市政道路瀝青路面施工技術(shù)與施工質(zhì)量控制研究

馮曉遠(yuǎn)

安徽省觀志實(shí)業(yè)有限公司 安徽宣城 242600

1 瀝青路面施工質(zhì)量控制的重要性

（1）在瀝青路面施工中，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，針對(duì)問題提出對(duì)應(yīng)的解決措施，從而確保公路工程穩(wěn)定運(yùn)行。如發(fā)現(xiàn)工程的不足之后，針對(duì)不足進(jìn)行改進(jìn)，避免后續(xù)施工中產(chǎn)生質(zhì)量問題，導(dǎo)致大量施工成本投入。通過對(duì)具體施工內(nèi)容合理安排，可確保瀝青路面順利施工，優(yōu)化工程工期，減少不必要的工程成本投入。

（2）可對(duì)施工中各項(xiàng)資源充分利用，發(fā)揮資源最大化價(jià)值，優(yōu)化路面施工中的資源配置，可以調(diào)動(dòng)施工作業(yè)人員的工作積極性，使其主動(dòng)投入到工作中，讓施工人員能夠意識(shí)到自身的責(zé)任所在，履行職責(zé)、擔(dān)起義務(wù)，有效預(yù)防由于施工人員造作不當(dāng)導(dǎo)致的事故，減少人員傷亡及材料損失，提高公路工程質(zhì)量。

（3）可以對(duì)施工全面監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)施工中容易出現(xiàn)的問題，分析問題原因并提出解決方案，對(duì)問題及時(shí)修復(fù)，確保路面處于良好狀態(tài)，在瀝青路面建成之后，可延長(zhǎng)公路的實(shí)際使用壽命，為保障交通安全奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)[1]。

2 市政道路瀝青路面施工技術(shù)

2.1 .施工前準(zhǔn)備

市政道路瀝青路面施工整個(gè)流程包括施工前，施工進(jìn)行時(shí)，以及施工后三個(gè)大階段，施工前的準(zhǔn)備工作直接影響后續(xù)工作的開展，整體工程的穩(wěn)定性，進(jìn)展順利性，以及施工的整體質(zhì)量等。市政道路瀝青路面施工技術(shù)包括施工前準(zhǔn)備，需要對(duì)工程進(jìn)行全面的了解，獲取實(shí)際的完整的數(shù)據(jù)，進(jìn)行深入的分析，確定工程的施工方案，工程的工作計(jì)劃，以及工作的各項(xiàng)操作要求[2]，工程的各階段施工進(jìn)度安排，設(shè)計(jì)圖紙等，在此基礎(chǔ)上，在確定需要的設(shè)備種類型號(hào)以及數(shù)量，以及施工材料的要求等，對(duì)材料以及設(shè)備進(jìn)行準(zhǔn)備，進(jìn)行合理的保存以及運(yùn)輸，同時(shí)制定好相應(yīng)的記錄冊(cè)，包含材料混合要求，人員施工要求，人員安排，施工計(jì)劃，施工時(shí)間安排等等，保證施工的進(jìn)展能夠更有章程，更有計(jì)劃，能夠避免出現(xiàn)不必要的混亂，以及缺乏實(shí)際價(jià)值的重復(fù)工作等。同時(shí)在實(shí)際施工開展前，需要對(duì)設(shè)備以及材料進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行及時(shí)的清理，保證施工的干擾因素盡可能減少。

2.2 瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸

市政道路瀝青路面施工技術(shù)還包括瀝青混合料的拌和、運(yùn)輸，具體操作為瀝青混合原料在準(zhǔn)備階段已經(jīng)采購(gòu)?fù)瓿?，合理保存，需要?yán)格的按照材料的配比進(jìn)行配置，在攪和之前需要對(duì)相應(yīng)設(shè)備進(jìn)行檢查，保證設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性以及安全性，同時(shí)對(duì)設(shè)備的密封性進(jìn)行檢查，對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的清理，保證設(shè)備不存在異物，在進(jìn)行溫度的設(shè)置，拌和速度的設(shè)置等，來保證拌和的均勻性，對(duì)時(shí)間也進(jìn)行合理的設(shè)置，保證混合料的凝固時(shí)間達(dá)到預(yù)期的要求，同時(shí)能夠從根本上保證混合料的質(zhì)量[3]。瀝青混合料一旦出現(xiàn)定型，其使用價(jià)值會(huì)大大降低，也影響道路施工的進(jìn)一步開展，以及相應(yīng)成本的進(jìn)一步增加，因此，需要在定型前就投入使用，必須對(duì)運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的把控，包括運(yùn)輸?shù)穆肪€，運(yùn)輸?shù)臍夂?，運(yùn)輸?shù)沫h(huán)境，運(yùn)輸?shù)娜藛T等，同時(shí)這一環(huán)節(jié)的最大要點(diǎn)就是運(yùn)輸容器，需要對(duì)容器進(jìn)行及時(shí)的清理，防止雜質(zhì)對(duì)混合料造成的影響，同時(shí)嚴(yán)格的控制運(yùn)輸?shù)牟牧弦约斑\(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，以及運(yùn)輸?shù)暮侠頃r(shí)間段，運(yùn)輸期間光照情況，能夠保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性，以及混合料的質(zhì)量提升。

