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      六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)建模與控制技術(shù)研究

      2020-10-29 08:05:36王賢明吳建峰
      艦船科學(xué)技術(shù) 2020年8期
      關(guān)鍵詞:表達(dá)式數(shù)學(xué)模型三相

      王賢明,程 晗,何 露,吳建峰

      (中國(guó)船舶集團(tuán)公司第七二二研究所,湖北武漢430205)

      0 引 言

      六相感應(yīng)電機(jī)具有轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)低、電機(jī)損耗小、電機(jī)極限容量大、能量密度高等一系列優(yōu)點(diǎn),因此成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者近年來研究的熱點(diǎn)[1~8]。六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)的定子繞組由空間相差30°電角度2套結(jié)構(gòu)完全一樣的三相繞組所組成,轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)與三相感應(yīng)電機(jī)籠型結(jié)構(gòu)相同。在定子繞組缺相時(shí)可以降低負(fù)載功率繼續(xù)運(yùn)行,從而提升六相感應(yīng)電機(jī)運(yùn)行的可靠性,在艦船動(dòng)力推進(jìn)、航空航天、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域的研究及應(yīng)用日益廣泛。

      本文基于三相感應(yīng)電機(jī)矢量控制策略擴(kuò)展到六相感應(yīng)電機(jī)中,通過推導(dǎo)出空間坐標(biāo)6/2矢量變換表達(dá)式,設(shè)計(jì)出六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)矢量控制系統(tǒng)。通過理論分析及仿真,驗(yàn)證了本文電機(jī)數(shù)學(xué)模型、坐標(biāo)變換、控制策略的有效性。

      1 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)模型

      為了更好地研究及分析六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)的特性,實(shí)現(xiàn)六相雙Y30°繞組電機(jī)高性能矢量控制,需要從空間物理結(jié)構(gòu)及數(shù)學(xué)模型等方面展開相應(yīng)的研究。

      1.1 物理結(jié)構(gòu)模型

      六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)的繞組物理結(jié)構(gòu)如圖1所示。在空間上具有2套三相互差1200度對(duì)稱繞組,2套對(duì)稱繞組之間相關(guān)30°的電角度。六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)空間磁場(chǎng)分布可以等效成2套三相電機(jī)繞組磁勢(shì)在空間上的合成。下面從數(shù)學(xué)模型的角度進(jìn)一步分析六相繞組之間的相互關(guān)系,并推導(dǎo)出相應(yīng)的坐標(biāo)變換表達(dá)式。

      圖1 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)繞組物理結(jié)構(gòu)Fig.1 Winding physical structure of six-phase winding induction motor with double Y30°

      1.2 三相感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型

      三相感應(yīng)電機(jī)靜止αβ坐標(biāo)系磁鏈方程:

      三相感應(yīng)電機(jī)靜止αβ坐標(biāo)系電壓方程:

      三相感應(yīng)電機(jī)αβ兩相靜止坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型表達(dá)式如下:

      式中:Rs為定子繞組電阻;Rr為轉(zhuǎn)子繞組電阻;Ls為定子繞組自感;Lr為轉(zhuǎn)子繞組自感;Lm為繞組激磁電感;ωr為電機(jī)電角速度;isα為定子繞組α軸電流;isβ為定子繞組β軸電流;irα為轉(zhuǎn)子繞組α軸電流;irβ為轉(zhuǎn)子繞組β軸電流;usα為定子繞組α軸電壓;usβ為定子繞組β軸電壓;ψsα為定子α軸磁鏈;ψsβ為定子β軸磁鏈;ψrα為轉(zhuǎn)子α軸磁鏈;ψrβ為轉(zhuǎn)子β軸磁鏈。

      1.3 六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型

      六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)的電壓方程為:

      圖2 為雙 Y30°繞組六相靜止到兩相靜止 6s/2s變換的坐標(biāo)關(guān)系。為了方便起見,令雙Y30°繞組的A軸與兩相的α軸重合。假設(shè)磁勢(shì)波形正弦分布,只計(jì)其基波分量,當(dāng)二者的旋轉(zhuǎn)磁勢(shì)完全等效時(shí),合成磁勢(shì)沿相同軸向的分量一定相同。也就是說,雙Y30°繞組與兩相繞組沿α,β軸瞬時(shí)磁勢(shì)的投影相等,可以推出:

      圖2 六相靜止與兩相靜止坐標(biāo)系示意圖Fig.2 Schematic diagram of six-phase stationary and two-phase stationary coordinate system

      寫成矩陣形式為:

      雖然零序分量沒有物理意義,但為了將上式中的矩陣用單位正交陣表示,需要補(bǔ)充定義4個(gè)零序分量:

