市政道路施工中的軟基加固施工技術(shù)

任子彥

摘?要：市政道路施工工作是當(dāng)?shù)卣陂_展城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作環(huán)節(jié)中的一項(xiàng)重點(diǎn)工作任務(wù)，目的是為交通出行安全提供基礎(chǔ)保障。而目前，道路施工工作的主要難點(diǎn)問題就在于對地基的處理工作。許多施工單位沒有對軟土地基進(jìn)行有效的處理就直接開展道路施工工作，導(dǎo)致后續(xù)道路使用過程中出現(xiàn)路面塌陷的問題，這就突出體現(xiàn)了軟基加固施工工作的重要作用。

關(guān)鍵詞：市政道路施工;軟基加固;施工技術(shù)

在最近幾年的發(fā)展過程中，我國城市內(nèi)部市政道路工程的建設(shè)規(guī)模正在不斷擴(kuò)張，有效推動(dòng)著我國城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。由于城市內(nèi)部人口數(shù)量的不斷增長，對我國市政道路建設(shè)工作提出了更高的要求，因此各大工程單位正在不斷加大市政道路施工力度，以此來滿足人們的日常生活和出行要求。在市政道路工程的施工過程中，受到地質(zhì)環(huán)境因素的影響，經(jīng)常會(huì)遇到軟土地基條件直接影響到了道路路面的基礎(chǔ)穩(wěn)定性，并且在長時(shí)間的使用下路面會(huì)出現(xiàn)基礎(chǔ)不均勻沉降問題，對人們的出行安全以及道路的使用壽命都形成了重大影響。針對這一問題，相關(guān)工程施工單位對不同的軟土地基條件進(jìn)行了全面的分析和研究，并且提出了相應(yīng)的軟土地基加固處理技術(shù)，在市政道路工程施工當(dāng)中加以廣泛應(yīng)用，有效解決了軟土地基條件對市政道路工程所產(chǎn)生的不良影響，提高了市政道路的使用質(zhì)量和安全性。

1?軟土地基的特點(diǎn)及加固施工的重要作用

1.1?軟基特點(diǎn)分析

軟土地基的定義是指強(qiáng)度低，壓縮量較高的軟弱土質(zhì)層，多數(shù)含有一定的有機(jī)物質(zhì)。由于縫隙較大，承壓能力和抗剪能力不足，很容易在外力作用下發(fā)生變形。同時(shí)，造成土質(zhì)結(jié)構(gòu)松軟的關(guān)鍵就在于土壤的含水量通常比較大，結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)可以看出，軟土地基當(dāng)中的土壤大多以黏土和粉土組成。而且，與普通的地基結(jié)構(gòu)相比，軟土地基的透水能力較弱，在雨季會(huì)出現(xiàn)排水不暢的情況，降低地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，給交通運(yùn)行帶來嚴(yán)重的安全隱患。因此，當(dāng)施工單位在進(jìn)行市政道路施工工作時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)自然地基中存在有軟弱土質(zhì)層，就必須要對地基采取科學(xué)、合理的加固施工工作。

1.2?加固技術(shù)的作用

從軟土地基的基本特點(diǎn)當(dāng)中可以看出，如果不對軟土地基進(jìn)行科學(xué)的處理就直接進(jìn)行道路施工工作，則容易在后續(xù)使用環(huán)節(jié)中引發(fā)安全風(fēng)險(xiǎn)問題。開展軟基加固施工工作，可以通過人工換填質(zhì)量符合需求的砂石及土料，達(dá)到提高地基結(jié)構(gòu)密實(shí)度的目的。因此，軟基加固處理技術(shù)是目前道路施工中最常使用的一種施工方法。從實(shí)際的技術(shù)使用情況方面展開分析，對軟基加固技術(shù)的合理應(yīng)用可以有效提高道路的使用壽命和使用質(zhì)量，在推動(dòng)施工工作可持續(xù)發(fā)展的同時(shí)，全面保障人們交通出行的安全與穩(wěn)定。此外，基于我國各個(gè)地區(qū)城市化發(fā)展進(jìn)程的不斷推進(jìn)，城市基礎(chǔ)規(guī)模有所擴(kuò)大。遇到的地質(zhì)結(jié)構(gòu)問題越來越多，施工難度也在不斷增加。這就給施工建設(shè)行業(yè)帶來了一定的挑戰(zhàn)，基于此，施工單位要想在激烈的市場競爭中，占有主動(dòng)權(quán)，就需要加大對軟土地基加固技術(shù)的研究力度。完善對道路的運(yùn)營維護(hù)水平，確保道路完工后的正常使用。

2?市政道路施工中的軟基加固施工技術(shù)

2.1?粉煤灰碎石樁加固施工技術(shù)

在市政道路工程的施工過程中，粉煤灰碎石樁加固技術(shù)是處理軟土地基條件的常見方法，相關(guān)施工人員將碎石粉煤灰以及石屑等材料進(jìn)行充分?jǐn)嚢?，有效提高混合材料的?qiáng)度。在市政道路軟土地基施工過程中，通過使用該混合材料進(jìn)行墊層，可以有效提高道路技術(shù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。通過該項(xiàng)軟土地基加固技術(shù)的有效應(yīng)用，可以充分保證道路地基結(jié)構(gòu)的承載力得到明顯的提高，并且整個(gè)施工流程相對比較簡單，施工效率和施工效益都得到了全面的提高。通過該項(xiàng)軟土地基加固技術(shù)的有效應(yīng)用，不但可以節(jié)省大量的工程施工原材料，并且對周圍環(huán)境所產(chǎn)生的污染較小，但是這種加固技術(shù)也存在相應(yīng)的問題，比如，在混合料的澆筑工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)管道堵塞問題，尤其是使用泵送混凝土的方法，由于會(huì)產(chǎn)生較大的施工壓力，會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的爆管事故，產(chǎn)生爆管事故的主要原因是由于粉煤灰碎石的提高速率相對較慢，在規(guī)定的時(shí)間范圍之內(nèi)無法將混合材料充分輸出。除此之外，由于大部分的泵送管道的半徑較小，對混凝土的輸出效率形成了不良的影響，進(jìn)而會(huì)出現(xiàn)不良的管道堵塞問題。

