深水橋梁樁基礎(chǔ)鋼吊箱圍堰施工技術(shù)分析

摘 要：近年來，國內(nèi)的橋梁建設(shè)行業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)增，在一些江河、海灣、海峽區(qū)域會(huì)建設(shè)特大橋梁。尤其是在建設(shè)深水橋梁期間，需要使用較高的施工技術(shù)以及應(yīng)用鋼吊箱圍堰施工技術(shù)，來保證項(xiàng)目施工作業(yè)順利地開展。

關(guān)鍵詞：深水橋梁;樁基基礎(chǔ);鋼吊箱圍堰

一、 引言

伴隨著國內(nèi)城市建設(shè)步伐不斷加快，國內(nèi)的橋梁項(xiàng)目數(shù)量也在逐步增多。在一些山區(qū)地區(qū)、跨江地區(qū)建設(shè)橋梁時(shí)，這類工程項(xiàng)目施工難度較大。在深水區(qū)域開展橋梁的施工建設(shè)，對于工程人員的自身專業(yè)能力提出較高的要求，在深水區(qū)域，需要應(yīng)用深水樁施工技術(shù)，來提升橋梁樁基基礎(chǔ)工程的質(zhì)量水平。

二、 橋梁水樁鉆孔平臺(tái)的設(shè)計(jì)和建設(shè)

在橋梁水樁的建設(shè)期間，會(huì)用鉆孔施工設(shè)備，這些設(shè)備能夠在生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，提高橋梁鉆孔效率。在施工中，有些工程公司使用過鉆機(jī)包含了沖擊鉆、旋轉(zhuǎn)鉆。公司在沙地、沙土的施工作業(yè)面上，應(yīng)用樁基礎(chǔ)在橋梁建設(shè)中，沖擊鉆會(huì)鉆開50～150米厚的巖層。旋轉(zhuǎn)鉆大多數(shù)是應(yīng)用于沙土以及碎石材料中，近些年隨著國內(nèi)鉆機(jī)技術(shù)飛速的發(fā)展，旋轉(zhuǎn)鉆的鉆孔速度也在逐步地提升，這對于工程的施工效率提升也有較大的促進(jìn)作用。在架設(shè)橋梁期間，旋轉(zhuǎn)鉆也發(fā)揮了重要的作用，還有一種是沖抓鉆，這類鉆機(jī)要根據(jù)實(shí)際工程的需要，以及針對不同巖石類型，去匹配鉆頭。在橋梁建設(shè)施工中，要使鉆機(jī)發(fā)揮出最佳的運(yùn)行狀態(tài)。

伴隨著橋梁規(guī)模的逐步擴(kuò)大，橋梁跨度增加，也要使橋梁的負(fù)荷壓力增加。在橋梁建設(shè)中，要在鉆井平臺(tái)上有效地防范湍急的河流對橋梁大面積的沖刷，保證橋梁主體的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，以及確保深水樁基結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，這樣才能夠去有效地應(yīng)對裂縫擴(kuò)大產(chǎn)生的各類影響問題。使橋梁覆蓋層比較厚的狀態(tài)下，可以深入到較深的水域中，提升橋梁主體結(jié)構(gòu)承載能力，以及提升橋梁的穩(wěn)定性。在建設(shè)橋梁樁基中，如果樁基下沉，并產(chǎn)生了偏移，就會(huì)影響到其他橋梁工程作業(yè)的實(shí)施。由于河流水流湍急，會(huì)造成部分管柱無法精確的定位。尤其在河流潮水漲潮期間，會(huì)產(chǎn)生橋梁橋柱晃動(dòng)的情況。工程人員在選擇鉆機(jī)中，搭建鉆孔平臺(tái)，可以應(yīng)用鋼護(hù)筒，使橋梁的上游平臺(tái)和項(xiàng)目平臺(tái)的鋼管相互交叉支撐，使鋼管銜接成一個(gè)整體，才能夠去搭建出穩(wěn)定的鉆孔平臺(tái)。

