形式，不但能夠?qū)崿F(xiàn)對組裝節(jié)段的重復(fù)應(yīng)用，還對縮短建筑安裝工期，節(jié)約施工成本起到了非常積極的作用。以下即嘗試針對砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中有關(guān)預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的應(yīng)用問題進行分析與闡述。

1 預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道應(yīng)用意義

從已經(jīng)投入建設(shè)或處于在建狀態(tài)下的工程項目各類砂石加工系統(tǒng)工藝流程上來看，砂石加工系統(tǒng)運行期間涉及到不同類型的廊道，其工藝流程相對簡單，調(diào)節(jié)料倉結(jié)構(gòu)形式優(yōu)先考慮選擇鋼結(jié)構(gòu)，涉及到成品廊道結(jié)構(gòu)以及半成品廊道單元這兩種模式。以XX工程項目中小規(guī)模砂石加工系統(tǒng)建安土建工程為例，在整個土建工程量中，廊道混凝土量所占比重超過50%，甚至在部分工程項目實踐中，這一比重達到60%以上，由此說明廊道工程建設(shè)在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中所占據(jù)的重要地位，積極探索預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工中的應(yīng)用問題，有著非常重要的意義與價值。尤其對于負(fù)責(zé)砂石骨料加工生產(chǎn)的單位的而言，只有不斷嘗試對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的應(yīng)用，優(yōu)化砂石加工系統(tǒng)，才能夠促進自身核心競爭實力的提升，通過對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道相關(guān)核心技術(shù)的掌握，將砂石加工系統(tǒng)建安土建施工周期自12個月縮短至3～5個月，以達到更為理想的社會效益與經(jīng)濟效益目標(biāo)。

2 預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道應(yīng)用設(shè)想

對于預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道而言，無論屬于調(diào)節(jié)料倉廊道或者是成品廊道，其所對應(yīng)斷面尺寸均達到3.1m*3.2m以上標(biāo)準(zhǔn)，為了為運輸提供便利，結(jié)合砂石加工系統(tǒng)規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)，將廊道設(shè)計為預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式混凝土構(gòu)件形式，以更好地適應(yīng)大型砂石加工系統(tǒng)以及中小型砂石加工系統(tǒng)建安土建施工運行需求。

（1）斷面尺寸?？紤]到預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道在砂石加工系統(tǒng)中所發(fā)揮作用的不同，對于中小規(guī)模砂石加工系統(tǒng)而言，同樣需要按照調(diào)節(jié)料倉廊道以及成品廊道形式對其斷面尺寸進行科學(xué)劃分，一般情況下，前者所對應(yīng)斷面標(biāo)準(zhǔn)尺寸為3.1m*3.2m，后者所對應(yīng)斷面標(biāo)準(zhǔn)尺寸為3.3m*3.8m;而對于大型規(guī)模砂石加工系統(tǒng)而言，調(diào)節(jié)料倉廊道以及成品廊道所對應(yīng)斷面尺寸設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照3.3m*3.8m控制，半成品廊道所對應(yīng)斷面尺寸設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)則應(yīng)按照4.0m*4.2m控制。

（2）單位長度。為了滿足對外交通系統(tǒng)通行期間對不同路況的運行需求，方便預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的遠(yuǎn)距離運輸，考慮在廊道構(gòu)件的設(shè)計上按照標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段進行劃分，劃分依據(jù)為每段長度6.0m或9.0m，以此種方式解決廊道大件運輸距離超長的問題。

（3）連接方式。基于對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道構(gòu)件運輸性因素的考量，在廊道建設(shè)過程當(dāng)中將其預(yù)制形成標(biāo)準(zhǔn)U型結(jié)構(gòu)，以廊道立視圖斷面為標(biāo)準(zhǔn)，一分為二，以此種方式在滿足構(gòu)件運輸需求的同時，解決大件運輸存在的超高問題。以中小規(guī)模砂石加工系統(tǒng)而言，建安土建施工期間預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道U型斷面邊墻混凝土厚度按照40.0cm標(biāo)準(zhǔn)控制，大型規(guī)模砂石加工系統(tǒng)該控制標(biāo)準(zhǔn)擴大至60.0cm，在此基礎(chǔ)之上以孔深50.0cm為標(biāo)準(zhǔn)預(yù)留截面22.0cm尺寸混凝土孔。標(biāo)準(zhǔn)6.0m單位節(jié)段條件下，兩個端頭孔布置間距按照0.5m標(biāo)準(zhǔn)控制，中間間距設(shè)置為2.5m;標(biāo)準(zhǔn)9.0m單位節(jié)段條件下，兩個端頭孔布置間距則按照0.5m控制，中間間距設(shè)置為2.0m。土建施工作業(yè)現(xiàn)場選用截面積20.0cm鋼棒（鋼棒選型為A3型）完成拼裝以及連接工作。每個節(jié)段廊道端頭層，沿上、中、下部位預(yù)留混凝土孔（預(yù)留孔截面積為22.0cm），在此基礎(chǔ)之上與A3鋼棒進行拼裝，并連接外側(cè)預(yù)埋鋼板（通過焊接方式固定），確保節(jié)段連接形成整體，以滿足預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道使用功能需求。

