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    大數(shù)據(jù)時代農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求調(diào)查分析

    2020-12-14 03:41:28靳娟利
    山西農(nóng)經(jīng) 2020年20期
    關(guān)鍵詞:電商物流大數(shù)據(jù)農(nóng)村

    靳娟利

    摘 要:高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)給電商發(fā)展提供了肥沃的土壤,農(nóng)村作為潛力較大的客戶群,在“互聯(lián)網(wǎng)+電商”構(gòu)建模式上也有飛躍式的進步。隨著互聯(lián)網(wǎng)覆蓋面積不斷擴大,很多農(nóng)民使用智能手機,通過互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)系世界。農(nóng)村地區(qū)電商物流體系仍處于起步階段,由于技術(shù)支持不足和人才缺失等造成電商物流發(fā)展停滯不前。分析了大數(shù)據(jù)時代農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀和人才引進措施。

    關(guān)鍵詞:電商物流;大數(shù)據(jù);農(nóng)村

    文章編號:1004-7026(2020)20-0149-02 ? ? ? ? 中國圖書分類號:F724.6 ? ? ? ?文獻標(biāo)志碼:A

    農(nóng)村憑借人群優(yōu)勢,其消費增長幅度遠超城市,消費格局不斷擴大。電商經(jīng)常使用一些創(chuàng)新性的手段進行營銷。農(nóng)村地區(qū)電商發(fā)展的前景是非常值得期待的,但電商領(lǐng)域頂尖人才很少流向農(nóng)村地區(qū)。部分偏遠地區(qū)的農(nóng)村互聯(lián)網(wǎng)物流人才極為稀缺,阻礙了電商在農(nóng)村的發(fā)展。要減少這類現(xiàn)象的出現(xiàn),就必須從根源入手,調(diào)查農(nóng)村電商物流的特點,挖掘可行的發(fā)展措施。

    1 ? ?農(nóng)村電商物流體系的現(xiàn)狀

    據(jù)調(diào)查,目前農(nóng)村電商物流體系的最大特點體現(xiàn)在越來越大的網(wǎng)上購物需求和效率極低的物流配送之間的矛盾。落后的農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無法滿足龐大的物流需求,在較為貧困的地區(qū)甚至沒有可以支持物流生存的條件,導(dǎo)致配送慢、配送亂,還有可能存在包裹丟失的情況,降低了人們對物流的信任,成為電商在農(nóng)村發(fā)展的“絆腳石”。

    (1)網(wǎng)上購物方便快捷,突破了空間和時間的約束,讓買家足不出戶便可以收到需要的商品。不少農(nóng)民在接觸網(wǎng)上購物后,也對這種購物模式更為青睞。短視頻平臺和電商的結(jié)合,讓使用者很難不產(chǎn)生購物的欲望。農(nóng)村網(wǎng)購量需求逐步上升且增長率遠超城市,淘寶訂單中農(nóng)村地區(qū)的份額增長令人驚嘆。近幾年電商平臺如雨后春筍般滲透到每個角落,例如拼多多平臺依靠其價格優(yōu)勢在農(nóng)村非常受歡迎。農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)購市場持續(xù)發(fā)展已成為趨勢[1]。

    (2)物流配送是網(wǎng)購的重要環(huán)節(jié)。很多快遞公司的配送范圍尚未完全覆蓋到農(nóng)村的每個角落。大中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)級別的網(wǎng)店還可以觸及,但一些偏遠地區(qū)特別是山區(qū)或西部農(nóng)村的物流體系還不夠完善。除了郵政以外,很多快遞企業(yè)沒有這些地區(qū)開展業(yè)務(wù),即使開設(shè)網(wǎng)點,也有收費貴、運送慢等問題,削弱了網(wǎng)購本身的優(yōu)點。物流的難度讓網(wǎng)購在這些地區(qū)變得不那么便利,網(wǎng)購自然不會成為這些區(qū)域居民的首選。巨大的配送成本導(dǎo)致了供應(yīng)鏈的斷裂,如果沒有相關(guān)部門的支持,快遞企業(yè)很難在這些相對貧困落后的區(qū)域建立成熟的網(wǎng)點。

    (3)農(nóng)村人口逐漸向城鎮(zhèn)遷移且速度越來越快。城鎮(zhèn)化推進帶來非常嚴重的留守老人和留守兒童現(xiàn)象。這些群體接受新事物的途徑較少,特別是一些老人不認字,也不會使用手機,更有些農(nóng)民還未解決溫飽問題。倡導(dǎo)低收入的家庭使用網(wǎng)購是“何不食肉糜”的做法,解決農(nóng)村電商物流配送問題需要走的道路依然很長[2]。

