(甘肅省交通科學(xué)研究院集團有限公司,甘肅蘭州 730000)
現(xiàn)階段很多橋梁工程表現(xiàn)出施工管理復(fù)雜、建設(shè)周期長、投資力度大等特點,而且信息化管理水平較低,在進行信息管理過程中依舊采用傳統(tǒng)圖片、文字、表格形式進行管理的橋梁工程數(shù)不勝數(shù),這種管理方式不僅復(fù)雜,而且也無法直觀地將工程運營過程中存在的問題呈現(xiàn)出來,影響信息交流,降低管理效率。而BIM技術(shù)是一項較為科學(xué)有效的技術(shù)手段,在橋梁工程運營階段具有良好的應(yīng)用成果,能夠促使橋梁工程在安全、可靠的運營平臺下進行發(fā)展。
BIM技術(shù),即建筑信息模型,該技術(shù)的應(yīng)用主要是將建筑工程項目的各種建設(shè)信息進行信息化的處理,轉(zhuǎn)化為數(shù)字性的建筑模型,并根據(jù)建筑設(shè)計的需要對其中的各種參數(shù)進行一定的調(diào)整[1]。從根本上來分析,就是將建筑施工中所涉及的各種信息進行整合,輸入至BIM技術(shù)平臺,將數(shù)據(jù)信息進行數(shù)字信息化的準確轉(zhuǎn)換,模擬出三維仿真的建筑模型。與其他模型相比,BIM技術(shù)對信息的處理更具完善性、持續(xù)性,并且在此技術(shù)下的建筑模型還具有可視化,虛擬模擬以及結(jié)構(gòu)調(diào)整等優(yōu)點。除此之外,BIM技術(shù)還能夠?qū)ㄖO(shè)計、施工以及管理等環(huán)節(jié)的信息數(shù)據(jù)進行處理,在其平臺中構(gòu)建更加完整的工程信息數(shù)據(jù)庫,其中不僅包括建筑主體的完整信息、建筑各部分的構(gòu)造信息,而且還包括建筑施工工藝的運用、施工進度以及施工管理模式等方面的信息,可以供建筑工程各方人員進行信息參考,并且在信息處理過程中,計算機“云”技術(shù)能夠進一步優(yōu)化拓展其開放性,建筑工程的各個參建方能夠?qū)崟r且準確的了解其他參建方的進度以及能夠充分了解建筑工程全過程、全階段的施工建設(shè)情況,為建筑工程設(shè)計、施工、運營中相關(guān)人員的交流、決策等工作提供便利,方便其做好相應(yīng)工作的調(diào)整,有利于提升工程管理的整體工作效率。
橋梁工程屬于建筑工程的主要構(gòu)成,主要包含橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計、整體施工、橋梁管理、橋梁運營以及橋梁維護等內(nèi)容。在橋梁工程建設(shè)完成之后,在正式運營時,該工程就開始履行社會服務(wù)功能。在為社會提供服務(wù)時,會常常出現(xiàn)一些不安全因素,影響橋梁功能的正常施展[2]。比如,由于自然環(huán)境因素,導(dǎo)致橋梁無法正常通行,另外還包含一些非自然因素,這些因素都會造成一定的社會經(jīng)濟損失。因此,橋梁工程的各方面內(nèi)容缺一不可,都需要提高重視。在經(jīng)濟發(fā)展下,橋梁工程數(shù)量逐漸增多,需要加強運營投入,制定切實可行的管理方案,在技術(shù)不斷創(chuàng)新發(fā)展背景下,將各種新的技術(shù)融入橋梁工程運營階段中,為其安全運營創(chuàng)造良好的條件。
對于橋梁工程運營來說,主要存在的問題在于信息效率集成方面,將BIM技術(shù)應(yīng)用于其中,能夠改變傳統(tǒng)粗放式的管理形式,實現(xiàn)運營精細化管理。同時,還具備動態(tài)維護和數(shù)據(jù)及時更新的功能,實現(xiàn)運營管理工作的目的,避免缺乏相關(guān)維護工作增加成本投入。
例如,在對橋梁設(shè)備進行管理和維護的過程中,以往這項工作主要是相關(guān)維護人員定期檢查橋梁設(shè)備,當(dāng)發(fā)現(xiàn)問題時才進行解決,但是橋梁結(jié)構(gòu)中的設(shè)備數(shù)量和種類較多,包括電氣系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、防火系統(tǒng)、防震系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)等中的設(shè)備,這種管理工作方式需要的時間較長,而且成本消耗較高,無法切實保證橋梁各項設(shè)備的正常運行,可能會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)損壞等,影響交通安全。
