馬 潔
無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校,江蘇 無錫 214000
在《國家職業(yè)教育改革實施方案》中對于高等職業(yè)院校教育教學(xué)的相關(guān)規(guī)定中明確指出,職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)進(jìn)行“1+X”證書的教育教學(xué)形式,指的是學(xué)校教育與職業(yè)技能證書同時獲得的教育形式,在這種制度的引導(dǎo)下,學(xué)生通過對校園教育中取得的學(xué)歷證書進(jìn)行學(xué)習(xí)之外,還應(yīng)當(dāng)在自身的專業(yè)項目中進(jìn)行相應(yīng)的提升,保證自身的專業(yè)技能和能力都在相應(yīng)市場需求中。職業(yè)技能證書是院校畢業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)成果和學(xué)習(xí)能力的認(rèn)定證書,以及學(xué)生學(xué)習(xí)能力和社會實踐能力的重要表現(xiàn),能夠展現(xiàn)出學(xué)生學(xué)習(xí)和發(fā)展進(jìn)程中的重要進(jìn)步。在證書考取的過程中,也能夠增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)知識學(xué)習(xí)的能力和水平,學(xué)生通過自身的學(xué)習(xí)需求進(jìn)行證書的選擇,保證學(xué)習(xí)需求能夠與學(xué)習(xí)內(nèi)容高度吻合。
根據(jù)相關(guān)的調(diào)查研究顯示,約有30%左右的高職汽車專業(yè)教師的教學(xué)經(jīng)驗不足五年,70%以上的教師學(xué)歷是大學(xué)本科學(xué)歷。根據(jù)以上的調(diào)查資料顯示,當(dāng)前高職院校中英語教師的學(xué)歷和水平嚴(yán)重失衡,并且整體教師隊伍的水平較低,職稱評價機(jī)制十分不合理。在高職院校中英語本科教師是教學(xué)隊伍中的重要組成部分。這樣的研究結(jié)果證明,高職汽車專業(yè)教師隊伍中對自身的成長和發(fā)展具有準(zhǔn)確定位的教師較少,學(xué)歷晉升意愿不明顯。教師隊伍的整體學(xué)歷水平不高,仍舊需要進(jìn)行大力的整合和支持[1]。
根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示,學(xué)校舉辦的教師培訓(xùn)機(jī)制在教師群體中進(jìn)行調(diào)研,有25%左右的教師認(rèn)為進(jìn)行培訓(xùn)沒有太大的必要,50%左右的教師認(rèn)為培訓(xùn)內(nèi)容一般,不足以有效改善自身在教育教學(xué)中的情況,只有20%左右的教師認(rèn)為培訓(xùn)結(jié)果良好,具有一定的實踐意義和作用。究其原因主要有以下幾個方面,培訓(xùn)的理論性因素較強(qiáng),缺少有效的實踐經(jīng)驗傳授;培訓(xùn)的目標(biāo)不明確,教師在培訓(xùn)過程中難以接收到具有一定深度的知識內(nèi)容,培訓(xùn)沒有明顯的實質(zhì)性效果;培訓(xùn)過程中教師和培訓(xùn)者的互動不足,沒有明顯的代入感;培訓(xùn)時間的安排與教師的授課時間沖突,教師不能進(jìn)行完整的培訓(xùn),整體感受不佳。進(jìn)教室有參與培訓(xùn)的想法,但是不知道怎樣參加等等。學(xué)校在進(jìn)行教師培訓(xùn)的過程中不能夠有效地了解教師對于培訓(xùn)的需求,培訓(xùn)舉辦的現(xiàn)實意義不是十分明確,質(zhì)量有待提升[2]。
根據(jù)當(dāng)前高職院校中汽車專業(yè)教師隊伍的發(fā)展現(xiàn)狀可以看出,學(xué)校應(yīng)當(dāng)注重對英語教師的專業(yè)技能培養(yǎng),提升教師的教育教學(xué)水平。當(dāng)前高職院校中汽車專業(yè)教師的學(xué)歷和水平嚴(yán)重失衡,并且整體教師隊伍的水平較低,職稱評價機(jī)制十分不合理。在高職院校中英語本科教師是教學(xué)隊伍中的重要組成部分,研究生學(xué)歷教師數(shù)量較少,并且有意愿攻讀研究生的教師數(shù)量也不是十分理想。在進(jìn)行汽車專業(yè)教師招聘的過程中應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一定的標(biāo)準(zhǔn)改良,在教師引進(jìn)的源頭部分進(jìn)行有效的調(diào)整,引進(jìn)具有專業(yè)化能力,具備教育教學(xué)經(jīng)驗,能夠?qū)⒔虒W(xué)內(nèi)容與自身的學(xué)習(xí)經(jīng)驗相結(jié)合,創(chuàng)新教學(xué)形式,能夠有效提升教學(xué)質(zhì)量的教師。高職院??梢愿鶕?jù)自身的需求在企業(yè)中聘請一些具有社會實踐能力的專家和技術(shù)人員進(jìn)行英語教學(xué),提升學(xué)生對英語學(xué)習(xí)的積極性和好奇心,利用校外教師的專業(yè)能力和實踐能力,幫助學(xué)生了解市場中的專業(yè)知識發(fā)展。并且組織本校教師和外校教師進(jìn)行合作和交流,進(jìn)行取長補(bǔ)短的學(xué)科調(diào)研溝通,促進(jìn)校內(nèi)教師和校外教師的共同進(jìn)步[3]。
隨著當(dāng)前教育教學(xué)領(lǐng)域內(nèi)部的深化改革,教師面臨的教學(xué)環(huán)境和教學(xué)內(nèi)容已經(jīng)產(chǎn)生了很大的變化,教師在教學(xué)過程中應(yīng)當(dāng)時刻對自身進(jìn)行一定反思。督促自身學(xué)習(xí)新知識、新技能,完善自身的教育教學(xué)方式,積極吸收國內(nèi)外的先進(jìn)教學(xué)理念和創(chuàng)新手段,提升自身的教學(xué)質(zhì)量。并且在學(xué)校舉辦的科研活動中應(yīng)當(dāng)積極參與,在與眾多英語教師之間的研究和探討中提升自身的專業(yè)能力,促進(jìn)自身知識體系的擴(kuò)大,為教育教學(xué)奠定更為堅實的基礎(chǔ)。
在當(dāng)下教育部的課程改革逐漸完善的大背景下,各個專業(yè)的報考模式和學(xué)習(xí)條件正在逐漸放寬,眾多科目都具備更加寬松的報考形式,學(xué)生的就業(yè)壓力也在教育部不斷改良的環(huán)境中漸漸降低,大環(huán)境的影響更加有助于學(xué)生提升自身的就業(yè)水平和能力。在1+X證書制度的支持和完善中,更有助于汽車專業(yè)課程開發(fā)研究的進(jìn)程,推進(jìn)汽車專業(yè)課程的穩(wěn)步提升,有效轉(zhuǎn)變高等職業(yè)院校授課形式和授課質(zhì)量,推進(jìn)學(xué)生專業(yè)能力的完善和升級。