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      江津區(qū)鵝公水庫大壩基礎(chǔ)開挖資源投入分析

      2020-11-23 05:43:18陸旭日安徽水利開發(fā)有限公司安徽蚌埠233000
      安徽建筑 2020年11期
      關(guān)鍵詞:耗量運距土石方

      陸旭日 (安徽水利開發(fā)有限公司,安徽 蚌埠 233000)

      1 工程案例

      鵝公水庫工程位于江津區(qū)白沙鎮(zhèn)松林崗社區(qū),所在河流是長江一級支流驢子溪支流寧灘河上游,壩址距江津城區(qū)公路里程約60km。工程壩址以上集雨面積為34.05km2,水庫正常蓄水位382.0m,設(shè)計洪水位382.00m,校核洪水位383.02m,總庫容為1030萬m3,大壩為瀝青混凝土心墻石渣壩,最大壩高65.5m。

      大壩基礎(chǔ)開挖主要包括左右壩肩土石方開挖、壩基松散表層開挖、左右壩肩巖質(zhì)邊坡錨噴支護等內(nèi)容。其中左右壩肩土石方開挖均為高邊坡開挖。高邊坡開挖存在邊坡垮塌、整體滑坡、危石掉落、高處墜落、物體打擊等潛在危險性。

      兩岸坡上部大多為巖質(zhì)邊坡,無嚴重不良地質(zhì)現(xiàn)象,自然邊坡穩(wěn)定性較好。

      開挖后應(yīng)在邊坡上打抽水孔及排水孔,并做好施工期及運行的監(jiān)測工作。

      2 大壩開挖施工

      2.1 主要工程量

      左右壩肩土方開挖177675m3,壩基松散表層開挖128800m3,左右壩肩石方開挖71976m3,錨桿孔7230m,φ50/100排水孔2310m,掛網(wǎng)噴護3410m3,C20 噴混 341m3。

      2.2 工藝流程

      清坡→原始地形測量→測量放樣→覆蓋層剝離→測量放樣→預(yù)裂鉆孔、爆破→主爆區(qū)梯段爆破→開挖出渣→坡面檢查驗收→下一梯段施工。

      2.3 進度安排

      道路修建:工期2.5個月。左右壩肩開挖:工期9個月。錨噴支護:工期7個月。壩基松散表層開挖:工期2.5個月。其中:土石方開挖平均月強度29338m3,壩基松散表層開挖平均月強度51520m3。

      3 施工資源性投入分析

      3.1 設(shè)備分析

      根據(jù)本工程土石方開挖工期及強度倒排計劃,充分考慮壩區(qū)地層巖性和氣候特征等自然因素的影響,計算土石方開挖所需配備機械設(shè)備數(shù)量。

      3.1.1 運輸設(shè)備

      ①參數(shù)設(shè)定

      工作時間:土石方開挖為露天作業(yè),受天氣因素影響巨大,考慮到各種不安全因素制約,擬確定本工程土石方開挖每月有效工作時間20天,每天有效工作11h。

      運距確定:左岸開挖運輸?shù)缆芳s900m,運輸土石方量約7萬方,右岸開挖運輸?shù)缆菲骄\距約800m,運輸土石方量約18萬方,河床基坑開挖運距約300m,運輸土石方量約13萬方。因此,左右壩肩開挖加權(quán)平均運距為830m;道路起點至填筑區(qū)域中心點按200m計,核算綜合運距按1030m計。

      裝載能力:擬投入運輸車輛均為后雙橋車,貨箱容積18m3,松實系數(shù)按《重慶市水利建筑工程預(yù)算定額》(2005版)給定數(shù)值確定。土方1.33,石方1.53,加權(quán)平均為1.46。每車裝載自然方土石方量:18÷1.46×1.05=13m3。

      運輸效率:因本工程征地范圍線狹窄,庫區(qū)兩岸較堅硬砂巖形成的陡崖高度數(shù)米至數(shù)十米不等,給道路布置帶來很多局限性,局部路段最大縱坡已達到16%。因此,為保證車行安全,擬控制平均車速在10km/h范圍內(nèi)。考慮裝卸料、會車、等待、加水等正常消耗時間,初步計算每趟運輸時間如下。左右壩肩開挖:往返2060m,耗時2.06÷10×60=13(min)。裝卸車、加水等正常消耗時間平均按15min每趟計。壩基松散表層開挖:往返 600m,耗時 0.6÷10×60=4(min)。因壩基(河床基礎(chǔ))土料無法承車,需邊墊石渣邊開挖,且棄渣過程中亦需墊路。因此,裝卸車、加水等正常消耗時間平均按20min每趟計。確定運輸效率:左右壩肩開挖運輸每趟耗時28min,壩基開挖每趟耗時24min。

