主變壓器初次送電試驗(yàn)過程及問題

賀石

（黑龍江龍煤七臺(tái)河礦業(yè)有限責(zé)任公司電力部，黑龍江 七臺(tái)河 154600）

電力主變壓器是供電系統(tǒng)中負(fù)責(zé)電力能源傳輸、電力能源分配的重要設(shè)備，對(duì)供電系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)安全性具有直接的影響。因此，相關(guān)技術(shù)人員可以將電力主變壓器總體施工過程劃分為電力主變壓器安裝、電力主變壓器送電調(diào)試兩個(gè)階段。從細(xì)節(jié)入手，進(jìn)行技術(shù)規(guī)程的完善優(yōu)化、實(shí)踐推廣，為電力主變壓器安裝調(diào)試施工規(guī)范開展提供保障。

一、電力主變壓器送電調(diào)試運(yùn)行要點(diǎn)

（一）送電前檢查

在電力主變壓器送電調(diào)試前期，應(yīng)選擇具有本地供電部門資質(zhì)許可證件的試驗(yàn)室，對(duì)測(cè)量線圈連同套管的直流電阻、線圈同套管一起的絕緣電阻進(jìn)行逐一測(cè)量，結(jié)合線圈連同一起的交流耐壓試驗(yàn)開展，保證電力主變壓器安裝合格。在這個(gè)基礎(chǔ)上，需要對(duì)各種試驗(yàn)單據(jù)、接地線等壓接觸界面與國(guó)家現(xiàn)行規(guī)定相符程度、電力主變壓器一次及二次引線相位及相色正確程度等進(jìn)行逐一檢查。在確定檢查結(jié)果無誤后，將電力主變壓器表層、附件、本體擦拭干凈。并對(duì)電力主變壓器分接頭位置是否處于正常電壓檔位進(jìn)行再次核查，保證電力主變壓器操作、聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)正常進(jìn)行。

（二）空載調(diào)試運(yùn)行

電力主變壓器空載調(diào)試主要指電力主變壓器不帶負(fù)荷投入，即全部負(fù)荷側(cè)開關(guān)拉開。在空載調(diào)試運(yùn)行過程中，首先，考慮到空載全電壓沖擊主要是檢查電力主變壓器絕緣及保護(hù)裝置，因此，在有中性點(diǎn)接地的主變壓器進(jìn)行試驗(yàn)前，應(yīng)保證中性點(diǎn)與地穩(wěn)固連接。其次，應(yīng)全部斷開低壓側(cè)，投入高壓側(cè)，促使全電壓沖擊合閘，持續(xù)十分鐘及以上受電。在確定全電壓沖擊合閘情況下電力主變壓器受電無異常后，可以五分鐘為時(shí)間間隔，連續(xù)進(jìn)行三次或者五次全電壓沖擊合閘。在確定勵(lì)磁涌流沒有引起電力主變壓器保護(hù)裝置誤動(dòng)作后，最后進(jìn)行一次電力主變壓器空載運(yùn)行。最后，在上述試驗(yàn)進(jìn)行過程中，應(yīng)在記錄沖擊電流、一次側(cè)及二次側(cè)電壓、空載電流、電力主變壓器溫度等數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，通過聽聲音的方式，辨別電力主變壓器空載運(yùn)行情況。若存在“滋滋”放電聲、聲音嘈雜等情況，需立即停止試驗(yàn)，進(jìn)行檢查。

（三）半負(fù)荷調(diào)試運(yùn)行

在空載全電壓沖擊合閘運(yùn)行二十四小時(shí)到二十八小時(shí)確認(rèn)無異常后，可以進(jìn)行電力主變壓器半負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)。電力主變壓器半負(fù)荷運(yùn)行試驗(yàn)需要從電力主變壓器負(fù)荷側(cè)入手，通過逐步投入的方式，在電力主變壓器達(dá)到半負(fù)載時(shí)停止投入。在整個(gè)過程中，需要每間隔一百二十分鐘觀察記錄一次電力主變壓器溫度上升情況、負(fù)荷電流變化情況及一次側(cè)電壓、二次側(cè)電壓變化情況。

二、問題及改進(jìn)

