陳凌波
摘 要:如今住宅小區(qū)的景觀越來越受到人們的重視。住宅小區(qū)中人車分流、新材料的運(yùn)用等,在實(shí)際應(yīng)用時(shí)存在著一些問題。景觀設(shè)計(jì)新思路、新手法,在實(shí)際應(yīng)用中收效甚佳。針對這些問題和情況,本文進(jìn)行了闡述、分析,通過總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),能夠在今后的工作中避免問題、解決問題,發(fā)揮優(yōu)勢,建設(shè)出更為舒適優(yōu)美的住宅小區(qū)景觀。
關(guān)鍵詞:住宅小區(qū);景觀設(shè)計(jì);實(shí)際應(yīng)用;人車分流;塑木
緒 論
隨著近幾年房地產(chǎn)開發(fā)的不斷成熟,景觀作為住宅小區(qū)產(chǎn)品品質(zhì)當(dāng)中不可或缺的重要組成部分,越來越受到人們的重視。
近年來城市汽車數(shù)量飛速增長,隨之帶來了一系列的問題:安全隱患,停車?yán)щy,環(huán)境污染等。為了解決這些問題,住宅小區(qū)人車分流已經(jīng)成為一種趨勢。但是在實(shí)際情況中也因此產(chǎn)生了一些問題。
景觀作為城市中惟一有生命的基礎(chǔ)設(shè)施,在改善環(huán)境、維護(hù)生態(tài)平衡等方面起著十分重要的作用。為滿足建設(shè)節(jié)約型社會的需要,我們應(yīng)積極采用新技術(shù)、新材料,提倡資源的循環(huán)利用,在住宅小區(qū)景觀建設(shè)中,盡量使用節(jié)能、環(huán)保、可再生的材料。在新材料的實(shí)際應(yīng)用中會產(chǎn)生諸如施工成品不易保護(hù)、后期易被破壞等問題。
在景觀設(shè)計(jì)中打開新思路、嘗試新手法,能夠在實(shí)際應(yīng)用時(shí)取得良好收效。
上述問題的出現(xiàn),固然有施工、物業(yè)管理等諸多方面原因,但是如何通過景觀的手段和方法去解決這些問題,把收效良好的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)充分發(fā)揮,更好地實(shí)現(xiàn)“以人為本”、“為人服務(wù)”,是十分值得思考的問題。
本文將結(jié)合筆者工作中遇到的實(shí)際情況對上述內(nèi)容進(jìn)行闡述、分析。
一、住宅小區(qū)的人車分流
人車分流就是人、車分道而行。在住宅小區(qū)內(nèi)真正實(shí)現(xiàn)人車分流,必須是行人與車輛不在同一出入口。也就是在小區(qū)主入口設(shè)置地下車庫入口,車輛由此直接進(jìn)入地下車庫。
(一)人車分流的優(yōu)點(diǎn)。人車能夠各行其道,避免了車對小區(qū)內(nèi)行人造成的安全隱患;解決了噪聲污染、空氣污染、景觀污染(機(jī)動車開進(jìn)綠地碾壓植物)等問題;解決了地面停車難的問題,節(jié)省并整齊劃分了公共空間,便于小區(qū)的規(guī)范化管理。
(二)人車分流在實(shí)際應(yīng)用中存在的問題。以北京某住宅小區(qū)為例,由于人車分流只針對機(jī)動車,兩輪、三輪等電動車并不在分流之列,所以這些車輛在小區(qū)內(nèi)行駛十分肆無忌憚。
因?yàn)閷?shí)行人車分流,所以在景觀設(shè)計(jì)上小區(qū)內(nèi)綠地采用平道牙,近道路一側(cè)為開敞草坪,內(nèi)部有層次地種植喬灌木等,以達(dá)到更好的親人性。這無形中為電動車“抄近道”提供了便利條件,電動車及裝修運(yùn)輸推車等全部都可以隨意進(jìn)入綠地內(nèi),碾壓植物、撞斷樹木、壓毀非承載鋪裝的園路等等。
在集中入住裝修時(shí)期,這些車輛甚至在單元出入口停滿后直接停進(jìn)兩側(cè)綠地里,造成各單元出入口周邊綠地內(nèi)植物大面積死亡,景觀效果破壞殆盡。與此同時(shí),這些車輛對綠地內(nèi)游憩的人也構(gòu)成了極大的安全威脅。
(三)解決辦法。雖然物業(yè)公司的管理對此類問題來說十分重要,但我們也可以從景觀方面入手來解決問題、避免出現(xiàn)類似情況。
在該項(xiàng)目中的具體解決辦法為:在平道牙內(nèi)側(cè)安裝簡易木質(zhì)柵欄,既阻擋了車輛進(jìn)入綠地,又具有貼近自然、美觀不突兀的觀賞效果。
據(jù)觀察,該小區(qū)內(nèi)所有外圍種植了綠籬的地塊,都沒有發(fā)生車輛駛?cè)肽雺旱那闆r。所以在今后的設(shè)計(jì)中,對于這類人車分流的小區(qū),應(yīng)考慮在綠地周邊通過栽植綠籬等方式來避免類似情況的發(fā)生。
