錢芝忠 王深濤
(中國石油蘭州石化公司電儀事業(yè)部)
中國石油蘭州石化公司化肥廠稀硝酸裝置的四合一機(jī)組為硝酸生產(chǎn)工藝的核心設(shè)備,由德國曼公司生產(chǎn),機(jī)組由蒸汽透平、空壓機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)和尾氣透平組成。 蒸汽透平由中壓蒸汽驅(qū)動(dòng),尾氣帶動(dòng)尾氣透平,使蒸汽透平和尾氣透平做功帶動(dòng)空壓機(jī)和氧化氮壓縮機(jī),為裝置運(yùn)行提供動(dòng)力。 四合一機(jī)組中空壓機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)設(shè)置了防喘振保護(hù)控制。
喘振是離心式壓縮機(jī)的固有特性。 當(dāng)壓縮機(jī)吸入口壓力或流量突然降低, 低于最低允許點(diǎn)后,壓縮機(jī)內(nèi)的氣體由于流量發(fā)生變化會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的旋轉(zhuǎn)脫離現(xiàn)象,形成突變失速(氣體在葉道進(jìn)口的流動(dòng)方向和葉片進(jìn)口角出現(xiàn)很大偏差),這時(shí)葉輪不能有效提高氣體壓力,導(dǎo)致壓縮機(jī)出口壓力降低,但是系統(tǒng)管網(wǎng)壓力沒有瞬間相應(yīng)地降低,氣體從系統(tǒng)管網(wǎng)向壓縮機(jī)倒流,當(dāng)系統(tǒng)管網(wǎng)壓力降至最低壓縮機(jī)出口壓力時(shí),氣體又向管網(wǎng)流動(dòng),如此反復(fù),使機(jī)組與管網(wǎng)發(fā)生周期性的軸向低頻大振幅氣體振蕩現(xiàn)象,稱為喘振。
伴隨喘振而來的是壓縮機(jī)的巨大異常響聲,還可看到氣體出口壓力和流量指示大幅波動(dòng),機(jī)身也會(huì)劇烈振動(dòng), 并帶動(dòng)出口管道和廠房振動(dòng)。若不及時(shí)采取措施,壓縮機(jī)將遭到嚴(yán)重破壞。
參與氧化氮壓縮機(jī)和空壓機(jī)防喘振控制的測(cè)點(diǎn)信號(hào)見表1。
表1 氧化氮壓縮機(jī)和空壓機(jī)防喘振控制測(cè)點(diǎn)信號(hào)
(續(xù)表1)
2.2.1 氧化氮壓縮機(jī)
根據(jù)氧化氮壓縮機(jī)入口壓力p1與出口壓力p2計(jì)算壓縮比,經(jīng)多段線模塊轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的防喘振設(shè)定值SXT1, 根據(jù)氧化氮壓縮機(jī)入口流量計(jì)算出入口流量百分比PV1, 將PV1與SXT1的差值作為控制偏差。 壓縮比計(jì)算式為:
壓縮比=(p2+0.083)/(p1+0.083)/3.4×100%
氧化氮壓縮機(jī)防喘振設(shè)定值轉(zhuǎn)換表見表2。
表2 氧化氮壓縮機(jī)防喘振設(shè)定值轉(zhuǎn)換表
計(jì)算氧化氮壓縮機(jī)入口流量百分比PV1:
其中,F(xiàn)T1為氧化氮壓縮機(jī)入口流量。
機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)PV1應(yīng)大于SXT1且PV1與SXT1差值在10%以上, 當(dāng)PV1與SXT1差值在2%~10%時(shí),機(jī)組運(yùn)行進(jìn)入報(bào)警區(qū),當(dāng)PV1與SXT1差值不大于2%時(shí),防喘振保護(hù)動(dòng)作。
2.2.2 空壓機(jī)
根據(jù)空壓機(jī)入口流量FT2計(jì)算出入口流量百分比(入口流量百分比=(FT2/15)×100%),經(jīng)多段線模塊轉(zhuǎn)換為對(duì)應(yīng)的防喘振設(shè)定值SXT2, 根據(jù)空壓機(jī)出口壓力計(jì)算出出口壓力百分比PV2,將SXT2和PV2的差值作為控制偏差。
空壓機(jī)防喘振設(shè)定值轉(zhuǎn)換表見表3。
表3 空壓機(jī)防喘振設(shè)定值轉(zhuǎn)換表
計(jì)算空壓機(jī)出口壓力百分比PV2:
其中PT為空壓機(jī)出口壓力。
