空分生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)分析

宋瑞溫(陽(yáng)煤集團(tuán)平定化工有限責(zé)任公司，山西 陽(yáng)泉 045200)

1 生產(chǎn)基本情況介紹

1.1 裝置簡(jiǎn)介

本裝置的主要生產(chǎn)任務(wù)是滿足后系統(tǒng)氧氣需求量，保障全廠氮?dú)?、儀表氣及工廠空氣的供給，確保產(chǎn)品質(zhì)量合格。裝置組成是由：1套空氣壓縮機(jī)組(由空壓機(jī)、增壓機(jī)、汽輪機(jī)及配套油站等組成)；1套空氣分離裝置(由預(yù)冷、純化、膨脹機(jī)、分餾塔、氧泵和液態(tài)產(chǎn)品系統(tǒng)組成)；2套儀表空壓機(jī)組(由儀表空壓機(jī)、微熱干燥機(jī)及冷凍空氣干燥機(jī)組成)。設(shè)計(jì)產(chǎn)能及產(chǎn)品：氧40000Nm3/h，氮10000Nm3/h。

1.2 運(yùn)行情況介紹

裝置于2016年10月完成試車，17年2月產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，最高連續(xù)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)4170小時(shí)。2019年和2020年第1季度累積運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)分別為：7500和1953小時(shí)，分別占設(shè)計(jì)運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)的89.3%和93.0%。2019年和2020年第1季度產(chǎn)品產(chǎn)量如表1所示。

表1 產(chǎn)品產(chǎn)量情況

1.3 成本情況

1.3.1 原輔材料成本

原輔材料消耗如表2所示。

表2 原輔材料消耗

1.3.2 維運(yùn)成本

維運(yùn)成本主要集中在計(jì)劃性檢修項(xiàng)目。自投產(chǎn)以來(lái)，共進(jìn)行5次計(jì)劃性停車檢修，主要檢修項(xiàng)目有：更換空氣過(guò)濾器濾芯；空氣壓縮機(jī)組中修及處理漏油問(wèn)題；清洗空氣冷卻塔及水冷卻塔填料和分布器；更換分子篩濾網(wǎng)；清洗各換熱器；檢修增壓機(jī)冷卻器；檢修液氧泵。其他維保項(xiàng)目主要有：維保各類機(jī)電設(shè)備，更換故障儀表、電氣設(shè)備。

1.3.3 其他成本

人工成本、設(shè)備折舊及化驗(yàn)分析成本合計(jì)約占氧氣單位成本的9.1%。

1.4 設(shè)備管理

1.4.1 動(dòng)、靜設(shè)備管理

本裝置共有動(dòng)設(shè)備34臺(tái)，其中離心泵12臺(tái)，螺桿泵7臺(tái)，活塞泵4臺(tái)，離心式壓縮機(jī)2臺(tái)，螺桿式壓縮機(jī)3臺(tái)，抽凝式汽輪機(jī)1臺(tái)，透平式膨脹機(jī)組2組，滿液螺桿式冷水機(jī)組1套。靜設(shè)備共計(jì)69臺(tái)，其中塔類4臺(tái)，分離類21臺(tái)，換熱類32臺(tái)，儲(chǔ)存類8臺(tái)，球罐1臺(tái)，其他類3臺(tái)。

動(dòng)、靜設(shè)備的維保情況：每月定期啟動(dòng)一次空壓機(jī)組油站的濾油機(jī)，進(jìn)行濾油、加油作業(yè)；膨脹機(jī)組運(yùn)行24000小時(shí)更換一次潤(rùn)滑油；每月對(duì)潤(rùn)滑油品進(jìn)行一次分析，未出現(xiàn)過(guò)油品乳化、含水過(guò)高或其他超標(biāo)情況；儀表空壓機(jī)定期保養(yǎng)，更換空氣濾芯；每周進(jìn)行一次備用設(shè)備的盤(pán)車工作，確保其完備狀態(tài)。

靜設(shè)備每年進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)設(shè)備本體、附屬管線及閥門(mén)進(jìn)行檢查，更換易損件，檢查、校驗(yàn)各類安全附件，對(duì)腐蝕部位測(cè)量壁厚，檢查設(shè)備基礎(chǔ)、靜電接地、防腐保溫等是否正常。其中部分塔類和換熱類設(shè)備每年清洗一次內(nèi)件，分離設(shè)備(各類型過(guò)濾器)定期清理或更換濾芯。

