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      臺風(fēng)“摩羯”(1814)殘渦經(jīng)渤海突然增強(qiáng)成因分析

      2020-12-11 01:56:44朱男男王彥蘇杭王雪蓮史得道王亞男
      海洋通報 2020年4期
      關(guān)鍵詞:摩羯平流渦度

      朱男男,王彥,蘇杭,王雪蓮,史得道,王亞男

      (1.天津海洋中心氣象臺,天津 300074;2.天津市人工影響天氣辦公室,天津 300074;3.天津市氣象科學(xué)研究所,天津 300074;4.天津市海洋氣象重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,天津 300074)

      2018 年7 月14 日05 時臺風(fēng)“摩羯”北上減弱并停止編號,14 日23 時臺風(fēng)“摩羯”殘渦入渤海后增強(qiáng),產(chǎn)生14 級強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨和強(qiáng)風(fēng)暴潮等災(zāi)害性天氣。對渤海周邊港口、海上石油平臺作業(yè)及船舶運(yùn)輸產(chǎn)生較大影響,給環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)帶來巨大的損失。

      近年來,學(xué)者們對北上臺風(fēng)強(qiáng)度變化有較多研究。統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)登陸中國的熱帶氣旋在登陸后入海又加強(qiáng)的比率為24%,副熱帶高壓、低空急流、垂直風(fēng)切變、適度冷空氣侵入和海表溫度等是熱帶氣旋登陸增強(qiáng)的環(huán)境因子(郭麗霞等,2010;于玉斌 等,2010;Lowag et al,1999;楊詩 琪 等,2017;Evans et al,2008;閻俊岳 等,1997)。由于冷空氣的侵入,臺風(fēng)在北上過程中變性,垂直熱力結(jié)構(gòu)演變成非對稱分布(狄利華等,2008;張雪蓉等,2013;于玉斌等,2014),臺風(fēng)北上變性過程中產(chǎn)生鋒生現(xiàn)象且使降水強(qiáng)度增大(程正泉等,2012;李英等,2013;梁軍等,2017),對流層高層輻散、垂直風(fēng)切變和對流層中上層凝結(jié)釋放潛熱導(dǎo)致臺風(fēng)在近海突然增強(qiáng)(于玉斌等,2008;魏曉雯等,2017)。來自海洋的暖濕氣流和低層氣旋性渦旋并入臺風(fēng)環(huán)流能夠使臺風(fēng)快速增強(qiáng)(錢燕珍等,2014;鄭艷等,2014)。地形作用誘生的中尺度渦旋也會促使臺風(fēng)增強(qiáng)(薛霖等,2015;黃燕燕等,2018)。海表溫度(SST)與臺風(fēng)相互作用,海表溫度在一定范圍內(nèi)增加能夠使臺風(fēng)增強(qiáng),而臺風(fēng)經(jīng)過海面時海水上涌使海表溫度降低(劉磊等,2011)。由于北上至渤海的臺風(fēng)個數(shù)少,且大多變性減弱,這方面的針對性研究不多,但其入海后導(dǎo)致的突發(fā)性大風(fēng)影響較大,往往因漏報導(dǎo)致環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)發(fā)展損失嚴(yán)重,因此需深入研究入海增強(qiáng)的臺風(fēng)成因機(jī)制。

      圖1 臺風(fēng)“摩羯”實(shí)況路徑(a),14 日20 時至15 日20 時自動站風(fēng)速(b,單位:m/s),塘沽驗(yàn)潮站潮位(c,單位:m),自動站降水量(d,單位:mm)

      2018 年8 月14 日05 時臺風(fēng)“摩羯”停止編號,14 日夜間臺風(fēng)入渤海后強(qiáng)度增強(qiáng),導(dǎo)致15 日白天渤海出現(xiàn)14 級強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨和風(fēng)暴潮。而數(shù)值模式和主觀預(yù)報對15 日渤海大風(fēng)做出的估計嚴(yán)重過低(僅考慮東北風(fēng)4~ 5 級)。本文對臺風(fēng)“摩羯”北上登陸前后不同時刻熱力條件、動力條件和水汽條件進(jìn)行對比分析,并利用Petterssen 氣旋發(fā)展公式探討臺風(fēng)殘渦入海增強(qiáng)原因,揭示臺風(fēng)殘渦入渤海增強(qiáng)的機(jī)理,為預(yù)報北上臺風(fēng)入渤海強(qiáng)度變化提供參考。

