公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)應(yīng)用

肖根生

如皋市新繪交通設(shè)施建設(shè)投資有限公司 江蘇南通 226500

我國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們出行質(zhì)量的不斷提高，都離不開(kāi)道路工程的大力貢獻(xiàn)。目前，在公路橋梁的施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用非常廣泛，可以達(dá)到延長(zhǎng)公路橋梁使用壽命的目的[1]。但是該技術(shù)還存在一些問(wèn)題，如果技術(shù)工人不能妥善處理，會(huì)嚴(yán)重影響公路橋梁的質(zhì)量以及使用情況。

1 鉆孔灌注樁施工前的準(zhǔn)備工作

（1）嚴(yán)格審查施工方案，基于鉆孔灌注樁的施工特點(diǎn)和施工要求，在施工之前必須要對(duì)鉆孔灌注樁的施工方案進(jìn)行全面的檢查，確保鉆孔灌注樁的施工方案滿(mǎn)足全面性和準(zhǔn)確性要求，并充分考慮施工細(xì)節(jié)，避免施工方案不詳細(xì)或施工方案中存在瑕疵，對(duì)公路橋梁的基礎(chǔ)施工帶來(lái)較大的影響。因此，在實(shí)際施工中應(yīng)當(dāng)考慮到鉆孔灌注樁的施工特點(diǎn)和鉆孔灌注樁的施工優(yōu)勢(shì)，將其與公路橋梁工程進(jìn)行緊密的結(jié)合，對(duì)施工方案的內(nèi)容、合理性和具體細(xì)節(jié)進(jìn)行有針對(duì)性的研究，保證施工方案的應(yīng)用效果。

（2）嚴(yán)格檢查施工前的準(zhǔn)備情況，由于鉆孔灌注樁在施工當(dāng)中需要多個(gè)條件的配合，例如鉆機(jī)、水源、泥漿、混凝土等，為了保證施工能夠正常進(jìn)行，在施工之前需要對(duì)鉆孔灌注樁的配套條件進(jìn)行全面檢查，配套條件滿(mǎn)足施工要求之后才能夠開(kāi)始鉆孔灌注樁的施工，避免在施工當(dāng)中，因施工配套條件不到位，影響鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量。因此，在施工之前的準(zhǔn)備階段，應(yīng)當(dāng)做好基礎(chǔ)條件的檢查，核對(duì)施工方案，并按照施工方案的內(nèi)容和施工基礎(chǔ)的要求，對(duì)準(zhǔn)備工作情況進(jìn)行全面檢查，特別是配套的材料和機(jī)械設(shè)備，必須提前到位，才能開(kāi)始鉆孔灌注樁的施工。

2 埋設(shè)護(hù)筒

在進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè)時(shí)一定要特別注意其深度、定位準(zhǔn)確性以及穩(wěn)定性的控制，一般情況下鉆孔灌注樁施工采用的都是帶法蘭的鋼質(zhì)護(hù)筒，埋設(shè)過(guò)程中一定要充分保證平面位置的準(zhǔn)確性，控制偏差≤5cm，同時(shí)要保證護(hù)筒超出最高水位1-2m。另外，要確保水下部門(mén)的護(hù)筒能夠順著導(dǎo)向架下沉到穩(wěn)定深度位置，下沉過(guò)程中可以通過(guò)自重、射水、振動(dòng)以及錘擊等方式來(lái)進(jìn)行[2]。

3 進(jìn)行泥漿的制備

在完成護(hù)筒的埋設(shè)之后需要進(jìn)行灌注樁泥漿的制備，在進(jìn)行泥漿制備時(shí)需要充分考量施工所在環(huán)境條件，以此來(lái)確定泥漿的最終粘稠度。在泥漿制備過(guò)程中，首先要將粘土打碎之后將粘土投入到護(hù)筒中，利用沖擊椎對(duì)其進(jìn)行振搗，確保其形成泥漿之后就可以進(jìn)行后續(xù)的鉆孔工作。

4 鉆孔施工

鉆孔工作的開(kāi)展可以說(shuō)是整項(xiàng)鉆孔灌注樁工程中比較重要的一項(xiàng)，灌注樁成孔的方式關(guān)系著成孔開(kāi)展?fàn)顩r以及綜合性能，然而成孔綜合性能和鉆孔灌注樁整個(gè)工程的綜合性能有著非常緊密的聯(lián)系，所以一定要采用更加合適的成孔方法。確認(rèn)用更加合理的成孔辦法以后，根據(jù)接下來(lái)的工作步驟來(lái)調(diào)節(jié)鉆孔樁的工作：

