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      分析巖土工程邊坡治理中的預應力錨索技術

      2020-11-30 06:12:40陳貴庭
      世界有色金屬 2020年18期
      關鍵詞:錨孔錨筋張拉

      陳貴庭

      (中鹽勘察設計院有限公司,湖南 長沙 410000)

      在當前的工程建設中,邊坡治理為主要施工內容,對保證工程安全有重要作用與意義。預應力錨索是一項常用的邊坡治理技術,通過對錨索的制作、安裝和張拉鎖定,避免滑坡災害的發(fā)生,具有施工簡單和效果顯著的優(yōu)勢特點。

      1 工程概況

      某工程總用地面積約2.5萬m2,總建筑面積1.58萬m2,設三層地下室,基坑挖深在16.30m左右。場地的原始地貌為濱海平原地貌,原地勢相對低洼,之后通過填土抬高,目前地形比較平坦,場地標高為2.33m~3.25m。本工程設計采用預應力錨索治理基坑邊坡。

      2 施工工藝流程

      預應力錨索邊坡治理施工工藝流程如圖1所示。

      圖1 預應力錨索邊坡治理施工工藝流程

      3 造孔施工

      (1)根據(jù)設計圖,在坡面上準確放出錨孔具體位置,鉆孔的位置在邊坡表面上的誤差應控制在±50mm以內。如果既有刷方邊坡表面不平順,則要與設計和監(jiān)理單位聯(lián)系,得到認可后,在保證坡體穩(wěn)定性與結構安全性的基礎上,對定位精度予以適當放寬,或對錨孔的定位進行適當調整[1]。

      (2)錨孔鉆進工藝以無水干鉆為宜,不可開水鉆進,保證錨固施工不會使邊坡的地質條件進一步惡化,并提高孔壁與漿液之間的粘結性能。實際的鉆孔速度需要以鉆機性能及錨固地層為依據(jù)進行嚴格控制,避免鉆孔產(chǎn)生扭曲與變徑,使下錨變得困難或產(chǎn)生其它類型的意外事故。

      (3)鉆進時需對各孔地層產(chǎn)生的變化、實際鉆進狀態(tài)和地下水等進行認真的記錄。當發(fā)現(xiàn)塌孔和縮頸等問題時,都必須立即停止鉆進,及時通過灌漿進行固壁處理,在注漿時,需將壓力控制在0.25MPa以上,在水泥砂漿達到初凝以后,進行掃孔和重新鉆進。

      表1 錨孔質量檢驗項目、標準和方法

      (4)在鉆進達到要求的深度后,不可立即停止鉆進,而是要先穩(wěn)鉆1min~2min,避免孔底尖滅,無法達到設計要求的孔徑。在鉆孔完成后,孔壁不能產(chǎn)生沉渣,應及時將沉渣清理干凈,在鉆孔完畢之后,應使用高壓空氣對孔中的水分和巖粉進行清理,防止對孔壁和水泥砂漿之間的粘結造成影響。除了堅硬且完整的巖體,其它均不允許使用高壓水進行沖洗[2]。

      (5)錨孔成孔后,需按照表1的要求進行檢驗。

      4 錨索制安

      (1)錨筋材料主要有三種,即預應力錨索、預應力錨桿與非預應力錨桿。其中,預應力錨索大多由鋼絞線或者是高強鋼絲制成,適用于需要施加相對較大的預應力的實際情況;而預應力錨桿主要由精軋螺紋鋼筋制成,在預應力相對較小的情況下,以II級或者是III級鋼筋為宜[3]。

      (2)采用預應力錨索時,應注意以下幾點:在錨索編束之前,應保證所有鋼絞線或者是高強鋼絲保持順直,不能有扭曲和較差,且排列均勻,按照設計要求的尺寸進行下料,單股長度的誤差不能超過±50mm。采用專門的機械設備對鋼絞線進行切割,不可使用電弧進行切割,同時要進行有效的除油與除銹,當發(fā)現(xiàn)銹跡、死彎和機械損傷時,應立即清除。按照設計要求進行編排,在錨索的軸線方向上按照1.5m~2.0m的間隔距離設置隔離支架,同時在兩個隔離支架的中間還要設置緊箍環(huán),利用16#鐵絲進行繞制,繞制的圈數(shù)應達到兩圈以上,保護層厚度應達到20mm以上。編束必須捆扎牢固,所用捆扎材料不能為鍍鋅材料。在錨索體的自由端,應按照設計要求套接塑料管,和錨固段相交的部位應對管口處進行密封,同時用鉛絲將其綁扎牢固。完成錨索體的制作后,應對其進行有效的防腐處理[4]。