某地鐵R1 線主變電所110kV/35kV1#主變壓器因上級(jí)電網(wǎng)設(shè)備故障，開通后尚未進(jìn)行送電，下級(jí)各站就通過2#主變進(jìn)行單電源供電，供電可靠性較低。在測(cè)試過程中發(fā)現(xiàn)若干項(xiàng)問題，可作為后期工作參考。

一是極性測(cè)試開始，當(dāng)三臺(tái)SVG 全功率啟動(dòng)無功模式時(shí)，聯(lián)絡(luò)開關(guān)303 過流保護(hù)跳閘，經(jīng)查看現(xiàn)場(chǎng)電流達(dá)到303 過流保護(hù)定值390A，原因?yàn)镾VG 同時(shí)投運(yùn)短時(shí)勵(lì)磁涌流過大導(dǎo)致跳閘，分批投運(yùn)后再次進(jìn)行試驗(yàn)未發(fā)生類似現(xiàn)象。建議支援供電時(shí)將聯(lián)絡(luò)開關(guān)303、304 均合閘，主所300 不合閘，使負(fù)荷電流平均分配，降低單個(gè)開關(guān)承擔(dān)的電流值。另外，容性負(fù)荷不宜長(zhǎng)時(shí)間滿載投運(yùn)，故全無功模式開啟后，應(yīng)盡快記錄變壓器相序、電流參數(shù)，判斷是否存在相序錯(cuò)誤，并將容性負(fù)荷切除。

二是停電開始前將全線各變電所400V 母聯(lián)自投開關(guān)打至手投手復(fù)位，三級(jí)負(fù)荷切換開關(guān)打至手動(dòng)位，退出下級(jí)各變電所主變電所35k V 備自投功能，防止多次倒切損壞車站設(shè)備。

三是所備自投測(cè)試時(shí)，其下級(jí)各站均被切除，僅靠站內(nèi)蓄電池對(duì)重要設(shè)備供電，建議該測(cè)試前做好預(yù)想，盡可能在一小時(shí)內(nèi)完成，防止蓄電池電能耗盡后影響車站應(yīng)急照明、消防系統(tǒng)及設(shè)備保護(hù)裝置供電。

四是在PT 核相時(shí)，如果出現(xiàn)電壓異常畸變的情況，可將消諧裝置投入、電容負(fù)載投入或在零序PT 回路并聯(lián)150W 左右的燈泡，可緩解諧振現(xiàn)象。

五是極性校驗(yàn)時(shí)如發(fā)生設(shè)備故障使主所1#主變退出運(yùn)行，造成全線失電，短時(shí)間內(nèi)故障無法處理則倒切至兩主所初始狀態(tài)，恢復(fù)全線供電，待故障處理完畢后再進(jìn)行測(cè)試。停送電倒閘過程中因全線變壓器存在大量勵(lì)磁涌流，可能會(huì)導(dǎo)致SVG 上口斷路器跳閘，可待倒閘結(jié)束后再投入4 臺(tái)SVG。

六是在主變投入運(yùn)行后，應(yīng)核對(duì)主所、各車站電壓進(jìn)行檢查，若主所電壓偏差較大，應(yīng)進(jìn)行有載調(diào)壓，確保線路牽引負(fù)載和動(dòng)力照明負(fù)載電壓正常。

總結(jié)：變壓器初次送電試驗(yàn)應(yīng)盡量在下級(jí)負(fù)荷投運(yùn)前完成，否則校驗(yàn)時(shí)需多次進(jìn)行倒閘操作，影響全線各個(gè)站點(diǎn)。試驗(yàn)時(shí)正線各車站、各變電所均需安排專業(yè)人員保障，并需供電公司、施工方、運(yùn)營(yíng)方多方參與。試驗(yàn)時(shí)間緊、任務(wù)重，指揮人員必須對(duì)試驗(yàn)流程、各項(xiàng)數(shù)據(jù)有準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)，針對(duì)試驗(yàn)過程中各種突發(fā)情況要做好預(yù)想，應(yīng)急保障人員和應(yīng)急物資提前準(zhǔn)備到位，才能確保送電圓滿成功。