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    機(jī)制砂與瀝青黏附性評(píng)價(jià)方法研究

    2020-12-11 10:37:10熊宏玲
    中外公路 2020年5期
    關(guān)鍵詞:黏附性集料試件

    熊宏玲

    (青海省公路科研勘測(cè)設(shè)計(jì)院, 青海 西寧 810001)

    機(jī)制砂的物理性能優(yōu)良,常作為細(xì)集料應(yīng)用于高等級(jí)公路中。機(jī)制砂作為瀝青混合料中的細(xì)集料,對(duì)瀝青混合料的路用性能影響較大,尤其是與瀝青的黏附性對(duì)瀝青混合料水穩(wěn)性能具有較大影響。JTG F40-2004《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定了瀝青混合料中粗集料與瀝青的黏附性標(biāo)準(zhǔn),并未規(guī)定瀝青混合料中細(xì)集料或機(jī)制砂與瀝青的黏附性標(biāo)準(zhǔn),且JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中未規(guī)定細(xì)集料與瀝青黏附性的試驗(yàn)方法。不少學(xué)者和專(zhuān)家對(duì)細(xì)集料和瀝青的黏附性進(jìn)行了研究。嚴(yán)家伋采用光電比色法評(píng)價(jià)細(xì)集料與瀝青的黏附性,美國(guó)SHRP計(jì)劃采用SHRP凈吸附法評(píng)價(jià)細(xì)集料與瀝青的黏附性,其原理與光電比色法相似,這兩種試驗(yàn)方法操作復(fù)雜,對(duì)人員要求高,且試驗(yàn)時(shí)間較長(zhǎng);周衛(wèi)峰采用甲苯溶劑對(duì)混合料進(jìn)行洗滌,檢測(cè)混合料上剩余的瀝青含量,從而通過(guò)這種溶劑洗脫法檢測(cè)細(xì)集料與瀝青的黏附性,但該方法離散性較大。

    為研究機(jī)制砂與瀝青黏附性的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),采用濕輪磨耗試驗(yàn)并對(duì)試驗(yàn)條件進(jìn)行研究,以采集的濕輪磨耗后試件表面數(shù)字圖像為研究對(duì)象,根據(jù)磨耗區(qū)域內(nèi)圖像表面顏色的差異,利用IPP圖像處理技術(shù)計(jì)算瀝青膜的剝落面積,進(jìn)而計(jì)算瀝青膜剝落率,將其作為機(jī)制砂與瀝青黏附性的評(píng)價(jià)指標(biāo);根據(jù)瀝青混合料水穩(wěn)性能與瀝青膜剝落率的相關(guān)性提出機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn),以此作為評(píng)價(jià)機(jī)制砂性能的指標(biāo)之一。

    1 研究方案和原材料

    1.1 研究方案

    為研究機(jī)制砂與瀝青黏附性的試驗(yàn)方法、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),采用濕輪磨耗試驗(yàn)進(jìn)行研究。

    (1) 提出機(jī)制砂與瀝青黏附性的評(píng)價(jià)指標(biāo)——瀝青膜剝落率及其計(jì)算方法。

    (2) 研究磨耗時(shí)間、水溫對(duì)瀝青剝落率的影響,確定濕輪磨耗試驗(yàn)的條件。

    (3) 通過(guò)水煮法和不同集料組合的瀝青混合料的水穩(wěn)定性能,分析研究濕輪磨耗試驗(yàn)的適用性。

    (4) 根據(jù)濕輪磨耗試驗(yàn)和水煮法測(cè)得的機(jī)制砂與粗集料的瀝青膜剝落率的相關(guān)性,提出機(jī)制砂與瀝青黏附性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

    1.2 原材料

    (1) 瀝青。為消除試驗(yàn)的差異性,研究中所進(jìn)行的試驗(yàn)均采用兩種瀝青:SK90#道路石油瀝青和殼牌SBS(I-C)改性瀝青,其技術(shù)指標(biāo)如表1、2所示。

    (2) 集料。為消除試驗(yàn)的差異性,凍融劈裂試驗(yàn)中粗集料和機(jī)制砂(0~3 mm)采用3種巖質(zhì)集料,粗集料巖質(zhì)分別為輝綠巖、閃長(zhǎng)巖、角閃巖,機(jī)制砂巖質(zhì)分別為石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖,其主要技術(shù)指標(biāo)如表3、4所示。

