電子汽車衡使用維護(hù)和故障排除措施分析

鄧善炘

（佛山市三水區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測(cè)所，廣東 佛山 528000）

1 電子汽車衡介紹

電子汽車衡是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中的一種重要的計(jì)量儀器，主要針對(duì)汽車及所載重物等大型貨物的稱重。電子汽車衡由測(cè)重傳感器、稱體、顯示儀表、信號(hào)傳輸盒以及電氣接線盒等元器件組成，主要利用稱體內(nèi)分布的傳感器傳遞汽車及貨物重量信號(hào)，通過信號(hào)傳輸線路反饋至顯示儀表，并經(jīng)過正比例運(yùn)算、積分運(yùn)算等一系列數(shù)值處理以后得出最終的重量值。貿(mào)易往來的頻繁不僅對(duì)貨物承載準(zhǔn)確性具有嚴(yán)格的要求，同時(shí)也需要貨物稱重具有便捷性和高效性。電子汽車衡器的出現(xiàn)，極大地方便了汽車及載重的大型貨物的稱重工作，其不僅稱重速度快，而且數(shù)據(jù)準(zhǔn)確度高，在經(jīng)濟(jì)貿(mào)易活動(dòng)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而，由于電子汽車衡稱重的工作性質(zhì)，為方便汽車行駛過稱，其通常需要安放在室外等露天環(huán)境中，經(jīng)常受日曬雨淋、風(fēng)沙侵襲等惡劣環(huán)境的影響，極易造成電子汽車衡的使用故障。為此，做好電子汽車衡的日常維護(hù)和故障排除工作就顯得非常重要[1]。

2 電子汽車衡的日常維護(hù)內(nèi)容和常見故障分析

2.1 電子汽車衡的日常維護(hù)內(nèi)容

電子汽車衡長期在露天的環(huán)境下工作，受到日曬雨淋、風(fēng)沙侵蝕高溫潮濕等因素影響，難免會(huì)出現(xiàn)稱重準(zhǔn)確度偏差等問題。為了提高電子汽車衡的工作質(zhì)量，工作人員必須定期對(duì)其進(jìn)行維護(hù)管理。主要日常維護(hù)內(nèi)容如下：

（1）日常的清潔保養(yǎng)。需定期對(duì)稱體表面、四周以及稱底等位置進(jìn)行清潔，尤其在雨雪天氣過后，要及時(shí)清掃泥垢或積雪，避免雨水、污泥等雜物對(duì)汽車衡稱體或線路等造成侵蝕破壞。

（2）信號(hào)線、接線盒等線路的檢查。為了確保汽車衡工作正常，需要定期檢查衡器線路，避免出現(xiàn)線路老化、破損等現(xiàn)象，同時(shí)檢查線路接頭是否牢固或破損，發(fā)現(xiàn)損壞現(xiàn)象要及時(shí)維修或更換，防止線路短路對(duì)汽車衡造成的損害。

（3）定期對(duì)稱重傳感器的校準(zhǔn)。稱重測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性是貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)收益的基本保障，而稱重?cái)?shù)值正確與否全靠稱重傳感器的精確和可靠。為此，要至少每半年一次對(duì)稱重傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)，并對(duì)整個(gè)稱體的臺(tái)面進(jìn)行平衡校準(zhǔn)等，確保電子汽車衡稱重?cái)?shù)據(jù)的精確、可靠。

2.2 電子汽車衡的常見故障

電子汽車衡長期使用難免會(huì)發(fā)生故障，為了提高電子汽車衡的故障檢修工作效率，必須掌握電子汽車衡常見的故障形式和故障產(chǎn)生因素，以方便檢修人員及時(shí)排查，找出真正的故障點(diǎn)并及時(shí)修復(fù)，確保衡器恢復(fù)正常使用，以保證其稱重的準(zhǔn)確性。常見的故障形式主要有以下幾個(gè)方面：