    2 ? ?電子商務(wù)物流模式的基本規(guī)律和特點

    社會經(jīng)濟不斷發(fā)展,孕育出很多新型商業(yè)模式。電商物流模式是適應(yīng)現(xiàn)代社會的一種經(jīng)濟模式,以市場為導(dǎo)向、以滿足顧客作為核心宗旨,要求整體系統(tǒng)的效益最大化,結(jié)合物流聯(lián)盟及制造業(yè)、銷售企業(yè)、物流企業(yè)等環(huán)節(jié),優(yōu)化營銷過程,創(chuàng)造更高、更優(yōu)質(zhì)的利潤。電商物流主要包含物流聯(lián)盟模式、第三方物流模式、自營物流模式、物流全外包模式4大模塊。應(yīng)真正做到風(fēng)險共擔(dān)、利益共享、優(yōu)勢互補,完成制造、銷售、倉儲、運輸、配送各環(huán)節(jié)銜接,給客戶提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

    倉儲是不可分割的重要內(nèi)容。倉儲物流配送作為電商迅速發(fā)展和領(lǐng)域要求的關(guān)鍵部分,其需求和質(zhì)量要求也在隨之不斷提高。像智工廠這樣專注于電商倉儲物流的第三方公司在市場行業(yè)中扮演著重要的角色,能夠協(xié)助商家在終端和渠道端提供廣泛的服務(wù)。這類企業(yè)的服務(wù)不只是提供簡單的發(fā)貨服務(wù),更重要的是站在商家的角度做好倉儲庫存物流配送的環(huán)節(jié),使電商整體良性發(fā)展[3]。

    自營物流能夠保證供貨的準(zhǔn)確和及時,保證顧客服務(wù)的質(zhì)量,維護企業(yè)和顧客間的長期關(guān)系。但自營物流所需的投入非常大,對規(guī)模的要求很高,大規(guī)模才能降低成本,否則將會長期處于不盈利的境地。投資成本較大、時間較長,對于企業(yè)發(fā)展有不利影響。自建龐大的物流體系需要占用大量的流動資金,更重要的是自營物流需要較強的物流管理能力,需要工作人員具有專業(yè)的物流管理能力。

    第三方物流或物流代理是物流行業(yè)不斷推進的又一個標(biāo)志,將物流專業(yè)化上升到了一個新高度,在電子商務(wù)發(fā)展過程中發(fā)揮著不容小覷的作用。第三方物流滿足了客戶的個性化需求,為物流業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大提供了無盡的可能性,其占有率與物流業(yè)的水平之間有著非常緊密的相關(guān)性。

    業(yè)界默認將物流代理看成是一個國家物流領(lǐng)域高度的影射,由此可見其重要性。我國的現(xiàn)代物流服務(wù)進步速度逐漸加快,應(yīng)在實踐中不斷探索和完善,孕育出更科學(xué)高效的管理模式[4]。

    3 ? ?促進農(nóng)村電商物流發(fā)展和引進人才的有效措施

    3.1 ? ?增加農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入,降低成本

    “想致富,先修路”,農(nóng)村的基礎(chǔ)交通建設(shè)對快遞運送效率有最直接的影響。很多農(nóng)村沒有條件建立物流網(wǎng)點是因為基礎(chǔ)設(shè)施條件跟不上。政府和相關(guān)部門需要重點關(guān)注農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),保證農(nóng)村的道路通暢。

    提高農(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)信號覆蓋率,投入資金和人力,適當(dāng)提供政策扶持。售后服務(wù)要跟上,例如網(wǎng)購的家電如何進行維修和保修,保障農(nóng)民買得放心,用得安心。

    很多時候成本的增加往往是由客戶本人引起的,地址標(biāo)注錯誤讓配送的“最后一公里”出現(xiàn)嚴重偏差,這種情況引起的成本增加是完全可以避免的。要縮小單位范圍,不把村作為主要單位,而是聯(lián)系到農(nóng)村的派單人員。在人流量大的地方設(shè)置中心物流站,做好中轉(zhuǎn)和資料收集工作。站點的設(shè)備要及時更新更換,解決最基本的設(shè)備問題,以提高配送的效率和成功率[5]。

