交通行業(yè)做好黨務(wù)思想工作的建議

李紅霞

（黑龍江交通發(fā)展股份有限公司，黑龍江 哈爾濱 150028）

現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的全面推進(jìn)，為我國道路交通體系的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，在逐步完善交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的同時，也對交通單位的管理與服務(wù)提出了更高的要求。新時期，交通管理單位應(yīng)找準(zhǔn)發(fā)展定位，強(qiáng)化對基層管理隊(duì)伍思想引導(dǎo)，圍繞黨務(wù)管理目標(biāo)，對黨務(wù)工作實(shí)行方法進(jìn)行合理創(chuàng)新，在交通管理工作中積極落實(shí)黨務(wù)、黨建工作目標(biāo)，提高交通隊(duì)伍的先進(jìn)性、思想性。基于此，本文從現(xiàn)代黨務(wù)工作面臨的主要問題出發(fā)，對交通行業(yè)推進(jìn)基層黨務(wù)建設(shè)優(yōu)化創(chuàng)新的路徑進(jìn)行探析。

一、交通行業(yè)黨務(wù)思政建設(shè)面臨的問題

（一）黨務(wù)工作與交通管理目標(biāo)不統(tǒng)一

現(xiàn)階段，在交通行業(yè)推進(jìn)黨務(wù)工作改革時，部分管理人員對思想建設(shè)方面的重要性不夠重視，在制定發(fā)展目標(biāo)時，將道路管理與服務(wù)工作作為重點(diǎn)，黨務(wù)工作與交通管理目標(biāo)不統(tǒng)一，沒有貫徹從嚴(yán)治黨的原則。交通相關(guān)管理與服務(wù)單位，現(xiàn)階段還存在黨建工作意識薄弱的問題，黨建工作與日常路政管理工作相分離，使得交通工作者對思政工作有所忽視，在參與黨務(wù)思想教育活動時，態(tài)度不端正，對最新的時政信息、思想教育內(nèi)容掌握不全面。此外，由于交通相關(guān)部門對思政教育成果的考核機(jī)制不完善，與實(shí)際獎懲機(jī)制對接不暢，對職工實(shí)際學(xué)習(xí)情況缺乏系統(tǒng)的考核，也在一定程度上降低了交通工作者參與黨務(wù)思想教育活動的主動性，不利于新時期黨務(wù)工作目標(biāo)的落實(shí)。

（二)黨務(wù)工作制度有待完善

道路建設(shè)與交通管理產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了新的發(fā)展時期，原有的管理、監(jiān)督與保障機(jī)制已經(jīng)無法完全適應(yīng)交通行業(yè)的發(fā)展需求。在黨務(wù)實(shí)踐工作中，思政建設(shè)的形式、方法與技術(shù)手段需要進(jìn)行對應(yīng)性的調(diào)整，在改革的進(jìn)程中，存在監(jiān)督機(jī)制缺位、工作流程不規(guī)范、績效考核制度不完善等問題，制度執(zhí)行力度被削弱。由于制度的執(zhí)行力差，使得整個黨建制度在黨務(wù)管理工作中形同虛設(shè)，不具備黨務(wù)工作的嚴(yán)肅性，對黨員缺乏管制力，黨務(wù)工作在道路交通體系思政建設(shè)領(lǐng)域的作用沒有發(fā)揮出來。

（三）黨務(wù)信息化建設(shè)進(jìn)程相對滯后

當(dāng)前階段，交通管理與服務(wù)相關(guān)部門，由于對黨務(wù)信息化工程缺乏正確的認(rèn)識，在硬件設(shè)施升級與維護(hù)、軟件程序更新、新媒體平臺的建設(shè)方面投入不足，導(dǎo)致無法建設(shè)一套完善的黨建信息化系統(tǒng)平臺，客觀上限制了交通部門黨務(wù)工作開展的進(jìn)程，不利于交通行業(yè)工作隊(duì)伍思政教育工作的開展，黨務(wù)信息化建設(shè)進(jìn)程相對滯后。

二、交通行業(yè)強(qiáng)化黨務(wù)思想建設(shè)的有效對策

（一）轉(zhuǎn)變黨務(wù)思政理念，夯實(shí)理論基礎(chǔ)