（1）線路故障。主要是信號(hào)傳輸線、接線盒、線路接頭等破損、老化等造成的線路短路、斷路等故障，其中，線路破損、老化等故障問題最為常見。故障產(chǎn)生多是因?yàn)橥獠凯h(huán)境，由于長期暴露在外部的使用環(huán)境，加之日常清理維護(hù)不及時(shí)，很容易使得雨水、積水、污物等長期侵蝕線路，從而造成線路損壞；此外，也有一些是因?yàn)槠嚭馐褂媚晗掭^長，汽車衡達(dá)到或接近使用壽命年限，此為設(shè)備正常老化導(dǎo)致的線路故障[2]。

（2）顯示儀表故障。顯示儀表是汽車衡的集成顯示單元，其故障主要體現(xiàn)在顯示界面上。例如出現(xiàn)儀表不能正常顯示數(shù)字或者數(shù)字界面缺損、不能完全顯示等現(xiàn)象；此外，還會(huì)出現(xiàn)顯示界面頻閃、顯示界面數(shù)字不穩(wěn)定漂移等現(xiàn)象，這些故障都會(huì)影響稱重?cái)?shù)值的正常讀取，從而影響稱重準(zhǔn)確度。主要原因多為接觸不良、插件松動(dòng)或者儀表內(nèi)主板等元器件損壞、老化等，此類故障一般維修處理較為麻煩，通常需要衡器生產(chǎn)設(shè)備廠家派專人進(jìn)行維修。

（3）稱重臺(tái)使用故障。稱重臺(tái)是確保汽車衡電子稱重計(jì)量準(zhǔn)確的重要平臺(tái)，稱重臺(tái)使用故障主要在于其傳力的平衡性和準(zhǔn)確性方面。一般來說，汽車衡準(zhǔn)確測(cè)量重物重量需要稱重臺(tái)有足夠強(qiáng)度且高度保持平穩(wěn)不變形，才能準(zhǔn)確傳遞出正確的重量值。為了保持稱重臺(tái)的傳力平衡，在汽車衡安裝前，必須保證汽車衡水泥基礎(chǔ)的穩(wěn)固性和水平平衡度符合標(biāo)準(zhǔn)要求，安裝時(shí)必須保證稱重臺(tái)的水平平衡度并符合要求，確保傳感器傳力各個(gè)支撐點(diǎn)處于同一水平高度。稱重臺(tái)故障也會(huì)發(fā)生在限位裝置上，限位裝置間隙過少，稱重臺(tái)的自由狀態(tài)遭到阻礙，或者限位裝置間隙過大，稱重臺(tái)晃動(dòng)過大都會(huì)影響稱重物重力傳遞的準(zhǔn)確性，進(jìn)而造成稱重?cái)?shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。

（4）傳感器故障。電子汽車衡內(nèi)安裝有重量信號(hào)收集傳感器，這是汽車衡完成重量測(cè)量的重要元件，也是確保稱重?cái)?shù)據(jù)準(zhǔn)確的重要元件。傳感器一旦發(fā)生故障，最直接的結(jié)果就是稱重儀表上顯示重量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。一般一臺(tái)普通的電子汽車衡內(nèi)需要布置至少4只以上的傳感器，并確保傳感器的滿量程誤差不會(huì)超過0.2%F.S。傳感器故障發(fā)生除了傳感器自身質(zhì)量因素以外，多由超重測(cè)量或者稱重時(shí)操作不當(dāng)導(dǎo)致，例如貨物過重超出測(cè)量量程范圍過大、汽車上磅速度過快或者緊急剎車等，都會(huì)影響到傳感器的稱重準(zhǔn)確性，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞整臺(tái)汽車衡。

