道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因及防治措施

李旭升

(遼寧偉華交通工程有限公司,遼寧 沈陽 110000)

一、施工質(zhì)量管理及控制的重要意義

道路橋梁作為國家道路體系的重要組成部分，其設(shè)計(jì)和施工直接影響交通運(yùn)輸?shù)陌踩c舒適。道路橋梁的建設(shè)已經(jīng)成為國家一道亮麗的風(fēng)景線，但是由于道路橋梁的設(shè)計(jì)和施工原因，影響了道路橋梁的施工質(zhì)量，對人們的交通、生活帶來不可估量的影響。道路橋梁在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)該對車流量、交通情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，合理確定道路橋梁能承載的重量，保證道路橋梁在后期的正常運(yùn)行；在道路橋梁建設(shè)中，建設(shè)的面積范圍比較廣，質(zhì)量監(jiān)督管理工作人員要及時(shí)的掌握工程施工現(xiàn)場情況，對道路橋梁施工的原材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢測和把控，從根本上保證工程的施工質(zhì)量，可以節(jié)省建筑資源，提高資源的利用效率。在道路橋梁建設(shè)過程中，由于施工過程涉及的范圍比較廣，施工程序比較復(fù)雜，一些建設(shè)單位在建設(shè)中只是一味的節(jié)省成本，而忽視了監(jiān)督質(zhì)量管理的重要性，進(jìn)而對工程的安全性和穩(wěn)定性造成了一定的影響，同時(shí)還增加了成本的投入。

二、道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷形成的原因

（一）施工人員的技術(shù)素質(zhì)影響

管理過程當(dāng)中沒有根據(jù)相關(guān)的規(guī)程和規(guī)定來執(zhí)行，施工人員的技術(shù)水平較低，將對工程整體質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。這種人為產(chǎn)生的事故主要體現(xiàn)在施工者沒有按照施工的相關(guān)規(guī)定和規(guī)章制度進(jìn)行施工，部分人員缺乏自我保護(hù)意識，在進(jìn)行施工時(shí)，沒有佩戴相關(guān)保護(hù)裝置。同時(shí)，施工管理者沒有重視施工的注意事項(xiàng)，導(dǎo)致了許多施工者無證上崗和機(jī)械設(shè)備的違規(guī)操作。此外，還表現(xiàn)在技術(shù)不到位等方面，發(fā)生安全事故，或者工程不達(dá)標(biāo)等情況。在工程項(xiàng)目管理過程中，科學(xué)地進(jìn)行施工組織和質(zhì)量控制，確保所建橋梁在營運(yùn)期安全可靠，注重生產(chǎn)原料質(zhì)量把關(guān)的同時(shí)，還應(yīng)注重對從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)，提高施工人員的質(zhì)量意識。

（二）裂縫對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響，出現(xiàn)施工質(zhì)量

道路橋梁工程施工質(zhì)量建設(shè)中，存在的明顯問題則是施工過程中出現(xiàn)的裂縫問題，裂縫的出現(xiàn)同樣也是當(dāng)前混凝土施工普遍存在的病害問題，同樣是當(dāng)前工程施工團(tuán)隊(duì)必須重視的問題之一。在當(dāng)前道路橋梁工程施工中，常常出現(xiàn)的則是溫度裂縫的出現(xiàn)，溫度裂縫不但會導(dǎo)致整個(gè)道路橋梁工程整體出現(xiàn)下滑的現(xiàn)象，而且也會極大影響結(jié)構(gòu)物的耐久性，產(chǎn)生的安全損害是非常大的。道路橋梁工程施工中，裂縫問題的出現(xiàn)，在工程中的展現(xiàn)程度也是不相同的，程度輕妨礙司機(jī)駕車的舒適度，程度重可直接危害車輛及人身安全。整體上而言，道路橋梁工程出現(xiàn)裂縫問題，將會嚴(yán)重?fù)p害工程內(nèi)部鋼筋保護(hù)層，導(dǎo)致鋼筋出現(xiàn)腐蝕的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響橋梁工程的穩(wěn)定性。

三、道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷防范措施

（一）注重專業(yè)作業(yè)人員施工技能提升

在道路橋梁施工過程中，完善管理制度，加強(qiáng)施工人員管理，才能促進(jìn)施工人員綜合能力不斷提高，保證道路橋梁施工質(zhì)量。因此，企業(yè)要定期進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)、不斷加強(qiáng)新技術(shù)、新工藝的學(xué)習(xí)和應(yīng)用。橋梁施工前對施工人員進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)施工人員的安全意識，落實(shí)安全施工。要求員工持證上崗，上崗證需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)，在考核合格之后，方可取得證書。施工人員應(yīng)樹立施工安全的目標(biāo)，培養(yǎng)施工人員的安全意識，嚴(yán)格遵守施工建設(shè)的各項(xiàng)規(guī)范。

（二）裂縫缺陷質(zhì)量控制

道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷控制中，必須強(qiáng)化對裂縫缺陷質(zhì)量的控制，常常通過應(yīng)用回填充的方法實(shí)現(xiàn)。在具體的裂縫管控中，首先，加強(qiáng)施工設(shè)計(jì)防范工作，提高對裂縫控制在設(shè)計(jì)階段的預(yù)防工作，從施工設(shè)計(jì)和材料應(yīng)用層面上進(jìn)行有效的管理。其次，工藝布局必須到位，選擇合理的外加劑和摻合料等進(jìn)行施工，加強(qiáng)工程安全管理，避免裂縫的出現(xiàn)對工程施工方案和施工結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不良的影響，尤其是對公工程施工穩(wěn)定性產(chǎn)生不良的影響。

（三）專業(yè)化施工技術(shù)團(tuán)隊(duì)的形成

首先，必須促使質(zhì)量管理制度完善，強(qiáng)化對施工人員的審核評估，保證施工人員持證上崗，考核合格才能夠參與施工建設(shè)，促使施工人員綜合能力提升，以此科學(xué)、專業(yè)的參與到工程施工操作中。其次，工程施工團(tuán)隊(duì)需要加強(qiáng)對施工專業(yè)技術(shù)人員的技術(shù)培訓(xùn)，通過新技術(shù)和新工藝的應(yīng)用，提升技術(shù)操作水平。然后，同時(shí)強(qiáng)化安全教育工作，提升施工人員的安全意識，保證安全施工。

（四）源頭把控，嚴(yán)格控制施工材料質(zhì)量

原材料的質(zhì)量是保證道路橋梁工程結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、長久耐用的根本。對原材料的選擇，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和實(shí)際工程要求，考慮施工現(xiàn)場環(huán)境條件及地形地貌等選擇合適的材料；對即將進(jìn)場的材料，要嚴(yán)格審查，檢查是否符合設(shè)計(jì)要求，是否滿足相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，是否存在優(yōu)中摻次、蒙混過關(guān)的現(xiàn)象。所有檢查達(dá)標(biāo)后方可進(jìn)場使用，在作業(yè)期間也要時(shí)刻關(guān)注材料是否發(fā)生腐蝕、風(fēng)化、強(qiáng)度降低等，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的材料要及時(shí)更換。

結(jié)語

因此，在建設(shè)道路橋梁工程高質(zhì)量施工過程中，根據(jù)實(shí)際工程建設(shè)存在的問題分析，對道路橋梁施工項(xiàng)目圖紙，建筑材料，裂縫缺陷嚴(yán)格控制，從而提高工程的整體質(zhì)量和安全性。