新能源汽車維修關(guān)鍵技術(shù)研究

賀巍

摘 要：隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)汽車工業(yè)也迎來了新能源時(shí)代。新能源汽車的出現(xiàn)已經(jīng)受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注，這將是未來汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。因此，汽車維修行業(yè)也需要與時(shí)俱進(jìn)。除了積極發(fā)現(xiàn)新能源汽車可能出現(xiàn)的故障外，還需要提出新的維修技術(shù)，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供有力的技術(shù)支撐?；诖?，本文將對(duì)新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的研究，以供相關(guān)人員參考。

關(guān)鍵詞：新能源汽車;維修;關(guān)鍵技術(shù)

1 新能源汽車常見故障分析

1.1 減速器故障

減速器是保證新能源汽車正常行駛的最主要保障，其身上承擔(dān)著傳遞汽車動(dòng)力的重要責(zé)任，而且只要汽車在行駛以后，減速器就會(huì)一直處在工作狀態(tài)。在這種情況下，隨著工作時(shí)間的不斷提高，摩擦對(duì)減速器造成的損耗也會(huì)越加嚴(yán)重，影響到減速器性能，甚至還會(huì)導(dǎo)致減速器出現(xiàn)失靈的問題，造成故障問題發(fā)生。

1.2 電機(jī)故障

電機(jī)故障指的是，新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生的故障。對(duì)于新能源汽車來說，電機(jī)系統(tǒng)是其驅(qū)動(dòng)核心。電機(jī)系統(tǒng)的存在不但能夠?qū)㈦姵刂械碾娔苻D(zhuǎn)化為汽車行進(jìn)的動(dòng)能，同時(shí)也能夠是其各個(gè)系統(tǒng)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。在一般情況下，當(dāng)新能源汽車電機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，第一步要減產(chǎn)其電氣驅(qū)動(dòng)裝置是否能正常運(yùn)行，其次在對(duì)汽車的每個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行逐一排查，減產(chǎn)電磁系統(tǒng)、機(jī)械系統(tǒng)以及電路系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障，以此來讓維修人員能夠更加便捷和快速地進(jìn)行維修活動(dòng)。

2 新能源汽車的維修關(guān)鍵技術(shù)探討

2.1 維修前檢查工作

維修前檢查工作具體包括以下幾方面：一是對(duì)控制器與真空泵功能進(jìn)行檢查;二是檢測(cè)真空管路密封性，重點(diǎn)查看各路連接是否存在漏氣或者破損等情況，避免軟管與汽車零件相接;三是檢查汽車內(nèi)部全電路，一旦發(fā)現(xiàn)故障隱患，則應(yīng)立即采取相關(guān)措施進(jìn)行處理，以免造成更為嚴(yán)重的后果;四是排除所有故障后，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)性檢查，確保汽車運(yùn)行安全穩(wěn)定性。而傳統(tǒng)診斷檢測(cè)技術(shù)顯然很難滿足新能源汽車維修需求，為此，要求維修人員積極學(xué)習(xí)，合理應(yīng)用新型電子診斷關(guān)鍵技術(shù)。在新時(shí)代背景下，現(xiàn)代儀器輔助診斷可以說是新能源汽車診斷的重要趨勢(shì)與類型之一，具體包括計(jì)算機(jī)自檢設(shè)備、普通專用儀器設(shè)備以及計(jì)算機(jī)檢測(cè)設(shè)備等。

2.2 電機(jī)故障的維修及診斷

電機(jī)故障的維修和診斷可做到以下幾點(diǎn)：第一，可運(yùn)用人體的視覺、觸覺等感官感覺對(duì)電機(jī)故障進(jìn)行判斷，例如，在新能源汽車的電機(jī)存在故障時(shí)，可觀察電路的破損、傾聽電路異響以及觸摸感知線路板發(fā)熱等，來判斷出故障的具體位置，然后對(duì)其進(jìn)行故障排除。第二，可結(jié)合自身的維護(hù)工作運(yùn)用儀器檢測(cè)進(jìn)行診斷，該精準(zhǔn)和快速地判斷出故障位置，以此來實(shí)現(xiàn)汽車故障的良好排除。

2.3 電池故障維修技術(shù)

在維修新能源汽車蓄電池時(shí)，維修人員要多注意以下幾點(diǎn)：首先，要清楚認(rèn)識(shí)到蓄電池保護(hù)板規(guī)格的重要價(jià)值。只有選擇符合實(shí)際要求的保護(hù)板，才能有效保護(hù)蓄電池不受侵害，為車輛正常運(yùn)行提供更有力地支持和保障，并有效避免安全。第二，蓄電池應(yīng)定期充放電，可有效提高電池的使用壽命，降低短路概率。第三，定期進(jìn)行故障排除，找出可能導(dǎo)致發(fā)電池故障的原因并加以排除。

