何建芳
(山西省工業(yè)設(shè)備安裝集團(tuán)有限公司,山西 太原 030032)
風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計主要利用的是空氣動力學(xué),能夠?qū)L(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,機(jī)械能又轉(zhuǎn)化為電能。風(fēng)電工程工程的建設(shè)比較復(fù)雜,安裝的每一臺風(fēng)機(jī)都是由風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)機(jī)智能監(jiān)控系統(tǒng)等接地系統(tǒng)組成。我國風(fēng)電工程的發(fā)展較晚,風(fēng)電工程項目的施工與管理也是一項十分關(guān)鍵的問題。在風(fēng)電工程項目的施工管理過程中,針對風(fēng)電工程施工技術(shù)的運用和施工現(xiàn)場的管理等方面需要有相對應(yīng)的措施,風(fēng)能的開發(fā)主要應(yīng)用的是自然再生能源,能夠節(jié)約不可再生的一次資源,也就會減少對環(huán)境造成的污染,可以說風(fēng)電工程項目的建設(shè)開始替代燃煤電廠的建設(shè),改善了能源結(jié)構(gòu)的單一化,充分保護(hù)環(huán)境,減少污染,也是風(fēng)電工程項目建設(shè)的重要意義。我國當(dāng)前在風(fēng)電工程項目建設(shè)方面加大了資金和技術(shù)投入,風(fēng)力發(fā)電建設(shè)項目也取得較大的發(fā)展,我國風(fēng)電工程項目建設(shè)的起步較晚,在工程施工管理方面的相關(guān)技術(shù)不夠成熟,管理水平也不高。風(fēng)電工程項目的施工也會受到一些不確定因素的影響,需要加強(qiáng)風(fēng)電工程項目的施工和管理,提高項目建設(shè)的工作效率。風(fēng)電工程項目的現(xiàn)場施工管理內(nèi)容越來越多,管理的難度也越來越大,需要相關(guān)的施工管理部門重視施工管理,采取相對應(yīng)的施工管理措施。
由于風(fēng)電場所處地區(qū)地質(zhì)、氣候、人文環(huán)境不同,加之施工方案不同,因此針對具體項目所制定的工期要求各不相同。在考慮工期過程中要重點考慮以下幾方面因素:地質(zhì)條件及氣候因素對施工方案的影響。由于風(fēng)電建設(shè)存在大件設(shè)備運輸及吊裝的需要,因此施工過程中必須考慮天氣情況對設(shè)備運輸?shù)挠绊?。例如大件設(shè)備運輸應(yīng)避開雨雪及地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)季節(jié),濕地或沼澤地區(qū)則必須在溫度相對較低,路基較堅實時才能開展運輸工作,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝則應(yīng)盡量避開大風(fēng)季節(jié)。各工序緊密銜接縮短準(zhǔn)備時間。風(fēng)電場建設(shè)過程總體可分為風(fēng)電場道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)工程升壓站土建及設(shè)備安裝工程,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程,風(fēng)電場輸配電線路工程及風(fēng)電場送出工程等部分,其中各個分項工程之間都存在著緊密的聯(lián)系。例如輸配電線路工程需結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程的進(jìn)度進(jìn)行,而風(fēng)電場道路及風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)工程的進(jìn)度及大型設(shè)備運輸?shù)那闆r直接決定了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝工程的進(jìn)度安排,升壓站土建工程的進(jìn)度及所需設(shè)備及材料生產(chǎn)的周期則決定了變電站設(shè)備安裝的進(jìn)度。所以將各分項工程的交叉點找出并做好銜接是制定工期計劃的關(guān)鍵因素。
