孫雯 南京市高淳區(qū)汽車綜合性能檢測(cè)站
近些年來,我國(guó)汽車數(shù)量急劇增加,最近三年的年增加量也已經(jīng)達(dá)到了2500 萬輛,根據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)出的數(shù)據(jù)可以得出,目前我國(guó)的汽車保有量已經(jīng)高達(dá)1.9 億輛,其中私家車的總計(jì)數(shù)量也已經(jīng)超過了1.4億輛。汽車早已成為人們?nèi)粘3鲂凶顬槠毡橛玫降慕煌üぞ?,汽車安全性能的好壞直接決定了用戶的生命安全以及財(cái)產(chǎn)安全。伴隨汽車投入使用時(shí)間的增加以及所累計(jì)的行駛里程量的增多,車內(nèi)的各個(gè)零部件也出現(xiàn)了一定程度上的磨損、車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和冷卻液等各類機(jī)液也出現(xiàn)了消耗,以及車體內(nèi)部硬件出現(xiàn)故障等等問題的出現(xiàn),使得汽車本身的安全性能有所降低,這些問題的出現(xiàn)極有可能會(huì)為行駛狀態(tài)下的汽車帶來安全隱患?;诖?,應(yīng)該定期對(duì)汽車進(jìn)行系統(tǒng)性的檢測(cè),以確保用戶駕駛車輛的途中可以更為安全的同時(shí),還可以最大限度上提高汽車的使用性能,所以,汽車檢測(cè)的意義主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
結(jié)合近期調(diào)查的數(shù)據(jù)可知:由于汽車本身技術(shù)問題所導(dǎo)致的交通安全事故,占據(jù)了各種類型交通事故總量的絕大部分。所以應(yīng)該對(duì)汽車定期進(jìn)行檢測(cè),以保證汽車可以在最好的狀態(tài)下行駛,進(jìn)而大幅度提高了汽車的安全系數(shù),最大限度上避免了交通事故的發(fā)生。
由于汽車長(zhǎng)時(shí)間在各種路面上以及各種天氣環(huán)境下行駛,使得有些零部件出現(xiàn)了一定程度上的磨損,嚴(yán)重的甚至還會(huì)出現(xiàn)損壞。通常情況下,汽車在4s 店做定期保養(yǎng)時(shí),4s 店的技術(shù)人員會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行較為系統(tǒng)性的檢查。此外,如果汽車有異響出現(xiàn)時(shí),用戶會(huì)將汽車開至4s 店或是修理廠讓專業(yè)技術(shù)人員對(duì)汽車進(jìn)行檢查,找出異響產(chǎn)生的原因,并針對(duì)異響問題進(jìn)行維修或是更換相應(yīng)的零部件。然而,有些汽車車主由于長(zhǎng)時(shí)間不對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),使得汽車的制動(dòng)性能有所降低:如制動(dòng)液產(chǎn)生了液化反應(yīng)、剎車片磨損程度過大、汽車燈光照明(大燈或是尾燈)出現(xiàn)了故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油性能減弱,極易導(dǎo)致汽車在行駛的途中出現(xiàn)突然熄火等情況。上述這些問題是都能夠在汽車檢測(cè)過程中被發(fā)現(xiàn)的,因此汽車檢測(cè)能夠及時(shí)督促汽車車主對(duì)汽車進(jìn)行定期保養(yǎng)和維護(hù),以確保汽車性能,進(jìn)而增強(qiáng)汽車的安全系數(shù)以及延長(zhǎng)汽車的使用期限。
汽車在行駛途中,排放的尾氣中包含了許多有毒有害物質(zhì),會(huì)對(duì)自然環(huán)境帶來非常嚴(yán)重的影響。比如汽車尾氣中的CO2 會(huì)導(dǎo)致溫室效應(yīng),打破自然平衡。除此之外,如果汽車的技術(shù)性能減弱,也會(huì)增加汽車尾氣的排放量,為環(huán)境帶來污染。所以,唯有定期檢測(cè)汽車的各項(xiàng)技術(shù)性能,才可以合理控制汽車尾氣的排放量,以達(dá)到減少環(huán)境污染的目的。
汽車檢測(cè)工作指的是,對(duì)汽車進(jìn)行基礎(chǔ)檢測(cè)以后,再對(duì)汽車內(nèi)部的硬件進(jìn)行檢測(cè)。一般情況下,汽車檢測(cè)技術(shù)人員忽視了對(duì)汽車的基礎(chǔ)檢測(cè),同時(shí)在對(duì)汽車進(jìn)行檢測(cè)過程中缺少專業(yè)的負(fù)責(zé)態(tài)度,這種情況的出現(xiàn)極有可能會(huì)為汽車日后行駛過程中帶來安全隱患。例如,如果汽車在快速行駛的途中突然遇到緊急情況需要立刻剎車,而此時(shí)剎車片如果失靈,就會(huì)出現(xiàn)追尾的情況,所以,汽車檢測(cè)技術(shù)人員一定要秉承嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度去對(duì)待這項(xiàng)工作,增強(qiáng)汽車基礎(chǔ)檢測(cè)工作操作的規(guī)范化,一定要仔細(xì)檢測(cè)汽車中的每一個(gè)零部件,確保汽車內(nèi)的各個(gè)零部件都處在最佳狀態(tài)以后,還要檢測(cè)汽車的內(nèi)部硬件,以保證汽車的技術(shù)性能可以符合最優(yōu)化的行駛條件,唯有將這些細(xì)節(jié)工作內(nèi)容做到位,才可以算得上是徹底完成了對(duì)汽車的檢測(cè)工作。除此之外,還應(yīng)該在檢測(cè)過程中增設(shè)監(jiān)管人員,對(duì)檢測(cè)的全過程實(shí)施監(jiān)控,以督促汽車檢測(cè)人員。
基于我國(guó)持續(xù)有進(jìn)口汽車的到來,針對(duì)這種情況來講,我國(guó)也應(yīng)持續(xù)提高汽車檢測(cè)技術(shù),尤其是在技術(shù)理論知識(shí)內(nèi)容方面。在進(jìn)行汽車檢測(cè)工作過程中,要保證檢測(cè)設(shè)備一定要處在良好正常的工作狀態(tài)下,并且還要保證檢測(cè)技術(shù)的可操作性。除此之外,汽車檢測(cè)技術(shù)人員還應(yīng)該學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)內(nèi)國(guó)外汽車技術(shù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還應(yīng)該隨時(shí)升級(jí)和更新具體規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),如果出現(xiàn)了更新的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)時(shí),要在第一時(shí)間內(nèi)優(yōu)化現(xiàn)有的汽車檢測(cè)方法,將現(xiàn)有的汽車檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行升級(jí)和換代,以更好的順應(yīng)新技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)。
汽車檢測(cè)技術(shù)是保證交通安全、確保汽車性能以及減少環(huán)境污染的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),對(duì)汽車檢測(cè)工作的正常進(jìn)行有著重大意義,可以最大限度上減少交通事故的出現(xiàn)。伴隨汽車行業(yè)的持續(xù)進(jìn)步,汽車檢測(cè)水平也應(yīng)該有所提高,唯有如此,才可以提升汽車檢測(cè)工作的品質(zhì)和效果,進(jìn)而推動(dòng)汽車行業(yè)整體的進(jìn)步。