BIM技術(shù)作為一項信息化的管理手段,能夠?qū)蛄汗こ讨械母黜椩O(shè)備信息記錄在信息化模型中,采用遠程監(jiān)控系統(tǒng)和故障診斷系統(tǒng),對橋梁中的各項設(shè)備進行實時動態(tài)的監(jiān)督和控制。這樣一來,不僅能夠提升設(shè)備信息搜索和檢查的便捷性,能夠查找設(shè)備相應(yīng)的型號、尺寸、使用壽命等,而且還能對設(shè)備運用狀態(tài)進行監(jiān)控,并將其記錄下來,生成日志,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時會發(fā)出警報,并明確異常的具體位置,聯(lián)系相關(guān)維修人員到現(xiàn)場進行維修,將維修情況記錄在信息庫中,進而顯著減少橋梁運營過程中的故障發(fā)生率。另外,還可以應(yīng)用相關(guān)管理軟件,對系統(tǒng)平臺進行更新和優(yōu)化,將設(shè)備的基本和維修信息存儲在可視化的模型中,在正式投入使用設(shè)備之后,BIM技術(shù)還可以利用專門的借口與設(shè)備進行連接,設(shè)備的運營情況會直接呈現(xiàn)在可視化模型中,對設(shè)備運行的各項參數(shù)進行監(jiān)控,并判斷設(shè)備是否處于正常運行狀態(tài)下。比如,假如設(shè)備出現(xiàn)了故障問題,對其進行掃描就可能確定其BIM模型,并精準的顯示相關(guān)信息,管理人員根據(jù)信息內(nèi)容進行設(shè)備處理,并將處理后的信息再次記錄到BIM模型中,從而建立設(shè)備維修信息庫,實現(xiàn)對橋梁工程運營的精細化管理。
對于橋梁工程運營而言,以往運用方案制定是由運營管理人員通過技術(shù)和經(jīng)驗進行制定,采用圖文結(jié)合的形式進行存儲和發(fā)送,這種方案形式不僅無法呈現(xiàn)出橋梁工程項目在設(shè)計和施工過程中表現(xiàn)出來的信息,而且方案也與實際橋梁情況不相符,這樣會出現(xiàn)管理上的失誤,從而造成一定的經(jīng)濟損失。因此,要對橋梁工程運營方案進行優(yōu)化,改進方案內(nèi)容,提升管理人員能力。將BIM技術(shù)應(yīng)用其中,不僅能夠在設(shè)計階段構(gòu)建橋梁信息化模型,而且還能將施工工藝、施工流程和施工技術(shù)等清楚的呈現(xiàn)在模型中,為相關(guān)管理人員指定運營方面提供參照。在完成方案制定之后,可以利用BIM技術(shù)和云計算技術(shù)構(gòu)建協(xié)同工作平臺,實現(xiàn)信息資源共享,促進各參建方的溝通和交流,尋找更合適的運營方案,減少不合理的因素。
目前BIM技術(shù)在施工過程檢測方面應(yīng)運的較少,較多的應(yīng)運在設(shè)計優(yōu)化、施工管理以及造價管理等方面,筆者建議如果在BIM模型中加入橋梁施工過程檢測中的相關(guān)數(shù)據(jù)模塊這將更加擴展BIM模型的應(yīng)用價值,提高項目管理的高效性。例如,在樁基檢測方面,關(guān)于各個樁基包括樁徑樁長的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)以及檢測進度、樁基檢測結(jié)果等實現(xiàn)數(shù)據(jù)在模型上的可視化,檢測人員可以掌握樁基檢測進度,哪些個別的樁基暫時沒有檢測以及對模型加載檢測結(jié)果的數(shù)據(jù),又可以讓質(zhì)檢科室管理人員隨時掌握樁基檢測的結(jié)果和進度等方面的資料等。
BIM作為一項信息化的管理手段,加入橋梁施工過程檢測中的動態(tài)檢測數(shù)據(jù)、進度模塊以及及時更新的功能,將對過程檢測工作的管理帶來極大的便利。
總而言之,在社會經(jīng)濟發(fā)展下,建筑行業(yè)的快速發(fā)展改善了人們的生活,橋梁工程的建設(shè)更是方便了人們的出行。對于橋梁工程來說,結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工內(nèi)容具有重要作用,但是運營階段的管理和控制更是不能忽視,其運營管理直接決定了整體工程的使用壽命和維修情況[3]。因此,需要加強對BIM技術(shù)的研究,將其應(yīng)用于橋梁工程運營的精細化管理、方案優(yōu)化、橋梁施工過程檢測中等,為橋梁工程施工運營管理提供更安全有效的模式。