1.4.2 特種設(shè)備管理

本裝置共有特種設(shè)備26臺(tái)，全部處于完好在用狀態(tài)。其中分子篩氣液分離器和增壓機(jī)三段冷卻器共計(jì)2臺(tái)特種設(shè)備進(jìn)行過(guò)維修。

1.4.3 動(dòng)靜密封點(diǎn)管理

本裝置共計(jì)動(dòng)密封925個(gè)，靜密封7089個(gè)。出現(xiàn)泄漏點(diǎn)的頻次為3個(gè)/月，泄漏率低于1‰。

1.4.4 閥門(mén)管理

本裝置共有手閥342個(gè)，自控閥103個(gè)，安全閥64個(gè)。自控閥中有4個(gè)出現(xiàn)過(guò)較為嚴(yán)重故障情況：空壓機(jī)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥因定位器失效異常關(guān)閉；增壓機(jī)進(jìn)口調(diào)節(jié)閥因氣缸扭矩力不足閥位異常波動(dòng)；液氧泵出口調(diào)節(jié)閥異常卡頓；蒸汽電動(dòng)切斷閥失電異常打開(kāi)；手閥出現(xiàn)故障的頻率較低；安全閥每年進(jìn)行一次離線校驗(yàn)，投用率為100%。

1.5 工藝管理

1.5.1 工藝指標(biāo)管理

工藝指標(biāo)實(shí)行分級(jí)管理，將直接影響裝置安全平穩(wěn)運(yùn)行、最終產(chǎn)品質(zhì)量、對(duì)安全環(huán)保有重大影響的指標(biāo)列為一級(jí)工藝指標(biāo)，其他重要指標(biāo)列為二級(jí)指標(biāo)，并每年進(jìn)行一次更新。目前共計(jì)16項(xiàng)一級(jí)工藝指標(biāo)，24項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)，其中一級(jí)指標(biāo)月度合格率達(dá)100%。

1.5.2 聯(lián)鎖管理

工藝聯(lián)鎖實(shí)行分級(jí)管理，按照對(duì)裝置及設(shè)備運(yùn)行的影響程度分為A、B、C三個(gè)等級(jí)。本裝置工藝聯(lián)鎖共計(jì)325個(gè)，其中A級(jí)169個(gè)，B級(jí)39個(gè)，C級(jí)30個(gè)，投用率100%。自2016年裝置開(kāi)車以來(lái)，累積出現(xiàn)16起觸發(fā)B級(jí)以上聯(lián)鎖事件。

1.5.3 工藝事故

自2016年裝置開(kāi)車以來(lái)，共出現(xiàn)9起本工序引起的非計(jì)劃性停車事故，其中設(shè)備類3起，儀表類3起，電氣類1起，操作類1起；另有3起因上下游工序影響導(dǎo)致的非計(jì)劃性停車事故。累積出現(xiàn)10起影響較為嚴(yán)重但未造成停車的事件，其中設(shè)備類3起，儀表類3起，操作類2起，電氣類2起。

2 生產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題

2.1 設(shè)備、工藝、儀表及電氣方面

裝置整體性能達(dá)標(biāo)，可以達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，運(yùn)行中存在的問(wèn)題主要有以下。設(shè)備方面：空壓機(jī)組漏油現(xiàn)象不能根治；增壓機(jī)推力軸承溫度高，平衡閥長(zhǎng)期在打開(kāi)狀態(tài)；增壓機(jī)末級(jí)冷卻器換熱管束發(fā)生數(shù)次破裂現(xiàn)象，縮短裝置連運(yùn)周期；低壓主換空氣通道有堵塞現(xiàn)象，對(duì)進(jìn)塔空氣量有一定影響；后備液態(tài)產(chǎn)品系統(tǒng)出現(xiàn)漏點(diǎn)頻次偏高；透平式膨脹機(jī)組出現(xiàn)振動(dòng)過(guò)大現(xiàn)象；工藝方面：裝置連運(yùn)周期短，非計(jì)劃性停車事故頻發(fā)。另外，負(fù)荷頻繁調(diào)整也反應(yīng)出裝置運(yùn)行不平穩(wěn)的問(wèn)題，例如2020年1月份調(diào)整負(fù)荷2次，2月份1次，3月份4次；電氣、儀表方面：自控閥頻繁出現(xiàn)故障的問(wèn)題較為突出。

