◇ 羅倩敏
動(dòng)能定理是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)與過程的橋梁,是力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)聯(lián)樞紐,可以說一切簡(jiǎn)單或復(fù)雜的情境問題,幾乎都要用到動(dòng)能定理.因此,動(dòng)能定理是中學(xué)物理的“脊梁”,也是高考命題的重點(diǎn)與集結(jié)地.那么,如何復(fù)習(xí)好動(dòng)能定理呢?筆者認(rèn)為應(yīng)抓住動(dòng)能定理的“雙令箭”——巧導(dǎo)與妙用.
物體所受合外力做的功等于物體動(dòng)能的變化,稱為動(dòng)能定理.設(shè)物體的初速度為v,末速度為vt,其質(zhì)量為m,所受合外力為F,合外力做功為W,則動(dòng)能定理表達(dá)式為,現(xiàn)由特殊到一般巧妙推導(dǎo)如下.
當(dāng)物體的初速度與恒力方向在同一直線上時(shí),物體必做勻變速直線運(yùn)動(dòng).設(shè)物體沿力F方向上的位移為x,物體的加速度為a,則W=Fx,由牛頓第二定律得F=ma,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,聯(lián)立整理得證.
當(dāng)物體的初速度與恒力不在同一直線時(shí),物體必做勻變速曲線運(yùn)動(dòng),如圖1所示,將物體的初速度分別沿垂直和平行于F方向分解,設(shè)沿力F方向上的位移為x,物體的加速度為a,有W=Fx,F(xiàn)=ma,而,聯(lián)立整理得證.
圖1
圖2
當(dāng)物體在變力作用下做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí),采用極限分割法,軌跡如圖2所示,設(shè)從起點(diǎn)A到終點(diǎn)B有無數(shù)分割點(diǎn)為1,2,3,…,n,各點(diǎn)對(duì)應(yīng)的動(dòng)能分別為Ek1,Ek2,Ek3,…,Ekn,由于無限分割,每?jī)牲c(diǎn)間間距很小,可看成勻變速曲線運(yùn)動(dòng),設(shè)每?jī)牲c(diǎn)間的合外力做功分別為W1,W2,W3,…,Wn+1,A到B外力做的總功為W,根據(jù)前面的分析有,將以上各式相加有得證.
當(dāng)物體在任意力作用下做一般運(yùn)動(dòng)時(shí),可用微積分法,軌跡如圖3所示,設(shè)合外力為F,在力F方向上的微元位移為dx,對(duì)應(yīng)做功為dW,則有
圖3
動(dòng)能定理的研究對(duì)象是單個(gè)物體,無論物體是受恒力還是變力,無論物體是做直線運(yùn)動(dòng)還是曲線運(yùn)動(dòng),其證明的基本思想都是牛頓第二定律與運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律相結(jié)合,巧妙運(yùn)用分解法、極限法、微積法,達(dá)成化曲為直、化變?yōu)楹?、化?fù)雜為簡(jiǎn)單的思維效果.
1)當(dāng)物體系只有重力(彈簧彈力)做功時(shí),動(dòng)能和勢(shì)能相互轉(zhuǎn)化,機(jī)械能總量保持不變.或者物體系除重力(彈簧彈力)做功外,其他力都不做功,機(jī)械能總量不變.
對(duì)物體和地球組成的系統(tǒng),設(shè)物體由初位置1到末位置2,其動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能分別為Ek1、EpG1、EpN1和Ek2、EpG2、EpN2,對(duì)物體由動(dòng)能定理得WG+WN=Ek2-Ek1,而WG=EpG1-EpG2,WN=EpN1-EpN2,聯(lián)立以上各式整理得Ek1+EpG1+EpN1=Ek2+EpG2+EpN2,即E2=E1,機(jī)械能守恒得證.
2)物體系除重力(彈簧彈力)做功外,其他力做功W其他等于物體系機(jī)械能的變化ΔE.
