公路工程路基路面雨季施工技術(shù)

王勇

盛德路橋建設(shè)有限公司 山東高密 261500

公路建設(shè)是一項極為復(fù)雜的工程，在建設(shè)和投入使用的過程中不可避免地會出現(xiàn)各種質(zhì)量問題。一旦出現(xiàn)問題不僅會降低公路的使用壽命，還會危及到人們的出行安全。公路建設(shè)項目日益增多，雨季施工成為了一種常態(tài)，而在雨季進(jìn)行公路建設(shè)對施工質(zhì)量的控制提出了更高的要求，雨季會對公路建設(shè)的進(jìn)度以及工程的質(zhì)量產(chǎn)生影響。對此，此文簡單介紹了雨季施工對公路工程質(zhì)量的主要影響，并詳細(xì)分析了公路工程路基路面雨季施工技術(shù)的要點，希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

1 雨季施工對工程質(zhì)量的影響

1.1 雨季施工對公路路基產(chǎn)生的影響

在雨季進(jìn)行公路路基施工時，由于降水量比較多，在路基施工過程中可能會產(chǎn)生積水，從而導(dǎo)致路基含水量增加，含水量的提高會降低路基的強(qiáng)度，從而導(dǎo)致路基承受力下降，在壓力較高的情況下，還會導(dǎo)致變形。而且在雨季施工時，還容易遭受雨水沖擊，產(chǎn)生坑洼，對平整度產(chǎn)生影響。除此之外，公路工程路基受到雨水的滲透，路基的密度會降低，當(dāng)雨水滲透量大時還可能會出現(xiàn)路基松散的現(xiàn)象，對施工質(zhì)量產(chǎn)生影響。另外，在公路工程路基施工過程中，由于混凝土價格相對較低，質(zhì)量相對較好，在路基工程中被廣泛應(yīng)用，但是在雨季施工時，混凝土比較容易受雨水影響，使得混凝土的化學(xué)性能發(fā)生變化，影響公路路基質(zhì)量[1]。

1.2 雨季施工對工程進(jìn)度的影響

在雨季進(jìn)行公路路基施工時，天氣對施工進(jìn)度有著直接的影響，下雨天會在很大程度上影響工程的進(jìn)度。因此，施工人員應(yīng)該盡量避免雨天施工，尤其是在一些重要公路干線上。但是由于公路施工的工期要求，一些工程項目不得不在雨天趕工期，這就要嚴(yán)格按照雨季施工的質(zhì)量控制要求，對公路工程開展施工，減少下雨對工程質(zhì)量和進(jìn)度的影響[2]。

1.3 雨季施工對工程安全的影響

公路工程路基施工相對其他工程項目來說，安全性較高。但是在施工過程中還是需要用到很多大型機(jī)器設(shè)備，例如壓路機(jī)、攤鋪機(jī)等，但是雨天會使得機(jī)械表面的摩擦力降低，而且下雨時會在一定程度上降低這些機(jī)器的靈敏程度，因此在雨天施工，容易造成安全事故，這對施工人員生命安全構(gòu)成了一定威脅。因此，在對公路工程路基進(jìn)行施工時，需要嚴(yán)格做好施工安全管理。

2 公路路基雨季施工要點

2.1 路基施工準(zhǔn)備工作

為保證公路路基的施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，在施工之前要做好準(zhǔn)備工作，以應(yīng)對降雨天氣。第一，需要設(shè)立一個獨立的部門對施工質(zhì)量和施工安全進(jìn)行管理。因為在雨季施工時需要考慮的問題比較復(fù)雜，因此需要專門的機(jī)構(gòu)對這些問題進(jìn)行詳細(xì)分析，并制訂科學(xué)合理的雨季施工方案；第二，進(jìn)行充分的調(diào)查，對數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和整理。在正式施工之前，需要有專門人員統(tǒng)計施工地區(qū)天氣，并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而對施工地可能出現(xiàn)的天氣情況有一定的了解，并針對可能出現(xiàn)的天氣情況提出解決方案，這樣才能夠在降雨發(fā)生時有應(yīng)對之策，在一定程度上保障公路路基的施工質(zhì)量；第三，勘察施工地點的地形。對于雨季公路路基施工而言，需要對施工點的地貌地形進(jìn)行全面的了解，才能確保安全施工。除此之外，還要檢查當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)，并進(jìn)行合理的布置與設(shè)計。保證在降雨發(fā)生時能夠盡快地做出反應(yīng)，避免因排水不及時而對公路路基質(zhì)量造成影響；第四，在施工過程中要對施工地點的衛(wèi)生狀況進(jìn)行調(diào)查，要及時對施工場地的垃圾進(jìn)行處理，避免其污染環(huán)境[3]。

2.2 路基填筑

路基填筑是公路施工過程中比較重要的部分，只有滿足以下幾個方面的內(nèi)容，才能做好雨季公路路基的施工：第一，選擇好路基施工的材料。選擇雨季公路路基施工材料時，考慮到整個工程周期中的降水量，需要了解材料承受雨水沖刷的能力，因此，為保證工程質(zhì)量，一般會選擇砂礫或者碎石子作為填充材料，這類材料的硬度比較大。有一些土的含水量較高，比如黏性土之類，這種土質(zhì)的含水量一般不符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，因此，在進(jìn)行施工時，盡量不選擇黏土作為填充材料；第二，良好的排水系統(tǒng)是公路工程路基施工質(zhì)量的重要保證。因此，需要事先對填筑路堤排水溝進(jìn)行施工[4]。

2.3 雨季施工安全措施

雨季施工一定要保證施工安全，采取合理的安全保障技術(shù)。首先要保證施工人員的安全，施工人員在雨季施工時一定要備好防雨工具，不要在下雨時長時間施工作業(yè)，注意周圍的環(huán)境情況；其次，要保證材料和設(shè)備的安全，材料盡量不要堆積在施工現(xiàn)場，瀝青的攪拌場也要做好排水和防水工作，確保施工材料的質(zhì)量，施工設(shè)備要經(jīng)常檢修，使用之后要及時進(jìn)行烘干，以免積水對設(shè)備內(nèi)部造成破壞；最后，在雨季進(jìn)行路基的挖掘和壓實都有可能出現(xiàn)水土流失的情況，如果施工地區(qū)處于較低處且土質(zhì)結(jié)構(gòu)較為松散，應(yīng)該盡量避免在雨季施工，即使耽誤一定的工程進(jìn)度，也應(yīng)該首先確保安全[5]。

3 結(jié)語

綜上所述，在雨季公路路基的施工需要有科學(xué)合理的施工技術(shù)，才能提高公路施工質(zhì)量。從另一角度來說，在雨季進(jìn)行公路工程施工需要首先了解所使用材料的物理和化學(xué)性能。其次，在雨季進(jìn)行公路路基施工時，雨水會對工程質(zhì)量和工程進(jìn)度產(chǎn)生很大的影響。為了減輕或避免由于雨水帶來的影響，應(yīng)該制訂合理的雨季施工方案，確保雨季公路路基的施工質(zhì)量[6]。