二、新型材質(zhì)塑木在住宅小區(qū)景觀鋪裝中的應(yīng)用
道路和廣場是景觀環(huán)境的重要組成部分,其適用性和藝術(shù)性的優(yōu)劣關(guān)系到景觀設(shè)計(jì)的質(zhì)量。在全球環(huán)境危機(jī)的二十一世紀(jì),如何提高資源利用率,發(fā)展資源的循環(huán)利用變得十分重要。景觀設(shè)計(jì)應(yīng)把環(huán)保、可再生材料盡量運(yùn)用起來。塑木就是一種可用于鋪裝的新型環(huán)保材料。
(一)塑木的性能及優(yōu)點(diǎn)。塑木是利用木質(zhì)纖維填料和塑料為主要原料,應(yīng)用塑料改性、植物纖維改性等技術(shù)手段,把廢棄的天然植物纖維、廢舊塑料與助劑一起熔融、混煉制成顆粒,再加工成型的。其原料中廢棄物的比例高達(dá)95%,并可多次回收再生實(shí)現(xiàn)資源的循環(huán)利用,可節(jié)省大量寶貴的木材資源,稱得上真正意義上的節(jié)能、環(huán)保、可再生利用的新材料。
塑木具有天然木材的材性質(zhì)感和木紋,更具有耐水、耐腐蝕、防火、防霉、防蟲、無污染、安裝簡單、施工便捷、可回收利用等性能。它克服了天然木材固有的龜裂、翹曲、霉斑等自然缺陷。由于使用的原料和生產(chǎn)過程沒有使用膠水粘合,因此不會產(chǎn)生甲醛、苯等有害物質(zhì)。
(二)塑木在實(shí)際應(yīng)用中出現(xiàn)的問題。前文中提到的北京某小區(qū),在部分園路及廣場的鋪設(shè)中采用了塑木材質(zhì)。在施工期間由于其他施工單位將鐵木電纜軸盤、砂石推車等重物放置在臨路的塑木鋪裝上,造成了此類區(qū)域嚴(yán)重?fù)p毀,只能在其他專業(yè)結(jié)束施工后重新鋪設(shè)。
業(yè)主入住后,因?yàn)殡妱榆囕v等的肆意穿越,對相應(yīng)區(qū)域的塑木鋪裝亦造成碎裂等破壞。不僅影響美觀,面層的損壞、下層龍骨的暴露都對小區(qū)居民構(gòu)成了一定的安全威脅。
(三)解決辦法。除在綠地周邊設(shè)置圍欄阻擋車輛進(jìn)入外,還把相應(yīng)地段的塑木鋪裝進(jìn)行了拆除,改為鋪設(shè)卵石路面。此地段原本為了突出質(zhì)感和層次感,采用的是花崗巖、透水磚、塑木多種材料綜合鋪設(shè),現(xiàn)替換為卵石,保持了良好的視覺效果,又免除了因面積不大造成的材料采購不便的麻煩。
結(jié)合實(shí)際情況,在今后的設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮到施工管理、物業(yè)管理出現(xiàn)紕漏時(shí),如何避免此類問題的發(fā)生。如可以在遠(yuǎn)離道路的區(qū)域進(jìn)行塑木材質(zhì)鋪裝,對易遭破壞的區(qū)域進(jìn)行避讓。也可以不在過大面積的部位單一使用塑木材質(zhì),或采用多種材質(zhì)綜合拼接的辦法。
三、設(shè)計(jì)新思路、新手法的嘗試
在該北京小區(qū)內(nèi),除了采用常見的鋪草皮的辦法外,還嘗試了撒草籽的手法。為了營造自然野趣的景觀效果,使植物造景更加多元化,專門劃分出一部分區(qū)域播撒草籽,使該地段形成塑木、花崗巖、透水磚混合鋪裝,草皮、草籽、喬灌木及花卉地被搭配種植這種多材質(zhì)、多種植物相得益彰的良好效果。
撒草籽相對于鋪草皮具有很多優(yōu)勢,如:造價(jià)相對低廉;根扎的較深,能更好地適應(yīng)氣候、環(huán)境,成活率較高;粗放型管理,不用修剪,不易生病,省水,且具有更好的觀賞效果等。
因此對于類似的植物選用、搭配,在設(shè)計(jì)中應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況加以發(fā)揮和利用。
四、結(jié)論
無論人車分流,還是新材質(zhì)、新技術(shù)的運(yùn)用等等,都只是營造環(huán)境的手段,而給人們創(chuàng)造舒適、美觀的環(huán)境,達(dá)成一種人與自然的和諧統(tǒng)一,這才是景觀工作者的最終目的。所以在工作中,應(yīng)該結(jié)合實(shí)際情況,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),在景觀設(shè)計(jì)的過程中避免問題、解決問題,同時(shí)發(fā)揮優(yōu)勢,建設(shè)出更為舒適優(yōu)美的住宅小區(qū)景觀。
參考文獻(xiàn)
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