淺談BJ100橋梁伸縮縫系統(tǒng)在高速公路中的應(yīng)用

薛奮德

酒泉公路局高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心 甘肅酒泉 735000

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠；車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。

1 BJ100伸縮縫系統(tǒng)介紹

美國(guó)恩尼斯BJ100伸縮縫系統(tǒng)（以下簡(jiǎn)稱BJ100伸縮縫）是引進(jìn)自美國(guó)的一種技術(shù)先進(jìn)、施工高效、經(jīng)濟(jì)合理、綠色環(huán)保的半剛性伸縮縫系統(tǒng)。新建或改造破損伸縮縫均適用，適用于伸縮量為8cm及以下的橋梁伸縮縫。

本系統(tǒng)主要由兩部分組成：[BJ100樹脂砂漿]和[縫隙密封劑]。

（1）BJ100樹脂是一種無溶劑，對(duì)水氣不敏感，高強(qiáng)度，無收縮，有一定彈性的耐久性環(huán)保型高分子材料。BJ100樹脂砂漿由BJ100樹脂和高強(qiáng)度集料組成。

（2）縫隙密封劑是一種無溶劑、高耐久、高伸縮率、環(huán)保型的密封劑（簡(jiǎn)稱G100）。

2 BJ100伸縮縫系統(tǒng)性能

2.1 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用

①結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單：免除型鋼結(jié)構(gòu)。同時(shí)可免除梁端預(yù)埋螺紋鋼裝置。②新建BJ100伸縮縫系統(tǒng)無V型膠條結(jié)構(gòu)，采用特效密封膠代替。不易存積垃圾，清理簡(jiǎn)便。更換（維修）方便，影響交通小，從清除原膠條至開放交通不超過1個(gè)小時(shí)。③使用周期長(zhǎng)：根據(jù)目前對(duì)國(guó)內(nèi)外已經(jīng)施工的BJ100伸縮縫的跟蹤調(diào)查，其使用壽命均大于目前國(guó)內(nèi)同期施工的鋼筋混凝土伸縮縫。④技術(shù)領(lǐng)先：BJ100高分子砂漿固化后，整體具有一定彈性。大大降低輪胎駛過伸縮縫時(shí)的噪聲。

2.2 施工高效

①施工簡(jiǎn)便、施工周期短：正常合理配備下一個(gè)班組（5人），一個(gè)臺(tái)班可完成一道伸縮縫的施工。②養(yǎng)護(hù)周期短：施工完成在25℃環(huán)境溫度下4-6小時(shí)后即可開放交通。③維修簡(jiǎn)便：對(duì)目前已建且影響行車安全的伸縮縫的修復(fù)，可對(duì)其影響的部位用BJ100伸縮縫系統(tǒng)修復(fù)，不用原伸縮縫全部鑿除重新修建；對(duì)原來就是用BJ100伸縮縫系統(tǒng)修建的伸縮縫破損的修復(fù)則更簡(jiǎn)便，只對(duì)破損或裂縫處用BJ100環(huán)氧樹脂砂漿或BJ100環(huán)氧樹脂修復(fù)，不用原伸縮縫全部鑿除重新修建[1]。④交通影響?。嚎筛鶕?jù)現(xiàn)場(chǎng)交通流量情況按車道分別維修。對(duì)交通影響較小，且維修結(jié)束后縫體整體性良好。

2.3 綜合成本低，性價(jià)比高

BJ100伸縮縫系統(tǒng)由于取消了型鋼結(jié)構(gòu)，相應(yīng)地省去了與型鋼安裝有關(guān)所有操作工序，并可免除為型鋼焊接所準(zhǔn)備的所有前置工序。此外根據(jù)國(guó)外大量應(yīng)用實(shí)例、國(guó)內(nèi)試驗(yàn)段跟蹤觀察總結(jié)，BJ100伸縮縫系統(tǒng)比普通80型伸縮縫擁有更長(zhǎng)的使用周期。

3 實(shí)際應(yīng)用

就實(shí)際項(xiàng)目來闡述BJ100伸縮縫系統(tǒng)的施工工藝：2019年由甘肅省酒泉公路局高等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)中心負(fù)責(zé)的G30連霍高速（嘉安段）K2569+180處橋梁伸縮縫更換項(xiàng)目。

