5G除了快，還能帶來什么

張?zhí)爝~ 王航杰 趙碩

（河北建筑工程學(xué)院，河北 張家口 075000）

5G最通俗來說就是第五代通信技術(shù)，在此之前的4G，3G，2G也可以說是為5G做鋪墊，為5G的發(fā)展打了一個(gè)很好的基礎(chǔ)，大家都知道的就是5G令人震驚的速度，之前微博上有一個(gè)動(dòng)圖，下載歌曲的時(shí)候連歌名都沒有完全讀出來就下載好了，但是我所了解的5G除了速度快，還能給我們帶來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無人駕駛、智慧醫(yī)療、云計(jì)算等方面的發(fā)展，我們現(xiàn)在所使用的4G網(wǎng)絡(luò)改變了我們的生活，網(wǎng)絡(luò)支付、網(wǎng)上購物、微信、短視頻、共享單車等的應(yīng)用，我們所看到的5G希望帶來的是可以改變社會(huì)。5G發(fā)展過程中，不可避免的一個(gè)問題就是5G更快了，那相應(yīng)的輻射也就會(huì)變更大吧，對(duì)人體的傷害也會(huì)變更大？就有了“瑞士數(shù)千民眾抵制5G”的事件的發(fā)生，他們所擔(dān)心的就是：輻射大，耗能大！但是這個(gè)答案是否定的，5G這個(gè)頻段的信號(hào)最多只是熱效應(yīng)，類似微波爐，是國(guó)際輻射標(biāo)準(zhǔn)的1/20，但是功率要比微波爐小很多，人體基本無感。在當(dāng)今時(shí)代，每個(gè)新興產(chǎn)業(yè)多多少少都會(huì)有反對(duì)和支持的聲音的出現(xiàn)，輿論更多還是偏向期待5G的應(yīng)用，使得我們的生活更加便捷。

5G也會(huì)引發(fā)產(chǎn)業(yè)變革，例如智能駕駛、無人機(jī)、VR、AR，5G是實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵，2G/3G/4G蜂窩網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了車聯(lián)網(wǎng)，LTE-V2X（4.5G）實(shí)現(xiàn)了安全駕駛，駕駛員輔助及部分自動(dòng)化，而5G要實(shí)現(xiàn)的就是智能駕駛，低時(shí)延、高可靠的5G網(wǎng)絡(luò)將使智能駕駛更安全、更高效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，4G擁有50毫秒的時(shí)延，5G是1毫秒的時(shí)延。在發(fā)現(xiàn)情況之后，是選擇避讓、制動(dòng)、直行，通過云端判斷，發(fā)出指令只有1毫秒時(shí)延?？梢?，5G智能駕駛可以說是零等待、瞬時(shí)感應(yīng)、精準(zhǔn)控制的特點(diǎn)。

當(dāng)然，發(fā)展5G 網(wǎng)絡(luò)的道路上也有許多的困難，據(jù)調(diào)查所顯示，5G網(wǎng)絡(luò)的基站是4G網(wǎng)絡(luò)基站的1-2倍，這也就表明了成本有多高。像微信、短視頻這類的的應(yīng)用還沒有見到5G的“身影”，而最大的問題就是當(dāng)今的法律法規(guī)都是圍繞人而制定的，有了5G之后，該怎樣劃分責(zé)任安全問題也是一個(gè)比較大的困難。會(huì)給我們帶來不一樣的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，而我們也需要做好充足的準(zhǔn)備去接受這些機(jī)遇和挑戰(zhàn)。就5G發(fā)展過程中，云網(wǎng)一體化也是一個(gè)不可避免的趨勢(shì)，“網(wǎng)”相當(dāng)于人的“神經(jīng)”，“網(wǎng)”就相當(dāng)于人的“大腦”，“云”通過不斷積累數(shù)據(jù)，通過各種的連接之后不斷的進(jìn)化成為智能，人類能從信息化逐漸走向數(shù)字化走向智能化。這也就表現(xiàn)出來這么多連接在一起之后，安全也就成為了一個(gè)非常重要的問題。也就是說5G除了帶來了速度的快，也帶來了安全上更加大的挑戰(zhàn)，而在5G的問題中，也是三種技術(shù)的融合，CT（通信技術(shù)）、IT（信息技術(shù)）、OT（運(yùn)營(yíng)技術(shù)），ST（安全技術(shù)）在C3峰會(huì)上提出，是在5G云網(wǎng)一體化必不可缺的一部分，能否實(shí)現(xiàn)萬物互聯(lián)的重要因素。