      1 臺風(fēng)“摩羯”強(qiáng)度演變和風(fēng)、雨、潮實(shí)況

      圖1a 給出臺風(fēng)“摩羯”北上中心移動路徑,其生成于菲律賓以東洋面,向西北方向移動,12日11 時35 分前后在浙江溫嶺沿海登陸,登陸時強(qiáng)度為強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級,中心附近最大風(fēng)力10 級。登陸后繼續(xù)向西北移動,14 日05 時減弱為溫帶氣旋并停止編號,14 日23 時“摩羯”殘渦經(jīng)過渤海突然增強(qiáng),15 日中午渤海中部出現(xiàn)了東北風(fēng)10~11級,陣風(fēng)14 級(圖1b)。其中渤中3 號自動站2 min 平均風(fēng)速26.2 m/s,極大風(fēng)速41.7 m/s,渤中13 號自動站2 min 平均風(fēng)速31.7 m/s,極大風(fēng)速42.3 m/s,形成了歷史上極端異常大風(fēng)過程。根據(jù)塘沽驗(yàn)潮站監(jiān)測顯示,最高潮位達(dá)到5.18 m(圖1c,警戒潮位4.8 m)。渤海平臺自動站監(jiān)測顯示,根據(jù)旅大32 號自動站(圖1d) 統(tǒng)計,14 日20 至15 日20時降水量達(dá)到423.6 mm。

      2 高空形勢和可見光云圖特征分析

      13 日20 時(圖2a)500 hPa 高度場臺風(fēng)中心位勢高度是584 位勢什米,副熱帶高壓呈東西向帶狀分布,中心位于朝鮮和日本一帶,臺風(fēng)沿副熱帶高壓588 位勢什米外圍向北移動。14 日08 時(圖2b)臺風(fēng)中心只有一條閉合等壓線,副熱帶高壓由東南-西北向轉(zhuǎn)為西南-東北向,且略微東撤,此時臺風(fēng)已經(jīng)停止編號。14 日17 時(圖2e)臺風(fēng)海平面氣壓閉合中心消失,風(fēng)場仍是渦旋結(jié)構(gòu),海平面氣壓場減弱為倒槽。14 日20 時(圖2c)臺風(fēng)繼續(xù)北移減弱,500 hPa 中心減弱為586 位勢什米,副熱帶高壓西側(cè)分裂為大陸高壓,副高東側(cè)東移至海上。臺風(fēng)高空環(huán)流成為大陸高壓和副熱帶高壓之間高空槽,14 日20 時以后,臺風(fēng)緩慢向渤海移動。15 日08 時(圖2d) 臺風(fēng)中心移動到渤海,500 hPa 高度場中心加強(qiáng)為584 位勢什米,形成完整閉合中心,海平面氣壓場(圖2f)加強(qiáng)發(fā)展成完整的閉合中心。從FY-4 可見光云圖可以看出(圖2g),15 日09 時臺風(fēng)云帶具有明顯的非對稱性和清晰的斜壓結(jié)構(gòu),臺風(fēng)已經(jīng)變性為溫帶氣旋,降水云帶集中在中心左側(cè)并伴隨強(qiáng)對流云帶,對流發(fā)展旺盛且出現(xiàn)暗影。15 日14 時(圖2h)斜壓云帶發(fā)展成渦旋結(jié)構(gòu),渦旋中心出現(xiàn)明顯眼區(qū),F(xiàn)Y-4 可見光云圖顯示,入海臺風(fēng)在15 日14 時發(fā)展最旺盛。

      圖2 2018 年8 月13 日20 時(a)、14 日08 時(b)、14 日20 時(c)、15 日08 時(d)500 hPa 高度場(等值線表示,單位:位勢什米)和風(fēng)場(用風(fēng)向桿表示,單位:m/s),14 日17 時(e)、15 日08 時(f)海平面氣壓場(等值線表示,單位:hPa)和風(fēng)場(用風(fēng)向桿表示,單位:m/s),15 日09 時(g)和15 日14 時(h)FY-4 衛(wèi)星可見光云圖

