交通運(yùn)輸部：省界擁堵徹底根除

文 本刊綜合

10月28日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)。交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕在會(huì)上介紹了2020年前三季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

高速公路累計(jì)免費(fèi)79天，全力助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)

據(jù)吳春耕介紹，今年以來，交通運(yùn)輸部指導(dǎo)各地深入推進(jìn)深化收費(fèi)公路制度改革，取消高速公路省界收費(fèi)站的各項(xiàng)工作，不斷優(yōu)化提升服務(wù)水平。同時(shí)，扎實(shí)開展疫情防控的相關(guān)工作，3次免費(fèi)通行，累計(jì)免費(fèi)79天，做到“免費(fèi)不免服務(wù)”，全力助力復(fù)工復(fù)產(chǎn)。

高速公路省界交通擁堵現(xiàn)象徹底根除

從5月6日恢復(fù)收費(fèi)以來，目前全國高速公路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)有序，交通量持續(xù)增加，路網(wǎng)通行順暢，系統(tǒng)轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的各類問題，基本得到有效解決。深化收費(fèi)公路制度改革，取消高速公路省界收費(fèi)站的成果進(jìn)一步鞏固，也進(jìn)一步顯現(xiàn)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，5月6日至10月26日，全國高速公路日均車流量3196.75萬輛，同比增長(zhǎng)5.39%。這個(gè)增幅高于普通國省干線日均斷面車流量1.18%。高速公路日均擁堵緩行500米以上的收費(fèi)站數(shù)量和2019年同期相比，下降62.29%，高速公路出入口的收費(fèi)站擁堵緩行狀況得到全面緩解。高速公路省界交通擁堵現(xiàn)象徹底根除，成為歷史。

聯(lián)網(wǎng)后的全國公路收費(fèi)系統(tǒng)和撤站工作進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行期

今年國慶中秋長(zhǎng)假期間，全國高速公路單日通行量最高峰值達(dá)到5301.6萬輛，同比增長(zhǎng)0.85%，擁堵緩行的收費(fèi)站數(shù)量同比下降54.9%。換言之，高速公路在國慶中秋8天長(zhǎng)假期間，車流量大幅度增加，擁堵明顯減少。同時(shí)，又經(jīng)歷了收費(fèi)到免費(fèi)到收費(fèi)的系統(tǒng)切換過程，總體運(yùn)行平穩(wěn)，反映良好，經(jīng)受住了一次壓力測(cè)試，這也可以說明，聯(lián)網(wǎng)后的全國公路收費(fèi)系統(tǒng)和撤站工作進(jìn)入平穩(wěn)運(yùn)行期。

截至10月26日，全國高速公路ETC使用率超過65.98%，這其中，客車ETC使用率超過70%，貨車ETC使用率超過53%。隨著ETC的快速普及，全國高速公路通行效率將進(jìn)一步提升，公路的出行也將更加便捷。

重慶高速公路集團(tuán) 供圖