國電寶慶電廠空預器吹灰改造與研究

康昀昊

摘要：本文基于國電寶慶電廠660MW機組三分倉容克氏空預器吹灰改造展開研究，對變工況下空預器吹灰改造前后差壓變化做出對比分析，以及對定工況下空預器煙氣側差壓隨吹灰時間變化展開研究，驗證了空預器吹灰改造的有效性，確保機組高效、可靠運行。

關鍵詞：空預器;吹灰改造;煙氣側;差壓

引言：

國電寶慶電廠660MW機組采用東鍋制造的DG2070/25.4-π9型超臨界復合變壓本生直流鍋爐，配備兩臺LAP13494/2500型三分倉容克氏空預器，該空預器左右兩半部分為煙氣和空氣通道，空氣側又分為一次風通道和二次風通道，每臺預熱器在煙氣側的熱端裝有一臺伸縮式吹灰器。

長期以來，寶慶電廠#1機組2臺空預器均存在不同程度的堵塞現(xiàn)象，在運行中表現(xiàn)為：空預器差壓增大、空預器電機電流增大、引風機電機電流增大等，嚴重影響到機組的經(jīng)濟性和可靠性，非常不利于機組安全、穩(wěn)定運行。

寶慶電廠空預器吹灰改造增設了湖北華維斯博公司生產(chǎn)的SYYR-5型冷一次風側吹灰器，本文分別對定工況和變工況下空預器煙氣側差壓展開研究，并對吹灰器改造前后差壓變化做出對比分析，以此來驗證吹灰改造的有效性。

一、吹灰改造概述

#1爐空預器在冷一次風側安裝了湖北華維斯博環(huán)保工程有限公司生產(chǎn)的SYYR-5型回轉(zhuǎn)式空氣預熱器吹灰器，如表1所示。該吹灰器運行時由就地兩個時間繼電器控制，分別控制吹灰槍的步進時間和吹灰槍的停留時間，該時間可根據(jù)現(xiàn)場實際修改。每步進一段距離，吹灰器即停下吹灰，待設定停留吹灰時間到后再前進一段距離，再停下吹灰，直到走完行程碰到進槍到位行程開關，自動退出吹灰（中途不停留），其吹灰軌跡是一系列的同心圓。

#1爐空預器A冷一次風側吹灰器動力電源取至原空預器吹灰動力電源柜。吹灰汽源取至屏過出口至空預器吹灰母管，從母管由一手動門接至吹灰器處。

吹灰器槍管進出墻體位置設置有墻箱密封裝置，密封氣源就地取至冷一次風，預留有壓縮空氣密封裝置接口。

二、吹灰改造分析

空預器煙氣側差壓常常用來反映空預器堵塞情況，若煙氣側差壓過高，則空預器堵塞往往較為嚴重;反之，則空預器堵塞較輕。為此，本文分別采集了空預器吹灰改造前后，在定工況和變工況下煙氣側差壓變化數(shù)據(jù)，通過對采集數(shù)據(jù)進行整理分析，得出了空預器A/B在變工況下吹灰器改造前后煙氣側差壓對比曲線圖，以及定工況下（650MW）吹灰器改造后煙氣側差壓隨時間變化曲線圖，并對曲線圖展開分析和研究。

隨著機組負荷的增加，空預器A、B煙氣側吹灰前后差壓均呈上漲趨勢，這是因為機組負荷加大會導致尾部煙道粉塵增多，從而導致空預器差壓上升。在空預器吹灰前，隨著機組負荷增加，空預器煙氣側差壓迅速上漲，滿負荷時空預器A差壓高達2.25Kpa，空預器B差壓高達2.23Kpa;在空預器吹灰后，隨著機組負荷增加，空預器煙氣側差壓上漲較為平緩，滿負荷時空預器A差壓只有1.53Kpa，空預器B差壓只有1.51Kpa。通過對比發(fā)現(xiàn)，在空預器吹灰改造后，隨著機組負荷增加空預器煙氣側差壓上漲較為緩慢，在機組帶滿負荷時，其差壓值能夠滿足機組正常運行需求。

圖1、2為機組帶穩(wěn)定負荷（650MW）下，空預器煙氣側差壓隨吹灰時間變化曲線圖。從圖中可以看出，隨著吹灰的持續(xù)進行，空預器A、B煙氣側差壓均呈逐漸下降趨勢，這是因為吹灰器的投入能夠減少粘附在換熱片中粉塵數(shù)量，從而使得空預器差壓不斷降低。隨著吹灰時間的延伸，空預器A煙氣側差壓最后穩(wěn)定在1.53Kpa左右，空預器B煙氣側差壓最后穩(wěn)定在1.51Kpa左右，符合空預器吹灰要求，驗證了吹灰改造的有效性。

三、結語

空預器煙氣側差壓過高會增大煙道阻力和風機功耗，致使換熱效率降低，大大降低鍋爐運行效率，甚至可能會損壞空預器。為了徹底防范空預器差壓過大問題，本文首先對#1爐空預器吹灰改造進行詳細說明，然后對變工況下空預器吹灰改造前后差壓變化做出對比分析，以及對定工況下空預器煙氣側差壓隨吹灰時間變化展開研究，結果表明符合空預器吹灰要求，確保了空預器吹灰改造的有效性，充分保障了空預器安全、穩(wěn)定運行。

參考文獻：

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