■韓春澤/吉林經濟貿易學校
職業(yè)教育集團將職業(yè)院校與行業(yè)企業(yè)進行對接,從而實現(xiàn)資源共享、優(yōu)勢互補、合作共贏的向好發(fā)展趨勢。在它這一平臺中,不但可以為我們邀請到企業(yè)人士到校指導學生、與學校合作開發(fā)人才培養(yǎng)方案,還能為我們帶領學生到企業(yè)進行參觀、開展認知性實習、開展“訂單式”培養(yǎng)、建設校外實訓基地、制定教師到企業(yè)實踐活動的管理政策和辦法、提高教師實踐能力等提供了便捷的條件。
完善人才培養(yǎng),應從課程模式改革入手,而我們應從專業(yè)課程內容為根本找準切入點,對于學校,現(xiàn)在所面臨的一大困境是,學生完成學業(yè)進入企業(yè)后,所學理論與技能知識,不能滿足企業(yè)是實際用工需求,這就意味著學校開設的課程與企業(yè)就業(yè)的實際情況不符,學生所學知識過于書本化,那么,如何能將學生培養(yǎng)成為滿足企業(yè)多樣化需求的物流職業(yè)人,是我們亟待解決的問題。
物流專業(yè)是一個實踐性較強、分工明確而復雜的綜合性課程,課程模式改革需要調整課程的內容,以我校為例,在符合教學大綱要求的情況下,我們的專業(yè)課開設是以理論課為基礎,實訓課為輔助的一體化課程。開設有《物流基礎》《倉儲作業(yè)實務》《倉儲作業(yè)實訓》《運輸作業(yè)實務》《運輸作業(yè)實訓》《叉車》《快遞》《物流設備設施》等十五種專業(yè)課,同步開設有頗具我校特色的社團活動課等。但對于合作的企業(yè),我們所開設課程的內容仍然不能完全滿足員工對實際工作崗位的需要,為解決這一問題,我們教師與企業(yè)專家進行探討,了解行業(yè)內典型的企業(yè)實際用工需求和相關崗位技能要求,從而,編制一套行之有效的校本教材,這樣既能補充學校已開設課程技能的不足,又能設身處地的為企業(yè)實際崗位考慮。以校本教材《倉儲作業(yè)實訓》為例,本書是我將理論知識與入企實踐的操作技能進行綜合,以物流企業(yè)中倉儲作業(yè)崗位操作的實際工作任務為引領,以倉儲作業(yè)所應具備的職業(yè)能力為依據(jù),并結合職業(yè)技能鑒定技能的相關要求,參照中職學生的個性認知,來完善已有的《倉儲實訓》課程內容。由布置任務到視頻的講演再到教師的示范和學生的實際操作的多種教學方式同步,將理論教學與實踐訓練融合為一體。充分利用多元的現(xiàn)代化教學手段,如多媒體課件、電腦軟件和共享的網(wǎng)絡資源平臺等開展教學活動,使學生獲得豐富的實戰(zhàn)體驗,將教學與實踐達到完美的融合。校本教材的開發(fā),社團課的開設為彌補了教材與課程設置的不足,完善了人才培養(yǎng)模式。
近年來,校企合作正逐步趨于成熟,集團促進形成良好的校企合作政策環(huán)境,積極開展企業(yè)人才需求調研,多方籌措項目建設經費,爭取更多的經費支持,學校利用與企業(yè)之間的合作來彌補校內實訓的不足,企業(yè)選擇與學校合作以擺脫企業(yè)用工人員的缺乏,實現(xiàn)互惠雙贏。面對集團中諸多的企業(yè),我們作為校方如何選擇已成為學生關注的熱點;選擇企業(yè)是否符合學生發(fā)展與就業(yè)需求已成為家長關注的熱點。
對于我校而言,在確定學生需要進行頂崗實習與工學交替時,我們的就業(yè)負責人、專業(yè)課教師、班主任、入企學生會進行面對面的交流與討論,并將學生的實際需要進行匯總,再利用職業(yè)教育集團這一平臺到集團下知名且典型的行業(yè)內企業(yè)進行調研,明確學生進入企業(yè)的優(yōu)勢與劣勢,經過多次與學生、企業(yè)的溝通,學校最終會根據(jù)專業(yè)發(fā)展方向選擇適合學生的企業(yè)。
