程國慶 李恒 張文剛 王蓓 樊安琪
摘要:對裝配式變電站預(yù)制小件安裝智能移動機械手進行研制時,主要應(yīng)從四個主要組成部位展開分析,即多功能控制器和安裝車、特種智能操作設(shè)施以及輕型起重機。在此過程中,研制人員應(yīng)借助最先進的集成技術(shù)以及三維技術(shù)展開設(shè)計,從而對相應(yīng)的功能進行有效研發(fā),最終將其運用到各類裝配式變電站當(dāng)中對應(yīng)的復(fù)測軸線、搬運基建重物、校正以及吊裝等工作當(dāng)中。
關(guān)鍵詞:裝配式變電站;預(yù)制小件;智能移動機械手;起重機;吊裝
引言:在搬運以及安裝裝配式變電站的主要預(yù)制件時,通常需要用25min方能完成自成品選擇區(qū)域?qū)⒏黝A(yù)制件搬運至安裝區(qū)域、吊裝、復(fù)測軸線以及校正等工作,另外,在實際搬運過程中,一般需要4 個工作人員經(jīng)由默契的配合進行搬運,避免搬運失誤出現(xiàn)人員跌倒、受傷以及損壞預(yù)制件等問題,現(xiàn)場人員很難有效控制此項工作的操作風(fēng)險,尤其是在落位過程中極易損壞預(yù)制件,且需要浪費大量時間進行固定和調(diào)整。所以,相關(guān)人員需要致力于研制出更有效的裝配式變電站預(yù)制件安裝工具來降低風(fēng)險的發(fā)生幾率。
1關(guān)鍵的技術(shù)內(nèi)容
1.1? 裝配式變電站預(yù)制小件安裝智能移動機械手的研制
設(shè)計制作此類機械手的時候,應(yīng)該從多功能控制器和安裝車、特種智能操作設(shè)施以及輕型起重機這四個組成部分著手,以便借助當(dāng)前最為先進的集成以及三維等設(shè)計方法,對相應(yīng)功能展開全面研發(fā),進而確保此類機械手能夠被有效運用到各類裝配式變電站當(dāng)中復(fù)測軸線、搬運基建重物、校正以及吊裝等工作[1]。
1.2? 多功能安裝車的研制
在研制多功能安裝車的時候,重點應(yīng)用的部件有著較小的輪壓、尺寸以及較輕的重量等明顯優(yōu)勢,常用的部件包括輕型起重機、定向與轉(zhuǎn)向滑輪、控制器、撬桿以及鋼絲繩索、不銹鋼平板、吊桿、構(gòu)件和萬向輪等。
1.3? 輕型起重機的研制
研制過程中,設(shè)計的主要思路為研制出有較強適用性、較小尺寸、靈活的轉(zhuǎn)向、較輕的質(zhì)量以及便于操作的輕型起重機。相比常規(guī)的起重機,此類起重機各類基礎(chǔ)與圍墻和吊鉤間擁有最低的凈空高度以及最小的極限距離,這會使機械手有更高的起升高度,同時,還能夠使現(xiàn)場擁有更大空間。在循環(huán)工作過程中,主要的內(nèi)容包含了:用于取物的設(shè)備將物品自相應(yīng)位置取出,隨后向特定的位置水平移動,到達位置后將物品降下,隨后讓取物設(shè)備反向進行平行移動,直至回到初始位置開展新一輪的循環(huán)工作。其中主要的組成部分包括了輔助設(shè)備、動力與操控裝置以及金屬機構(gòu)等。
1.4? 特種智能操作設(shè)施的研制
對裝配式變電站的預(yù)制件移動和吊裝用多功能車進行研發(fā)的時候,搭配應(yīng)用智能轉(zhuǎn)向與升降操作機械、操作搖柄、螺母螺桿、繩索、萬向輪、滑輪、鐵板以及槽鋼等,能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵查詢和遠距離定位,這樣可以讓現(xiàn)場人員操作機械手時具有更高的安全性。
1.5? 多功能控制器的研制
此類控制器可以使起吊的精準(zhǔn)度實現(xiàn)進一步提升,同時,能夠?qū)崿F(xiàn)快速安裝,其結(jié)構(gòu)簡化,體積較小,便于操作,有著緊湊的結(jié)構(gòu)。
1.6? 組裝裝配式變電站預(yù)制小件安裝智能移動機械手
