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校企一體共建的模式，有力提升了企業(yè)對(duì)新技術(shù)的吸收及開發(fā)能力，也促進(jìn)了高層次人才理論與實(shí)踐的結(jié)合、創(chuàng)新與創(chuàng)業(yè)的結(jié)合、技術(shù)與資金的結(jié)合，使校企合作更為深入。

西安三角防務(wù)股份有限公司董事長(zhǎng) 嚴(yán)建亞

“以價(jià)格為基礎(chǔ)求訂單，而非求用戶”，不是市場(chǎng)的引領(lǐng)者，只是市場(chǎng)的“救火員”，這樣的企業(yè)是惡性低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的發(fā)起者、參與者，也是受害者。

中國(guó)鍛壓協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng) 張金

要以產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)提升為突破點(diǎn)，認(rèn)真梳理過程控制難點(diǎn)，找準(zhǔn)問題關(guān)鍵，夯實(shí)責(zé)任分工，切實(shí)解決好小模鍛產(chǎn)品在質(zhì)量提升、鍛造精品方面遇到的難點(diǎn)問題，滿足客戶要求，提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司總經(jīng)理 魏志堅(jiān)

在近幾年“復(fù)雜、多變、嚴(yán)峻”的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，生存是第一目標(biāo)，只有活下來，發(fā)展才是可以討論的話題。

南昌齒輪有限責(zé)任公司總經(jīng)理 陳華軍