城市更新中設(shè)計(jì)與地區(qū)營造的方法

蔣澤南 繆純樂

（1. 浙江省建科建筑設(shè)計(jì)院有限公司，浙江 杭州 310000；2. 杰地際加（杭州） 建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所有限公司，浙江 杭州 310000）

我國目前的社會經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展?fàn)顟B(tài)，人們的生活質(zhì)量要求也不斷提升，因此推動了城市化進(jìn)程的發(fā)展，在此城市化進(jìn)程中，很多舊城區(qū)成為改革的主要對象，城鎮(zhèn)化建設(shè)中為了對城市進(jìn)行更新設(shè)計(jì)，部分老舊地區(qū)不得不接受面貌改變，跟隨時代發(fā)展的腳步，加快促進(jìn)城市化規(guī)劃建設(shè)的腳步。下文將重點(diǎn)分析城市化建設(shè)背景下，城區(qū)更新發(fā)展中存在的問題有哪些，如何才能解決困難，對城市的不同地區(qū)進(jìn)行針對性更新設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升地區(qū)營造的質(zhì)量。

1 城市更新設(shè)計(jì)中存在的問題

分析城市更新設(shè)計(jì)中存在的問題，首先要從實(shí)際情況進(jìn)行思考，在大規(guī)模城市改造過程中，人們暫時的居住環(huán)境、交通出行等是主要問題，主要安置好被改造地區(qū)人們的吃住行，才能保證城市改造順利進(jìn)行。

1.1 交通出行嚴(yán)重受阻

城市設(shè)計(jì)和建造會對原來的地區(qū)進(jìn)行大面積改變，新城區(qū)和舊城區(qū)的存在，會對人們的出行造成嚴(yán)重阻礙，如新設(shè)計(jì)的商業(yè)大樓，坐立于就居民區(qū)的旁邊，這座新大樓兼營服裝、娛樂、吃喝等功能，很多人想去逛商場，必定會經(jīng)過酒樓，甚至部分開車的人在大樓周圍停車占道，造成原本緊張的交通空間變得更加狹窄，造成大量人流擁擠，交通堵塞，嚴(yán)重城市的正常運(yùn)行[1]。

1.2 生態(tài)環(huán)境的破壞

城市建設(shè)中綠化建設(shè)非常重要，但實(shí)際上，城市中的綠化并沒有形成統(tǒng)一景觀，綠化設(shè)計(jì)比較分散，植被布置較稀缺，建設(shè)中兩邊的道路綠化道中多以數(shù)目為主，很少設(shè)計(jì)有特色的綠色植被和花，甚至有些樹枝因?yàn)閳@林工作者不注意平時的修剪，已纏繞到電線和路燈上，不僅影響城市的美觀，甚至存在一定的電路安全隱患[2]。

2 城市更新設(shè)計(jì)與地區(qū)營造的建設(shè)方案

2.1 生活區(qū)居民的交通營造方案

有句古話是“要致富先修路”，這句話說明要想促進(jìn)城市化進(jìn)程的速度加快，首先要解決居民的交通問題，居民區(qū)的交通設(shè)計(jì)一定要符合當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展水平和地質(zhì)條件進(jìn)行判斷。為了防止亂停亂放現(xiàn)象阻礙交通，應(yīng)在道路的兩旁規(guī)劃自行車和汽車的停車位，每個區(qū)域都用明顯的標(biāo)志注明，對于公交車的?？奎c(diǎn)應(yīng)按照出行量和停車的便利性合理設(shè)置?？奎c(diǎn)。夜間出行應(yīng)加強(qiáng)道路兩側(cè)的路燈設(shè)計(jì)，為人們的出行提供安全照明。文明出行從我做起的思想教育要求公民共同維護(hù)城市面容，不亂扔垃圾，愛護(hù)公共措施，所以在人流量多的地方合理設(shè)置垃圾桶的數(shù)量以及公共座椅、按摩椅等，解決人們的生活需求，提供人性化建設(shè)。另外交通出行應(yīng)禮讓行人，遵守交通規(guī)則、穩(wěn)駕慢行，才能符合現(xiàn)代化城市建設(shè)的要求，提高城市的文明水平。還有一點(diǎn)，加大街道的清掃和灑水力度，為人們的交通出行提供良好環(huán)境[3]。

2.2 道綠化的更新營造方案

綠化的設(shè)計(jì)應(yīng)按照道路的使用率和位置進(jìn)行合理規(guī)劃，對于繁雜的中心道路，應(yīng)在道路兩側(cè)種植灌木或喬木，這樣交叉種植既能夠提高綠化設(shè)計(jì)的美觀感，還具有降低車輛噪音，降低空氣污染等作用，給人們的生活提供更多綠意。普通道路兩側(cè)多以灌木為主，植被生長慢，不會遮擋街邊的店鋪，還有助于人們在漫步過程中呼吸新鮮空氣。

2.3 城市經(jīng)營場所地段

一般都會選擇地段好、交通便利，地區(qū)寬廣的位置，而恰好部分舊居民區(qū)正處于此位置，為了讓居民和商業(yè)區(qū)都能更新建造，首先應(yīng)該將零散戶居民全部集中布置在新建居民樓區(qū)，并給予一定的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼，其次商業(yè)區(qū)建筑時政府應(yīng)給予大力支持，并鼓勵更多商家投入，共同拆遷建造有特色的商業(yè)區(qū)。另外還要在居民區(qū)和商業(yè)區(qū)之間構(gòu)建景觀休閑區(qū)，促進(jìn)人們的生活質(zhì)量得到提幅度提升，保證地球家園更加美好[4]。

2.4 市中心區(qū)域的更新營造方案

每個城市都有代表性的中心區(qū)域，所以市區(qū)建設(shè)一定要具有特色、新穎的建筑設(shè)計(jì)感，在大型商場和娛樂區(qū)的建造后，還要大量投入公共設(shè)備的建設(shè)，完善道路建設(shè)，連接市中心通向各交通要道的路線，強(qiáng)化公交、地鐵及共享單車等交通工具的布置，在人流量集中的地區(qū)，多增加電梯或步梯，為人們的自由活動提供便捷，創(chuàng)造優(yōu)美、淡雅的人文城市[5]。

3 結(jié)語

綜上所述，城市更新設(shè)計(jì)中，一定要結(jié)合城市的發(fā)展水平，考慮舊區(qū)的實(shí)際狀態(tài)，綜合提供有質(zhì)量、有特色的營造方案，為人們的生活及健康提供最優(yōu)質(zhì)的環(huán)境，增強(qiáng)其舒適感，推動城市更新和地區(qū)營造的步伐。