董景春
共享單車最常見的解鎖方式有三種,分別是移動通訊解鎖、藍(lán)牙通訊解鎖和純機(jī)械解鎖。運(yùn)用純機(jī)械解鎖方式的單車鎖中沒有集成電路模塊,僅僅是類似于行李箱密碼鎖的裝置,每輛車都有特定的編號和密碼。當(dāng)人們用手機(jī)掃描二維碼時,手機(jī)后臺便會檢索這輛車的密碼并發(fā)送到手機(jī)上,輸入密碼即可解鎖單車。由于每輛單車的密碼是固定的,因此一旦記住密碼,就可以跳過掃碼解鎖的步驟,直接輸入密碼開鎖,這種解鎖方式使得大量單車被私自占有,繼而造成共享單車運(yùn)營成本的增高。
早期的移動通訊解鎖是通過發(fā)送短信來實現(xiàn)解鎖的,共享單車的智能鎖內(nèi)集成了帶有獨(dú)立號碼的SIM卡,當(dāng)用手機(jī)APP掃描共享單車上的二維碼時,手機(jī)就向后臺發(fā)送了這輛車特有的編號信息,后臺就可以查詢到這輛車的位置和狀態(tài),在確認(rèn)了開鎖指令之后,云端服務(wù)器就會向該車的SIM卡發(fā)送開鎖短消息,接收到短信之后,就會聽到車鎖內(nèi)的電機(jī)轉(zhuǎn)動和鎖鞘“啪”的一聲,解鎖成功。
經(jīng)過共享單車的普及和單車供電技術(shù)的改進(jìn)發(fā)展,短信控制開鎖的方式逐漸被淘汰,轉(zhuǎn)而利用2G網(wǎng)絡(luò)信號來發(fā)送開鎖指令,這極大地縮短了開鎖時間,開鎖等待時間從原來的30秒、1分鐘變成了3秒。但開鎖時間和開鎖成功率高度依賴信號,在信號不強(qiáng)的區(qū)域解鎖成功率會大大降低。
為了解決利用網(wǎng)絡(luò)信號解鎖帶來的問題,藍(lán)牙通訊解鎖應(yīng)運(yùn)而生,當(dāng)手機(jī)APP掃描單車二維碼時,單車智能鎖內(nèi)部的藍(lán)牙模塊就與手機(jī)藍(lán)牙進(jìn)行配對,APP將單車信息發(fā)送給后臺,收到開鎖命令時,服務(wù)器只需要將開鎖指令發(fā)送給手機(jī),然后再通過手機(jī)藍(lán)牙將指令發(fā)送給智能鎖,就可以控制電機(jī)實現(xiàn)解鎖。藍(lán)牙通訊解鎖要求手機(jī)藍(lán)牙功能一直處于開啟狀態(tài),這就需要人們開啟藍(lán)牙才可以解鎖。目前市面上共享單車大多采用“手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號+藍(lán)牙”輔助開鎖的方式,這樣使開鎖功耗大大降低。
隨著技術(shù)的發(fā)展,共享單車公司積極與通信公司尋求合作,研發(fā)新的解鎖方式,相信在不久的將來,共享單車開鎖技術(shù)的革新?lián)Q代將會給我們帶來更便捷、更穩(wěn)定、更安全的使用體驗。