道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的管控路徑探討

（貴州天誠建設(shè)工程有限公司，貴州 貴陽 550000）

引言

道路橋梁工程關(guān)系著人們的日常生活和生產(chǎn)，如果道路橋梁工程的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，大量的維修時(shí)間拖延了施工的工期，從而影響到交通的運(yùn)輸。為了提高道路橋梁工程發(fā)揮其在人們?nèi)粘Ｉ钪泻徒煌ㄟ\(yùn)輸中的作用，有必要在道路橋梁工程現(xiàn)場進(jìn)行全面的監(jiān)理并有意識(shí)提高監(jiān)理的質(zhì)量，因此本文對(duì)道路橋梁工程監(jiān)理工作中容易出現(xiàn)的問題、問題出現(xiàn)的原因和優(yōu)化對(duì)策進(jìn)行研究具有重要的意義。

一、道路橋梁監(jiān)理的必要性

（一）對(duì)于質(zhì)量的要求道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理對(duì)工程質(zhì)量的提高有直接的促進(jìn)作用

因?yàn)樵诂F(xiàn)場監(jiān)理的的過程中能夠?qū)κ┕み^程中施工人員和管理人員的實(shí)際行為進(jìn)行監(jiān)督。在對(duì)道路橋梁工程施工現(xiàn)場進(jìn)行充分研究后發(fā)現(xiàn)，在施工過程中經(jīng)常有不按照施工設(shè)計(jì)圖紙嚴(yán)格進(jìn)行施工、施工材料的選購?fù)倒p料以及施工設(shè)備不及時(shí)檢修等現(xiàn)象，從而導(dǎo)致高速公路和橋梁內(nèi)部的排水工作和地基處理沒有較好地實(shí)現(xiàn)，高速公路和橋梁很容易出現(xiàn)地面下陷、裂縫等質(zhì)量問題，所以道路橋梁現(xiàn)場監(jiān)理對(duì)提高工程的質(zhì)量要求是很有必要的[1]。

（二）對(duì)于企業(yè)自身收益的要求

道路橋梁工程作為一個(gè)建筑企業(yè)的施工作品代表著一個(gè)企業(yè)的對(duì)外形象和能力特點(diǎn)，在其他企業(yè)與該建筑企業(yè)展開合作之前會(huì)對(duì)建筑企業(yè)的施工作品進(jìn)行事先的考察和研究，如果道路橋梁工程呈現(xiàn)出來的質(zhì)量水平較低，那么就會(huì)直接影響到企業(yè)自身展開的合作量。另一方面，在道路橋梁現(xiàn)場施工過程中提高監(jiān)理水平，能夠從源頭上減少施工質(zhì)量問題的出現(xiàn)，從而減少了在道路橋梁后續(xù)的維修和整改過程中消耗的人力成本和建筑材料成本，在長遠(yuǎn)發(fā)展的角度減少了建筑企業(yè)額外的開銷，有效縮短了不必要的施工期限，從而建筑企業(yè)有額外的人力資源和建筑材料資源去開展其他的道路橋梁施工工程。

二、道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理的原則

在對(duì)道路橋梁工程進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)理時(shí)需要考慮的原則主要有道路橋梁施工質(zhì)量、施工工期的正常推進(jìn)和施工材料的安排。由于道路和橋梁的施工工程往往與居民的生活區(qū)距離較近，施工機(jī)械與施工人員的日常作息很有可能對(duì)居民的日常生活帶來較大的影響，所以在施工材料的日常運(yùn)輸和施工過程中需要注意降低施工流程中的噪音，在保證施工工期能夠正常推進(jìn)的基礎(chǔ)上合理安排每日的施工時(shí)間和施工工作量。道路橋梁施工質(zhì)量在一定程度上由施工的技術(shù)水平所決定，道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理主要就是對(duì)施工人員的技術(shù)水平和實(shí)際施工操作進(jìn)行監(jiān)理，減少在施工過程中由于人為的失誤而導(dǎo)致的道路橋梁工程施工質(zhì)量的下降[2]。

