氫燃料電池汽車在汽車新能源領域的應用及發(fā)展趨勢

（廣西交通技師學院，廣西 南寧 530001）

在我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的背景下，新能源汽車符合可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略要求，是國家落實節(jié)能減排、發(fā)展低碳經(jīng)濟的重要戰(zhàn)略。新能源汽車采用非常規(guī)的能源作為驅(qū)動力的原料，與現(xiàn)代汽車的先進技術(shù)進行結(jié)合，不僅可以滿足人們交通出行的要求，還可以解決汽車行業(yè)印發(fā)的環(huán)境問題與資源問題。但是在新能源汽車發(fā)展的過程中還存在一定的問題，如何解決這些問題還值得商榷與研究。

一、我國新能源汽車的發(fā)展狀況

新能源汽車的推廣得到了我國政府的大力支持，出臺了很多的車輛購置補貼政策。預計到2020 年，新能源汽車的產(chǎn)量約達到500 萬量，極大地促進了新能源汽車行業(yè)的發(fā)展。新能源汽車主要分為純電動汽車、混合動力汽車、燃料電池汽車和氫燃料電池汽車四大類，每一類新能源汽車都存在著缺點和優(yōu)點。

（一）純電動汽車

純電動汽車通過但在蓄電池或其他能力儲存裝置，為車輛提供電能，由電機作為驅(qū)動。技術(shù)相對簡單且工藝成熟，適應絕大部分環(huán)境，只要提供電力便可以填充電量。但是純電動汽車的蓄電池儲存能量較少，無法達到長距離的行駛；同時城市的充電設備建設較高，蓄電池處理問題復雜等問題，嚴重影響了此類汽車的普及。

（二）混合動力汽車

此類汽車在傳統(tǒng)燃料的基礎上搭配了蓄電池，將燃料和電力混合作為驅(qū)動原料，這種汽車可以明顯改善純電動汽車的低速問題和續(xù)航問題。且與傳統(tǒng)汽車相比，油耗低、污染少，可滿足人們?nèi)粘５男枨螅瑢儆谛履茉雌囍写笠?guī)模推廣的汽車類型。

（三）燃料電池汽車

這類汽車的常采用甲醇作為燃料，通過電化學反應產(chǎn)生電量，從而驅(qū)動汽車工作，且在化學反應過程中，沒有嚴重污染物的排放，降低了溫室氣體的排放，是理想的綠色環(huán)保新能源汽車，且燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率要比內(nèi)燃機高，對資源的利用率較好。

（四）氫燃料電池汽車

這種汽車唯一的優(yōu)點便是在汽車工作過程中不會產(chǎn)生含碳的溫室氣體排放。但是缺點的也是十分明顯，技術(shù)開發(fā)難度大，生產(chǎn)和使用成本高，加上氫能源的存儲條件相對困難，在安全性和普及性方面得不到保障，導致氫動力汽車并不能在現(xiàn)階段進行大規(guī)模生產(chǎn)和利用。不過在未來的技術(shù)發(fā)展中，是最理想的新能源汽車。

二、氫燃料電池汽車的發(fā)展前景和發(fā)展策略

現(xiàn)階段的氫燃料電池汽車存在的主要問題可以概括為：設施建設滯后、核心技術(shù)不支持、開發(fā)成本較高、集中生產(chǎn)程度偏低等現(xiàn)狀。針對這些狀況，可以從一下幾點建議上進行發(fā)展，來滿足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求。

（一）完善氫燃料電池汽車設施的建設

推廣氫燃料電池汽車的核心因素就是完善配套設施，保證氫燃料電池汽車的能源供給問題和日常維護問題，提高社會的接受程度。在政府方面要保證優(yōu)惠政策的支持和引導，加大市場的推廣力度；對于社會方面，加強配套設備的建設，滿足氫燃料電池汽車的日常消耗和維護問題，打消人民群眾的顧慮，贏得市場的認可。

（二）加大氫燃料電池的技術(shù)開發(fā)，降低成本消耗

氫燃料電池汽車作為一種新型的產(chǎn)業(yè)，對技術(shù)的要求較高，且開發(fā)成本巨大。汽車產(chǎn)業(yè)最為關(guān)鍵的技術(shù)便是汽車動力系統(tǒng)和續(xù)航系統(tǒng)。開發(fā)氫燃料電池汽車的核心技術(shù)，降低開發(fā)的成本，控制氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)可以在人們能夠承受的經(jīng)濟范圍內(nèi)，從而加大市場推廣和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的宣傳，利用其卓越的優(yōu)勢，博得汽車行業(yè)的一席之地，

（三）加強國家政策扶持

氫燃料電池汽車如果僅僅依靠市場和開發(fā)公司的調(diào)整，其發(fā)展過程將會十分困難，甚至在汽車行業(yè)的劇烈競爭中逐漸處于弱勢，并推出市場舞臺。為了防止這種局面的發(fā)生，國家和政府要出具全方位的扶持政策，加大氫燃料電池汽車的優(yōu)惠力度和稅收優(yōu)惠力度，對市場機制的汽車行業(yè)發(fā)展加以干預，從而推動汽車的市場發(fā)展。

（四）拓寬氫能源的供應渠道

想要保證氫燃料電池汽車在社會中穩(wěn)定的運行與發(fā)展，就必須解決汽車能源的問題，針對氫能源的來源問題，可以從多方面進行供應。首先建設氫氣的提純裝置，采用物理方法對氣體進行空分，可以降低化工生產(chǎn)氫氣的壓力，還能夠降低環(huán)境污染，同時加大氫能源開發(fā)的技術(shù)，氫能源的制取途徑多種多樣，如果技術(shù)標準能夠達到，那么氫能源的供應將不再是問題。

三、結(jié)束語

能源資源的極度短缺加上環(huán)境問題的日益嚴重，如何采取相應的措施來滿足可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的要求，已經(jīng)成為了世界各國的熱點。國內(nèi)新能源公司也在加大對氫燃料電池汽車的開發(fā)力度，并在現(xiàn)如今的接觸上不斷的進行技術(shù)更新和成本消耗的降低，全面提升氫燃料電池汽車的質(zhì)量，以滿足人民群眾的經(jīng)濟負擔，并取得了一系列的進步。在后續(xù)的發(fā)展中，對氫燃料電池汽車的普及和新能源續(xù)航與供給等難題進行解決，將會讓新能源汽車在市場中提升到另一個高度，得到社會各界的廣大支持和認可。