      3 臺風(fēng)入海前后熱力、動力和水汽物理量對比分析

      3.1 入海前后熱力條件特征

      13 日08 時(圖3a) 臺風(fēng)“摩羯”北上登陸后,對流層中上層維持暖心結(jié)構(gòu),臺風(fēng)中心上空200~600 hPa 之間溫度正距平達(dá)到2 益以上,其東西兩側(cè)為溫度負(fù)距平。14 日08 時(圖3b)臺風(fēng)入海前暖心結(jié)構(gòu)減弱,臺風(fēng)中心兩側(cè)有弱冷空氣滲透,北上臺風(fēng)變性為溫帶氣旋。15 日08 時臺風(fēng)入海后,對流層中高層溫度距平升高,對流層低層臺風(fēng)東北側(cè)冷空氣向臺風(fēng)中心滲透,且冷空氣已經(jīng)侵入臺風(fēng)底部,臺風(fēng)具有清晰的斜壓結(jié)構(gòu)和明顯溫帶氣旋特征。15 日14 時(圖3c)臺風(fēng)經(jīng)渤海再次增強(qiáng),臺風(fēng)中心上空暖中心加強(qiáng),從沿臺風(fēng)中心經(jīng)向剖面看,其東北側(cè)冷空氣滲透到臺風(fēng)底層(圖3d),臺風(fēng)中心底層有明顯的溫度負(fù)距平,與偏西象限暖空氣形成較強(qiáng)溫度梯度,斜壓性增強(qiáng)有利于地面大風(fēng)形成。

      圖3 2018 年8 月13 日08 時(a)、14 日08 時(b)、15 日14 時(c)沿臺風(fēng)中心徑向溫度距平剖面,15 日14 時(d)沿臺風(fēng)中心緯向溫度距平剖面(黑色實(shí)心三角為臺風(fēng)中心位置)

      陳聯(lián)壽(2001)指出,較弱的冷空氣侵入臺風(fēng)內(nèi)部有利于臺風(fēng)的加強(qiáng),而較強(qiáng)的冷空氣入侵臺風(fēng)內(nèi)部會破壞其暖心結(jié)構(gòu),削弱臺風(fēng)強(qiáng)度。臺風(fēng)“摩羯”進(jìn)入渤海時受東北路徑冷空氣影響,臺風(fēng)底層出現(xiàn)明顯的溫度負(fù)距平,與其西側(cè)暖空氣形成較明顯的溫度梯度,形成類似鋒面的特征結(jié)構(gòu)。冷空氣與臺風(fēng)相接使得偏北象限氣壓梯度增大,促使沿鋒區(qū)的次級環(huán)流加強(qiáng),冷空氣侵入使位能轉(zhuǎn)化成動能,形成海上極端大風(fēng)。因此,本次天氣過程中冷空氣前沿對臺風(fēng)增強(qiáng)是有利的,冷空氣主體南壓后,臺風(fēng)殘渦在萊州灣沿岸登陸后迅速減弱消亡。

      3.2 垂直風(fēng)切變隨時間演變

      參照Palmer 等(2002)的方法,以臺風(fēng)中心所在位置為中心,在10毅伊10毅的正方形網(wǎng)格區(qū)域內(nèi),分別計算兩層高度上經(jīng)向和緯向風(fēng)場的風(fēng)速平均值,平均風(fēng)場矢量差代表兩層的垂直風(fēng)切變。