3.1 概況

2019年我中心養(yǎng)護(hù)的G30連霍高速（嘉安段），由于近年來車流量增大，過量行車碾壓的原因，致使K2569+180處橋梁伸縮縫嚴(yán)重?fù)p壞，上行0#伸縮縫混凝土破損嚴(yán)重，上行1#伸縮縫嚴(yán)重?cái)D壓失效，影響橋梁的正常使用性能和行車安全，存在很大的安全隱患。特采取BJ100伸縮縫系統(tǒng)對(duì)該橋梁伸縮縫進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。

3.2 BJ100伸縮縫系統(tǒng)施工工藝

①清除舊縫（開槽）：施工橋梁安全措施準(zhǔn)備好之后，對(duì)原破損伸縮縫進(jìn)行清除，包括鋼結(jié)構(gòu)及松散的水泥結(jié)構(gòu)等。②清理槽：開好的槽必須必須將橋梁預(yù)留縫內(nèi)雜物清理干凈，如原有泡沫，清理4-5CM即可。③安裝擠塑板：擠塑板的厚度根據(jù)橋梁預(yù)留縫的寬度而定，寬度根據(jù)槽內(nèi)寬度，一般塞入橋梁預(yù)留縫內(nèi)3-4CM，表面比路面低1-1.5CM，必須保證線條直順且高度一致。④刷涂底膠：把A、B膠水按照重量比A--1.18：B—1的比例，稱出小部分（視槽口大小而定，建議一次攪3KG左右避免浪費(fèi)[2]。攪拌均勻，用毛刷把整個(gè)槽內(nèi)刷涂一遍，不要有遺漏，用完的毛刷用香蕉水等稀釋劑浸泡，以免硬化。⑤拌料：把骨料轉(zhuǎn)成一個(gè)凹坑，用45L大桶分別倒入AB膠水各一桶，用攪拌器攪均勻，倒入骨料凹坑內(nèi)，人工進(jìn)行拌勻，確保骨料都裹覆到膠水。禁止使用干料或攪拌不均勻的混合料，避免再次出現(xiàn)病害。⑥填料：把拌好膠水的骨料，從擠塑板兩邊同時(shí)填入槽內(nèi)，分上下兩層鋪筑，下層先鋪槽內(nèi)深度的2/3，用電鎬夯實(shí)。⑦表層處理：下層夯實(shí)之后，表層同樣用拌好膠水的骨料鋪筑一層，控制好平整度，保證與路面高度一致，用鐵抹子抹平并配合自制微震器震平，邊緣處理飽滿密實(shí)，鐵抹子施工時(shí)容易粘上膠水，可用稀釋劑擦洗。⑧中間灌注密封膠：待槽內(nèi)填料硬化之后用吹風(fēng)機(jī)把中間槽內(nèi)灰塵及雜物清理干凈，把密封劑倒入中間槽內(nèi)，高度比填料低0.8-1CM，4-6小時(shí)即可開放交通。

3.3 施工注意事項(xiàng)

①施工時(shí)槽內(nèi)必須保證干凈干燥（如潮濕可用熱噴槍烘干）②安裝擠塑板時(shí)，盡量安裝成一條直線，保證表面美觀性。③膠水?dāng)嚢璞仨毦鶆?，膠水與骨料也要拌和均勻。④槽邊緣要密實(shí)，表面要平整，澆注完畢后要用鋁合金方鋼進(jìn)行刮平、人工抹面并壓光，保證BJ100面和瀝青面的標(biāo)高相同和整體平整度符合規(guī)范要求，允許偏差2mm之內(nèi)，混合料表面光滑平直[3]。⑤中間灌密封劑時(shí)要低于路面0.8-1CM。⑥氣溫比較高時(shí)，攪拌膠水、填料要迅速，避免膠水硬化，造成不必要的浪費(fèi)，所以施工前要準(zhǔn)備充份。

4 結(jié)語

經(jīng)過前后近半年的探索、研究、實(shí)踐，取得以下顯著效果：

在處理橋梁伸縮縫的過程中，交通未阻斷，通行正常。施工時(shí)間較往常大幅縮短，僅用一天時(shí)間更換兩條施工縫，且能交錯(cuò)施工。綜合費(fèi)用較往常，縮減一半。經(jīng)過半年的跟蹤觀測(cè)，橋梁伸縮縫并未出現(xiàn)破損、錯(cuò)位的現(xiàn)象。