    表1 SK90#基質(zhì)瀝青技術(shù)指標(biāo)

    3種不同巖性機(jī)制砂的主要化學(xué)成分含量見(jiàn)表5。

    表2 SBS(I-C)改性瀝青技術(shù)指標(biāo)

    (3) 礦粉

    試驗(yàn)采用石灰?guī)r質(zhì)礦粉,其主要技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)表6。

    表3 粗集料技術(shù)指標(biāo)

    表4 機(jī)制砂技術(shù)指標(biāo)

    表5 機(jī)制砂主要化學(xué)成分

    (4) 級(jí)配

    凍融劈裂試驗(yàn)采用AC-13瀝青混合料,瀝青混合料油石比采用4.6%,其設(shè)計(jì)級(jí)配如表7所示;濕輪磨耗試驗(yàn)中瀝青砂漿的油石比采用9.0%,機(jī)制砂級(jí)配如表7所示。

    表6 礦粉技術(shù)指標(biāo)

    表7 混合料、集料級(jí)配

    2 評(píng)價(jià)指標(biāo)的提出

    JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》根據(jù)粗集料表面瀝青膜剝離面積百分率作為黏附性等級(jí)的分級(jí)依據(jù),因此在研究機(jī)制砂與瀝青的黏附性時(shí),也采用瀝青膜剝落率作為黏附性評(píng)價(jià)指標(biāo)。

    2.1 評(píng)價(jià)指標(biāo)

    采用瀝青膜剝落率評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青黏附性。瀝青膜剝落率為瀝青膜剝落面積與試件磨耗面積之比,其計(jì)算公式如(1)所示:

    (1)

    式中:ρ為瀝青膜剝落率(%);A1為瀝青膜剝落區(qū)域面積;A2為試件磨耗區(qū)域面積。

    2.2 瀝青膜剝落率的計(jì)算方法

    由于機(jī)制砂顆粒較小,機(jī)制砂表面瀝青膜剝落區(qū)域更小,且形狀不規(guī)則,采用常規(guī)的方法很難準(zhǔn)確測(cè)量其面積。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,Image-Pro Plus(IPP)圖像處理軟件能夠分析形狀各異的物體,且能精確計(jì)算其面積。因此利用IPP圖像處理技術(shù)計(jì)算瀝青膜剝落率,其原理為:機(jī)制砂表面瀝青膜剝落區(qū)域的顏色成白色或灰白色,未剝落區(qū)域的顏色為黑色,IPP圖像處理軟件能夠計(jì)算出不同顏色區(qū)域的面積,從而得到瀝青膜剝落區(qū)域的面積A1和未剝落區(qū)域的面積A0。

    (2)

    3 濕輪磨耗試驗(yàn)條件研究

    由于機(jī)制砂顆粒較小,水煮法不能測(cè)出其表面的瀝青膜剝落面積。若無(wú)外力和水的作用,集料表面的瀝青膜不會(huì)輕易剝落,因此在選擇試驗(yàn)方法時(shí)應(yīng)考慮其是否能施加荷載作用且試驗(yàn)條件與水環(huán)境相關(guān)。濕輪磨耗試驗(yàn)?zāi)軌驖M足瀝青膜剝落所需的條件,即荷載作用和水環(huán)境。磨耗時(shí)間能模擬荷載作用對(duì)集料表面瀝青膜的作用,水溫對(duì)瀝青膜剝落產(chǎn)生影響。因此通過(guò)研究磨耗時(shí)間與水溫對(duì)瀝青膜剝落率的影響規(guī)律確定濕輪磨耗試驗(yàn)的最佳條件。

    3.1 磨耗時(shí)間對(duì)瀝青膜剝落率的影響

    采用石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖機(jī)制砂成型試件,油石比為9.0%,每種機(jī)制砂成型3組試件。磨耗時(shí)間為變量,分別設(shè)為300、400、500、600、700、800 s,水溫為20 ℃。將試驗(yàn)后的試件風(fēng)干、成像,利用IPP圖像處理技術(shù)計(jì)算瀝青膜剝落率,試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表8。