三、 鋼吊箱圍堰施工技術(shù)研究

（一）加工和運(yùn)輸

在鉆井平臺(tái)的拆除之后，要在水箱的表面，對于這些支架進(jìn)行焊接，并搭配一些配梁。還要使樓板底部的鋼梁擺放正確。應(yīng)用側(cè)板，也就是鋼吊箱的圍堰雙面，圍堰側(cè)板的重量需要達(dá)到540噸。加工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是分組全面提升能力，鋼吊箱圍堰工程的高度需要達(dá)到16米，將其分為兩個(gè)部分，第一部分是9米高，第二部分是7米高的箱體。鋼吊箱包含鋼吊箱支撐和提升系統(tǒng)，及錨定系統(tǒng)，吊箱的內(nèi)部支架。此外，還要在加工區(qū)域周圍支撐支架，吊車梁大多數(shù)是由船舶來吊裝，有些錨碇系統(tǒng)部件經(jīng)常是在現(xiàn)場加工制作，錨碇的混凝土構(gòu)件會(huì)固定在岸邊，用船體來運(yùn)輸。

（二）拼裝和下沉

在鋼料箱的加工期間，可以運(yùn)用分段分塊的方法，將鋼吊箱的整體結(jié)構(gòu)拆分為部件，這樣就會(huì)方便吊裝。在施工期間，還要將這些小單元進(jìn)行組合，來形成一個(gè)完整的鋼吊箱整體，再將鋼料箱下沉。如果施工現(xiàn)場，并沒有很多大型的起重機(jī)設(shè)備，工程人員就可以使用鋼管基礎(chǔ)，以及輔助一些輔助板支撐組件來完成安裝工作，如圖1所示，確保所有的工程面都是基于30噸的浮吊。部分鋼吊箱工程規(guī)模較大，起重機(jī)需要大于10噸。起重機(jī)安裝吊箱時(shí)，要利用吊箱底部和箱體支撐的構(gòu)件，將底板和支架及鋼管臨時(shí)固定。安裝人員在平臺(tái)來支撐，根據(jù)吊裝箱第1節(jié)箱側(cè)板，開始組裝，拼裝吊箱側(cè)板。拼裝完成之后，需要吊箱底板、支撐板、側(cè)板總共的重量達(dá)到700噸。

（三）封底混凝土漿液澆筑

在鋼吊箱施工期間，會(huì)應(yīng)用到混凝土漿液。通常工程人員會(huì)在水下來澆筑混凝土，吊箱需要用混凝土漿液來封底。在后期的橋梁施工中，要保證橋梁結(jié)構(gòu)體密封質(zhì)量達(dá)標(biāo)，可以用封沙帶來填補(bǔ)縫隙，以及堵住鋼管空間的間隙，避免產(chǎn)生滲漏情況產(chǎn)生。同時(shí)，在混凝土上，覆蓋一層氧化物薄膜，并確保混凝土與鋼板之間沒有縫隙。工程人員選擇優(yōu)質(zhì)的混凝土材料，檢查運(yùn)送到現(xiàn)場的材料質(zhì)量是否合格，確保混凝土漿液質(zhì)量達(dá)標(biāo)，檢查鋼管的密封效果，保障整體的工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

四、 結(jié)語

近年來，在國內(nèi)橋梁建設(shè)中，橋梁數(shù)量增多、工程量增大，以及社會(huì)對于橋梁工作需求量提升。但是在橋梁施工中，由于施工作業(yè)環(huán)節(jié)比較復(fù)雜，而且施工環(huán)境較為惡劣，這會(huì)對橋梁施工技術(shù)提出較高要求。工程人員要保證橋梁施工質(zhì)量水平，同時(shí)，還需要工程人員準(zhǔn)確去把握好橋梁鋼吊箱施工技術(shù)的關(guān)鍵控制點(diǎn)。工程公司給現(xiàn)有的技術(shù)人員開展培訓(xùn)，讓工程能夠熟練掌握吊箱施工的技術(shù)和工作技能。公司加強(qiáng)對鋼吊箱施工環(huán)節(jié)的監(jiān)督，由專人去到施工現(xiàn)場去檢查操作人員是否合規(guī)操作，避免引發(fā)安全事故。

參考文獻(xiàn)：

[1]張獻(xiàn)強(qiáng).對深水橋梁樁基礎(chǔ)鋼吊箱圍堰施工技術(shù)[J].四川水泥，2018（7）：78.

作者簡介：陳明玉，江蘇建科工程咨詢有限公司。