（1）在鉆孔施工開(kāi)展以前就要做好全面的準(zhǔn)備工作，結(jié)合工作地點(diǎn)的土質(zhì)、地質(zhì)等環(huán)境條件采用合適的鉆孔辦法。

（2）在鉆機(jī)開(kāi)始工作前，應(yīng)該確定鉆孔對(duì)應(yīng)的位置，調(diào)整好鉆機(jī)的本身擺放位置以及各方面需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)。

（3）如果在工作中遇到意外情況導(dǎo)致沒(méi)辦法正常展開(kāi)工作，應(yīng)該采用黏土墊平之后，再開(kāi)展工作[3]。

5 制作鋼筋籠

公路橋梁施工過(guò)程中制作鋼筋籠主要是為了確保灌注樁樁基更加穩(wěn)固，在制作鋼筋籠時(shí)要嚴(yán)格按照施工焊接要求，對(duì)制作完成的鋼筋籠進(jìn)行檢驗(yàn)環(huán)節(jié)，確保其質(zhì)量完全符合公路橋梁施工要求，填寫(xiě)好檢驗(yàn)表，移交給相關(guān)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，待全部檢查合格后交付給公路橋梁施工部門(mén)。

6 灌注混凝土

鋼筋籠吊裝完成后，需要向孔內(nèi)灌注混凝土，混凝土灌注是鉆孔灌注樁的重要施工工序，在作業(yè)過(guò)程當(dāng)中應(yīng)對(duì)混凝土的標(biāo)號(hào)和混凝土的配比及性能進(jìn)行檢查，確?；炷令A(yù)制能夠符合強(qiáng)度指標(biāo)。其次，在灌注過(guò)程中應(yīng)保證灌注的速度和灌注方式滿(mǎn)足質(zhì)量要求，在灌注中采取導(dǎo)管灌注的方式，同時(shí)采取勻速灌注的方式，并加強(qiáng)對(duì)灌注過(guò)程的檢查，保證混凝土灌注質(zhì)量，使灌注后的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。

7 確保鉆孔灌注樁施工質(zhì)量有效措施

（1）塌孔預(yù)防措施，為了保證灌注樁施工質(zhì)量，需要對(duì)施工環(huán)境的地質(zhì)情況充分了解，根據(jù)施工過(guò)程中的土層硬度采取不同的鉆孔速度。如果遇到地下水位過(guò)高的情況，要采取護(hù)筒措施。清理樁孔的雜物時(shí)，要將殘留混凝土全部清理干凈。孔壁出現(xiàn)嚴(yán)重的坍塌情況時(shí)，技術(shù)人員要掌握坍塌位置，同時(shí)采用有效的方式進(jìn)行回填，壓實(shí)后重新進(jìn)行鉆孔操作。

（2）孔徑縮小的預(yù)防措施，鉆孔施工過(guò)程中，技術(shù)人員選用鉆頭時(shí)要具備一定的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，確保鉆頭帶有保護(hù)孔徑的裝置，鉆頭直徑達(dá)到施工要求，在容易發(fā)生孔徑減小的路段施工時(shí)，可以采用反復(fù)鉆孔的方式進(jìn)行孔徑加固，確保鉆孔達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)。

（3）樁孔偏差的預(yù)防措施，技術(shù)人員要正確操作鉆機(jī)設(shè)備，確保鉆機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行。對(duì)鉆孔的工具和設(shè)備要定期進(jìn)行檢查，確保其使用標(biāo)準(zhǔn)符合施工要求。如遇到土層硬度較高要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境進(jìn)行施工調(diào)整，采用適宜的鉆孔速度。同時(shí)要及時(shí)清理雜物，避免樁孔偏差，如果樁孔已經(jīng)出現(xiàn)偏差，技術(shù)人員要適當(dāng)調(diào)整鉆孔速度和角度，有效的調(diào)整樁孔的偏斜問(wèn)題[4]。

8 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，鉆孔灌注樁技術(shù)在公路橋梁施工中被廣泛運(yùn)用，提高鉆孔灌注樁技術(shù)水平非常必要。為了保證鉆孔灌注樁技術(shù)可以發(fā)揮其作用，要做好施工前的準(zhǔn)備工作，同時(shí)針對(duì)鉆孔灌注樁質(zhì)量的有效措施進(jìn)行分析，確保鉆孔灌注樁質(zhì)量符合公路橋梁施工要求。在公路橋梁施工過(guò)程中，要嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)改進(jìn)和調(diào)整，確保鉆孔灌注樁的質(zhì)量，避免發(fā)生安全事故。