3 應(yīng)用優(yōu)勢與發(fā)展前景

參考工程項目建設(shè)實施期間人工砂石骨料加工系統(tǒng)的基本要求與特點，工程建設(shè)實施期間對砂石加工系統(tǒng)建筑安裝要求有嚴(yán)格的進場時間限制，且組織工作難度大，土建工程工期緊張且工作量大。為彌補上述問題，進一步確保砂石加工系統(tǒng)建安土建施工的整體質(zhì)量與水平，嘗試將預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道引入其中，具有非常突出的應(yīng)用優(yōu)勢，具體表現(xiàn)為以下幾個方面：

（1）在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工期間應(yīng)用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道能夠?qū)崿F(xiàn)提前加工生產(chǎn)。傳統(tǒng)施工模式下，需要等待項目中標(biāo)后在限定工期范圍內(nèi)組織進行現(xiàn)場澆筑施工作業(yè)，工程建設(shè)周期長且工序交叉復(fù)雜，受施工環(huán)境影響較大。而引入預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道實際上是對設(shè)計理念的超前化發(fā)展，僅需要在中標(biāo)后于施工現(xiàn)場開挖廊道基礎(chǔ)并進行簡單地基處理，即可具備節(jié)段拼裝的基本條件。

（2）在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工期間應(yīng)用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道能夠?qū)崿F(xiàn)重復(fù)利用，即在工程項目結(jié)束后，可以實現(xiàn)對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道關(guān)鍵節(jié)段的回收利用，并在類似規(guī)模大小的工程項目實踐中重復(fù)應(yīng)用，在滿足工程建安土建施工需求的基礎(chǔ)之上達到節(jié)約成本開支的目的。

（3）在砂石加工系統(tǒng)建安土建施工期間應(yīng)用預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道能夠?qū)崿F(xiàn)對建筑安裝工期的節(jié)約，采用傳統(tǒng)中標(biāo)進場模式組織大量人力、物力以及財力投入現(xiàn)場澆筑過程中，完成建安土建施工的耗時大約在6個月～12個月范圍內(nèi)，而基于對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道的合理應(yīng)用，工期往往能夠縮短50%以上。

基于以上對預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道相關(guān)應(yīng)用優(yōu)勢的分析，不難發(fā)現(xiàn)，與常規(guī)結(jié)構(gòu)形式相比，預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道能夠?qū)崿F(xiàn)對施工時間以及施工成本的節(jié)約與控制，并且以一種更為便捷且可靠的方式進行運輸，現(xiàn)場拼裝操作難度低，因此可稱為后續(xù)砂石骨料加工系統(tǒng)建安土建施工的首先方案，有進一步推廣應(yīng)用的價值。尤其在工程項目開發(fā)公司管理機制不斷規(guī)范的背景下，對工程建設(shè)的技術(shù)性要求也更為嚴(yán)格，掌握快捷且高效的砂石系統(tǒng)建安土建施工方式與技術(shù)手段，對進一步提升工程項目建設(shè)單位市場整體競爭實力也有非常積極的意義。

4 結(jié)束語

工程項目建設(shè)期間砂石加工系統(tǒng)工程市場競爭的核心在于技術(shù)與實力兩個方面，通過對于預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道構(gòu)件的合理推廣與應(yīng)用，能夠進一步提升砂石加工系統(tǒng)工程市場競爭實力，也可以說是砂石骨料加工系統(tǒng)工程建安土建施工的“里程碑”式發(fā)展，進一步推動預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)化組裝式廊道在工程項目砂石加工系統(tǒng)建安土建施工領(lǐng)域中的應(yīng)用，有著非常確切的優(yōu)勢與廣闊的發(fā)展前景。

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