2.2 人員素質(zhì)及其他方面

第一，人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能水平不達(dá)標(biāo)。對(duì)生產(chǎn)工藝缺乏把控能力，日常維運(yùn)中，存在違規(guī)操作現(xiàn)象，工況出現(xiàn)異常時(shí)，不能清晰的判斷原因，處理措施不及時(shí)或不正確；第二，日常維護(hù)和巡回檢查質(zhì)量不過(guò)關(guān)。運(yùn)行參數(shù)的偏離、設(shè)備隱患不能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)并處理。日常維護(hù)不夠?qū)I(yè)全面，經(jīng)驗(yàn)主義甚行；第三，管理制度執(zhí)行不到位，管理持續(xù)效力發(fā)揮不足。日常管理虛弱無(wú)力，設(shè)備點(diǎn)檢等基礎(chǔ)性工作不扎實(shí)。第四，對(duì)停車事故管控不嚴(yán)。出現(xiàn)事故特別是不明原因故障，停留于表象，未從技術(shù)層面去分析深層次原因，未找到問(wèn)題根源的情況下，急于恢復(fù)生產(chǎn)，把隱患遺留下來(lái)。

3 工作規(guī)劃目標(biāo)要求

化工企業(yè)工藝復(fù)雜、連續(xù)性強(qiáng)、危險(xiǎn)源分布集中，任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都有可能導(dǎo)致裝置中斷運(yùn)行，而裝置的長(zhǎng)周期運(yùn)行不僅是實(shí)現(xiàn)效益的基礎(chǔ)，也是降低能耗的關(guān)鍵。改進(jìn)工作從以下幾方面著手。

3.1 成本管理

抓好裝置效率優(yōu)化點(diǎn)和能耗重要指標(biāo)，如汽輪機(jī)的輪室壓力、精餾塔塔壓、污氮含氧量、氧提取率和精餾系統(tǒng)的能量分配等關(guān)鍵點(diǎn)，從而降低原材料消耗水平。將高壓蒸汽的氧單耗控制在4.25kg/Nm3。另外，降低檢維修費(fèi)用及備品備件消耗，力爭(zhēng)同比下降5%。

3.2 設(shè)備管理

力爭(zhēng)設(shè)備完好率達(dá)到98%，杜絕非計(jì)劃性停車事故發(fā)生。設(shè)備完好是裝置平穩(wěn)運(yùn)行的物質(zhì)基礎(chǔ)。通過(guò)巡檢掌握設(shè)備實(shí)際狀況，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。通過(guò)點(diǎn)檢發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并及時(shí)匯總分析，采取管控措施。根據(jù)設(shè)備設(shè)計(jì)參數(shù)、規(guī)定的維保周期，并綜合各方面因素，采取與實(shí)際相適應(yīng)的維保手段，嚴(yán)把維修質(zhì)量關(guān)，以確保設(shè)備的完好率。

3.3 工藝管理

3.3.1 指標(biāo)控制方面

工藝指標(biāo)是工藝控制的核心與基礎(chǔ)。通過(guò)細(xì)化管理，建立指標(biāo)日?qǐng)?bào)表、報(bào)警臺(tái)賬和參數(shù)偏離臺(tái)賬，總結(jié)、分析數(shù)據(jù)，保證一、二級(jí)指標(biāo)月度合格率100%。

3.3.2 聯(lián)鎖管理方面

規(guī)范管理，確保投用率100%。嚴(yán)禁隨意摘掛聯(lián)鎖，遇確實(shí)需要解除聯(lián)鎖的情況，嚴(yán)格執(zhí)行審批手續(xù)。開(kāi)車前做好設(shè)備的聯(lián)鎖調(diào)試和自控閥的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。裝置運(yùn)行期間有觸發(fā)聯(lián)鎖事件，及時(shí)研討分析并制定管控措施。

3.4 人員管理

首先，確保管理人員對(duì)裝置和工藝的絕對(duì)掌握，提高技術(shù)水平，帶動(dòng)員工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高。其次，加強(qiáng)崗位人員的培訓(xùn)。制定詳細(xì)的學(xué)習(xí)計(jì)劃，明確目標(biāo)，提供便利的學(xué)習(xí)條件，創(chuàng)建盡可能多的學(xué)習(xí)途徑。再次，強(qiáng)化員工執(zhí)行力。通過(guò)檢查和考核提高員工的實(shí)際執(zhí)行力，完善制度建設(shè)，使日常操作有制度、有規(guī)范。最后，建立有效激勵(lì)機(jī)制。運(yùn)用多種有效的方法和手段，最大限度激發(fā)員工的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。