      為了驗(yàn)證上面坐標(biāo)變換矩陣的正交性,得出C6s/2s的轉(zhuǎn)置矩陣如下:

      圖3為兩相靜止坐標(biāo)系與兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系示意圖。使M軸與α軸重合,M軸滯后T軸π/2,旋轉(zhuǎn)方向?yàn)槟鏁r(shí)針。根據(jù)2個(gè)軸系形成的旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)等效的原則,消去磁動(dòng)勢(shì)中的匝數(shù),直接用電流來表示,則

      圖3 兩相靜止坐標(biāo)系與兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系示意圖Fig.3 Schematic diagram of two-phase stationary and two-phase rotating coordinate system

      將上述變換矩陣擴(kuò)展成6*6方陣,由于零序電流不形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),不用轉(zhuǎn)換,只需在主對(duì)角線上增加4個(gè)1,使矩陣增加4行4列:

      六相靜止坐標(biāo)系與兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系之間的變換如下:

      通過坐標(biāo)變換,將六相雙Y30°繞組變換到靜止αβ坐標(biāo)系,得到的電壓、磁鏈方程與三相感應(yīng)電機(jī)αβ坐標(biāo)系下的電壓、磁鏈方程相同,如式(1)和式(2)所示,六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)αβ兩相靜止坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型表達(dá)式如式(3)。

      2 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)仿真

      2.1 仿真模型構(gòu)建

      圖4為六相感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)主電路在電力電子仿真軟件(PSIM)中搭建的仿真模型,圖5為基于六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)αβ兩相靜止坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)表達(dá)式(3)建立的仿真模型,與上面三相感應(yīng)電機(jī)相同。只是三相感應(yīng)電機(jī)需進(jìn)行3/2變換,而六相感應(yīng)電機(jī)是基于6/2變換,靜止αβ坐標(biāo)系輸入電壓表達(dá)式如下式:

      圖4 六相感應(yīng)電機(jī)控制系統(tǒng)主電路Fig.4 Control system main circuit of six-phase induction motor

      圖5 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)仿真模型Fig.5 Simulation model of six-phase winding induction motor with double Y30°

      圖6 為六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)矢量控制原理框圖。采用雙閉環(huán)控制系統(tǒng),外環(huán)為速度環(huán)PI控制,內(nèi)環(huán)為電流環(huán)PI控制,包含勵(lì)磁電流iM和轉(zhuǎn)矩電流iT調(diào)節(jié)器?;谕叫D(zhuǎn)dq坐標(biāo)系實(shí)現(xiàn)電壓、電流坐標(biāo)變換,并采用轉(zhuǎn)子間接磁場(chǎng)定向控制。基于表達(dá)式(14)將六相靜止坐標(biāo)系下繞組電壓變換到兩相旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系,送入閉環(huán)控制系統(tǒng)??刂葡到y(tǒng)為了能快速實(shí)現(xiàn)電流跟蹤,基于解耦電路實(shí)現(xiàn)電壓前饋補(bǔ)償控制。

      2.2 系統(tǒng)仿真結(jié)果

      圖7為六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)在轉(zhuǎn)子間接磁場(chǎng)定向控制下M,T軸電流參考值與實(shí)際值波形。從波形中可以看出,能實(shí)現(xiàn)較好的靜、動(dòng)態(tài)跟蹤,勵(lì)磁電流及轉(zhuǎn)矩電流靜態(tài)誤差較小。圖7(a)給出了線電壓uab,ude波形,圖7(b)給出了電機(jī)角速度及六相繞組電流隨時(shí)間變化曲線,圖7(c)是圖7(b)在時(shí)間軸局部放大圖。從圖中可以看出,2套三相繞組電流分別1200對(duì)稱,B相繞組電流滯后A相繞組300電角度,跟電機(jī)實(shí)際空間結(jié)構(gòu)相符,從而說明六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)數(shù)學(xué)模型及坐標(biāo)變換公式的正確性,矢量閉環(huán)控制的有效性。

      3 結(jié) 語(yǔ)

      本文基于三相感應(yīng)電機(jī)αβ兩相靜止坐標(biāo)系下的數(shù)學(xué)模型及六相雙Y30°繞組磁勢(shì)的等效關(guān)系,推導(dǎo)出六相雙Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)的數(shù)學(xué)模型及坐標(biāo)變換表達(dá)式,并通過電力電子仿真軟件PSIM構(gòu)建系統(tǒng)仿真模型,仿真結(jié)果證明建模方法的正確性及控制策略的有效性。

      圖6 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)矢量控制原理框圖Fig.6 Vector control block diagram of six-phase winding induction motor with double Y30°

      圖7 六相雙 Y30°繞組感應(yīng)電機(jī)矢量控制仿真波形Fig.7 Vector control simulation waveforms of six-phase winding induction motor with double Y30°

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