對(duì)物體和地球組成的系統(tǒng),設(shè)物體由初位置1到末位置2,其動(dòng)能、重力勢(shì)能、彈性勢(shì)能分別為Ek1、EpG1、EpN1和Ek2、EpG2、EpN2,對(duì)物體由動(dòng)能定理可得WG+WN+W其他=Ek2-Ek1,而WG=EpG1-EpG2,WN=EpN1-EpN2,聯(lián)立以上各式得
當(dāng)物體系只有重力或彈簧彈力(統(tǒng)稱為保守力,保守力做功只與物體的始末位置有關(guān),與路徑無關(guān))做功時(shí),機(jī)械能守恒;若除了重力或彈簧彈力做功外,還有其他力(統(tǒng)稱為非保守力,亦稱耗散力,非保守力特點(diǎn)是其做功與路徑有關(guān),如摩擦力等)做功W其他,則有W其他=E2-E1=ΔE.
1)往返問題——單物體在摩擦力作用下的曲線運(yùn)動(dòng)
例1一個(gè)物體從斜面上高h(yuǎn)處由靜止滑下并緊接著在水平面上滑行一段距離后停止,測(cè)得停止處相對(duì)開始運(yùn)動(dòng)處的水平距離為s,如圖4所示,不考慮物體滑至斜面底端時(shí)機(jī)械能的損失,并設(shè)斜面與水平面對(duì)物體的動(dòng)摩擦因數(shù)相同.求動(dòng)摩擦因數(shù)μ.若物體在水平面運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能與其位移的關(guān)系如圖5所示,求物體的質(zhì)量m.
圖4
設(shè)斜面傾角為α,對(duì)物體全過程由動(dòng)能定理得mgh-μmghcotα-μmg(shcotα)=0,即有.在水平面上由動(dòng)能定理有-μmgx0=0-Ek0,聯(lián)立可得
圖5
例2如圖6所示,AB和CD為兩個(gè)斜面,其下端分別與一光滑圓弧面相切,PH為整個(gè)軌道的對(duì)稱軸,圓弧所對(duì)圓心角為120°,半徑為R=2 m,整個(gè)裝置處在豎直向下的勻強(qiáng)電場(chǎng)E中.一帶正電(電荷量為q,且有Eq=mg)物體在離弧底H高h(yuǎn)=3 m處以v=4 m·s-1的速度沿斜面運(yùn)動(dòng),物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.02.求物體在AB與CD兩斜面上運(yùn)動(dòng)的總路程s.(g取10 m·s-2)
圖6
物體經(jīng)過多次往返后,到D或B點(diǎn)速度為零,由幾何關(guān)系知CD延長(zhǎng)線與DB的夾角為60°,全程由動(dòng)能定理得
由已知有Eq=mg,聯(lián)立代入解得s=240 m.
2)板塊問題——雙物體在摩擦力作用下的相對(duì)運(yùn)動(dòng)
例3如圖7所示,長(zhǎng)為L(zhǎng),質(zhì)量為m1的木板A置于光滑水平面上,在A板上表面左端有一質(zhì)量為m2的物塊B,B與A之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,A和B一起以相同的速度v0向右運(yùn)動(dòng),在A與豎直墻壁碰撞過程中無機(jī)械能損失,要使B一直不從A上掉下來,木板B的長(zhǎng)度L應(yīng)滿足什么條件(用m1、m2、v0、μ表示).
圖7
若m1>m2,碰撞后的總動(dòng)量方向向左,以向左為正方向,根據(jù)系統(tǒng)動(dòng)量守恒有m1v0-m2v0=(m1+m2)v,當(dāng)相對(duì)靜止時(shí)B剛好在A板右端,根據(jù)功能關(guān)系得
若m1=m2,最后系統(tǒng)總動(dòng)量為零,都靜止在水平面上,且B在A的右端,有m1v0-m2v0=0,
若m1<m2,則A與墻壁發(fā)生多次碰撞,每次碰撞后總動(dòng)量方向都向右,而B相對(duì)于A始終向右運(yùn)動(dòng),最后A靜止在靠近墻壁處,B靜止在A的右端,同理有,聯(lián)立解得
1)機(jī)車恒功率啟動(dòng)——變力直線運(yùn)動(dòng)
例4質(zhì)量為500 t的機(jī)車以恒定的功率由靜止出發(fā),經(jīng)5 min行駛s=2.25 km,速度達(dá)到最大值54 km·h-1,設(shè)阻力恒定且g取10 m·s-2.求機(jī)車的功率P.