2.3 混合料攤鋪以及路面接縫

混合料攤鋪過程中需要根據(jù)攤鋪的長(zhǎng)度，攤鋪的范圍，來確定攤鋪的設(shè)備種類，以及根據(jù)環(huán)境，確定合理的合適的攤鋪材料，在攤鋪過程中工作人員操作必須遵循相應(yīng)的要求，來實(shí)現(xiàn)將市政道路瀝青路面攤鋪達(dá)到預(yù)定的密度和厚度，以及能夠?qū)嵸|(zhì)性的提升路面的承重能力。在攤鋪過程中，需要合理的放置攤鋪機(jī)，保證相互之間的距離合理性，以及保障設(shè)備的操作更為穩(wěn)定，同時(shí)通過相應(yīng)的工具以及設(shè)備來檢測(cè)溫度，一旦出現(xiàn)溫度過高或者最低都會(huì)加以反饋，相應(yīng)了解，來推動(dòng)攤鋪質(zhì)量的提高。路面接縫就是對(duì)存在的縫隙進(jìn)行補(bǔ)漏，來保證路面的完整性以及整體性，實(shí)質(zhì)性的提升路面的整體質(zhì)量。

3 瀝青路面施工質(zhì)量控制策略

3.1 施工材料購(gòu)置及檢測(cè)

瀝青路面施工前，對(duì)可能用到的施工材料進(jìn)行檢查，對(duì)瀝青、礦粉、石屑、集料用量進(jìn)行分析，做好材料購(gòu)置及檢測(cè)工作。此外，施工材料的質(zhì)量是基礎(chǔ)，還要考慮經(jīng)濟(jì)因素，確保材料質(zhì)量穩(wěn)定并盡可能減少購(gòu)置成本，和供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，獲取更多優(yōu)惠。瀝青及石料購(gòu)置應(yīng)從大型瀝青生產(chǎn)廠家購(gòu)置材料，由專業(yè)人員檢查原材料數(shù)量，檢測(cè)材料質(zhì)量，不合格的材料不允許進(jìn)入瀝青拌和工序。對(duì)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行抽檢，確保材料質(zhì)量合格[4]。

3.2 設(shè)備檢查

機(jī)械設(shè)備質(zhì)量直接關(guān)系到瀝青路面壓實(shí)、攤鋪的質(zhì)量，需在施工前做好機(jī)械設(shè)備的檢查工作，以確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定性。對(duì)運(yùn)輸設(shè)備、拌和設(shè)備、碾壓設(shè)備、攤鋪設(shè)備等全面檢查，主要針對(duì)性能、配件進(jìn)行檢查，確保配件齊全，設(shè)備可正常工作。施工中，需強(qiáng)化對(duì)機(jī)械設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作，確保設(shè)備處于高效工作狀態(tài)，作業(yè)完畢后及時(shí)保養(yǎng)，避免出現(xiàn)故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。

3.3 混合料質(zhì)量控制

混合料制備中，需對(duì)原料抽檢分析，落實(shí)相關(guān)規(guī)范要求，保證原料滿足設(shè)計(jì)質(zhì)量。還要做好混合料溫控工作，控制出廠溫度，控制瀝青混合料級(jí)配穩(wěn)定，控制集料干濕程度。確保瀝青拌和計(jì)量系統(tǒng)穩(wěn)定，混合料均勻，控制混合料溫度恒定。此外，需強(qiáng)化監(jiān)督檢測(cè)，掌握瀝青變化，對(duì)混合料的異常情況及時(shí)進(jìn)行應(yīng)急處理，確保施工中混合料質(zhì)量穩(wěn)定。

4 結(jié)語

市政道路瀝青路面施工質(zhì)量保證，能夠?yàn)槌鞘械姆€(wěn)定發(fā)展奠定道路基礎(chǔ)，保證城市的各行業(yè)發(fā)展交流更為順暢，運(yùn)輸更為高效，以及區(qū)域與區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)等各方面穩(wěn)定交互合作，能夠保證城市的整體發(fā)展更為完整，城市的結(jié)構(gòu)更為完善，城市的規(guī)劃能夠更進(jìn)一步。