      (3)自由段防腐和隔離必須按照設計要求進行。目前主要采用先涂刷一道防銹油漆,再涂刷脫水黃油,最后在外部套接塑料管的方法。對防銹油漆進行涂刷時,應保證涂刷均勻,沒有黑底,在油漆干燥且達到潔凈后,即可進行下一道工序的施工。對黃油進行涂刷時,應做到完全覆蓋,將外環(huán)層和錨筋之間的空隙完全填充。在自由段與錨固段之間的分界部位,應緊密纏繞膠帶實施固接,避免注漿過程中漿液進入[5]。

      (4)將錨筋體放入到錨孔之前,應先對錨筋體的制作質量進行檢查,使錨筋體的制作和組裝都能達到設計要求,同時經(jīng)過監(jiān)理人員的認可。錨孔中和錨孔外的雜物必須清理干凈,且錨筋體的實際長度應和錨孔深度完全相符,錨筋體不能有明顯的彎曲和扭轉,防護介質不能有損傷,若發(fā)現(xiàn)損傷,應立即對其進行修復。對錨筋體進行入孔時,應避免對錨筋體造成擠壓,使其產(chǎn)生扭轉和彎曲。錨筋體的實際入孔傾角與方位都必須和錨孔傾角及方位保持一致,平穩(wěn)推送,避免串動、抖動與扭轉,同時還要防止卡阻與散束。錨筋體的實際入孔長度必須滿足設計要求,將錨筋體安裝好以后,注意不可敲擊和懸掛重物。

      5 注漿施工

      (1)注漿施工所用材料必須按照設計要求進行確定,其基本要求如表2所示。

      表2 注漿材料基本要求

      (2)漿液應按照設計確定的配合比進行攪拌,使其達到均勻,現(xiàn)場應隨拌隨用,漿液要在達到初凝之前使用完畢,同時應避免雜物和石塊進入到漿液當中。

      (3)采用孔底返漿的方法進行注漿,到孔口開始溢漿且氣管不在排氣后,即可停止注漿。在注漿完成后,需要對套管、注漿管與注漿槍進行沖洗。

      (4)一次常壓注漿主要分成兩種方式,即錨固段注漿與全段一次性注漿,通常以全段一次性注漿較為常用。

      6 張拉鎖定和封錨

      (1)在錨筋張拉過程中,應注意以下幾點:承壓表面必須保持平整,同時和錨筋所在軸線保持垂直;錨具的安裝應和千斤頂及錨墊板達到密貼對中,錨孔和錨筋體的軸線必須和千斤頂軸線處于同一條直線,不能產(chǎn)生彎壓和偏折,使承載保持均勻且同軸,在必要的情況下,可對鋼質墊片進行調整,使其滿足要求;在錨固體和臺座的混凝土實際強度達到設計要求80%以上后,即可開始張拉;錨筋的張拉必須按照標準程序進行,對錨筋進行的張拉應注意避免對附近錨孔造成影響;在正式張拉錨筋以前,應先對其進行預張拉,保證錨固體上各個部分都能達到緊密接觸,其錨筋體的布置達到平直[6]。

      (2)將錨筋張拉到要求的荷載值以后,應持荷10min~15min,然后開始卸荷與鎖定。在鎖定過程中使用的夾片與錨具,都必須滿足相關技術標準和質量要求。如果發(fā)現(xiàn)預應力有很大的損失,應立即予以補償張拉。

      (3)將錨筋鎖定之后,應利用專門的機械設備對露出的錨筋進行切割,此時不可使用電弧進行燒割,預留5cm~10cm長的外露筋。完成以上施工后,利用水泥凈漿對各部分的空隙進行填充,同時按照要求進行封錨,采用20MPa以上的混凝土封閉,在避免銹蝕的基礎上,保證美觀性。

      7 結束語

      綜上所述,預應力錨索是一項合理有效的邊坡治理技術措施,目前已廣泛應用于各類工程項目。以上施工技術已經(jīng)過了工程實踐驗證有效,可為實際工程當中的邊坡治理提供技術參考,保證邊坡的穩(wěn)定性,并不斷提高邊坡治理技術水平。

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