      本文計算臺風(fēng)整層垂直風(fēng)切變、高層垂直風(fēng)切變和低層垂直風(fēng)切變(圖4),整層垂直風(fēng)切變是200 hPa 和850 hPa 之間風(fēng)切變,高層垂直風(fēng)切變是200 hPa 和500 hPa 之間風(fēng)切變,低層垂直風(fēng)切變是500 hPa 和850 hPa 之間風(fēng)切變,12 日08 時臺風(fēng)未登陸前,臺風(fēng)三層的垂直風(fēng)切變均小于5 m/s,臺風(fēng)登陸北上后強(qiáng)度減弱,三層垂直風(fēng)切變逐漸增大,200~850 hPa 之間超過10 m/s,低層的垂直風(fēng)切變變化最小,說明臺風(fēng)在對流層中低層結(jié)構(gòu)均勻,對流層中上層垂直風(fēng)切變較大。14 日08 時在臺風(fēng)殘渦入海前垂直風(fēng)切變減弱,整層垂直風(fēng)切變?yōu)? m/s,此時臺風(fēng)殘渦環(huán)流較弱,臺風(fēng)入海后垂直風(fēng)切變增大,整層垂直風(fēng)切變達(dá)到17 m/s。臺風(fēng)在北上過程中由于冷空氣侵入轉(zhuǎn)變成溫帶氣旋,三層垂直風(fēng)切變增大,垂直風(fēng)切變隨著臺風(fēng)殘渦減弱而減?。?4 日08 時),臺風(fēng)入海后環(huán)流加強(qiáng),導(dǎo)致垂直風(fēng)切變出現(xiàn)峰值。此時臺風(fēng)殘渦已經(jīng)不再具有熱帶氣旋特征。

      圖4 臺風(fēng)整層垂直風(fēng)切變、高層垂直風(fēng)切變、低層垂直風(fēng)切變隨時間變化(豎線區(qū)域表示臺風(fēng)入海前后時段)

      可見,較弱的垂直風(fēng)切變有利于較低緯度臺風(fēng)發(fā)展,但臺風(fēng)北上后斜壓性逐漸增強(qiáng),對變性為溫帶氣旋的臺風(fēng)不再適用,垂直風(fēng)切變隨著臺風(fēng)入海發(fā)展而增大,臺風(fēng)殘渦具有明顯的溫帶氣旋特征。

      3.3 渦度、散度特征分析

      圖5a、b、c 給出了14 日08 時、15 日08 時和15 日14 時200 hPa 散度(陰影區(qū))和850 hPa流場,圖5d、e、f 給出相同時次渦度和流場沿臺風(fēng)中心緯度剖面圖。14 日08 時臺風(fēng)殘渦中心上空200 hPa 為弱輻散區(qū)(圖5a),臺風(fēng)殘渦中心風(fēng)向?yàn)槟媳毕?,垂直方向剖面可見(圖5d),臺風(fēng)渦度柱由對流層低層延伸到高層,強(qiáng)度處于1.2伊10-4~1.5伊10-4s-1,渦度柱隨高度增加向西傾斜。15 日02時臺風(fēng)殘渦偏東北象限,并移至渤海(圖5b),其上空200 hPa 散度顯著增大,強(qiáng)輻散區(qū)位于臺風(fēng)東北象限,高空輻散導(dǎo)致臺風(fēng)環(huán)流加強(qiáng)(圖5e),沿臺風(fēng)中心剖面渦度柱超過2.1伊10-4s-1,臺風(fēng)整層渦度增大。15 日14 時臺風(fēng)中心移到渤海(圖5c),200 hPa 高空仍維持較強(qiáng)輻散,500 hPa 以下渦度柱范圍擴(kuò)大(圖5f),說明中低層臺風(fēng)環(huán)流范圍增大。臺風(fēng)中心東側(cè)風(fēng)場由南風(fēng)轉(zhuǎn)為東南風(fēng),這種風(fēng)場有利于將海上的水汽輸送到臺風(fēng)中心。

      綜上所述,臺風(fēng)殘渦入海后高空散度顯著增強(qiáng),強(qiáng)散度中心位于臺風(fēng)東北象限,臺風(fēng)渦度柱延伸至對流層高度,其入海后渦度增大,臺風(fēng)低層強(qiáng)烈輻合配合高層強(qiáng)輻散是臺風(fēng)入海后加強(qiáng)的動力原因。

      圖5 2018 年8 月14 日08 時(a)和15 日02 時(b)、15 日14 時(c)200 hPa 散度(填色區(qū))和850 hPa 流場,14 日08 時(d)、15 日02 時(e)和15 日14 時(f)沿臺風(fēng)中心渦度和流場徑向剖面(黑色實(shí)心三角為臺風(fēng)中心位置)

