上下班途中騎自行車摔傷屬于工傷嗎

工作是人們實(shí)現(xiàn)自身社會價(jià)值并獲取經(jīng)濟(jì)收入的重要途徑。對于工薪階層而言，除家庭生活外，人們一般不是在工作中就是在去工作的路上。為了響應(yīng)國家低碳環(huán)保、節(jié)能減排的號召，同時實(shí)現(xiàn)鍛煉身體、方便停放的目的，越來越多的勞動者都選擇騎行共享單車或自己的自行車上下班。那么，在上下班途中騎車摔傷是否能認(rèn)定為工傷呢？

家住長春市的劉師傅最近有點(diǎn)煩。今年年初，他在騎車上班的路上遭遇暴風(fēng)雪，劉師傅一邊艱難地騎行一邊還要時不時地用手拽一拽被風(fēng)吹起來的大衣而單手騎行，結(jié)果，在一路口轉(zhuǎn)彎處碰到路面結(jié)冰，車子失控，劉師傅從車子上飛出兩三米遠(yuǎn)，重重摔在地上無法動彈。后經(jīng)好心路人撥打120才被送到醫(yī)院，經(jīng)醫(yī)院診斷右腿粉碎性骨折。事后，劉師傅想起好朋友老李下班回家被車撞了都被認(rèn)定為工傷了，自己的情況這么嚴(yán)重肯定也算。于是，他向人社部門申請工傷認(rèn)定，但市人社局并不認(rèn)可。劉師傅疑惑不解：難道因?yàn)樽约候T的是自行車而老李是被汽車撞的就被區(qū)別對待了嗎？況且自己的傷勢要比老李嚴(yán)重得多。劉師傅還拿出了在網(wǎng)上搜索到的2014年9月1日實(shí)施的《最高人民法院關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問題的規(guī)定》，根據(jù)自己對該司法解釋有關(guān)“上下班途中”的相關(guān)認(rèn)定的理解，認(rèn)為自己受到了不公平對待，決定上法院打官司，討回公道。劉師傅的想法正確嗎？上下班途中騎車摔傷能被認(rèn)定為工傷嗎？

律師解答：根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條職工有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷：1.在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害的;2.工作時間前后在工作場所內(nèi)，從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;3.在工作時間和工作場所內(nèi)，因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;4.患職業(yè)病的;5.因工外出期間，由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;6.在上下班途中，受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車事故傷害的;7.法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。

根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第14條所規(guī)定的第6種情形，劉師傅的情況不屬于工傷。這并不是由于劉師傅所使用的交通工具是自行車而非機(jī)動車，而是因?yàn)樗l(fā)生的事故是單方的交通事故，沒有事故責(zé)任的另一方。因雪天路滑，劉師傅沒有謹(jǐn)慎騎行才導(dǎo)致滑倒致使自己摔傷，事故責(zé)任在于自己，不滿足“非本人主要責(zé)任”的條件，所以不能被認(rèn)定為工傷。由此看來，這種情況下的工傷認(rèn)定與否，與駕駛機(jī)動車或非機(jī)動車無關(guān)，關(guān)鍵性因素還是事故責(zé)任的劃分。值得注意的是，上下班途中如若發(fā)生交通事故，關(guān)于主要責(zé)任和次要責(zé)任的劃分需要交警來完成并開具道路交通事故認(rèn)定書。所以在發(fā)生事故后撥打120的同時也千萬不要忘記撥打110，有了認(rèn)定書，才能在申領(lǐng)工傷保險(xiǎn)金時證明事故是否為“非本人主要責(zé)任”。

另外，根據(jù)《工傷保險(xiǎn)條例》第18條規(guī)定，提出工傷認(rèn)定申請應(yīng)當(dāng)提交下列材料：1.工傷認(rèn)定申請表;2.與用人單位存在勞動關(guān)系（包括事實(shí)勞動關(guān)系）的證明材料;3.醫(yī)療診斷證明或者職業(yè)病診斷證明書（或者職業(yè)病診斷鑒定書）。工傷認(rèn)定申請表應(yīng)當(dāng)包括事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)、原因以及職工傷害程度等基本情況。

劉師傅的經(jīng)歷告訴我們，很多法律規(guī)定在現(xiàn)實(shí)中的正確的適用還需要我們結(jié)合個案進(jìn)行具體分析和探究。每個人的生命健康權(quán)應(yīng)由自己好好呵護(hù)和珍視，盡可能避免危險(xiǎn)事故的發(fā)生。

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