3 中職教師如何有效講解新能源汽車維修關(guān)鍵技術(shù)

從本質(zhì)上講，新能源汽車是一種環(huán)保性很強(qiáng)的汽車。與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車相比，新能源汽車不僅能耗更低，性能更安全穩(wěn)定，可以說具有較強(qiáng)的推廣價(jià)值。而對(duì)于這類維修技能與傳統(tǒng)的企業(yè)維修技能也有著很強(qiáng)的區(qū)別，因此，相關(guān)中職新能源汽車學(xué)科教師在實(shí)際教學(xué)期間必須準(zhǔn)確有效地分辨出能源企業(yè)維修的關(guān)鍵技術(shù)，集中精力新能源汽車維修的關(guān)鍵技術(shù)。

3.1 創(chuàng)設(shè)良好教學(xué)環(huán)境，有效講解電動(dòng)汽車維修技術(shù)

新能源汽車科目教師需要?jiǎng)?chuàng)設(shè)出輕松愉快的教育情境，例如，在講解新能源汽車電池存放技巧時(shí)，可以運(yùn)用詼諧幽默的講課方式告知學(xué)生“新能源汽車電池不用并不代表的就不需要充電了，就像人一樣你不活動(dòng)不也得吃飯，電池也一樣不用也要充電，這樣可以避免電池虧電問題出現(xiàn)?！逼浯危枰?jiǎng)?chuàng)設(shè)出現(xiàn)代化教學(xué)環(huán)境，充分地運(yùn)用信息技術(shù)來講具體的實(shí)踐維修技巧呈現(xiàn)給學(xué)生，最后，教師必須要設(shè)置出具體的問題化教學(xué)情境，保證所設(shè)置的問題遵循由淺入深的原則，遵循教學(xué)規(guī)律。

3.2 優(yōu)化革新教學(xué)方法，有效講解油電混合動(dòng)力車維修技術(shù)

具體而言，首先，新能源汽車科目教師需要落實(shí)趣味教學(xué)模式，例如，在講解起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較低問題維修檢測(cè)技術(shù)期間，教師可以組織學(xué)生開展一次維修大賽，通過學(xué)習(xí)到的知識(shí)，學(xué)生可以根據(jù)具體步驟快速檢測(cè)出故障部位，并根據(jù)準(zhǔn)確度和時(shí)間選擇優(yōu)秀學(xué)員給予獎(jiǎng)勵(lì)，然后按照先檢查電源，再檢查電池的流程，詳細(xì)闡述維護(hù)檢查。其次，要實(shí)施小組合作教學(xué)模式。教師需要將學(xué)生分成不同的學(xué)習(xí)小組，讓學(xué)生安排小組成員檢查油量和點(diǎn)火裝置。最后，根據(jù)團(tuán)隊(duì)成員的默契度和維修精度進(jìn)行評(píng)估。評(píng)價(jià)應(yīng)分組進(jìn)行，以增強(qiáng)學(xué)生的合作意識(shí)和集體榮譽(yù)感，進(jìn)而保證學(xué)生能夠有效地開展自主合作學(xué)習(xí)。最后，要實(shí)行產(chǎn)教結(jié)合的教學(xué)模式，引導(dǎo)學(xué)生到專業(yè)企業(yè)或?qū)嵱?xùn)室進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，提高學(xué)生新能源汽車實(shí)際維修能力。

4 結(jié)束語(yǔ)

綜上，新能源汽車作為新時(shí)代的發(fā)展重點(diǎn)，其實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排的目標(biāo)。然而，雖然如今我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭良好，但是其中也是存在著很多不足之處的。為此，我們必須積極的革新新能源汽車維修技術(shù)，加強(qiáng)這方面的研究與發(fā)展，這樣才能促使新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入可持續(xù)發(fā)展的道路上來。但是相應(yīng)的社會(huì)對(duì)于新能源汽車維修人才的需求度正在逐年提升，針對(duì)新能源汽車的維修知識(shí)學(xué)習(xí)，中職學(xué)生在實(shí)際學(xué)習(xí)期間不僅要掌握各類故障問題的具體信息，同時(shí)還要掌握新能源汽車的維修關(guān)鍵技術(shù)，只有這樣才能夠保證其成為應(yīng)用型人才。

參考文獻(xiàn)：

[1]何志雄.新能源汽車維修技術(shù)探究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2019（16）.

[2]王頌.探究新能源消納關(guān)鍵因素分析及解決措施[J].汽車與駕駛維修（維修版），2019（01）.

[3]李平.新能源汽車的故障維修[J].汽車實(shí)用技術(shù)，2017（06）.

[4]黃龍新.汽車底盤常見故障及診斷維修分析[J].時(shí)代汽車，2019（16）.