      3.4 水汽條件對臺風(fēng)的影響

      對流層偏東風(fēng)將邊界層水汽輸送到臺風(fēng)中心,通過潛熱釋放有利于臺風(fēng)強(qiáng)度的維持。14 日08 時(圖6a),850 hPa 臺風(fēng)的水汽通量輻合輻散相對較弱,水汽輻合最強(qiáng)區(qū)在臺風(fēng)東北象限,東南沿海建立了完整的東南風(fēng)低空急流,東海和黃海有較大的水汽通量中心(圖6c),水汽通道的建立有利于北上臺風(fēng)強(qiáng)度維持,850 hPa 比濕在臺風(fēng)偏東象限達(dá)到16 g/kg,臺風(fēng)北上動力環(huán)流較弱,但較好的水汽輸送和輻合條件是維持降水強(qiáng)度的主要原因。15日14 時(圖6b),臺風(fēng)中心位于渤海中部,水汽通量散度增大到1.0伊10-3kg·m-2·s-1,強(qiáng)水汽輻合區(qū)位于臺風(fēng)的偏東方向,850 hPa 急流出現(xiàn)斷裂,渤海海域水汽通量達(dá)到50 kg·m-1·s-1(圖6d),雖然水汽通道出現(xiàn)斷裂,但渤海海域水汽的強(qiáng)烈輻合仍導(dǎo)致渤海出現(xiàn)特大暴雨,海上平臺自動站54557(旅大32 號)14 日20 至15 日20 時降水量達(dá)到423.6 mm,強(qiáng)降水導(dǎo)致非絕熱加熱作用較大。

      圖6 2018 年8 月14 日08 時(a)、15 日14 時(b)水汽通量散度(單位:10-5 kg·m-2·s-1)和風(fēng)矢量,14 日08 時(c)、15 日14 時(d)水汽通量(單位:10-5 kg·m-1·s-1)和風(fēng)矢量

      4 臺風(fēng)入海增強(qiáng)原因分析

      根據(jù)Petterssen 氣旋發(fā)展公式,1 000 hPa 渦度局地變化能夠表示地面氣旋發(fā)展?fàn)顩r,可利用此公式探討臺風(fēng)殘渦入海前后的物理過程,公式具體如下:

      1 000 hPa 渦度局地變化項(xiàng)(左端)取決于等號右側(cè)四項(xiàng),分別為500 hPa 絕對渦度平流項(xiàng)(右端第一項(xiàng)) 及500~ 1 000 hPa 的拉普拉斯項(xiàng)之和,即溫度平流項(xiàng)(右端第二項(xiàng))、絕熱項(xiàng)(右端第三項(xiàng))和非絕熱加熱項(xiàng)(右端第四項(xiàng))之和。熊秋芬等(2016)認(rèn)為右端第三項(xiàng)在物理意義上有缺陷,這里不做討論。因此只考慮500 hPa 絕對渦度平流、500~1 000 hPa 溫度平流的拉普拉斯和非絕熱加熱拉普拉斯項(xiàng)。文中簡稱為渦度平流項(xiàng)、溫度平流項(xiàng)和非絕熱加熱項(xiàng)。

      4.1 渦度平流作用

      臺風(fēng)殘渦入海前,500 hPa 負(fù)渦度平流抑制地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)殘渦入海后,500 hPa 正渦度平流有利于地面氣旋發(fā)展。

      4.2 溫度平流作用

      圖7 2018 年8 月14 日08 時(a)、15 日14 時(b)沿臺風(fēng)中心渦度平流剖面(單位:10-8s-2,黑色實(shí)心三角為臺風(fēng)中心位置),2018 年8月14 日08 時(a)、15 日14 時(b)沿臺風(fēng)中心溫度平流剖面(單位:10-4 K·s-1),14 日08 時(e)、15 日14 時(f)SST(單位:益)

