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      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的故障處理和運(yùn)維策略

      2020-12-11 14:26:57勞思維
      締客世界 2020年8期
      關(guān)鍵詞:發(fā)電機(jī)組風(fēng)力運(yùn)維

      勞思維

      (河北紅松風(fēng)力發(fā)電股份有限公司 河北 承德 068450)

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行階段,需要專(zhuān)業(yè)化人員對(duì)其規(guī)范性操作,才能使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率充分發(fā)揮。同時(shí),控制管理成為其核心內(nèi)容,詳細(xì)分析具體影響因素,在使用過(guò)程注重對(duì)其監(jiān)管、維護(hù),增強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效能,借助先進(jìn)技術(shù)全程掌控風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài),并在維護(hù)階段檢測(cè)到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障具體位置,有針對(duì)性采取相關(guān)措施合理解決,從而為風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行奠定良好基礎(chǔ)。

      1 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障分析

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)故障問(wèn)題,屬于一種常見(jiàn)現(xiàn)象,主要是因?yàn)樵谄鋵?shí)際運(yùn)行過(guò)程中,影響因素較多,一旦忽視對(duì)各項(xiàng)因素全面分析,就會(huì)引發(fā)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障問(wèn)題。針對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障分析,我們主要從以下幾點(diǎn)進(jìn)行探究:

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用階段最易發(fā)生故障問(wèn)題,主要影響因素就是液壓系統(tǒng)質(zhì)量不佳,再加上風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期處于運(yùn)行狀態(tài)下,系統(tǒng)內(nèi)部溫度會(huì)持續(xù)升高,電量損失越來(lái)越大,針對(duì)此情況未能及時(shí)解決,不僅使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷運(yùn)行,而且還會(huì)降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行性能,縮短風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用年限,造成一定經(jīng)濟(jì)損失。

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行階段液壓系統(tǒng)溫度會(huì)升高,此階段的油溫也會(huì)持續(xù)升高,而機(jī)組內(nèi)部構(gòu)件就會(huì)受到影響,使內(nèi)部構(gòu)件存在損壞情況,最終導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障。

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障排查環(huán)節(jié)中,因系統(tǒng)內(nèi)部零件損壞,散落到系統(tǒng)內(nèi)部,檢測(cè)與維修工作難度較大,極易因檢測(cè)工作不到位使損壞零件依然在系統(tǒng)內(nèi)部,維修過(guò)后的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組依然無(wú)法正常運(yùn)行,影響整體工作質(zhì)量與效率。

      第四,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)部管道系統(tǒng)磨損情況,隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間使用,其管道系統(tǒng)磨損程度越來(lái)越嚴(yán)重,最終發(fā)生油管破裂、漏油等情況,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行存在巨大危險(xiǎn)性,如忽視對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)部管道系統(tǒng)磨損故障處理,后果將不堪設(shè)想。

      2 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障處理方法及運(yùn)維策略

      在上述中我們對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障問(wèn)題進(jìn)行相應(yīng)分析,也對(duì)引發(fā)故障影響因素有一定了解,為確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,還需相關(guān)部門(mén)與人員對(duì)其故障處理與運(yùn)維管理提高重視度,要結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況詳細(xì)分析,制定完善管理制度,全面落實(shí)到各項(xiàng)工作環(huán)節(jié)中,降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障發(fā)生率,從而增強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行可靠性。那么對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障處理方法及運(yùn)維策略我們從以下幾點(diǎn)進(jìn)行相應(yīng)分析:

      2.1 以增強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性為運(yùn)維基礎(chǔ),完善故障處理方法

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用是有年限規(guī)定的,通常情況下,大部分風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用年限為3年,那么在此整個(gè)使用階段,都需對(duì)其進(jìn)行維護(hù)、檢修等,還需引起相關(guān)部門(mén)及工作人員關(guān)注,考慮到風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行性能與特點(diǎn),制定維護(hù)、檢修方案,使各項(xiàng)工作都有明確內(nèi)容與目標(biāo),避免盲目維護(hù)浪費(fèi)時(shí)間、精力、財(cái)力等。以“預(yù)防”為運(yùn)維原則,可根據(jù)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組使用要求為分析基礎(chǔ),設(shè)置月檢、極檢、年檢等維護(hù)方案,把每次檢測(cè)信息數(shù)據(jù)詳細(xì)記錄,在年檢過(guò)后對(duì)其內(nèi)容匯總,完善故障處理方法,增強(qiáng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性。

      2.2 完善機(jī)組檢修策略,降低故障發(fā)生率

      關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修策略分析,還需從定期、預(yù)防、針對(duì)性三方面分析。第一方面,是定期檢修,強(qiáng)調(diào)的就是檢修規(guī)定、具體時(shí)間,使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障檢修工作全面落實(shí)到各領(lǐng)域中,提高風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障檢修工作質(zhì)量與效率。第二方面是預(yù)防檢修,目的就是通過(guò)預(yù)防處理,避免風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障。而是在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障前就已經(jīng)采取措施有效解決,不會(huì)對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率造成影響。第三方面,是針對(duì)性檢修,考慮風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜性,因各部件之間存在密切聯(lián)系,一旦其中一項(xiàng)出現(xiàn)問(wèn)題就會(huì)對(duì)其整體造成影響。那么在針對(duì)性檢修環(huán)節(jié)中,就可以結(jié)合具體內(nèi)容構(gòu)建檢修方案,以細(xì)節(jié)檢修與控制,降低風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行故障頻率。

      2.3 強(qiáng)化檢修人員綜合能力,突出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修重要性

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障檢修工作,不單單是注重對(duì)其日常檢修,而且還需要具備專(zhuān)業(yè)化檢修隊(duì)伍,隊(duì)伍內(nèi)每位成員自身有具備專(zhuān)業(yè)能力與實(shí)踐能力,關(guān)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組內(nèi)部結(jié)構(gòu)全面掌握,可在檢修過(guò)程中明確故障具體位置,合理采取解決措施,及時(shí)解決風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障問(wèn)題,確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),強(qiáng)化檢修人員綜合能力,目的就是滿(mǎn)足風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障檢修工作要求,以風(fēng)力發(fā)電機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)維為基礎(chǔ)核心,使各項(xiàng)工作都在可控制、標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),從而為各領(lǐng)域穩(wěn)定發(fā)展帶來(lái)積極影響。

      3 結(jié)語(yǔ)

      風(fēng)力發(fā)電機(jī)組發(fā)生故障問(wèn)題,是因?yàn)橛绊懸蛩剌^多,如果忽視對(duì)其故障故障、影響因素控制等,就會(huì)使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行效率、運(yùn)行性能持續(xù)降低,無(wú)法發(fā)揮出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組運(yùn)行重要性及必要性。對(duì)此,還需引起相關(guān)部門(mén)及工作人員重視,把風(fēng)力發(fā)電機(jī)組故障檢修工作列入到運(yùn)維管理領(lǐng)域中,以增強(qiáng)機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定性為運(yùn)維各項(xiàng),實(shí)施故障處理方法,增強(qiáng)運(yùn)行穩(wěn)定性;完善機(jī)組檢修策略,降低故障發(fā)生率,確保運(yùn)行安全性;強(qiáng)化檢修人員綜合能力,突出風(fēng)力發(fā)電機(jī)組檢修重要性,提升風(fēng)力發(fā)電機(jī)組技術(shù)水平,為各領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展提供有利條件。

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