三、增強(qiáng)道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的管控路徑

（一）深入細(xì)致的認(rèn)真審核施工組織設(shè)計(jì)

如果在施工前的組織設(shè)計(jì)中就出現(xiàn)了由于施工現(xiàn)場數(shù)據(jù)不合理、道路橋梁的參數(shù)設(shè)計(jì)不合理等原因而出現(xiàn)的設(shè)計(jì)失誤，那么后續(xù)的施工流程不僅會(huì)造成大量的人力損失，還會(huì)造成施工材料和能源的浪費(fèi)。因此在施工開展前，應(yīng)該對(duì)以施工現(xiàn)場深入調(diào)查得出的數(shù)據(jù)、科學(xué)的研究和設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)得出的施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行科學(xué)有效、認(rèn)真細(xì)致的審核[3]。

（二）增強(qiáng)現(xiàn)場人員安全意識(shí)并落實(shí)監(jiān)理職責(zé)

現(xiàn)場人員安全意識(shí)的提升和監(jiān)理職責(zé)意識(shí)的提高需要建筑企業(yè)有關(guān)單位開展專業(yè)的培訓(xùn)，同時(shí)安全意識(shí)和監(jiān)理職責(zé)意識(shí)也是施工現(xiàn)場人員所必備的能力條件。在施工現(xiàn)場人員安全意識(shí)培訓(xùn)過程中，需要對(duì)所有可能出現(xiàn)的施工安全事故案例全面地羅列和學(xué)習(xí)，從而讓每一個(gè)施工現(xiàn)場人員清楚地了解自身所肩負(fù)的監(jiān)理職責(zé)，從而在施工現(xiàn)場出現(xiàn)施工人員技術(shù)操作不達(dá)標(biāo)、道路地基處理沒有按照施工設(shè)計(jì)等現(xiàn)象時(shí)，能夠站出來積極的指出并改正。

（三）檢驗(yàn)相關(guān)工序流程時(shí)要有針對(duì)性的嚴(yán)格結(jié)合相應(yīng)的規(guī)范

在道路橋梁現(xiàn)場施工過程中，每一項(xiàng)工藝流程結(jié)束后都應(yīng)該有相匹配的檢驗(yàn)工序來對(duì)施工的質(zhì)量。例如，道路軟地基處理之后應(yīng)該有專門的工序流程對(duì)地基的含水量和土壤的硬度進(jìn)行檢驗(yàn)，防止道路地基因?yàn)閮?chǔ)存水分而容易出現(xiàn)路面下陷等現(xiàn)象。所以建筑企業(yè)有關(guān)單位可以將施工流程中有關(guān)制度進(jìn)行不斷的完善，通過嚴(yán)格的工藝流程，對(duì)施工具體的工藝進(jìn)行檢驗(yàn)有助于提高道路橋梁的質(zhì)量[4]。

（四）切實(shí)有效的做好旁站監(jiān)理與事后控制

如果說施工組織設(shè)計(jì)的認(rèn)真審核和施工現(xiàn)場人員安全意識(shí)的提高是對(duì)道路橋梁質(zhì)量控制起預(yù)防作用，那么旁站監(jiān)理與事后控制則對(duì)道路橋梁質(zhì)量控制起后續(xù)的保障作用。道路橋梁工程旁站監(jiān)理能夠有效增強(qiáng)在施工過程中對(duì)施工質(zhì)量起監(jiān)督作用的人手。在高速公路和橋梁的施工工程結(jié)束后，在國家和政府有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)道路和橋梁工程進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收是道路和橋梁投入使用的前提[5]。

結(jié)束語

綜上所述，道路橋梁現(xiàn)場監(jiān)管質(zhì)量控制工作的全面開展、高效開展具有不可忽視的意義，在高速公路和橋梁的現(xiàn)場施工監(jiān)管過程中應(yīng)該準(zhǔn)確把握監(jiān)管的原則，清晰了解道路橋梁現(xiàn)場監(jiān)管的意義，從而減少高速公路和橋梁問題因?yàn)槭┕べ|(zhì)量而對(duì)人們?nèi)粘３鲂泻瓦\(yùn)輸造成的影響。