3 電子汽車衡使用故障的排除措施分析

3.1 稱重顯示儀表方面的故障排除

根據(jù)上述稱重顯示儀表的故障分析，其排除方法主要從兩個(gè)方面入手：其一，檢查線路、插頭插件等是否接觸不良，其二，檢查儀表內(nèi)主板等元器件是否發(fā)生損壞。首先，在購買電子汽車衡時(shí)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不僅要對(duì)稱重儀表進(jìn)行準(zhǔn)確校對(duì)，同時(shí)，要仔細(xì)檢查稱重儀表的生產(chǎn)質(zhì)量，并確定質(zhì)保范圍和質(zhì)保期限，出現(xiàn)故障后及時(shí)請(qǐng)廠家上門維修。其次，在出現(xiàn)顯示儀表故障時(shí)，可自行檢查儀表故障，以排除接觸不良等問題，為此，可仔細(xì)檢查接線、插件安裝情況，如發(fā)現(xiàn)接觸不良現(xiàn)象，及時(shí)焊接或重新插裝，檢查是否已經(jīng)修復(fù)故障。如果排除接觸不良問題，則很可能是儀表內(nèi)主板等元器件發(fā)生損壞，不要自行拆卸維修，務(wù)必請(qǐng)廠家派專業(yè)人員上門維修，直至故障排除、問題解決[3]。

3.2 稱重平臺(tái)的故障排除

稱重平臺(tái)是非常重要的傳力裝置，其故障排除主要從兩個(gè)方面入手：一是觀察平臺(tái)內(nèi)部的線路接線情況，觀察是否存在短路現(xiàn)象；二是觀察稱重平臺(tái)的傳力機(jī)構(gòu)是否存在傳力平衡性遭到破壞的情況。為此，首先，要仔細(xì)檢查稱重平臺(tái)內(nèi)的接線盒線路，觀察是否存在破損、老化或接觸不良問題，同時(shí)，檢查是否受污染或受潮，必要時(shí)用酒精擦拭清洗線路上的污漬，并使用風(fēng)干機(jī)（電吹風(fēng)）及時(shí)風(fēng)干，保持接線位置的干燥清潔；其次，要重點(diǎn)檢查傳力機(jī)構(gòu)支撐點(diǎn)位置的高度變化，仔細(xì)觀察稱重平臺(tái)是否出現(xiàn)高低落差，可以將汽車開上平臺(tái)，觀察各支撐點(diǎn)位置的平衡性是否遭受破壞，如果出現(xiàn)平衡性問題，要及時(shí)修復(fù)。

3.3 稱重傳感器的故障排除

稱重傳感器是電子汽車衡準(zhǔn)確捕捉重物重量信號(hào)的核心元器件，因此，必須確保傳感器工作的正常及可靠性，才能保證貨物稱重值的準(zhǔn)確性。稱重傳感器不僅維修更換價(jià)格昂貴，而且故障排除相對(duì)困難。針對(duì)稱重傳感器的故障排除必須借助專業(yè)的檢測(cè)儀器進(jìn)行，其中，常用的檢測(cè)儀器是萬用表，其故障排除原理是通過檢測(cè)接線盒內(nèi)正負(fù)激勵(lì)（±EX）之間的電阻值以及總輸出端位置的正負(fù)輸出（±Si）之間的電阻值來判斷傳感器的受損情況。一般接線盒內(nèi)正負(fù)激勵(lì)間的電阻值處于400 Ω/N左右，總輸出端位置的正負(fù)輸出（±Si）之間的電阻值在2 500 Ω/N左右，則表明傳感器工作正常，以此逐一排查，低于或高于這個(gè)數(shù)值，則表明傳感器出現(xiàn)故障。除萬用表外，還有一種通過稱量砝碼的形式檢測(cè)傳感器的受損情況，其方法為在每個(gè)傳感器上方擺放十分之一重量的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，通過觀察儀表顯示數(shù)值與砝碼標(biāo)準(zhǔn)值之間的差異，判斷傳感器是否存在稱量誤差或故障問題。

4 結(jié)語

電子汽車衡是經(jīng)濟(jì)貿(mào)易中廣泛應(yīng)用的稱重儀器，其稱量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性對(duì)于貿(mào)易雙方經(jīng)濟(jì)收益影響巨大。為此，電子汽車衡使用者必須重視衡器的日常維護(hù)工作，定期做好維護(hù)保養(yǎng)，確保汽車衡的使用質(zhì)量；同時(shí)，也要全面分析電子汽車衡的故障信息和故障產(chǎn)生因素，及時(shí)掌握故障排除方法，一旦出現(xiàn)故障問題，方便維修人員及時(shí)查找原因并快速解決故障問題，確保衡器使用的準(zhǔn)確性和可靠性。