而在美國(guó)和中國(guó)因?yàn)?G技術(shù)爭(zhēng)論的時(shí)候，韓國(guó)成為了第一個(gè)應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò)的國(guó)家，電信和三星公司出盡了風(fēng)頭。但是目前看來，中國(guó)將在5G建設(shè)中占據(jù)主要地位，中興、華為等中國(guó)廠商將在5G的主要領(lǐng)域中保持領(lǐng)先地位。華為去年花費(fèi)約167億美元從事5G的研究，華為目前最重要的目標(biāo)就是主導(dǎo)5G技術(shù)，瞄準(zhǔn)未來成為5G的盟主，如今華為第一個(gè)5G行動(dòng)裝置要開始試驗(yàn)出來了，中國(guó)移動(dòng)要建設(shè)世界最大的一個(gè)5G網(wǎng)絡(luò)也將出來，這也就是為什么美國(guó)害怕華為進(jìn)入其市場(chǎng)的原因了。

5G有什么優(yōu)勢(shì)呢，首先不得不提到的就是它的傳播速度，傳播速度是怎樣提高的呢？這取決于它所使用的電波頻率，也是5G的第一個(gè)優(yōu)勢(shì)-毫米波，這個(gè)主要是因?yàn)?，電波頻率越高，它所能使用的頻率資源才可以更豐富，頻率資源越豐富，我們能實(shí)現(xiàn)的傳播速率就越高，從而它會(huì)大大的減少傳播時(shí)間，提高了傳播速率，從而提高社會(huì)的工作效率，速度可以達(dá)到4G的20倍不止，可以極大地節(jié)省存儲(chǔ)空間，提高網(wǎng)絡(luò)安全性，有助于社會(huì)的快速發(fā)展，這是一個(gè)極大的優(yōu)勢(shì)。這里有一個(gè)問題，之前的手機(jī)都有天線，現(xiàn)在我們手機(jī)的天線去哪了，他其實(shí)不是沒有了，而是變短了，因?yàn)槲覀兪謾C(jī)的通信頻率越來越高，波長(zhǎng)就會(huì)越來越短，所以天線就變短了。第二個(gè)優(yōu)勢(shì)就是多天線技術(shù)，它是可以多根天線發(fā)送信號(hào)，多根天線接受信號(hào)，就可以更好更快地處理傳播數(shù)據(jù)。再有一個(gè)優(yōu)勢(shì)，5G時(shí)代，可以同一基站下面的兩個(gè)用戶，可以互相通信，它們可以不用經(jīng)過基站，而是直接手機(jī)傳給手機(jī)，減少步驟，從而提高速率，也節(jié)約了空中資源。5G相對(duì)于4G延時(shí)短，可以滿足要求精度高的實(shí)際生活應(yīng)用，例如無人駕駛汽車技術(shù)，社會(huì)的電子醫(yī)療水平等。我們現(xiàn)在所使用的4G網(wǎng)絡(luò)，可能占有內(nèi)存較多的大型游戲，會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況，網(wǎng)速較慢，影響游戲體驗(yàn)。而5G可以支持多個(gè)游戲平臺(tái)同時(shí)在線使用，滿足不同設(shè)備同時(shí)正常使用，可以使類型不同的網(wǎng)絡(luò)更好的得到融合，并且不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)網(wǎng)速慢，游戲卡頓的問題，可以實(shí)現(xiàn)多者之間無縫銜接，真正成為游戲的優(yōu)秀服務(wù)商。然而無人駕駛汽車的實(shí)現(xiàn)也更能體現(xiàn)5G的強(qiáng)大，一位清華博士曾在場(chǎng)操控了5G的遠(yuǎn)程操控技術(shù)，讓我們更真實(shí)的感受5G帶來的生活改變，其中遠(yuǎn)程操控汽車從狹窄的汽車夾縫之間穿過，躲過從卡車上面掉落的物體，躲過迎面滾來的輪胎都可以輕松實(shí)現(xiàn)，這些都是靠5G芯片的無人干預(yù)的自動(dòng)駕駛，這僅僅是L2，L3級(jí)別的無人駕駛技術(shù)，如果真的到達(dá)實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別的無人駕駛技術(shù)，人們可以完全不用干涉理會(huì)，你可以隨意的干自己的事情，不用擔(dān)心。5G的出現(xiàn)，可以輕松實(shí)現(xiàn)L5級(jí)別，為無人駕駛汽車提供更有力方便的條件，不僅僅是無人駕駛汽車，還可以是其他工具，機(jī)械等設(shè)備。同時(shí)，5G技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)，電腦的無限容量，AR技術(shù)，VR技術(shù)，其所占用的數(shù)據(jù)傳輸量非常大，有了5G技術(shù)，VR，AR技術(shù)也會(huì)很快出現(xiàn)并普及在我們的生活中。

我相信中國(guó)會(huì)成為全球5G發(fā)展技術(shù)的領(lǐng)先者，為我們創(chuàng)造一個(gè)更加便捷、安全的時(shí)代。