2)圓周運(yùn)動(dòng)——變力曲線運(yùn)動(dòng)
例5如圖8所示,質(zhì)量為m的物體被一根穿過光滑小孔的細(xì)繩牽引在光滑的水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),拉力為某個(gè)值F時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到F/4時(shí),物體仍做勻速圓周運(yùn)動(dòng),半徑為2R,則外力對(duì)物體所做的功的大小是多少?
圖8
對(duì)m,由動(dòng)能定理有,由牛頓第二定律得,聯(lián)立可得W=,即外力對(duì)物體做負(fù)功,大小是
例6如圖9所示,質(zhì)量m=1.0 kg的物體以v0=10 m·s-1的初速度從水平面的某點(diǎn)向右運(yùn)動(dòng)并沖上半徑R=1.0 m的豎直光滑半圓環(huán)上,物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5,g取10 m·s-2.
圖9
(1)如果物體從某點(diǎn)出發(fā)后在半圓軌道運(yùn)動(dòng)途中離開軌道,求出發(fā)點(diǎn)到N點(diǎn)的距離x的取值范圍.
(2)設(shè)出發(fā)點(diǎn)到N點(diǎn)的距離為x,物體從M點(diǎn)飛出后,落到水平面時(shí)落點(diǎn)到N點(diǎn)的距離為y,通過計(jì)算畫出y2隨x變化的關(guān)系圖象.
(3)若半圓軌道粗糙,物體從距離N點(diǎn)x=2 m處出發(fā)恰好能從M點(diǎn)離開軌道,求物體在半圓軌道上克服摩擦力做的功W.
(1)當(dāng)物體恰好從M點(diǎn)飛出時(shí),有mg=.從出發(fā)點(diǎn)到M點(diǎn)由動(dòng)能定理有
聯(lián)立解得xmin=5 m.
當(dāng)物體剛好至與圓心等高處速度為0時(shí),有
解得xmax=8 m,綜上得所求的范圍為5 m≤x<8 m.
(2)物體從M點(diǎn)飛出落到N點(diǎn)所在平面上,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律有
(3)物體恰好從M點(diǎn)飛出時(shí)有,從出發(fā)點(diǎn)到M點(diǎn),由動(dòng)能定理有
圖10
聯(lián)立解得W=15 J.
3)關(guān)聯(lián)體問題——變力作用下的平動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)
例7一輛車通過一根跨過定滑輪的繩PQ提升井中質(zhì)量為m的物體,如圖11所示.繩的P端拴在車后的掛鉤上,Q端拴在物體上,設(shè)繩的總長(zhǎng)不變,繩的質(zhì)量、定滑輪的質(zhì)量和尺寸、滑輪上的摩擦都忽略不計(jì).開始時(shí)車在A點(diǎn),左右兩側(cè)繩都已繃緊并且是豎直的,左側(cè)繩長(zhǎng)為H.提升時(shí)車加速向左運(yùn)動(dòng),沿水平方向從A經(jīng)過B駛向C.設(shè)A到B的距離也為H,車經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為vB.求車由A移到B的過程中,繩Q端的拉力對(duì)物體做的功.
圖11
例8一光滑輕桿下端用鉸鏈固定,桿的某點(diǎn)緊靠在質(zhì)量為m、高為h的長(zhǎng)方體上,長(zhǎng)方體置于光滑水平地面上,若桿以角速度ω沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在桿從與水平方向成角α到成角β的過程中,如圖12所示,求桿對(duì)長(zhǎng)方體做的功W和長(zhǎng)方體獲得的平均加速度a.
圖12
桿與水平面成角α?xí)r,桿和物體的觸點(diǎn)位置繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的切向速度,長(zhǎng)方體運(yùn)動(dòng)的速度為u1,由運(yùn)動(dòng)的合成可知,聯(lián)立可得.同理當(dāng)桿與水平方向成角β時(shí)長(zhǎng)方體運(yùn)動(dòng)的速度,對(duì)長(zhǎng)方體由動(dòng)能定理有W=,聯(lián)立解得由于運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,則長(zhǎng)方體獲得的加速度為,聯(lián)立解得
4)連續(xù)體問題——多質(zhì)點(diǎn)變力作用下的直線運(yùn)動(dòng)
例9某噴灌裝置的示意圖如圖13所示,水泵從深H的井中抽水,通過距地面h的龍頭噴出,已知水以相同的速率從龍頭噴出,Δt時(shí)間內(nèi)噴出水的質(zhì)量為m,水離開龍頭的水平距離為R.不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g,求水泵工作時(shí)的輸出功率P.若將靠近龍頭處的豎直擋板插下?lián)踝〕鏊Y(jié)果出來的水豎直下流,那么,水對(duì)擋板的壓力是多少?已知水的密度為ρ,出水口的橫截面積為S.