我公司車間的加工人員根據(jù)設(shè)計方案加工生產(chǎn)了固定支角、平板小車以及傳動裝置等,同時,結(jié)合總設(shè)計圖完成組裝、焊接。當(dāng)前筆者探討的機械手現(xiàn)已被運用到變電站的作業(yè)現(xiàn)場,其社會效益與應(yīng)用效果極為明顯[2]。
2技術(shù)難點
2.1? 需要確保易于操作
相比于常規(guī)裝配式變電站的預(yù)制小件安裝智能移動機械手,此類機械手相應(yīng)保養(yǎng)、操控開關(guān)以及維護等工作的負責(zé)人員均有著更高的工資。所以,研制人員必須早日實現(xiàn)其示教,以便使機械手易于操作,使其易用性有所提升。
2.2? 集成設(shè)計存在問題
如今,此類機械手的成熟方案以與典型圖集的相關(guān)參考極為匱乏。而通常情況下,研制此類機械手時,應(yīng)當(dāng)對方案加以確定,相應(yīng)的設(shè)計工作人員將圖紙設(shè)計好,隨后借助三維設(shè)計模式,對有關(guān)功能展開全面研發(fā),以便保證其可操作性得到提升。
2.3? 需要實現(xiàn)多樣性布局
有關(guān)人員應(yīng)對怎樣才能迅速使布局設(shè)計與企業(yè)裝配式變電站全新型號、產(chǎn)品以及工藝等的實際應(yīng)用相適應(yīng)展開全面思考。
2.4? 較差的精準(zhǔn)性
與人工操作相比,此類機械手精確度相對較低,研制人員應(yīng)當(dāng)對其加以明確,從技術(shù)層面上出發(fā),若想確保運動更加精準(zhǔn),就應(yīng)對相應(yīng)運動學(xué)的精準(zhǔn)建模以及求解思路等展開思考。
2.5? 日常工作缺乏平穩(wěn)性
在設(shè)計理論層面上,文章所涉及機械手是存在一定間隙的,因此,研制人員在工作過程中應(yīng)當(dāng)對機械手在間隙的影響之下能否平穩(wěn)運行展開深入思考。
3所研制裝配式變電站預(yù)制小件安裝智能移動機械手的優(yōu)勢
(1)???? 可以對各類型裝配式變電站校對軸線、搬運以及吊裝預(yù)制小件時存在的問題加以解決,這能夠使現(xiàn)場搬運人員受傷以及預(yù)制小件受損等安全風(fēng)險的發(fā)生幾率有效降低。
(2)???? 此類機械手具有較廣的適用范圍,能夠被有效運用到吊運、安裝與校正裝配式變電站的巡視小道、雨水井以及預(yù)制的操作地坪、散水和檢查井等相應(yīng)預(yù)制小件的工作中。
(3)???? 此類機械手可以使現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)險系數(shù)下降,從而使發(fā)生常規(guī)事故的幾率降低,并且確?,F(xiàn)場總體安全管理的水準(zhǔn)得到提升,此時企業(yè)的投入成本能夠得到科學(xué)降低,最終充分提升了企業(yè)自身的經(jīng)濟效益。
結(jié)論:總體而言,我公司按照設(shè)計要求,順利研制適用性高的裝配式變電站預(yù)制件安裝智能移動機械手,實現(xiàn)了搬運階段僅需2 名工作人員進行搬運,同時大幅度縮短搬運以及安裝各預(yù)制件的耗時。除此之外,新工具和系統(tǒng)的應(yīng)用使得搬運過程中避免傷及工作人員,同時,也不會損壞預(yù)制件,這便可以有效提升標(biāo)準(zhǔn)工藝水準(zhǔn)以及保護成品的整體質(zhì)量,使現(xiàn)場的安全風(fēng)險發(fā)生幾率逐步降低。
參考文獻:
[1]?? 賀東清.基于BIM技術(shù)的預(yù)制裝配式變電站的工程應(yīng)用研究[D].2019.
[2]?? 付默予.基于BIM技術(shù)的裝配式變電站設(shè)計應(yīng)用研究及建議[J].環(huán)球市場,2019,000(004):131.