在風(fēng)電建設(shè)中,施工組織設(shè)計時還要進(jìn)行施工總平面的布置。首先要對風(fēng)電項目的實際情況進(jìn)行分析,了解其建設(shè)規(guī)模、施工環(huán)境以及項目特點,并以這些信息為依據(jù)進(jìn)行施工總平面布置。不僅要對施工時所修建的臨時道路、房屋、倉庫進(jìn)行布署,還要進(jìn)行施工動力設(shè)施以及排水管道的設(shè)置,通信、生活設(shè)施也是布置的重要內(nèi)容,此外,還要合理進(jìn)行高程排布。布置施工總平面時,應(yīng)以風(fēng)電建設(shè)項目的特點為依據(jù),結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況進(jìn)行布置,同時還要確保施工操作較為方便,不會對環(huán)境造成較大污染,還要盡量節(jié)約布置用地,降低布置平面面積。
1)對風(fēng)電建設(shè)項目施工現(xiàn)場的地質(zhì)條件、地理環(huán)境以及氣候狀況等信息進(jìn)行了解,并以此為基礎(chǔ),結(jié)合施工設(shè)計圖紙進(jìn)行施工道路主線與支線的走向情況進(jìn)行分析,根據(jù)具體情況,制定出可行的多個施工路線。2)通過現(xiàn)場分析與勘察對設(shè)計的幾個施工線路方案進(jìn)行驗證與篩選,并將線路具體情況在選線圖上進(jìn)行標(biāo)注,如地圖內(nèi)容不完整,在勘察過程中要予以補(bǔ)充。同時在施工線路選擇過程中,要對水土狀況以及環(huán)境情況進(jìn)行了解,施工線路應(yīng)繞開水庫以及池塘等地洼地帶,根據(jù)水土保持情況進(jìn)行施工方案的設(shè)計,并盡量不破壞生態(tài)環(huán)境。3)在實地考察完成后,要對勘察情況加以分析,根據(jù)勘測出的施工線路的地形與地質(zhì)情況進(jìn)行土石平衡的測算,不僅要進(jìn)行系統(tǒng)排水方案的設(shè)計,還要設(shè)計合理的邊坡支護(hù)方案。并對各個方案進(jìn)行細(xì)化與分析,分析其經(jīng)濟(jì)性與可行性,并確定最終所采用的施工方案。
首先,在進(jìn)行吊裝之前需要對相關(guān)的基礎(chǔ)環(huán)境水平及沉降進(jìn)行合理地測量,其測量的誤差保持在1mm左右為宜,在進(jìn)行吊裝之前還需要保證箱子的基礎(chǔ)位置根據(jù)實際的風(fēng)機(jī)平臺情況進(jìn)行對應(yīng)地調(diào)試和改變。其次在進(jìn)行吊裝之前還需要清點各個附件的實際數(shù)量,從而有效地避免進(jìn)行實際的吊裝后因為附件缺少而影響整體的施工。在施工的過程中,對于風(fēng)速在10m/s左右時選用機(jī)艙、發(fā)電機(jī)等進(jìn)行施工,若是其風(fēng)速在6m/s左右時,便要適當(dāng)?shù)脑黾酉嚓P(guān)的拉扯纜風(fēng)繩的施工人員。再次,在進(jìn)行機(jī)艙的吊裝環(huán)節(jié)時,機(jī)艙口的實際朝向需要以主吊的排放位置而進(jìn)行確定,機(jī)艙口的朝向不能對葉輪吊裝產(chǎn)生影響,在進(jìn)行發(fā)電機(jī)的吊裝時,也要對發(fā)電機(jī)的對接仰角進(jìn)行控制,并保證其仰角處于85°左右,在這其中還要保證發(fā)電機(jī)與機(jī)艙進(jìn)行有效地對接,并保證對接時的仰角在84°左右,進(jìn)行起吊之前還需要對液壓油缸進(jìn)行有效地調(diào)整,從而保證與發(fā)電機(jī)處于水平狀態(tài)。
綜上所述,風(fēng)力發(fā)電是我國清潔能源未來發(fā)展的必然方向,因此大規(guī)模建設(shè)風(fēng)電項目是未來能源發(fā)展的必然趨勢。為此,只要能夠在項目建設(shè)過程中準(zhǔn)備充分,有序開展,風(fēng)力發(fā)電必然成為構(gòu)成未來清潔能源的重要支柱。