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    探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)

    2020-11-25 13:54:30祝欣亮
    建材發(fā)展導向 2020年2期
    關(guān)鍵詞:橋梁工程病害道路

    祝欣亮

    (太原市政建設(shè)集團有限公司,山西 太原 030000)

    1 道路橋梁工程施工中常見的一些病害分析

    1.1 不均勻沉降

    道路橋梁工程施工中不均勻沉降是較為常見問題,這主要與基礎(chǔ)層面設(shè)計不合理有一定的關(guān)系。設(shè)計人員針對于工程施工場地周圍環(huán)境了解不到位,這就導致設(shè)計方案欠缺科學性,因此會影響施工的順利開展。而且在實際施工過程中,施工管道沒有嚴格按標準進行安裝操作、管道底部和檢查井周圍回填壓實度不夠、綠化帶與路面結(jié)合處處理不到位,灰土拌合過程中存在不均勻現(xiàn)象等,這些問題的存在必然會導致不均勻沉降。

    1.2 裂縫

    道路橋梁工程投入使用過程中因為外界因素的作用會出現(xiàn)不同程度的裂縫。如果屬于長期使用狀態(tài)下形成的裂縫,則需要從養(yǎng)護和修復(fù)方面來恢復(fù)道路的使用性能。不過部分道路盡管沒有經(jīng)過長期使用,仍然出現(xiàn)了很明顯的裂縫。那么則要考慮是否是混凝土的抗拉力不符合要求,或者大體積混凝土內(nèi)部溫度控制不到位等。

    1.3 道路橋梁鋼筋銹蝕的問題和原因

    竣工后正式使用的道路橋梁工程有時會出現(xiàn)表面被剝蝕的現(xiàn)象,這種剝蝕現(xiàn)象的特征是道路橋梁的表層出現(xiàn)起皮、剝落和蜂窩等情況。道路橋梁的混凝土結(jié)構(gòu)中通常都會使用鋼筋進行加固,剝蝕會使得鋼筋裸露,當鋼筋與空氣中的化學元素接觸就會產(chǎn)生反應(yīng)并出現(xiàn)膨脹,這時候處于混凝土內(nèi)部的鋼筋就會產(chǎn)生一種異常的張力,引發(fā)銹蝕鋼筋附近的混凝土開裂問題。

    1.4 梁端頭的部分破損

    梁端頭的部分破損基本上是發(fā)生在道路橋梁工程的修復(fù)工作中。其主要原因可以從如下方面考慮:在設(shè)計道路橋梁的工作中沒有對各環(huán)節(jié)的相應(yīng)參數(shù)、拉力等數(shù)值進行科學、合理的計算;在實際的施工之中,各個環(huán)節(jié)存在不按照相應(yīng)的施工流程以及規(guī)范施工的現(xiàn)象;缺乏相應(yīng)的后期養(yǎng)護工序。

    2 道路橋梁工程施工中處理技術(shù)

    2.1 低壓注漿及灰石擠密樁修復(fù)處理

    在道路橋梁工程施工過程中,針對于存在的病害要積極采取有效的措施進行處理。對于裂縫及不均勻沉降,一般情況下會采用低壓注漿修復(fù)處理方法。在具體修復(fù)過程中,要根據(jù)裂縫寬度大小來制定具體的處理方式。在實際道路橋梁工程施工過程中,宜利用混凝土進行灌漿,處理時宜對裂縫進行全面清理,保證裂縫修復(fù)的緊密性。對于路基沉降地段宜采用灰石擠密樁進行作業(yè)。利用塊狀生石灰及碎石屑進行碎石樁施工,并夯實處理,施工時宜摻入適量的粉煤灰。樁頂封口施工中,深度在路面下結(jié)構(gòu)層范圍內(nèi)宜采用水泥混凝土進行填實封口,深度在路面下面層宜采用瀝青混凝土填實處理

    2.2 混凝土施工處理技術(shù)

    這一技術(shù)的重點是混凝土澆筑,要保證混凝土內(nèi)部溫度達到標準,才能起到良好的修復(fù)作用。應(yīng)用混凝土修復(fù)技術(shù)時需要控制混凝土的溫度和配合比,要盡量避開高溫、高寒天氣。若不得不在高溫天氣施工,那么應(yīng)當設(shè)置遮陽棚,減少陽光直射。橋梁加固修復(fù)過程中應(yīng)提高養(yǎng)護和振搗環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量,按照要求在混凝土最終凝固之前完成二次振搗。同時也要做好道路中水平鋼筋空隙和水分的控制,從而提高道路工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。在應(yīng)用混凝土施工技術(shù)處理裂縫問題時,應(yīng)當充分了解裂縫情況。當?shù)缆返牧芽p處于0.2cm 以下時,則可以選用環(huán)氧樹脂漿液進行涂刷。

    2.3 鋼筋銹蝕問題的處理措施

    道路橋梁內(nèi)部的鋼筋通常需要鋼筋混凝土隔絕空氣中的水和氧氣。因為鋼筋抗腐蝕性差容易與空氣中的氧氣發(fā)生化學反應(yīng),并且在氧化后硬度和韌性都大大下降。因此在處理鋼筋銹蝕的問題上,應(yīng)該把重點集中到對混凝土質(zhì)量的控制上。此外,通過使用合理的混凝土配合比也能很好的達到改善混凝土質(zhì)量的目的。比如,在進行混凝土配比時增加一些礦渣和礦粉等添加劑以提高混凝土的滲透性。在澆筑過程中,還需對施工人員進行監(jiān)督,按照標準的規(guī)范進行施工,避免出現(xiàn)澆筑不良產(chǎn)生的裂縫等問題使鋼筋被銹蝕。

    2.4 重視施工養(yǎng)護環(huán)節(jié)

    施工中的養(yǎng)護環(huán)節(jié)可以在一定程度上對施工整體質(zhì)量有所提升,同時也可以相應(yīng)降低工程病害發(fā)生的幾率。但就目前整體的道路橋梁施工情況來看,施工單位對養(yǎng)護環(huán)節(jié)并不重視。因此,先要在意識層面認識到養(yǎng)護工作的重要性,并在實際的施工環(huán)節(jié)中對于一些病害發(fā)生頻率較高的原因以及處理方式有所了解。這樣一來,不但可以在施工中采取措施預(yù)防病害的產(chǎn)生,還可以對已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的病害及時采取相應(yīng)的措施予以解決。需要注意的一點就是在養(yǎng)護工作中,應(yīng)對一些超過施工指標要求的部分作出嚴格的控制,并且根據(jù)實際情況的變化對養(yǎng)護技術(shù)做出相應(yīng)的調(diào)整。

    3 結(jié)語

    綜上所述,道路橋梁工程建設(shè)增多的同時也需要專業(yè)的技術(shù)人員深入研究和探索道路橋梁常見病害的預(yù)防與處理措施,才能使道路橋梁工程的建設(shè)質(zhì)量水平不斷提高。本文針對道路橋梁的病害問題進行分析,并提出了其中的解決措施,為解決道路橋梁病害提供了參考。

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