機(jī)組正常運(yùn)行時(shí)SXT2與PV2的差值在10%以上,當(dāng)SXT2與PV2差值在2%~10%時(shí),機(jī)組運(yùn)行進(jìn)入報(bào)警區(qū),當(dāng)SXT2與PV2差值不大于2%時(shí),防喘振電磁閥SV-50270失電,防喘振保護(hù)動(dòng)作。
硝酸裝置四合一機(jī)組空壓機(jī)和氧化氮壓縮機(jī)防喘振控制采用的是ABB Protronic 500控制器,該控制器主要存在以下問題:
a. 控制器不冗余,供電為單電源,可靠性差;
b. 趨勢(shì)和事件記錄不完善,防喘振保護(hù)動(dòng)作或設(shè)備故障后原因分析困難;
c. 價(jià)格昂貴,備件采購周期長,發(fā)生故障無其他替代方式, 會(huì)導(dǎo)致四合一機(jī)組無法開車運(yùn)行;
d. 操作和維護(hù)不便。
利用裝置完善SIS的機(jī)會(huì),將四合一機(jī)組空壓機(jī)和氧化氮壓縮機(jī)防喘振控制由原控制器移入浙江中控的TCS-900 SIS。TCS-900 SIS的主要特點(diǎn)如下:
a. 采用全冗余的三重化(TMR)硬件容錯(cuò)表決(HIFT)結(jié)構(gòu)模塊,支持3-3-2-2-0(冗余)降級(jí)模式;
b. 采用五級(jí)2oo3D表決架構(gòu), 設(shè)置多級(jí)故障限制區(qū);
c. 可應(yīng)用于有安全完整性等級(jí) (SIL3及以下)要求的關(guān)鍵過程安全控制場(chǎng)合,支持1ms分辨率SOE功能;
d. 支持在線熱更換,支持雙工作模式,實(shí)現(xiàn)卡件無擾動(dòng)零時(shí)間切換;
e. 自診斷覆蓋率大于99%,覆蓋現(xiàn)場(chǎng)回路的故障診斷;
f. 趨勢(shì)和事件記錄功能齊全;
g. 采用雙路冗余電源供電, 支持卡件熱插拔。
改造方案為: 為提高防喘振控制的可靠性,對(duì)氧化氮壓縮機(jī)入口流量FT-40209、氧化氮壓縮機(jī)入口壓力PT-40209、 氧化氮壓縮機(jī)出口壓力PT-40229、空壓機(jī)入口流量FT-50209、空壓機(jī)出口壓力PT-50229各新增兩臺(tái)測(cè)量變送器, 在SIS實(shí)現(xiàn)三取中。改造后參與防喘振控制的測(cè)點(diǎn)信號(hào)見表4。
表4 改造后參與防喘振控制測(cè)點(diǎn)信號(hào)
根據(jù)上述改造方案設(shè)計(jì)的氧化氮壓縮機(jī)防喘振組態(tài)邏輯如圖1所示。
FT-40209mid與壓縮比經(jīng)多段線模塊FXY轉(zhuǎn)換的值進(jìn)行減法運(yùn)算,其差值小于10%大于2%時(shí),SIS發(fā)出報(bào)警信息,差值不大于2%,或505最低轉(zhuǎn)速信號(hào)SSL-20700A動(dòng)作,都將觸發(fā)防喘振保護(hù)動(dòng)作,氧化氮壓縮機(jī)防喘振電磁閥SV-40270失電, 防喘振閥全開。 空壓機(jī)防喘振組態(tài)邏輯如圖2所示。
圖1 氧化氮壓縮機(jī)防喘振組態(tài)邏輯
圖2 空壓機(jī)防喘振組態(tài)邏輯
FT-50209mid經(jīng)多段線模塊FXY轉(zhuǎn)換的值與PT-50229mid進(jìn)行減法運(yùn)算,其差值小于10%大于2%時(shí),SIS發(fā)出報(bào)警信息,差值不大于2%,或505最低轉(zhuǎn)速信號(hào)SSL-20700A動(dòng)作,都將觸發(fā)防喘振保護(hù)動(dòng)作, 空壓機(jī)防喘振電磁閥SV-50270失電,防喘振閥全開。 SIS防喘振圖如圖3所示。
圖3 四合一機(jī)組SIS防喘振圖
改造完成后, 經(jīng)與ABB Protronic 500防喘振控制器多次比對(duì),SIS防喘振各項(xiàng)數(shù)據(jù)與控制器中各項(xiàng)數(shù)據(jù)基本一致。TCS-900 SIS的三重化冗余設(shè)計(jì)給壓縮機(jī)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供了保障,更加便于工藝操作和儀表人員維護(hù),為機(jī)組安全、穩(wěn)定、長周期、可靠運(yùn)行提供了保證。