2008年至2018年期間,我們學校多選擇與振興地方經濟發(fā)展相關的汽車行業(yè)企業(yè)作為學生“頂崗實習”企業(yè),如一汽國際物流、一汽大眾物流、中車等,在崗位上多半會選擇企業(yè)重要的操作崗位,如:叉車與倉儲崗位。學生進入企業(yè)進行“頂崗實習”作為校方我們會將學生交給師傅,派教師定期進行跟蹤回訪,時時觀察學生的動向,保證學生穩(wěn)定。在“頂崗實習”期間,學生通過親身實踐,強化了專業(yè)技能,增加了操作能力,將理論與實踐應用自如?!绊攳弻嵙暋逼陂g,學生需要定期書寫頂崗實習心得和周實習小結、月實習小結,并在“頂崗實習”進行匯總,“頂崗實習”結束后,企業(yè)導師需要對學生在企業(yè)期間的表現(xiàn)進行點評,并對學生留下期許,從而使學生在完善技能、強化技能的前提下,對企業(yè)文化有更深入的了解,也為日后的生企雙向選擇奠定了堅實的基礎。實踐告訴我們,在“頂崗實習”期間,絕大多數(shù)同學都能以平和的心態(tài)面對在自己的崗位,在實踐中查找不足,并進行改正,以減少就業(yè)選擇時出現(xiàn)的崗位恐懼感,從而實現(xiàn)自己的職業(yè)生涯規(guī)劃第一步。
從中職學生的本質進行分析,他們一般多為成績較差,頭腦靈活,與一定的動手實踐能力的孩子,他們初中畢業(yè)后沒有選擇高中而選擇職業(yè)學校,多半是家長覺得在職業(yè)學??梢詫W習到一技之長,相對于理論知識,家長們更重視學生的實踐教學與技能的掌握。但,由于校內場地的限制和專業(yè)技能教師的缺乏,學生的可操作性技能缺少強化與鞏固,就像有的人拿到駕駛證多年仍然不會開車一樣,這就需要我們借助平臺將學生送到校外實踐基地做強化訓練。我們將以企業(yè)為藍本建設實訓基地,合作創(chuàng)新精品課程,保障人才培養(yǎng)可持續(xù)發(fā)展。
中職學校物流校外實踐基地的建立,彌補了技能不扎實的不足,為學生就業(yè)增加了途徑。我校針對學生就業(yè)方向的不同,我們在集團企業(yè)中,選擇典型的崗位作為校外實踐基地,使學生在師傅的引領下,充分掌握技能。例如我校叉車班學生多會選擇一汽國際物流作為實踐基地,強化叉車技能,這無形中為培養(yǎng)學生物流職業(yè)人意識與能力奠定了堅實的基礎;而對于倉儲和快遞行業(yè)就業(yè)有傾向的學生,我們則利用集團中的速遞企業(yè)做平臺,在每年的電商節(jié)中強化學生的技能。定位不同,提升的專業(yè)技能也就不同,但出發(fā)點都是為學生服務,結局都是增強學生專業(yè)技能,完善人才培養(yǎng)中的不足。
針對專業(yè)技能的講授如果能擁有理論聯(lián)系實戰(zhàn)經驗的師資隊伍,那必將為學生成為準職業(yè)人提供了有利保障。師資隊伍的建設不單單要從理論層面考慮,還需要從企業(yè)需求的技能層面加以深化。一名專業(yè)課教師如果想符合“雙師型”教師的要求,就需要在理論上有高級別人才做輔助,適時的對其理論知識的強化,同時,也應該有企業(yè)技術人員做支撐,
以我校教師為例,在理論層面,集團將以中高職銜接人才培養(yǎng)模式為平臺全力打造高校與本校無縫對接的學習型、創(chuàng)新型、專家型的雙師型教師隊伍。我校制訂《吉林經濟貿易學校教師隊伍素質提高工作計劃》及《吉林經濟貿易學校中高職院校教師援教方案》,通過中高職院校調研、雙邊教學活動開展、主題性校本培訓、教師聯(lián)辦學校學習體驗、教師入高校實踐培訓等手段,扎實推進教師隊伍建設。通過練比培促進學校教師業(yè)務能力及整體素質提高。
在技能層面,我們充分利用職業(yè)教育集團這一平臺合理安排專業(yè)教師入企實踐,在企業(yè)導師用切身經歷與經驗進行教學的前提下,豐富教學內容的實用性,真正的完善專業(yè)技能。結合理論與技能層面做一名賦予學生知識與技能的“雙師型”教師。
總之,通過職業(yè)教育集團加快課程模式改革、深化校企合作、構建校外實踐基地、打造“雙師型”教師隊伍建設,以實現(xiàn)物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的創(chuàng)新,向社會輸送滿足企業(yè)需求的準物流職業(yè)人。