市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)研究

江漢仕

（蕪湖城市建設(shè)集團(tuán)有限公司，安徽 蕪湖 241000）

瀝青混凝土是建筑行業(yè)、市政道路瀝青混凝土路面建設(shè)中必不可少的施工材料，瀝青混凝土的質(zhì)量直接決定著建筑工程、瀝青道路路面的耐久性、穩(wěn)固性，而市政道路瀝青混凝土路面的質(zhì)量又是由市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)決定的，因此，在建筑工程施工中，必須加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土質(zhì)量的把控，著力提升市政道路瀝青混凝土路面施工技術(shù)，以此保證瀝青混凝土的質(zhì)量，保證市政工程的質(zhì)量，提高市政道路的使用壽命。

1 市政道路瀝青混凝土路面的優(yōu)點(diǎn)

瀝青路面是高等級(jí)道路的象征，是國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展的標(biāo)志，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高低的象征，近幾年，瀝青路面在市政路面建設(shè)中較為常用。眾所周知，瀝青混凝土路面的造價(jià)相較于水泥混凝土路面來(lái)說(shuō)明顯高得多，但是優(yōu)勢(shì)也很多。首先是平整度，瀝青混凝土的路面平整度以及抗壓性非常強(qiáng)，同時(shí)，瀝青路面對(duì)氣候和季節(jié)的適用性強(qiáng)，建造完工后的道路，整潔、美觀，不會(huì)有積水出現(xiàn)。為城市環(huán)境建設(shè)的提升奠定基礎(chǔ)，為城市的構(gòu)建良好的營(yíng)商環(huán)境、投資環(huán)境奠定基礎(chǔ)［1］。

2 市政道路瀝青混凝土路面存在的問(wèn)題

2.1 車輛碾壓

在市政道路瀝青混凝土路面使用過(guò)程當(dāng)中，不同的氣候環(huán)境會(huì)對(duì)瀝青混凝土路面造成一定影響。加之，我國(guó)很多地區(qū)的瀝青混凝土路面長(zhǎng)期受到大量汽車、卡車的碾壓，從而會(huì)使瀝青路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生一定的變化，進(jìn)而在瀝青混凝土路面形成凹陷。瀝青混凝土路面兩側(cè)，也可能因?yàn)闅夂?、溫差、車輛行駛的共同作用，從而出現(xiàn)大規(guī)模的車轍，都會(huì)使得瀝青混凝土路面的整體穩(wěn)定性受到極大的破壞，從而嚴(yán)重的影響瀝青混凝土路面的使用性和行車安全［2］。

2.2 路面裂縫

隨著市政道路瀝青路面建設(shè)的時(shí)間變得越來(lái)越久遠(yuǎn)，毋庸置疑，市政道路瀝青路面也會(huì)逐漸老化，在遭遇風(fēng)吹雨打、日曬雨淋、車輛碾壓以后，市政道路瀝青路面難免會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，一般情況下，市政道路瀝青路面裂縫主要有橫向裂縫和縱向裂縫兩種。因此，市政道路建好以后，必須加強(qiáng)道路的養(yǎng)護(hù)工作，若發(fā)現(xiàn)有裂縫現(xiàn)象，要及時(shí)采取修補(bǔ)措施，避免裂縫的規(guī)模不斷擴(kuò)大［3］。

2.3 水的侵蝕

瀝青路面本身具有較高的穩(wěn)定性，但是由于市政道路瀝青路面長(zhǎng)期處于水的浸泡下，瀝青路面的結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生一系列變化，從而降低瀝青與路基的粘合性，影響市政道路瀝青路面的整體質(zhì)量，因此，在規(guī)劃市政道路瀝青路面時(shí)，必須將排水設(shè)施、養(yǎng)護(hù)措施納入市政道路設(shè)計(jì)中，著重提升市政道路瀝青路面的使用壽命［4］。

3 市政道路中混凝土路面施工技術(shù)優(yōu)化措施

3.1 加強(qiáng)預(yù)防措施的設(shè)計(jì)

要想實(shí)現(xiàn)全面提升市政道路瀝青混凝土路面施工的整體水平，相關(guān)的工作人員必須加強(qiáng)對(duì)瀝青混凝土路面的施工設(shè)計(jì)工作，在市政道路建設(shè)中，必須充分考慮到瀝青的質(zhì)量、路基的平整性、路面積水下滲的問(wèn)題，從而優(yōu)化施工方案，選擇有效的方案來(lái)進(jìn)行防滲排水的施工。例如，為瀝青路面上增加透層，做好防水滲水措施［5］。

3.2 優(yōu)化瀝青混凝土配合比

在混凝土配合比設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要對(duì)集灰比進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑龃?，使其在建筑施工中能夠保證合理的瀝青用量，使其在骨料連鎖作用和瀝青膠結(jié)作用中發(fā)揮出重要效用。碎石對(duì)于混凝土配合比控制和質(zhì)量性能控制也具有重要的影響作用，在此過(guò)程中，需要按照一定的工程標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)混凝土材料中使用的粗骨料、細(xì)骨料最大粒徑以及品種內(nèi)容等予以明確，對(duì)不同集料、骨料以及外加劑等在瀝青混凝土材料配置中的應(yīng)用比例進(jìn)行合理的控制，保證其基本的材料性能［6］。

3.3 做好路面的攤鋪和壓實(shí)工作

路基的平整性直接影響市政道路路基和瀝青道路路面的粘合性，影響著市政道路的整體質(zhì)量，因此在瀝青道路施工中必須做好路面的攤鋪和壓實(shí)工作，著力提高市政道路瀝青路面的使用壽命，提高城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平。

4 結(jié)語(yǔ)

總而言之，市政道路是城市的基礎(chǔ)設(shè)施，是城市的名片，是實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，是城市開(kāi)展招商引資工作的必備條件。因此，抓好市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升市政道路瀝青路面的施工技術(shù)水平，提高市政道路的整體質(zhì)量意義重大，影響深遠(yuǎn)，政府部門、建筑企業(yè)、設(shè)計(jì)施工團(tuán)隊(duì)必須高度重視，形成合力，共同完提高市政道路瀝青路面質(zhì)量的艱巨任務(wù)。