    表8 不同磨耗時(shí)間的瀝青膜剝落率

    從表8可知:石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖機(jī)制砂試件的瀝青膜剝落率均隨磨耗時(shí)間的增加而增大。當(dāng)磨耗時(shí)間為300~600 s時(shí),瀝青膜剝落率增大速率較快;當(dāng)磨耗時(shí)間為600~800 s時(shí),瀝青膜剝落率增大速率較為平緩,趨于穩(wěn)定。

    當(dāng)濕輪磨耗試驗(yàn)時(shí)間為600 s時(shí),瀝青膜在有效的時(shí)間內(nèi)剝落效果最好,因此,取濕輪磨耗試驗(yàn)的磨耗時(shí)間為600 s。

    3.2 水溫對(duì)瀝青膜剝落率的影響

    基于上述研究,取濕輪磨耗試驗(yàn)時(shí)間為600 s,進(jìn)一步研究水的溫度對(duì)瀝青膜剝落率的影響。

    采用石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖機(jī)制砂成型試件,油石比為9.0%,每種機(jī)制砂成型3組試件進(jìn)行濕輪磨耗試驗(yàn),磨耗時(shí)間為600 s。將水溫作為變量,分別設(shè)為10、15、20、25、30 ℃。將試驗(yàn)后的試件進(jìn)行風(fēng)干,然后成像,利用IPP圖像處理技術(shù)計(jì)算瀝青膜剝落率,試驗(yàn)結(jié)果如表9所示。

    從表9可得:當(dāng)水溫由10 ℃增加到30 ℃時(shí),3種試件的瀝青膜剝落率分別增加了1.7%、1.6%、2.0%,變化幅度較小。表明水的溫度對(duì)瀝青膜剝落率

    表9 不同水溫的瀝青膜剝落率

    影響很小,而且室溫大約為20 ℃,因此將濕輪磨耗試驗(yàn)中水的溫度定為20 ℃。

    綜上所述,濕輪磨耗試驗(yàn)的條件為:磨耗時(shí)間為600 s,水的溫度為20 ℃。

    4 濕輪磨耗試驗(yàn)的適用性分析

    4.1 試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)

    為驗(yàn)證濕輪磨耗試驗(yàn)方法能有效評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青的黏附性,從以下幾方面進(jìn)行驗(yàn)證。

    (1) 采用表7的機(jī)制砂級(jí)配成型瀝青砂漿試件,采用SK90#基質(zhì)瀝青,油石比采用9.0%,利用濕輪磨耗試驗(yàn)方法測(cè)定石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖機(jī)制砂試件的瀝青膜剝落率;采用水煮法測(cè)定對(duì)應(yīng)巖性粗集料(9.5~13 mm)與瀝青的黏附性(采用圖像處理技術(shù)計(jì)算瀝青膜剝落率),研究二者之間的相關(guān)性。

    (2) 分析瀝青膜剝落率與瀝青混合料水穩(wěn)定性能的相關(guān)性。

    (3) 水穩(wěn)定性能試驗(yàn):粗、細(xì)集料均采用石灰?guī)r、輝綠巖、閃長(zhǎng)巖,礦粉含量均為4.0%,瀝青混合料為AC-13,油石比為4.5%。瀝青為SBS改性瀝青,成型9組不同巖質(zhì)的瀝青混合料馬歇爾試件,粗集料與機(jī)制砂含量、級(jí)配均保持一致,合成級(jí)配如表7中AC-13級(jí)配所示,進(jìn)行凍融劈裂試驗(yàn)檢測(cè)不同試件的殘留強(qiáng)度比,并分析其與瀝青膜剝落率的相關(guān)性。

    4.2 試驗(yàn)結(jié)果分析

    (1) 水煮法。不同粗集料的水煮法試驗(yàn)結(jié)果如表10所示。

    表10 不同粗集料的瀝青膜剝落率

    從表10可知:采用水煮法測(cè)得的粗集料表面瀝青膜剝落率,石灰?guī)r最小,其次為閃長(zhǎng)巖,輝綠巖最大。采用濕輪磨耗試驗(yàn)測(cè)得的3種巖質(zhì)機(jī)制砂表面瀝青膜剝落率結(jié)果與采用水煮法測(cè)得的結(jié)果一致,表明此評(píng)價(jià)方法具有可行性。