      臺風(fēng)殘渦入海前上空為弱暖平流,有利于地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)入海后整個對流層冷暖平流增大。因此,溫度平流在臺風(fēng)入海發(fā)展初期起主要作用,而入海后發(fā)展則是溫度平流和渦度平流共同作用的結(jié)果。

      4.3 非絕熱加熱作用

      非絕熱加熱和降水的關(guān)系密切,本次過程出現(xiàn)了較強(qiáng)降水,因此非絕熱加熱作用不能忽視,非絕熱加熱包括視熱源Q1和視水汽匯Q2,文中采用Yanai 等(1973)計算方法,公式如下:

      圖8 2018 年8 月14 日08 時(a)、15 日08 時(b)、15 日14 時(c)沿臺風(fēng)中心緯度視熱源Q1 剖面(單位:J·kg-1·s-1),14 日08 時(d)、15 日08 時(e)、15 日14 時(f)沿臺風(fēng)中心緯度視水汽匯Q2 剖面(單位:J·kg-1·s-1,黑色三角為臺風(fēng)中心所在位置)

      式中:cp為定壓比熱,L 為相變潛熱,茲為位溫,q 為比濕,T 為溫度,V 為水平風(fēng)矢量。Q1表示單位時間單位質(zhì)量大氣加熱率,Q2表示單位時間單位質(zhì)量水汽凝結(jié)釋放熱量的增溫率,二者單位為J·kg-1·s-1。圖8a、b、c 分別為14 日08 時,15日08 時,15 日14 時沿臺風(fēng)中心緯度視熱源剖面,臺風(fēng)未入海前上空600~700 hPa 間視熱源為6 J·kg-1·s-1(圖8a),其西側(cè)為負(fù)值,視水汽匯加熱區(qū)在600 hPa 以下(圖8d),潛熱凝結(jié)釋放對熱源有正貢獻(xiàn)。15 日08 時視熱源顯著增大(圖8b),達(dá)到50 J·kg-1·s-1,其峰值高度提高到500 hPa,表征潛熱釋放的視水汽匯也明顯增大(圖8e),為35 J·kg-1·s-1,其峰值高度達(dá)到了600 hPa,說明臺風(fēng)入海后垂直方向輸送熱量和潛熱加熱作用明顯增大,且影響高度升高。15 日14 時Q1和Q2數(shù)值上減弱,但仍維持一定的強(qiáng)度。

      臺風(fēng)殘渦未入海前非絕熱加熱對臺風(fēng)發(fā)展有正貢獻(xiàn),垂直方向作用于對流層中下層,臺風(fēng)入海后非絕熱加熱作用顯著增大,垂直高度伸展到對流層中上層。強(qiáng)降水過程會釋放凝結(jié)潛熱構(gòu)成大氣非絕熱加熱的主要部分。由于較強(qiáng)的非絕熱加熱作用,臺風(fēng)入海后對流層中上層的暖心結(jié)構(gòu)明顯增強(qiáng)(圖3d)。非絕熱加熱對臺風(fēng)熱力結(jié)構(gòu)有較大影響,對動力環(huán)流也有一定作用,且凝結(jié)潛熱釋放會增加有效位能,使得高空輻散,促進(jìn)低層擾動發(fā)展,低層輻合有利于臺風(fēng)動力環(huán)流加強(qiáng)(圖6d)。動力輻合增強(qiáng)又促進(jìn)降水發(fā)展,從而釋放更多的潛熱,這種降水的正反饋機(jī)制是臺風(fēng)入海后增強(qiáng)的原因之一。臺風(fēng)加強(qiáng)主要在28.5 益~ 30 益洋面上發(fā)生,從14 日08 時(圖7e)SST 圖顯示,臺風(fēng)殘渦入海前渤海SST 在28 益~29 益之間,這一海溫條件有利于臺風(fēng)入海增強(qiáng),15 日14 時(圖7f)臺風(fēng)經(jīng)渤海后,渤海SST 略有下降,在27 益~28 益之間。另外,海洋下墊面比陸地光滑,由于摩擦耗散減弱,入海后有利于臺風(fēng)增強(qiáng)。因此,適宜的海溫和海洋下墊面平坦是臺風(fēng)殘余環(huán)流入海增強(qiáng)的另外一個原因。

