加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)

沈紅彬 鮑建勝

河北昆潤(rùn)環(huán)境監(jiān)測(cè)技術(shù)服務(wù)有限公司 河北邢臺(tái) 054000

目前通過(guò)加油站開(kāi)展油氣回收工作在我國(guó)并沒(méi)有得到完全的普及與推廣，這就說(shuō)明油氣蒸發(fā)情況在我國(guó)的部分城市中仍然存在，只有通過(guò)加油站實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣的有效回收，進(jìn)而可以減少由于油氣蒸發(fā)對(duì)于社會(huì)、安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面帶來(lái)的不良后果。在進(jìn)行油氣回收工作時(shí)，加油站也應(yīng)當(dāng)?shù)某浞纸柚呖萍际侄闻c現(xiàn)代化的裝置技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)油氣的更高效回收，并將油氣更好的轉(zhuǎn)化在人們的生活中，也更進(jìn)一步的突出加油站在人們生活與社會(huì)發(fā)展中的多方面作用[1]。

1 油氣回收系統(tǒng)及在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)概述

加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)是在加油機(jī)上加裝了油氣回收裝置，包括油氣回收泵、回氣管路、氣液比控制閥和油氣回收用膠管、油槍等。按照GB20952-2007《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》要求，油氣回收系統(tǒng)性能的關(guān)鍵指標(biāo)氣液比A/L在1．0～1．2之間。在實(shí)際使用中，需要定期進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)氣液比的檢測(cè)。這就需要檢測(cè)人員經(jīng)常攜帶測(cè)量?jī)x器實(shí)地測(cè)量每條汽油槍的數(shù)據(jù)，并進(jìn)行氣液比計(jì)算。這種現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)方式給檢測(cè)機(jī)構(gòu)和油站以及加油機(jī)廠家都造成很大的人力和經(jīng)濟(jì)上的壓力，同時(shí)人工上站檢測(cè)又有很大的片面性和局限性，即只對(duì)單次檢測(cè)有效，而加油站油氣回收氣液比受各種因素影響較多，變化頻繁。這種氣液比檢測(cè)的方式已經(jīng)不能全面客觀地反映加油機(jī)和油站的實(shí)際工作情況。油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，是在已經(jīng)安裝了油氣回收系統(tǒng)的加油機(jī)以及加油站內(nèi)增加的，可以持續(xù)對(duì)油氣回收氣液比和其他參數(shù)進(jìn)行精確監(jiān)控，并可以記錄和上傳相關(guān)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。通過(guò)在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可以較好地實(shí)現(xiàn)對(duì)加油機(jī)每條汽油槍的氣液比的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，同時(shí)對(duì)油站的罐壓、排放的危險(xiǎn)氣體濃度等進(jìn)行監(jiān)控、記錄、上傳數(shù)據(jù)等，超出限值時(shí)還可以進(jìn)行停槍、報(bào)警。本文以某型油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)為例，簡(jiǎn)要介紹常用油氣回收在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理、組成、安裝和工作環(huán)境等要求[2]。

2 加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)

2.1 加油機(jī)油氣回收系統(tǒng)工作原理

其工作原理為當(dāng)車輛加油時(shí)，油品從同軸膠管的外層環(huán)形空間流出，通過(guò)油氣回收型油槍注入機(jī)動(dòng)車油箱；油箱內(nèi)的飽和油氣和高速流動(dòng)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的油氣，從回收型油槍槍頭處的回氣口進(jìn)入油槍內(nèi)部。與此同時(shí)，裝在氣路上的真空泵啟動(dòng)，將油氣通過(guò)同軸膠管的內(nèi)層管狀流道，送到加油機(jī)中的油氣分離轉(zhuǎn)換接頭中；汽油油路和油氣氣路在此處分開(kāi)，油氣經(jīng)氣路進(jìn)入真空泵，最后輸送到儲(chǔ)油罐。