    3.2 ? ?嚴格規(guī)范電商平臺,保護消費者權(quán)益

    雖然電商發(fā)展已經(jīng)進入了高速時代,但當(dāng)今的電商市場依然有一些劣質(zhì)的商品濫竽充數(shù),一些無良商家過分追求利益敷衍甚至欺騙消費者,因此電商平臺的規(guī)范化勢在必行。①應(yīng)完善經(jīng)濟主體登記注冊環(huán)節(jié),保證商家的合法經(jīng)營權(quán),對于三無商家嚴厲打擊并給予處罰。②保護知識產(chǎn)權(quán),正確對待品牌效益,為電商平臺的發(fā)展注入活力。③建立“互聯(lián)網(wǎng)+”的監(jiān)管模式,為消費者創(chuàng)造更安全的消費環(huán)境。④加強教育,提高電商經(jīng)營機構(gòu)的綜合素質(zhì)。例如亂標(biāo)價問題,很多賣家不知何為亂標(biāo)價,事實上電商涉及的價格違法行為主要有標(biāo)價不規(guī)范和不明碼標(biāo)價兩類。前者屬于價格欺詐,利用一些容易產(chǎn)生誤解的信息欺騙消費者。后者包括在標(biāo)價之外加價出售商品或收取未標(biāo)明的費用,不按規(guī)定的內(nèi)容和方式明碼標(biāo)價,不能提供降價記錄或有關(guān)核定價格資料。讓賣家牢記這些基本信息,不僅需要監(jiān)管,也應(yīng)該注重相關(guān)部門的法治教育工作。

    很多農(nóng)村居民在與賣家溝通時出現(xiàn)問題。提高農(nóng)民的網(wǎng)絡(luò)安全意識,在教會他們?nèi)绾问褂镁W(wǎng)上購物的同時,也要教會他們注意和賣家進行溝通,減少消費形式對場地和人群的束縛,最大限度地保護消費者。

    3.3 ? ?提高配送服務(wù)的適配性

    不同地區(qū)、不同年齡階段的農(nóng)民往往具有不同風(fēng)格的生活習(xí)慣,差異較大。完全一致的配送服務(wù)往往不能滿足每個個體的需求,要考慮農(nóng)村本身的地域性,發(fā)展個性化配送模式。部分配送員對農(nóng)村的地形和道路交通不夠熟悉,農(nóng)民作為本地居民自然對周圍環(huán)境了如指掌。為解決配送差錯的問題,可以增添農(nóng)民配送員,在增加農(nóng)民收入的同時,滿足了配送的需要。保證定位準(zhǔn)確,讓快遞可以及時到達客戶手中,在快遞班車安排上也要遵循村子的特點,創(chuàng)新模式,發(fā)揮地區(qū)本身的優(yōu)勢,讓配送更加便捷、準(zhǔn)確。

    3.4 ? ?開展大學(xué)生“回鄉(xiāng)”活動

    沒有人才的支持,就無法推動物流行業(yè)的發(fā)展。農(nóng)村地區(qū)的人才流失現(xiàn)象較為嚴重。很多行業(yè)頂尖人才不愿留在農(nóng)村,認為在這些區(qū)域發(fā)展沒有前途并且環(huán)境惡劣。相關(guān)部門應(yīng)完善相關(guān)措施,引導(dǎo)人才下鄉(xiāng),培養(yǎng)高素質(zhì)的物流管理人員,鼓動知識水平較高的農(nóng)民學(xué)習(xí)物流相關(guān)知識。從農(nóng)村走出來的大學(xué)生是最優(yōu)質(zhì)的人才資源。一方面,鼓勵他們建設(shè)家鄉(xiāng),在實踐中鍛煉自身能力。另一方面,與高校開展合作,將下鄉(xiāng)服務(wù)的經(jīng)歷作為志愿實踐,使之成為大學(xué)生求職中一張有用的“名片”。對積極參與農(nóng)村物流工作的人才應(yīng)給予更豐厚的待遇,不僅在資金上,還應(yīng)在技術(shù)層面對其進行培訓(xùn),保證人才源源不斷地輸送到農(nóng)村,讓物流在農(nóng)村發(fā)展的道路更加平坦。

    4 ? ?結(jié)束語

    在大數(shù)據(jù)時代背景下,農(nóng)村電商物流體系尚未成熟,在很多地方都與城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)存在較大差異。彌補這些差距的前提是要完善農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),把握因地制宜的重要性。在此基礎(chǔ)上引進人才,為農(nóng)村電商物流發(fā)展“添磚加瓦”,從而帶動農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。

    參考文獻:

    [1]曹夢笛,趙靜.大數(shù)據(jù)背景下農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀及人才需求調(diào)查[J].中國商論,2018(17):10-12.

    [2]高進鋒.基于大數(shù)據(jù)對我國電子商務(wù)人才狀況矛盾以及人才需求分析[J].科學(xué)大眾,2018(1):67-68.

    [3]范鳳宇,趙靜,程存峰.農(nóng)村電商物流在新零售背景下協(xié)調(diào)發(fā)展的調(diào)查[J].商場現(xiàn)代化,2018(15):27-28.

    [4]黃麗華.基于云計算和大數(shù)據(jù)的貴州農(nóng)村電子商務(wù)物流模式研究[J].全國流通經(jīng)濟,2017(17):15-17.

    [5]黃超.農(nóng)村電子商務(wù)發(fā)展需求現(xiàn)狀及其制約因素的研究——來自襄陽地區(qū)的調(diào)研分析[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2014(3):9-11.

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