      綜上所述,臺風(fēng)殘渦入海前,渦度平流抑制地面氣旋發(fā)展;臺風(fēng)殘渦入海后,正渦度平流有利于地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)殘渦入海前上空為弱暖平流,有利于地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)入海后整個對流層冷暖平流增大。因此,溫度平流在臺風(fēng)入海發(fā)展初期起主要作用,而入海后發(fā)展則是溫度平流和渦度平流共同作用的結(jié)果。非絕熱過程有利于臺風(fēng)發(fā)展,降水凝結(jié)釋放潛熱對臺風(fēng)入海增強(qiáng)有正反饋?zhàn)饔?,這種作用表現(xiàn)為一種突發(fā)性增大的特征,臺風(fēng)入海時段內(nèi)不會一直維持。

      5 結(jié)論與討論

      2018 年14 號臺風(fēng)“摩羯”沿副熱帶高壓外圍北上停止編號后,臺風(fēng)殘渦經(jīng)渤海突然增強(qiáng),形成14 級強(qiáng)風(fēng)、特大暴雨和風(fēng)暴潮。本文對臺風(fēng)“摩羯”北上登陸前后不同時刻的熱力條件、動力條件和水汽條件進(jìn)行對比分析,并利用Petterssen 氣旋發(fā)展公式探討臺風(fēng)殘渦入海增強(qiáng)原因,得到如下結(jié)論。

      (1)臺風(fēng)入海后對流層中層暖心結(jié)構(gòu)加強(qiáng),冷空氣已經(jīng)侵入臺風(fēng)底部,臺風(fēng)低層有明顯的溫度梯度,具有較強(qiáng)的斜壓性,說明臺風(fēng)北上已經(jīng)變性為溫帶氣旋。未登陸前臺風(fēng)的垂直風(fēng)切變小于5 m/s,臺風(fēng)登陸北上后強(qiáng)度減弱,臺風(fēng)北上斜壓性增大同時垂直風(fēng)切變也增大。

      (2)200 hPa 輻散區(qū)位于臺風(fēng)殘渦中心東北象限,臺風(fēng)入海后高空散度顯著增大,對流層中下層渦度柱明顯加強(qiáng),低層輻合配合高層輻散,是臺風(fēng)入海后加強(qiáng)的主要動力原因。臺風(fēng)登陸前低空建立完整的東南風(fēng)急流,將近海的水汽輸送給臺風(fēng),有利于臺風(fēng)北上形成暴雨并維持臺風(fēng)強(qiáng)度,臺風(fēng)入海后850 hPa 急流出現(xiàn)斷裂,水汽通量和水汽通量散度較入海前明顯增大,

      (3)臺風(fēng)殘渦入海前,渦度平流抑制地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)殘渦入海后,500 hPa 正渦度平流有利于地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)殘渦入海前上空為弱暖平流,有利于地面氣旋發(fā)展,臺風(fēng)入海后整個對流層冷暖平流增大。因此,溫度平流在臺風(fēng)入海發(fā)展初期起主要作用,而入海后發(fā)展則是溫度平流和渦度平流共同作用的結(jié)果。非絕熱過程有利于臺風(fēng)發(fā)展,降水凝結(jié)釋放潛熱對臺風(fēng)入海增強(qiáng)有正反饋?zhàn)饔?,這種作用表現(xiàn)為一種突發(fā)性增大的特征,臺風(fēng)入海時段內(nèi)不會一直維持。海洋平坦下墊面和適宜的海溫是臺風(fēng)殘渦入海增強(qiáng)的原因之一。

      本次臺風(fēng)殘渦入海增強(qiáng)物理特征和機(jī)理分析,有助于提高對北上臺風(fēng)入海再次加強(qiáng)的認(rèn)識水平和預(yù)報能力。臺風(fēng)北上變性為溫帶氣旋,臺風(fēng)入海后兼具熱帶氣旋和溫帶氣旋的特征。因而臺風(fēng)入海增強(qiáng)過程中,冷空氣的影響和渤海極端大風(fēng)成因?qū)⒃诮窈蠊ぷ髦羞M(jìn)一步分析和研究。

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