黨務(wù)工作的思想理論是開展實(shí)際建設(shè)工作的重要指導(dǎo)，同時，也是全面提升交通管理部門職工隊(duì)伍思想認(rèn)識水平的關(guān)鍵所在。一方面，在進(jìn)行思政教育引導(dǎo)的過程中，應(yīng)結(jié)合最新的黨建思想、學(xué)習(xí)政策等，不斷革新黨務(wù)思想的內(nèi)容，與時俱進(jìn)，強(qiáng)化交通單位黨員思想政治基礎(chǔ)知識建設(shè)，有效促進(jìn)部門黨建工作發(fā)展，使黨務(wù)管理工作進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展?fàn)顟B(tài)；另一方面，黨員干部應(yīng)發(fā)揮示范帶頭作用，正確認(rèn)識交通管理領(lǐng)域黨務(wù)工作的重要性，加強(qiáng)理論知識與實(shí)際管理工作的有效融合，針對性的開展思想引導(dǎo)、教育工作，幫助交通工作者樹立起自主學(xué)習(xí)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。

（二）貫徹人本理念，開展針對性的黨務(wù)思政教育工作

在交通行業(yè)落實(shí)現(xiàn)代黨務(wù)管理目標(biāo)時，首先，應(yīng)明確交通行業(yè)黨建、黨務(wù)的工作任務(wù)、目標(biāo)與路線，強(qiáng)調(diào)以人為本，促進(jìn)交通部門的協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展；其次，圍繞人本理念，發(fā)揮價值導(dǎo)向功能。新時期，多元化文化、價值觀念的沖擊下，交通工作者的思想認(rèn)識不斷變化，為提升職工的道德認(rèn)識與政治素養(yǎng)，黨務(wù)工作的重心應(yīng)放在黨員、職工的思想管理方面。相關(guān)黨務(wù)工作人員在開展思政工作時，要對職工自身的價值予以充分的肯定，激發(fā)交通工作者的潛能，使其能夠在實(shí)際工作過程中發(fā)揮主動性、積極性；第三，黨務(wù)工作隊(duì)伍應(yīng)拓展與交通工作者的溝通路徑，深入群眾，掌握基層職工的思想動態(tài)，積極聽取、采納職工反饋的意見與建議，根據(jù)職工的差異化發(fā)展訴求，進(jìn)行針對性的思想教育、認(rèn)識引導(dǎo)，全面發(fā)揮交通領(lǐng)域黨務(wù)管理領(lǐng)導(dǎo)、組織、教育與約束等方面的職能。

（三）創(chuàng)新交通部門黨務(wù)工作模式，推進(jìn)黨建信息化建設(shè)進(jìn)程

黨組織隊(duì)伍應(yīng)結(jié)合黨員干部、基層職工的實(shí)際思想發(fā)展需求，開拓網(wǎng)絡(luò)新陣地，不斷對工作方法進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新。一方面，黨務(wù)工作應(yīng)與時俱進(jìn)，緊扣交通業(yè)務(wù)的實(shí)際需求，提高黨務(wù)工作的實(shí)際價值，創(chuàng)新工作方式、工作內(nèi)容，提升職工群體對黨務(wù)工作的認(rèn)同感，調(diào)動基層群眾參與黨建活動的積極性；另一方面，應(yīng)加強(qiáng)黨建信息化建設(shè)的實(shí)際投入，在做好黨務(wù)信息化工程硬件設(shè)施的維護(hù)、更新的同時，合理利用新媒體平臺功能，拓展黨務(wù)思想宣傳陣地，注重網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境的引導(dǎo)，傳播積極、正面的思想價值理念，提升黨務(wù)新陣地的建設(shè)水平。

三、結(jié)語

黨務(wù)思想教育與管理作為交通領(lǐng)域思想工作的核心內(nèi)容，新發(fā)展形勢下，管理的目標(biāo)、發(fā)展方針、建設(shè)任務(wù)等需要進(jìn)行針對性的改革，才能更好的滿足基層黨建思想教育的需要，為交通行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展提供支持。在開展黨務(wù)思政管理改革工作過程中，黨組織應(yīng)明確現(xiàn)代黨務(wù)目標(biāo)，通過貫徹人本理念、創(chuàng)新黨務(wù)形式、夯實(shí)黨務(wù)思想理論基礎(chǔ)等方式，充分發(fā)揮黨組織領(lǐng)導(dǎo)、組織、協(xié)調(diào)與思想教育的職能，全面提升基層黨務(wù)思想建設(shè)的實(shí)效性。