市政道路工程水穩(wěn)層施工技術及質(zhì)量控制措施研究

孫通通

（濟南城建集團有限公司，山東 濟南 250000）

1 市政道路工程水穩(wěn)層施工技術概述

道路施工過程中的水穩(wěn)層施工指的是路面施工中水泥穩(wěn)定碎石基層。通常在工程項目中，水穩(wěn)層基層的骨料用級配碎石來搭建，輔助用料為一定數(shù)量的漿體和膠凝材料。結(jié)合嵌壓的原理對材料進行攤壓操作，然后再嚴格養(yǎng)護，生成路面水泥穩(wěn)定基層，由此可見，水穩(wěn)層的施工效率以及施工穩(wěn)定性直接由基層之間的碎石結(jié)構(gòu)所決定。由于基層骨料之間存在完整的空隙，所以，在施工過程中，需要提高工程項目的壓實度，以保證整體市政道路項目的強度和質(zhì)量。

市政道路路基的穩(wěn)定性直接關系著道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。為了避免在市政道路工程項目運行過程中存在的變形或者損壞問題，需要采取針對性的措施進行解決，保證整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和可靠性。

2 水穩(wěn)層施工質(zhì)量的影響因素

2.1 水泥材料

現(xiàn)代施工建筑中，首先有關負責人確切了解當?shù)厥姓缆匪喾€(wěn)定層作用機理。要知道水泥穩(wěn)定層施工影響較大的就是其施工材料。而對于水泥的選用，則要以初凝時間大于3小時，終凝時間大于6小時為進行選用。同時，要嚴格的進行水泥性能檢測，進而選用最為適合的水泥，因為水泥地類型結(jié)構(gòu)不同，將會嚴重導致市政施工過程中的強度、等級差異。目前，路面水穩(wěn)層施工還未統(tǒng)一說明水泥的類型和用料標準，加強水泥使用活性水穩(wěn)層的抗壓能力和滲透能力，是當前的首要任務，從而要求施工的同類階段使用同類水泥，以增加道路的穩(wěn)定性。

2.2 施工技術

提高對于市政道路工程建設重要方法，就是科學的完成對于路面水穩(wěn)層施工。在施工過程中的，特別是針對于水泥材料以及水分含量上面都要下到主要功夫，因而在施工過程特別是針對于混合料的攪拌技術和道路攤鋪碾壓技術方面，都顯得格外重要。倘若在施工過程中，混合料中水的含量過低，出現(xiàn)了攪拌問題的不均勻，或者在混合料中水的含量過高，出現(xiàn)稀釋水泥內(nèi)部穩(wěn)定結(jié)構(gòu)問題等，都會嚴重的影響道路的破話，也加速了道路的侵蝕，甚至更嚴重的就會導致路面出現(xiàn)大大小小的結(jié)塊，從而嚴重的影響到了交通運行。同時也浪費了施工工期，從而對于正常的施工和建設都有破壞力，所以有關部門還是應該把提高施工技術放在當下市政道路工程建設的重要任務。

3 市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及質(zhì)量控制的相關對策

3.1 選擇合適的水泥類型

市政道路建設中，對于水泥的選擇要放在重點，技術人員應該根據(jù)當?shù)氐捻椖窟x擇適合的水泥材質(zhì)，技術人員根據(jù)道路水穩(wěn)層建設做好相關的分析，在準備材料方面要盡力選擇質(zhì)量高的水泥材質(zhì)。在具體施工過程中，一方面要控制水和混合料的比例，根據(jù)實施動態(tài)要對于混合料的含水量進行檢測。一旦出現(xiàn)了含水量過高、或者過低的情況，要及時進行改進。 “工欲善其事必先利其器”，在市政道路路面水穩(wěn)層施工技術上，工作人員首先需要對于水泥選擇中進行嚴格的把關，選擇用度高、質(zhì)量強的材料，在對于水泥的選擇問題上，要選擇適合于市政道路路面的水泥經(jīng)銷商，并且對于審核和管理上要進行嚴格的把控和考核，這樣就避免因為水泥的原材料問題而對工期進行影響，選擇高質(zhì)量的水泥對于市政道路水穩(wěn)層施工技術上是關鍵的準備任務，通過對于水泥原材料的優(yōu)質(zhì)篩選，一方面能夠?qū)τ谑姓缆饭こ躺系氖┕べ|(zhì)量得到保證，另一方面因為施工質(zhì)量得以保證，從而延長道路的使用壽命，方便于交通

3.2 攤鋪碾壓水穩(wěn)層

簡單通過配料比支撐壓力達到較大的抗壓強度，難以滿足交通對路面強度的需求，需要通過攤鋪、碾壓來加強水穩(wěn)層密度。攤鋪之前需要對路面進行清理，掃除路面垃圾，保障路面濕潤，這樣能夠為后續(xù)攤鋪碾壓提供有力的基礎。注意，雨雪天氣不利于攤鋪工作的進行，因為路面含水量過大會影響攤鋪工作的正常開展，在此環(huán)境下進行作業(yè)容易產(chǎn)生質(zhì)量問題。進行攤鋪工作時，需要操控機器穩(wěn)速前進，貿(mào)然加速或減速無法保證攤鋪速度的平穩(wěn)狀態(tài)，影響攤鋪厚度。如果路面工作面積較大，需要多臺攤鋪機進行攤鋪工作，需要控制攤鋪機之間的距離，避免由于攤鋪機距離過近產(chǎn)生安全問題。

3.3 混合均勻

在市政道路工程路面建設過程中，混合料的攪拌技術嚴重影響了水穩(wěn)層結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、耐用性。所以，施工單位要根據(jù)實際情況做好相應的前期考察工程，并且根據(jù)不同的施工情況具體加以分析，確切的落實好混合料的均勻調(diào)配。筆者根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，混合料的水比例應該控制在2% -4%之內(nèi)，根據(jù)在施工過程中，根據(jù)混合料中的水含量實時做好檢查和監(jiān)測工作，一旦水出現(xiàn)過高或者是過低的情況，要及時加以控制，避免因為水過高而對道路產(chǎn)生侵蝕作用，也防止因為水量的不足，攪拌不均勻問題。

4 結(jié)語

綜上所述，市政道路工程水穩(wěn)層施工技術以及施工方案直接關系著市政道路工程項目的建設水平和建設效率，需要加強對市政道路工程水穩(wěn)層施工技術的研究，明確水穩(wěn)層施工項目需要注意的事項和要點，采取有效措施保證水穩(wěn)層的材料質(zhì)量、設備質(zhì)量和技術質(zhì)量，提高道路水穩(wěn)層的施工效果。