    (2) 不同集料組合的瀝青混合料水穩(wěn)定性能分析

    凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果見(jiàn)表11。

    表11 不同集料的凍融劈裂試驗(yàn)結(jié)果

    由表11可得:當(dāng)粗集料相同時(shí),機(jī)制砂為石灰?guī)r時(shí)瀝青混合料的凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比最大,水穩(wěn)定性能最好,其次是閃長(zhǎng)巖,機(jī)制砂為輝綠巖時(shí)瀝青混合料的凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度比最小,水穩(wěn)定性能最差。與濕輪磨耗試驗(yàn)的結(jié)果一致,因此濕輪磨耗試驗(yàn)作為評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青黏附性的方法是可行的。

    終上所述,濕輪磨耗試驗(yàn)?zāi)軌蛟u(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青的黏附性。

    5 機(jī)制砂與瀝青黏附性分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)研究

    JTG E20-2011《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》中根據(jù)粗集料表面瀝青膜剝離面積百分率作為黏附性等級(jí)的分級(jí)依據(jù),共分為5個(gè)等級(jí):① 5級(jí),瀝青膜剝落率接近0;② 4級(jí),瀝青膜剝落率為0~10%;③ 3級(jí),瀝青膜剝落率為10%~30%;④ 2級(jí),瀝青膜剝落率大于30%;⑤ 1級(jí),集料裸露,瀝青膜浮于水面。

    根據(jù)表9的試驗(yàn)結(jié)果,研究由濕輪磨耗試驗(yàn)和水煮法測(cè)得的瀝青膜剝落率的相關(guān)性,并進(jìn)行回歸分析,得到兩者之間的回歸方程,根據(jù)粗集料與瀝青黏附性等級(jí)的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)劃分機(jī)制砂與瀝青的黏附性等級(jí)。

    以石灰?guī)r、閃長(zhǎng)巖、輝綠巖3種巖石為對(duì)象,研究由濕輪磨耗試驗(yàn)測(cè)得的機(jī)制砂表面瀝青膜剝落率與由水煮法測(cè)得的粗集料表面瀝青膜剝落率的相關(guān)性。每種巖性集料粗集料與細(xì)集料的黏附性進(jìn)行3組平行試驗(yàn),然后進(jìn)行回歸分析,試驗(yàn)結(jié)果如圖1所示。

    由圖1可知:粗集料表面瀝青膜剝落率與機(jī)制砂表面瀝青膜剝落率之間的回歸方程如下:

    y=0.013 3x2-0.350 7x+2.700 7

    (3)

    式中:x為機(jī)制砂表面瀝青膜剝落率(%);y為粗集料表面瀝青膜剝落率(%)。

    圖1 瀝青膜剝落率的相關(guān)性

    根據(jù)回歸方程和粗集料黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)可得機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)(表12)。

    表12 機(jī)制砂與瀝青的黏附性等級(jí)劃分

    6 結(jié)論

    采用濕輪磨耗試驗(yàn)和IPP圖像處理技術(shù)評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青的黏附性,提出機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn),以此作為機(jī)制砂選用的標(biāo)準(zhǔn)之一。

    (1) 濕輪磨耗試驗(yàn)作為評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青黏附性的試驗(yàn)方法,試驗(yàn)條件為磨耗時(shí)間600 s,水溫20 ℃;瀝青膜剝落率作為評(píng)價(jià)指標(biāo)。

    (2) 通過(guò)相應(yīng)巖性粗集料與瀝青的黏附性、瀝青混合料的水穩(wěn)定性能試驗(yàn)也驗(yàn)證了該方法評(píng)價(jià)機(jī)制砂與瀝青黏附性的可行性。

    (3) 根據(jù)機(jī)制砂表面瀝青膜剝落率與粗集料表面瀝青膜剝落率的相關(guān)性,提出了機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn)。

    雖然該文中采用相關(guān)性研究機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)的劃分標(biāo)準(zhǔn),但還需進(jìn)一步研究機(jī)制砂與瀝青黏附性等級(jí)對(duì)瀝青混合料路用性能的影響,采用不同黏附性等級(jí)的機(jī)制砂鋪筑試驗(yàn)段,從理論和實(shí)踐上分析該評(píng)價(jià)方法的效果,進(jìn)而為施工材料的選擇提供指導(dǎo)意見(jiàn)。

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