圖13
設(shè)Δt時(shí)間內(nèi)噴出質(zhì)量為m的水,設(shè)從龍頭噴出水的速度為v,由動(dòng)能定理可得PΔt-,由平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知R=vt,,聯(lián)立得
對(duì)長(zhǎng)度Δx的微元水,其質(zhì)量為Δm=ρSΔx,當(dāng)速度由v到0,作用點(diǎn)位移為,由動(dòng)能定理可得,聯(lián)立整理得由牛頓第三定律得水對(duì)擋板的壓力
例10在顯像管的電子槍中,從熾熱的金屬絲中不斷放出的電子進(jìn)入電壓為U的加速電場(chǎng).設(shè)其初速度為零,經(jīng)加速后形成橫截面積為S、電流為I的電子束.已知電子的電荷量為e、質(zhì)量為m,則在剛射出加速電場(chǎng)時(shí),求一小段長(zhǎng)為Δl的電子束內(nèi)的電子個(gè)數(shù).
5)宏觀天體與微觀粒子問題——近心運(yùn)動(dòng)和離心運(yùn)動(dòng)
例11天宮一號(hào)是我國(guó)研發(fā)的一個(gè)目標(biāo)飛行器,目的是作為其他飛行器的接合點(diǎn),是中國(guó)空間實(shí)驗(yàn)室的雛形,于北京時(shí)間2011年9月29日21時(shí)16分03秒發(fā)射升空.
(1)若萬有引力常量為G,地球質(zhì)量為MD,地球半徑為RD,發(fā)射天宮一號(hào)的速度必須大于第一宇宙速度,試推導(dǎo)第一宇宙速度的表達(dá)式;若RD=6 370 km,g取9.8 m·s-2,求第一宇宙速度的值;
(2)若質(zhì)量為m的衛(wèi)星在地球赤道附近由西向東發(fā)射出去剛好在近地軌道運(yùn)行,設(shè)地球自轉(zhuǎn)的周期為TD.求發(fā)射該衛(wèi)星所做的功(用字母表達(dá));
(3)若萬有引力常量為G,中心天體的質(zhì)量為M,質(zhì)量為m的物體距中心天體r時(shí)具有的引力勢(shì)能為(以無窮遠(yuǎn)處勢(shì)能為0).①求第二宇宙速度的值;②若把地球繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道近似認(rèn)為是圓,且不計(jì)其他星體對(duì)飛行物體的作用力,地球的公轉(zhuǎn)速度為29.8 km·s-1,求第三宇宙速度.
聯(lián)立解得v3=16.7 km·s-1.
例12氫原子的核外電子看成繞核做圓周運(yùn)動(dòng),已知電子電荷量為e,質(zhì)量為m,靜電力常量為k.當(dāng)一個(gè)電子從距核較近的r1軌道吸收一定頻率的光子能量ΔE躍遷到距核較遠(yuǎn)的r2軌道做圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),該過程中電子的電勢(shì)能變化了多少?
聯(lián)立解得電子電勢(shì)增加
使用動(dòng)能定理必須經(jīng)歷“三定一看一判”,“三定”即定對(duì)象、定初末狀態(tài)(低速)、定參考系(慣性參考系),“一看”即看運(yùn)動(dòng)軌跡,“一判”即判斷過程中做功情況.妙用動(dòng)能定理體現(xiàn)在單物體、多物體、多過程、曲線運(yùn)動(dòng)和變力作用等問題中.對(duì)于板塊多物體問題要隔離分別使用動(dòng)能定理;對(duì)于關(guān)聯(lián)體要靈活選取對(duì)象分析,注意物體間速度關(guān)聯(lián);對(duì)于多過程往返運(yùn)動(dòng)要分清保守力與非保守力,明確其做功特點(diǎn);對(duì)于變力要分析變力功的特點(diǎn);對(duì)于連續(xù)體問題要選擇微元或個(gè)體分析,注意質(zhì)心位移;對(duì)于離心或近心圓運(yùn)動(dòng),要選其中心為參考系.