◎周宗勝
近年來,一些景區(qū)不顧當?shù)貙嶋H,盲目跟風建設(shè)玻璃棧道,游客除了驚嘆建玻璃棧道的高科技外,再無其他點贊。
如果景區(qū)不重視自然景觀、人文景觀、旅游從業(yè)服務(wù)人員素質(zhì)、餐飲住宿、旅游購物、降低旅游門票等相關(guān)旅游要素質(zhì)量,即使花巨資跟風建設(shè)玻璃棧道,也不能對景區(qū)旅游資源、門票增收有多大的提升。
建玻璃棧道,免不了要鑿石立柱,砍伐妨礙建設(shè)玻璃棧道規(guī)劃線路的樹木,還會破壞懸崖峭壁及附生在巖石縫中的珍貴植物等自然景觀。因此,從景區(qū)大局上看,建玻璃棧道,是對原來旅游資源的人為破壞。就好像一棟漂亮的樓房,正面本沒有影響美觀的電桿和蜘蛛網(wǎng)似的電線等附屬設(shè)施,現(xiàn)在人為埋設(shè)電桿,架設(shè)蜘蛛網(wǎng)似的電線,豈不大煞風景?
景區(qū)跟風建玻璃棧道,就像當年有些景區(qū)仿建景區(qū)大門那樣,一張圖紙衍生似曾相識的大門,如此大同小異的大門,又會有何看點呢?
建幾千米長的玻璃棧道,動輒投資幾千萬元資金,景區(qū)投入,能有幾個幾千萬元。與其傾其所有建玻璃棧道,還不如對景區(qū)原來的諸多旅游資源,軟硬環(huán)境進行改造提升全面發(fā)展。這樣做,還能產(chǎn)生現(xiàn)實效益。相反,如果寄希望景區(qū)建玻璃棧道能吸引游客,增加門票收入,只能是經(jīng)營者一廂情愿罷了。
又如,近年來,一些城市不顧地方交通路網(wǎng)、公民素質(zhì)、交通出行習慣、經(jīng)營管理水平等要素,盲目跟風引進“共享單車”。結(jié)果,因為公民素質(zhì)、經(jīng)營管理不善等因素,出現(xiàn)了共享單車損毀量大,交通秩序更加無序混亂等一系列后遺癥,不得已,有的城市只好讓共享單車退市。這也是“跟風”的反面教材。西方有句諺語大意是說,第一個把美女比喻為鮮花的人是人才,第二個是庸才,第三個就是蠢才。我們做決策的同志不要做庸才才好。