2.2 偏差和干擾

在檢測(cè)過(guò)程中，可能會(huì)出現(xiàn)偏差和干擾，需要排除這些偏差和干擾，檢測(cè)結(jié)果才能準(zhǔn)確。氣液比檢測(cè)中的偏差和干擾如下，其他參數(shù)檢測(cè)時(shí)的偏差和干擾詳見(jiàn)GB20952-2007附錄A～附錄E。①如果加油槍噴管與適配器因各種原因不能良好匹配，則不能進(jìn)行檢測(cè)。②如果被檢測(cè)加油槍的加油流量達(dá)不到20L/min以上，則不能進(jìn)行檢測(cè)。③如果與被檢測(cè)加油槍共用一個(gè)真空泵的其他加油槍被密封了，會(huì)使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。④如果被檢測(cè)的加油槍使汽油進(jìn)入檢測(cè)裝置，則此加油槍的氣液比檢測(cè)值將被認(rèn)作無(wú)效。⑤檢測(cè)前，不要排空加油軟管氣路和加油機(jī)油⑥在氣液比檢測(cè)之前，氣液比適配器的O型圈應(yīng)正確潤(rùn)滑，否則將使檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生偏差。

2.3 二次油氣回收系統(tǒng)的操作規(guī)程

使用該系統(tǒng)時(shí)，首先要將加油槍開(kāi)小檔，然后再緩慢開(kāi)到大檔；油槍槍管的槍罩要完全蓋住汽油箱口，加油時(shí)不能頻繁拔出槍查看內(nèi)油品液面。如果加油時(shí)沒(méi)有及時(shí)開(kāi)啟油槍就出現(xiàn)走數(shù)的現(xiàn)象，這時(shí)需要做好記錄工作，并且將問(wèn)題上報(bào)。再油箱加滿跳槍之后，不能強(qiáng)迫加油，避免其有液體被吸入到油氣回收泵當(dāng)中，導(dǎo)致加油缺量的問(wèn)題。完成加油工作之后，要控制好凈油槍口殘留的汽油再取油槍。完成加油工作后，需要對(duì)膠管妥善保管，防止出現(xiàn)車輛對(duì)膠管碾壓的情況，同時(shí)日常使用中也要做好對(duì)膠管的維護(hù)工作，操作人員不能隨意拉拽膠管和暴力拆卸油槍，以便加油槍能夠完整的密封，而且要定期做好對(duì)油槍管子風(fēng)控和油氣回收空的清潔工作[3]。

2.4 油氣回收系統(tǒng)日常的維護(hù)工作內(nèi)容

如果在加油的時(shí)候出現(xiàn)濃重的油氣味道，就需要對(duì)油槍或者膠管是否存在破裂問(wèn)題進(jìn)行檢查，同時(shí)將問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。檢查工作包括操作井內(nèi)部管線的連接處、量油孔時(shí)候緊密連接、加油機(jī)內(nèi)部油氣回收銅線和接頭，如果發(fā)現(xiàn)有滲漏的情況，就需要用防爆工具進(jìn)行緊固。定期檢查油氣回收處理控制系統(tǒng)是否顯示正常，發(fā)現(xiàn)異常需由技術(shù)人員及時(shí)處理。保養(yǎng)工作當(dāng)中，需要使用純棉的抹布保證設(shè)備的清潔，并且油槍的槍口，也要進(jìn)行及時(shí)的清理，避免有灰塵和污物粘附，以免對(duì)加油或者自動(dòng)跳停的功能造成影響。加油的時(shí)候汽油的液滴可能會(huì)被油氣回收裝置吸入，所以對(duì)于膠管的彎折位置，需要每隔2天進(jìn)行膠管拉直后加油，通過(guò)吸附力將汽油的積液吸走。對(duì)于回收系統(tǒng)的控制器，也要進(jìn)行定期的清潔和處理工作，并且使用LCD清潔布清潔顯示屏。

3 結(jié)語(yǔ)

總而言之，油氣的揮發(fā)情況會(huì)造成不良的社會(huì)影響與安全危害，同時(shí)對(duì)于加油站以及國(guó)家資源事業(yè)的發(fā)展都會(huì)造成不良影響，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要與環(huán)境保護(hù)攜手而行。油氣回收這一工藝技術(shù)不僅有效控制了加油站油氣的揮發(fā)造成的經(jīng)濟(jì)損失，而且提高了安全等級(jí)，大大減少有毒有害氣體的排放，減少空氣污染，使油氣回收率提升到95%以上，成功的降低汽油的損耗，從而確保了人員安全和公司的財(cái)產(chǎn)安全，營(yíng)造安全、和諧、健康的工作生活環(huán)境，確保了員工的身心健康。可以說(shuō)油氣回收工藝技術(shù)的應(yīng)用是保障加油站經(jīng)濟(jì)安全生產(chǎn)必備的條件。