2.2?技術(shù)優(yōu)化研究

基于時(shí)代在不斷發(fā)展進(jìn)步，施工單位想要提高自身的市場競爭能力和地位，就必須要意識到開展技術(shù)優(yōu)化創(chuàng)新研究工作的重要性。重點(diǎn)培養(yǎng)員工的創(chuàng)新意識，引導(dǎo)施工人員自覺總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，研究優(yōu)化技術(shù)操作流程，提高技術(shù)應(yīng)用效果的可行方案。這還需要施工單位發(fā)揮出信息技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)勢，加大資金技術(shù)投入，建立網(wǎng)絡(luò)工作平臺，與其他地區(qū)的市政道路施工單位建立聯(lián)系。通過網(wǎng)絡(luò)渠道及時(shí)分享工作經(jīng)驗(yàn)，交流技術(shù)操作的重點(diǎn)及難點(diǎn)問題，以便于共同促進(jìn)我國軟基加固施工工作的順利開展。另外，施工單位在借鑒其他地區(qū)先進(jìn)的道路軟基加固施工經(jīng)驗(yàn)時(shí)，需要注意的一點(diǎn)是：必須要結(jié)合當(dāng)?shù)刈匀粴夂驐l件、實(shí)際施工規(guī)模和單位自身的技術(shù)發(fā)展情況，對先進(jìn)施工技術(shù)的操作方法進(jìn)行合理的調(diào)整，提高技術(shù)的應(yīng)用效果，解決現(xiàn)階段道路施工工作的難題。

2.3?質(zhì)量管控工作

在開展軟基加固工作時(shí)，必須要從質(zhì)量管控工作方面出發(fā)，明確工作的目標(biāo)和方向，積極做好安全管理工作。首先，在施工現(xiàn)場應(yīng)當(dāng)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行崗位責(zé)任制。堅(jiān)持貫徹安全第一，預(yù)防為主的方針，定期研究和解決安全生產(chǎn)中存在的問題。其次，應(yīng)當(dāng)對施工人員進(jìn)行安全教育工作，讓施工人員意識到軟基加固施工工作中潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)因素，端正員工的工作態(tài)度。并利用內(nèi)部管理機(jī)制規(guī)范員工的技術(shù)操作行為，按照技術(shù)操作流程有序開展施工工作，避免由于人為因素而引起施工質(zhì)量問題。最后，施工單位應(yīng)當(dāng)對每一步施工環(huán)節(jié)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行及時(shí)的記錄，對比事先擬定的施工方案，分析是否存在數(shù)據(jù)上的偏差，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。此外，還需要做好基礎(chǔ)設(shè)施的維修、保養(yǎng)，以及施工材料的質(zhì)量檢測工作，為市政道路施工工作的有序運(yùn)行提供基礎(chǔ)保障。

2.4?旋噴樁加固施工技術(shù)

旋噴樁軟土地基加固技術(shù)，在各種不同類型的軟土地基條件當(dāng)中的應(yīng)用效果非常明顯，在施工過程中使用旋噴鉆機(jī)來開展施工，可以有效提高施政道路軟土地基的加固施工效率。該項(xiàng)施工技術(shù)在使用過程中也被工作人員稱之為“旋噴法”，施工人員需要運(yùn)用鉆機(jī)將帶有噴嘴的注漿管，直接輸送到預(yù)定深度的土壤當(dāng)中，通過使用高壓設(shè)備將將葉材料直接進(jìn)行噴射，對軟土地基進(jìn)行強(qiáng)烈沖擊。由于受到?jīng)_擊能量的影響，軟土地基當(dāng)中的顆粒會(huì)被直接切開，一些粒徑相對較小的顆粒會(huì)隨著將葉冒出地面，剩余的土壤顆粒則伴隨著噴射流快速流動(dòng)，在重力和離心力的雙面作用下，內(nèi)部土壤顆粒會(huì)依照一定的規(guī)律進(jìn)行運(yùn)動(dòng)與排列，等到輸送的漿液材料完全凝固之后，可以提高軟土地基結(jié)構(gòu)的整體密實(shí)程度和穩(wěn)定性。

3?結(jié)語

根據(jù)本文對土質(zhì)較軟的施工環(huán)境中的道路的特征，對道路施工提出軟土地基的影響，在道路的工程施工進(jìn)行中，需根據(jù)道路施工情況，重視軟地基加固技術(shù)的應(yīng)用，采取相對應(yīng)的對工程軟土地基的加固技術(shù)，做好處理每個(gè)施工流程的環(huán)節(jié)，在進(jìn)行道路施工時(shí)必須嚴(yán)格遵守道路施工的規(guī)章制度，嚴(yán)格監(jiān)督道路工程施工的效率、質(zhì)量以及安全性，把城市道路施工工程的可靠性和安全性放在第一位，增強(qiáng)整體的穩(wěn)定性。進(jìn)而為居民的外出營造優(yōu)良的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)發(fā)展優(yōu)質(zhì)交通行業(yè)。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭璇.軟基加固技術(shù)在道路施工中的應(yīng)用[J/OL].交通世界，2019（28）：32-33.

[2]楊麗麗.軟基加固施工技術(shù)在市政道路施工中的應(yīng)用研究[J].江西建材，2019（11）：179-180.