      ②運輸設(shè)備投入量估算分析

      左右壩肩開挖:每天有效工作11h,每趟運輸耗時28min,每天運輸23趟。每月有效工作20天,每車每月運輸量:23×13×20=5980 m3。左右壩肩土石方開挖月強度約3萬方,預(yù)設(shè)車輛維修、保養(yǎng)及其他不能運輸?shù)脑?,考慮富余系數(shù)1.5,配備汽車數(shù)量計算為30000÷ 5980 × 1.5=8(輛)。

      壩基松散表層開挖:每天有效工作11h,每趟運輸耗時24min,每天運輸27趟。每月有效工作20天,每車每月運輸量:27×13×20=7020 m3。壩基松散表層開挖月強度約5.2萬方,預(yù)設(shè)車輛維修、保養(yǎng)及其他不能運輸?shù)脑颍紤]富余系數(shù)1.5,配備汽車數(shù)量計算:52000÷ 7020 × 1.5=12(輛)。

      壩基松散表層開挖啟動后,左右壩肩同時開挖,高峰時配備汽車數(shù)量理論值不少于20輛。

      3.1.2 挖裝設(shè)備

      ①參數(shù)設(shè)定

      工作時間同運輸參數(shù)。

      擬配置斗容為1.4 m3~1.6m3反鏟挖掘機進行挖裝作業(yè),按每臺挖掘機平均每小時挖裝10車計算,日挖裝能力為11×10=110車,每天挖裝土石方量為110×13=1430m3。

      ②挖裝設(shè)備投入量估算

      左右壩肩開挖:每月有效工作20天,每臺挖機每月挖裝量為20×1430=28600 m3。左右壩肩土石方開挖月強度約3萬方,預(yù)設(shè)挖機維修、保養(yǎng)及其他不能正常作業(yè)的原因,考慮富余系數(shù)1.5,配備挖機數(shù)量計算為30000÷28600× 1.5=2(臺)。

      壩基松散表層開挖:每月有效工作20天,每臺挖機每月挖裝量為20×1430=28600 m3。壩基松散表層開挖月強度約5.2萬方,預(yù)設(shè)挖機維修、保養(yǎng)及其他不能正常作業(yè)的原因,考慮富余系數(shù)1.5,配備挖機數(shù)量計算為52000÷28600 × 1.5=3(臺)。

      因此,壩基松散表層開挖啟動后,左右壩肩同時開挖,高峰時配備挖機數(shù)量理論值不少于5臺。

      3.2 主要耗材量的分析

      3.2.1 火工材料消耗量估算

      石方開挖約71976m3,炸藥單耗按0.37kg/m3計算,共需炸藥量約27t;雷管單耗按0.14個/m3計算,共需消耗雷管約1萬發(fā);導(dǎo)爆管單耗按0.028m/m3計算,共需導(dǎo)爆索消耗量約2000m。

      以上數(shù)據(jù)均按定額耗量確定。

      3.2.2 水泥、砂石材料耗量估算

      C20噴混約341 m3,水泥單方耗量按450kg/m3計算,碎石、機砂均按900 kg/m3計算。水泥耗量:341×0.45=154t,碎石耗量:341 × 0.9=307t,機砂耗量:341× 0.9=307t。

      大壩基礎(chǔ)開挖建基面超欠挖控制標(biāo)準(zhǔn)表

      3.2.3 柴油耗量估算

      石方開挖約71976m3,單方油耗:(2.12 ×18.6+6.13 ×14.9)/100=1.31kg/m3,總耗油量:71976×1.31÷1000=95t。土方開挖約 306475m3,單方油耗:(0.77×18.6+3.92×14.9)/100=0.73 kg/m3,總耗油量:306475×0.73÷1000=224t。總計耗油量:319t。

      3.2.4 鋼筋耗量估算

      Φ25鋼筋耗量:7230× 3.86÷1000=28t。Φ8 鋼筋耗量:3410 ×3.95÷1000=14t。鋼筋總耗量:42t。

      3.3 大壩基礎(chǔ)開挖施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

      邊坡開挖應(yīng)沿開挖輪廓線,坡度滿足設(shè)計要求,預(yù)留臺階高程、寬度滿足設(shè)計要求。

      建基面超欠挖及不平整度標(biāo)準(zhǔn)如上表所示。

      錨噴支護原材料滿足水利行業(yè)和國家標(biāo)準(zhǔn)要求。噴射混凝土與巖石粘結(jié)力大于0.5MPa;噴射混凝土厚度最薄處不得小于設(shè)計厚度的75%。

      4 結(jié)語

      江津鵝公水庫大壩基礎(chǔ)開挖施工正在開展,現(xiàn)場資源性投入基礎(chǔ)按照既定分析數(shù)據(jù)進行,成品與半成品質(zhì)量合格率100%,進度、安全管理可控,得到參建各方的一致好評。

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